更新日： 集計期間:2026年06月10日～2026年07月07日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
181～201 件を表示 ／ 全 201 件
構成部品の削減・リサイクル性向上！ヒケ・ソリ・バリ等の発生を大幅に抑えることが可能です
一般の射出成形における樹脂充填後の保圧(高圧)のかわりに、窒素ガスを 注入し製品内部から圧力(低圧)を保持するしくみで、従来の成形の欠点で あったヒケ・ソリ・バリ等の発生を大幅に抑えることが可能になりました。 ガスインジェクション(AGI成形法)で、難しかった高レベルな 寸法精度を実現。 リサイクル性向上やコスト削減が図れます。 【特長】 ■高候性 ■構成部品の削減 ■軽量化 ■コスト削減 ■リサイクル性向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
プラスチック成形で筐体の設計自由度を向上
電子機器業界では、製品の軽量化とデザイン性の向上が求められています。筐体は、製品の保護と同時に、ブランドイメージを左右する重要な要素です。板金加工では難しい形状やデザインを実現するために、真空・圧空成形が有効です。真空成形は、薄肉でシンプルな形状の筐体に適しており、圧空成形は、厚肉で複雑な形状の筐体にも対応できます。これらの成形方法により、設計の自由度を向上させ、製品の差別化を図ることが可能です。 【活用シーン】 ・電子機器の筐体 ・カバー ・トレー 【導入の効果】 ・設計自由度の向上 ・軽量化 ・コスト削減
従来は、切削加工で行っていた加工をMIM製法に変えたことにより、コストを50％削減、割線をなくし外観の向上に！
MIM製法は2つの部品を成型して接合していたものを 金型1つで成型するもので、これにより、接合部のPL段差や接合圧力による 中空部変形がなく、一体化によるコストの削減ができます。 金属の素材によって、柔軟に対応でき、切削加工が難しいような難削材（ステンレスやチタンなど）や 複雑形状でも金属の成型が可能となります。 金型を作成するため、大量生産も可能です。 【特長】 ■接合部のPL段差なし ■接合圧力による中空部変形なし ■一体化によるコストの削減 ■切削加工が難しいような複雑形状でも金属の成型が可能 ■金型を作成するため、大量生産が可能 ■金属の素材によって、柔軟に対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自動車・弱電・光学・各種産業機器など幅広く応用されている加飾技術のご紹介！
当社が取り扱う、加飾技術『蒸着メッキ』についてご紹介します。 「真空蒸着」は、プラスチックに金属光沢を付与する方法の1つです。 真空中では金属などが気化する温度を低くできるため、蒸着金属としては アルミニウム、金、銀、亜鉛等が用いられますが、装飾用としては アルミ蒸着が主流です。 また「スパッタリング」は、ABS樹脂以外の各種樹脂にも金属メッキができる という特色があるため、使用分野も広く、装飾用として、また自動車・弱電・ 光学・各種産業機器など幅広く応用されています。 その反面、他の加飾方法と比較して成膜速度は遅く、面積あたりのコスト高が 課題とされています。 ※加飾に付きまして、当社では、設備がございません。 協力会社での対応となります。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
厚肉成形の為、中空ガスインジェクション工法を採用！ガラス含有の成形実績があります
ガスインジェクション(AGI成形法)で、従来の射出成形の問題点を解決し、 難しかった高レベルな寸法精度を実現します。 軽量化の為、エンプラ(PA66)を採用した自動車部品 ルーフレールを製作可能。 厚肉成形の為、中空ガスインジェクション工法を採用し、ガラス含有の成形 実績があります。 製品剛性アップ、ソリ改善、ヒケ改善、軽量化を考慮した中空成形が可能です。 【例：自動車部品 ルーフレール】 ■軽量化の為、エンプラ(PA66)を採用 ■厚肉成形の為、中空ガスインジェクション工法を採用 ■一部、ASSYの提案が可能 ■ガラス含有の成形実績があり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
