更新日： 集計期間:2025年12月03日～2025年12月30日
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簡単に火花放電を発生させる事が出来ます。電極間最大10mmの距離で火花放電を発生させることも可能です。（アクセサリ使用）
グリーンテクノの火花放電装置は、小型高電圧電源とアクセサリを組み合わせることにより、簡単に火花放電を発生出来ます。アクセサリ（GA-4）を使用すると、電極間1mm〜100mmの距離で火花放電を起こせます。 ※製品動画をホームページでご覧いただけます。 ※詳細はお問い合わせ頂くか、PDFダウンロードしてください。 ★無償デモ 受付中★ グリーンテクノへご来社頂ければ、無償にて実機デモを承ります。 「ラインナップを見てみたい」「実機でテスト／検証したい」という方は、 下記【お問い合わせ】よりご連絡ください。 ※高電圧電源の 受託生産 も承っております。まずはお問い合わせ下さい。
Youtubeチャンネル開設！火花放電装置を使用したアセトンへの着火実験を動画で分かりやすく紹介します。
グリーンテクノの火花放電装置は、小型高電圧電源と組み合わせることにより、簡単に火花放電の実験が可能です。 火花放電＝明るい場所でも目や耳で確認できる放電現象 用途：可燃物（揮発物、粉体など）の着火試験、ノイズの発生試験、爆発実験（密閉ガス容器中 他）、安全教育用（教材）、装置の耐電圧テスト、微細な放電傷加工、沿面放電テスト 特徴 (1)電極間1mm～100ｍｍの距離で火花放電を起こせる (2)大がかりな設備を必要としない (3)ケーブル式火花放電装置は、 高電圧カートリッジから離れた場所（最大2ｍ）で火花放電が起こせる (4)用途に合わせたアクセサリを組み合わせることで、幅広い用途に使用できる グリーンテクノは、これからも静電気や放電、帯電を利用した様々な実験や提案をしていきます。 ご興味ご関心のある方は是非ご覧ください。 ★無償デモ 受付中★ グリーンテクノへご来社頂ければ、無償にて実機デモを承ります。 「ラインナップを見てみたい」「実機でテスト／検証したい」という方は、 下記【お問い合わせ】よりご連絡ください。
出力電流設定は0.1Aで設定可能！モータ駆動用インバータ試験用に使用する変換装置！
当装置は、モータ駆動用インバータ試験用に使用する変換装置で、力行時は AC／DCコンバータと電力調整用チョッパーにて定電圧制御を行います。 回生時は、モータ駆動用インバータより回生用チョッパーで定電圧制御を行い DC／ACコンバータにて交流入力へ回生します。 非常停止時には、出力端子を出力開閉器の開放により、0Vにします。 【交流入力定格 仕様（一部）】 ■相数：三相3線 ■周波数：60Hz ■電圧：440V（装置入力） ■電圧変動範囲：±10％ ■効率（100％負荷時）：90％以上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
二次電池評価用回生型バッテリ充放電装置！リアルタイムに電圧・電流・電力をモニターできます。
携帯電話やノート型パソコンで利用されるリチウムイオン電池からハイブリッドカーで利用されるバッテリーまで、大小あらゆる電池が利用されています。これらバッテリー応用機器の開発において、内蔵するバッテリーの耐久性など基礎的なデータを得ることは応用製品の信頼性を検証するための必須事項です。 しかし従来このようなシステムを構築するには充放電装置（大容量品は無いため電源、負荷別々に用意）、データロガー及びそれらをコントロールするためのソフトウェア用意する必要があり時間/コスト面でも困難でした。 この度、特にバッテリーの充放電に向けた充放電装置を新たに開発、同時に専用のデータロガー及びソフトウェアも用意しました。 【特長】 ・小型、高効率 ・多彩な制御モード ・高速応答を実現 ・インターフェイスは、イーサネット、CANに対応 ・ローカル操作はタッチパネル、ジョグダイヤルを採用 ・カスタム品も製作可能
【お試しシステム貸し出し実施中！】放電試験機能搭載！放電電流45Aウルトラパルス・バッテリー再生用放電装置
