更新日： 集計期間:2025年11月12日～2025年12月09日
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既存ビードの除去後、より深く溶かし込んで施工した事例のご紹介
バイクのアンダーガードの溶接加工した事例をご紹介いたします。 以前からホームページをご覧いただいていた個人のお客様から バイクのアンダーガードの溶接修理についてお問合せをいただきました。 今回の修理内容は、板厚3mm×30mmの小さなアルミ部品のTIG溶接でした。 部品の構造上、溶接部に金属疲労の負荷がかかりやすく、 同様の現象が再度起こると考えられますので 少しでも長持ちするよう、丁寧に施工しました。 【事例概要】 ■材質：アルミニウム、A5052 ■加工内容：アルミニウム TIG溶接 ■業界：個人のお客様 ■用途：バイクのアンダーガード ■サイズ：t3.0mm×30mm ■数量：1個 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
製品表面への高硬度、耐摩耗性・耐食性・耐熱性などの特性を付加！
部品の修理、再生、延命、メンテナンスに心がけ予防医療の様に部品の高品質化、耐磨耗、耐熱、防触等の機械の高度化を目的とする研究開発を行っている光栄テクノシステム社『各種溶接加工』のご案内です。 主に激しい摩耗部位にアーク、ガス、TIG硬質肉盛を行っています。 また技術的に困難なエンジン部品（鋳物）の溶接による修理も行っています。 【各種溶接(材料別)】 ■ステライト肉盛溶接 ⇒ 写真1、写真2 ■ブロンズ肉盛溶接 ⇒ 写真3、写真4 ■アルミ肉盛溶接 ⇒ 写真5、写真6 【耐摩耗肉盛溶接】 ■ローター外周耐摩耗肉盛溶接 ⇒ 写真7、写真8 ■押出しスクリュー外周耐摩耗肉盛溶接 ⇒ 写真9、写真10 ※その他詳細については、カタログダウンロード もしくはお問い合わせ下さい。
正確に早くきれいな仕事をし、お客様に喜ばれることをモットーに
「アルゴン溶接」は、ステンレスの板金加工を主体とした、ステンレスの 美観を失うことのない加工が可能です。 ステンレスをはじめ、アルミ、マグネシウム、チタン、インコネルといった 難加工材にも対応。 高精度の溶接を提供すると同時に、曲げ・溶接・仕上げ(酸洗い・バフ磨き)まで、 板金・溶接プロセスの全域をカバーします。 また、卓越した熟練技能を駆使することで、きわめて美しい仕上がりを約束します。 【特長】 ■ステンレスの美観を失わない ■少量多品種に対応 ■曲げ・溶接・仕上げまでカバー ■難加工材にも対応 ■美しい仕上がり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
計画量産加工から多品種少量、短納期に対応！お困りが御座いましたらお声をおかけ下さい
S.K.コーポレーションは、TIG・MIG溶接に対応させて頂きます。 数量、納期にあわせて、ハンド溶接・ロボット溶接を使い分け、 好適なものでお応え。治具手配から承ります。 溶接ロボットはパナソニックactive機能搭載式で、スパッタ軽減でき 外観に対するご要望にもお応えできる仕様となっております。 【保有設備】 ■定置スポット（長材専用） ■パイプカット専用プレス機（長材専用） ■メタルソー（S.K仕様、角度切り加工可能） ■新型溶接ロボット（アクティブ機能搭載） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高品質な溶接部！エッジ部の補修、小さな立ち上がり部の復元などの溶接が可能
当社の『精密溶接』は、アルミダイカスト型、プラスチック型、プレス型、 鍛造型の新作、補修に使えます。 特にアーク溶接との複合溶接により、従来方法では得られない高品質な 溶接部が得られます。 溶接時に発生する不具合、例えばピンホール、ひけ、歪み、母材の硬化や 軟化のない溶接です。具体的には、型底の亀裂、深穴部の損傷、エッジ部の補修、 小さな立ち上がり部の復元などの溶接が可能です。 【特長】 ■ピンホール、ひけ、歪み、母材の硬化や軟化のない溶接 ■型底の亀裂、深穴部の損傷、エッジ部の補修、小さな立ち上がり部の 復元などの溶接が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
短納期可能！職人の高度な技術と、フットワークの軽さが当社の強みです
笙磨溶接(しょうま ようせつ)は、静岡県湖西市の溶接屋です。 短納期・試作開発・小ロット。TIG溶接。 細かな溶接作業。機械による自動化が難しい部分。 半導体製造装置の部品など小さな物から、産業機器のフレームまで。 職人の高度な技術と、フットワークの軽さが当社の強みです。 【事業内容】 ■アルミ溶接 ■ステンレス溶接 ■チタン溶接 ■その他の金属 ■加工技術 ■試作・開発・改造 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
最大径は実績600A！材料調達から製缶、溶接、仕上げ、焼け取りまで対応