FRP成形部品の購入をご検討されている担当者様必見！ コスト削減と軽量化を同時に実現できる方法があります。
■低価格 ＮＣ加工機で後加工を行うことで低価格化を実現。 ■大型も可能 最大１５００×２８００の材料を成形できる設備を保有しており大型製品の成形も対応。 ■製品納期が早い 機械による加工、ハンドワークによる加工などにより試作品は型製作から製品まで約２週間で完成。 ■外観がきれい 樹脂特有の鮮やかな仕上がりになり、裏面の意匠性も比較的良い。
射出成形TPEは20年以上の実績あり！加硫工程がないので、生産工程が短くなります
当社では、ゴムと樹脂の特長を併せ持った機能性樹脂材料 『TPE(熱可塑性エラストマー)』を取り扱っております。 加熱すると、TPEはどろどろに流動します。これをプラスチック用の 射出成形機で成形すれば、他の素材ではいくつかの部品を組み立てる 工程が必要だった部品も、配合・計量無しに一気に完成品に近い形で 成形可能。バリ取りも不要です。 ゴム成形では、加硫(架橋)工程が別途必要でしたが、TPEでは加硫なしに 弾性を実現することが可能。工程削減で、コストダウンを狙えます。 【特長】 ■ゴムより軽量化・コストダウン可能 ■加硫工程がないので、生産工程が短くなる ■ゴムの代替 ■リサイクル可能で、環境に配慮した材料 ■着色が容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
文具・日用品向けにバージン比約70～90％の物性を確保。着色剤による色調整と配合設計により、再生材の強度低下課題を解決。
文具や日用品部品において、再生ABSを用いた高品質な射出成形を提供します。 環境配慮と製品クオリティを両立させたいお客様の課題を、材料選定の段階からトータルでサポートします。 ■強度と美観の維持 再生ABS活用時の大きな懸念点である衝撃強度の低下に対し、独自の配合比率設計によってバージン材に近い物性を引き出します。 外観ムラについても、専用の着色剤やマスターバッチを用いた精密な色調整により、白色や濃色を中心にムラのない安定した仕上がりを実現。 再生材特有の古びた印象を与えない、製品価値を維持する成形が可能です。 ■確かな導入効果 コスト面では、バージン材比で5～10％の低減が可能です。 検討段階から材料・金型・成形条件を一体で最適化するため、量産レベルでの安定した品質供給をお約束します。 物性はバージン比で約70～90％を確保しており、環境負荷を抑えつつ、実用性に優れた製品づくりに貢献いたします。 ※詳しくはカタログをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。
剛性アップ、ソリ改善、ヒケ改善、軽量化を考慮！難しかった高レベルな寸法精度を実現します
当社は、ガスインジェクション(AGI成形法)で、従来の射出成形の問題点を 解決し、難しかった高レベルな寸法精度を実現します。 製品剛性アップ、ソリ改善、ヒケ改善、軽量化を考慮した中空成形が可能。 一般の射出成形における樹脂充填後の保圧(高圧)のかわりに、窒素ガスを 注入し製品内部から圧力(低圧)を保持するしくみで、従来の成形の欠点で あったヒケ・ソリ・バリ等の発生を大幅に抑えることが可能になりました。 【特長】 ■高剛性・高強度 ■良外観品質(高光沢) ■高候性 ■構成部品の削減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
リサイクル可能・着色が容易！当社の成形で20年以上の実績があります
『射出成形 TPE(熱可塑性エラストマー)』は、ゴムと樹脂の特長を 併せ持った機能性樹脂材料です。 加熱すると、TPEはどろどろに流動します。これをプラスチック用の 射出成形機で成形すれば、他の素材ではいくつかの部品を組み立てる 工程が必要だった部品も、配合・計量無しに一気に完成品に近い形で 成形でき、バリ取りも不要。 ゴム成形では、加硫(架橋)工程が別途必要でしたが、TPEでは加硫なしに 弾性を実現することができるため、工程削減で、コストダウンを狙えます。 【特長】 ■ゴムより軽量化・コストダウン可能 ■加硫工程がないので、生産工程が短くなる ■ゴムの代替 ■リサイクル可能 ■環境に配慮した材料 ■着色が容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自動車の軽量化に貢献するセラミック射出成形