PRD-050-Pro-spは、PRH-3030-Proのパルス放電性能を上回る性能を持つ、高性能バッテリー再生用パルス放電装置です。 バッテリー放電特性を容易に確認出来るオート放電時間測定機能を持つ、抜群の費用対効果を誇る地球とバッテリーに優しいエコロジー装置です。 バッテリー再生やメンテナンスをスムーズかつ効率よく行なえるマイコン制御パルス放電装置で、パルス放電により比重値向上・CCA値向上・満充電率向上をご提供致します。 放電試験機として、小型（10Aｈ）～大型（225Ah）への対応を可能にしました。 バッテリー取扱量の多いユーザー様向けに設計・開発したウルトラパルス・バッテリー再生放電機能+放電試験機能を持つ優れ物です。 ＊製品の購入方法は下記リンク先の当社ホームページよりご確認ください。
『EF-7100P』は低電圧制御時の電流減衰も高精度に測定が可能です。持ち運びに便利なポータブル充放電電源。
『EF-7100P』は、持ち運び可能なポータブル充放電電源電流オートレンジです。 半導体切替による電流オートレンジ機能により、低電圧制御時の電流減衰も高 精度に測定が可能です。 また、低電圧受電時の漏れ電流も測定ができます。 カスタマイズにも対応いたします。お気軽にお問い合わせ下さい。 【特長】 ■7V100mA/4レンジ自動切替 ■制御コンピュータとはUSBで簡単接続 ■チャンネル独立制御可能 ■制御・解析ソフトウェア、負荷ケーブル標準装備 ■多彩なオプションに対応 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【HR2X-2M】は、車載LIBの廃棄前放電用に開発されたマイコン制御型負荷抵抗器。EV用190～240Vの電池を1台分放電。
ボタンを一押しするだけで放電開始、180.0V到達時に予備音を発し、168.0Vになると終了音を出し放電を中止する。長押しで強制終了。記録なし放電も可能。終止電圧は12bitのA／D変換、マイコン制御で正確。放電結果がSDカードに記録され、付属の解析ソフトウェアで放電容量が自動計算される。研究用に放電停止電圧を1V単位で上下に都度設定できる仕様も可能(終了後は、設定値に戻る)。約230V 20Aで放電し、放バッテシリーズで最大負荷（4.7KW)を放電する。単純な構造で大電流が流せるため、従来の定電流放電装置で測定する機器と比較し精度よくSOH、SOCが測定できる。
ロードサービス事業者のレッカー移動の手間、時間、コストを削減できます！
当社で取り扱っている、可搬型EV充放電器『POCHA V2V』 についてご紹介いたします。 当製品は、電気自動車(EV)の「電欠」を救援車(BEV・PHEV)の 蓄電能力を活用し救済(急速充電)する装置です。 各車両のSOC情報を取得し電池残量の少ない車両を自動認識しEVを充電。 ロードサービス事業者のレッカー移動の手間、時間、コストも削減できます。 【特長】 ■絶縁型双方向DC/DCコンバータの技術を活用 ■各車両のSOC情報を取得し電池残量の少ない車両を自動認識しEVを充電 ■ロードサービス事業者のレッカー移動の手間、時間、コストを削減 ■CHAdeMO認証型番：MV2V-10K-BC ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
排気ガスゼロで静音のため、ガソリン式発電機より環境負荷が小さい製品です！
『POEC V2L』は、電気自動車(EV)の蓄電能力を活用し、直流負荷設備に 電力供給を行う可搬型EV放電器です。 災害などで大規模停電が発生した時に、電気自動車で駆け付け、車両内 蓄電池から通信基地局や各バックアップシステム内の48Vバッテリーへ 電力を供給し、システムを長時間救済可能。 堅牢で持ち運びがしやすいキャリングケースを採用しているため、 優れた可搬性と耐久性を兼ね備えています。 【特長】 ■排気ガスゼロで静音のため、ガソリン式発電機より環境負荷が小さい ■堅牢で持ち運びがしやすいキャリングケースを採用しているため、 優れた可搬性と耐久性を兼備 ■CHAdeMO認証取得 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