自動車業界では、燃費向上や走行性能の改善のために、部品の軽量化が求められています。特に、エンジン周辺部品や駆動系部品など、高い強度と耐熱性が要求される箇所において、従来の金属部品を軽量な素材に置き換えることが重要視されています。しかし、複雑な形状や高精度が求められる部品の場合、素材選定や成形方法が課題となることがあります。当社のセラミック射出成形は、これらの課題に対応し、軽量かつ高精度な部品の提供を可能にします。 【活用シーン】 ・エンジン周辺部品 ・駆動系部品 ・内外装部品 【導入の効果】 ・車両全体の軽量化による燃費向上 ・走行性能の向上 ・複雑形状部品の量産化
最少公差0.005mm！！ 高精度芯取加工、カメラレンズ等で量産実績
【出来る事】 光学レンズ用芯取加工 「最少公差0.005mm」に対応しております 硝材・材料等についても、脆弱材～石英・結晶まで幅広く取り扱い 【検討依頼の流れ】 ◎お客様 実現したいこと/依頼内容をお知らせください 守秘義務契約等も都度対応致します ◎弊 社：加工条件可否。不足情報の確認を致します その上で、お見積り申し上げます ◎お客様：発注可否をいただきます ◎弊 社：ご発注の場合、加工実施して製品を納入 【実績】 光学機器メーカー 光学レンズメーカー 理化学機器メーカー 等 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ご興味を持たれた方は、ぜひ一度お問合せください メール頂ければ、サンプル・資料にてご提案申し上げます。 h-kato@taisyou-op.co.jp 加藤まで。
バージン材比で5～15％のコスト低減。用途に合わせた配合比率調整と流動制御により、再生材特有のヒケや反りを抑えた成形を実現。
再生プラスチックを活用した射出成形で、環境対応とコストダウンの両立を支援します。 日用品や雑貨部品において豊富な量産実績を有しています。 ■課題解決に向けた成形技術 再生PPの活用において懸念される収縮率の差によるヒケや反り、耐衝撃性の低下に対し、長年のノウハウで対応します。 物性バランスを考慮した「用途別の配合調整」により、バージン材比約80～90％の性能目安を確保。 金型温度や保圧の精密なコントロールに加え、ゲート設計による流動制御を行うことで、再生材特有の品質のバラつきを最小限に抑えます。 ■外観とコストのメリット 外観については、黒や濃色での安定対応はもちろん、グレー淡色などの実績もございます。 バージン材と比較して5～15％程度のコスト低減が見込まれ、既存製品の環境配慮型への切り替えを強力に後押しします。 「環境対応を進めたいが品質が不安」という課題に対し、材料・金型・条件の三位一体で最適解を提案いたします。 ※詳しくはカタログをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。
最大2～4m幅の幅広・長尺が可能！紙と、樹脂・積層材の自由な組み合わせで様々な複合材を製造しご提供
■紙＋PVC カーペットや、マット・人工芝等の床材、建築・土木資材等の複合材を製造しています。 インテリアからスポーツ・アミューズメント、自動車・鉄道・航空、生活用品、建築・土木等様々な業界と取引があり、幅広・長尺の各種複合材の製造が可能なラインを複数保有しています。 これらの設備を活用し、金属箔と、樹脂・積層材の自由な組み合わせで、様々な金属箔複合材を開発・量産できます。 最大2～4m幅の幅広・長尺が可能です。
金型の磨き時間削減、突き出し構造の簡略化・離型性向上 IEPKO（イエプコ）の金型製作への展開についてご紹介
金型表面処理受託サービス『IEPKO（イエプコ）』についてご紹介します。 量産成形に配慮した金型造りと、 金型原価低減の有力な技術を用いて納期短縮を実現。 結果、磨きレス、突き出し構造の簡略化が可能です。 【特長】 ■成形品の離型性向上 ■摩擦の軽減、滑り性向上による樹脂のはりつき低減 ■金型の磨き工数削減による納期短縮 ■放電加工変質層の除去、バリ、カエリの除去 ■表面欠陥の閉塞による金属部品の長寿命化 ■大型の金型への展開：目安のワークサイズ 1400ｘ2250ｘ700mm 3Dデーターorサンプルｏｒアイソメ図とマスキング 有無の情報を頂ければ 4日以内に見積対応します。 お気軽にお問い合わせ下さい。
＜射出成型はお任せください！＞射出成形機、真空成形機、レーザー加工機を保有！試作およびレーザー加工、金型設計・製造まで幅広く対応
株式会社コーヨー化成樹脂事業部では、射出成形機、真空成形機、 レーザー加工機を備えており、プラスチック製品の製造および販売、 試作およびレーザー加工、金型設計・製造まで幅広く事業展開を行っております。 特に大型樹脂成形に特化した設備を多数保有しています。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【保有設備(一部)】 ■ハヤブサ製・トグル式180t成形機 ■川口鉄工製・トグル式280t成形機 ■川口鉄工製・トグル式360t成形機 ■住友重機械製・電動式350t成形機 ■住友重機械製・電動式450t成形機 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
生産数量増加にも対応が可能！コスト低減を理由にご採用いただいた事例をご紹介
医療部品に当社の『MIM製法』を採用した事例をご紹介します。 総切削工法で単価が高いことが採用前の課題でした。 コスト低減を理由に当製法を採用。総切削生産に対し安価なほか、 生産数量増加にも対応出来るといったメリットがあります。 【事例概要】 ■技術概要：ニアネットシェイプ化 、大量生産 ■採用前の課題：総切削工法で単価が高い ■採用理由：コスト低減 ■特長/メリット ・総切削生産に対し安価 ・生産数量増加にも対応が出来る ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
金属箔と、樹脂・積層材の自由な組み合わせで様々な複合材を製造可能！最大2〜4m幅広・長尺が可能！
■金属箔＋PE(ポリエチレンシート) カーペットや、マット・人工芝等の床材、建築・土木資材等の複合材を製造しています。 インテリアからスポーツ・アミューズメント、自動車・鉄道・航空、生活用品、建築・土木等様々な業界と取引があり、幅広・長尺の各種複合材の製造が可能なラインを複数保有しています。 これらの設備を活用し、金属箔と、樹脂・積層材の自由な組み合わせで、様々な金属箔複合材を開発・量産できます。 最大2～4m幅の幅広・長尺が可能です。
成形色と塗装で金質感を再現し、コストと軽量化を実現。
自動車業界では、燃費性能向上と環境負荷低減のため、部品の軽量化が重要な課題となっています。金属部品を樹脂部品に置き換えることで、軽量化を図ることが可能です。しかし、金属のような外観を出すために金メッキを行うとコストが増加し、予算を圧迫する可能性があります。そこで、成形品の色目と塗装のバランスを調整することで、金メッキと同等の外観を再現し、コスト削減と軽量化を両立できる当社のプラ成形技術が役立ちます。 【活用シーン】 ・内装部品（加飾が必要な箇所） ・外装部品（エンブレムなど） ・エンジンルーム内部品 【導入の効果】 ・金属部品からの置き換えによる軽量化 ・金メッキと比較してコスト削減 ・デザイン性の向上 ・部品の一体化による工程削減
最大2〜4m幅広・長尺対応！金属箔と樹脂と積層体の組み合わせでユニークな複合シートを製造可能！
■金属箔＋PVC カーペットや、マット・人工芝等の床材、建築・土木資材等の複合材を製造しています。 インテリアからスポーツ・アミューズメント、自動車・鉄道・航空、生活用品、建築・土木等様々な業界と取引があり、幅広・長尺の各種複合材の製造が可能なラインを複数保有しています。 これらの設備を活用し、金属箔と、樹脂・積層材の自由な組み合わせで、様々な金属箔複合材を開発・量産できます。 最大2～4m幅の幅広・長尺が可能です。
最大2～4m幅の幅広・長尺が可能！紙と、樹脂・積層材の自由な組み合わせで様々な複合材を製造しご提供
■紙＋PE(ポリエチレンシート) カーペットや、マット・人工芝等の床材、建築・土木資材等の複合材を製造しています。 インテリアからスポーツ・アミューズメント、自動車・鉄道・航空、生活用品、建築・土木等様々な業界と取引があり、幅広・長尺の各種複合材の製造が可能なラインを複数保有しています。 これらの設備を活用し、金属箔と、樹脂・積層材の自由な組み合わせで、様々な金属箔複合材を開発・量産できます。 最大2～4m幅の幅広・長尺が可能です。