ショウエイが行なった『SUS304・ステンレス配管溶接・PT/耐圧試験』の 事例をご紹介します。 配管類は材料調達から製缶、溶接、仕上げ、焼け取りまで対応。 最大径は実績600Aです。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【仕様】 ■素材：鉄、アルミ、ステンレス ■ロット：1～100個 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
厚板の溶接はショウエイに！非破壊検査・表面処理まで一括受注
SM400材の厚板溶接事例になります。 機械加工メーカー様より、機械加工前までの工程のご依頼を頂きました。 材料手配・製缶・溶接・非破壊検査・焼鈍・ショットブラストまで 80tと19tの溶接品 約φ600 納期1ヶ月程度 重電・プラント向け
レーザーで歪みを最小限に溶接！YAG溶接機とファイバー溶接機の両方を設備ラインアップ
当社では『レーザー溶接』を導入し様々な場面で真価を発揮しています。 レーザーで歪みを最小限に溶接可能。 TIG溶接等と比較すると熱影響が少なく綺麗に溶接できます。 試作や小ロットでは一体構造で製作するより分割構造で試作の方が コストダウンに繋がる場合がございます。 そういった場面で、当技術は付加価値をもたらします。 【特長】 ■安定したビーム品質で高品位 ■高品質で綺麗に仕上がる ■TIG溶接等と比較すると熱影響が少なく綺麗に溶接できる ■YAG溶接機とファイバー溶接機の両方を設備ラインアップ ■YAGでは薄板(t0.1～)の突合せ溶接も可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
モノづくりへの熱い情熱、柔軟な理解、高度な技術！
☆小ロットから量産品までの加工が可能です。 ☆製缶品（ブラケット・フレームetc)や板金品 （ＢＯＸ・カバーetc)の加工が可能です。 ☆ロボット熔接による量産加工も可能です。 ☆ステンレスのアルミの熔接もいたします。
極細パイプの溶接
【 素材 】 ステンレス SUS304 【 サイズ 】 パイプサイズ φ0.5（肉厚0.1） mm 【 業界 】 医療機器 他 【 ロット 】 1個～300個程度 【 加工方法 】 レーザー溶接 【 製作期間 】 約5日～ ※状況や個数によって異なりますので、まずはお問い合わせください。 【 特徴 】 極細パイプのレーザー溶接加工です。 パイプ内部に影響を与えることなく溶接が可能です。 微細溶接、薄板溶接に関して、お気軽にお問い合わせください。
レーザーによる微細部品、薄板部品の溶接
微細パイプのレーザー溶接 ステンレス 微細溶接 小さな部品の溶接 【 微細パイプのレーザー溶接 】 【 素材 】 ステンレス 【 サイズ 】 15×13×40.5(mm) パイプ径：φ1.2 【 ロット 】 1個～300個程度 【 加工方法 】 レーザー溶接 【 製作期間 】 約5日～ ※状況や個数によって異なりますので、まずはお問い合わせください。 【 特徴 】 レーザーを使用した微細パイプの溶接です。 解け落ちがなく、歪を押させた溶接が可能です。 ステンレス、アルミ、チタンなど様々な素材に対して加工可能です。 パイプの他、微細部品、薄板部品の溶接対応いたします。 【微細溶接】【薄板溶接】
高強度接合、高精度加工を実現！工程短縮、コスト低減、低環境負荷も可能！
当社では、研究開発・試作から量産まで、電子ビーム溶接（EBW）、 レーザ加工を承ります。 高エネルギー密度加工の為、従来の加工方法では不可能であった 異種金属間接合、超微細加工（穴あけ・溝加工・切断加工等）、 高強度接合、高精度加工を実現しました。 また、工程短縮、コスト低減、低環境負荷の実現も可能にします。 高エネルギー密度熱源を用いた代表的な2つの加工法として 電子ビーム、レーザーなどがあります。 【加工内容】 ■電子ビーム溶接（EBW） ■レーザー溶接 ■微細加工・切断・穴あけ ■表面改質（焼き入れ） ■ろう付け（ブレージング） など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自動車産業・航空宇宙・発電から研究開発分野まで！ 電子ビームによるハイテク技術を掲載
ドイツSST（シュタイガーバルト）社の電子ビーム溶接機は、最大150KVの高電圧電子ビームを安定して照射することができる装置です。 高電圧による照射で、入熱による変形を最小限に抑えながら細くて深い溶け込みを得ることが出来ることに加え、ビームが安定している為、ワークピースへのスパイク深さもムラが少なく安定したものが得られます。 さらに、マルチビームテクノロジーで、ひとつのビームで”予熱”・”本溶接”・”化粧溶接”が一度に加工することができます。 アルミや銅、異種金属接合を含む多くの金属溶接に使用可能です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
美しいステンレス溶接
【 第33回優秀板金製品技能フェア 溶接の部 準グランプリ受賞】 ‶ Jet airliner ‶ 【 素材 】 ステンレス SUS304 t1.2(mm) 【 サイズ 】 364×290×95 (mm) 【 加工方法 】 アルゴン溶接（Tig溶接）、バフ研磨 【 特徴 】 若手社員による社内プロジェクトから生まれたステンレス製オブジェです。 図面製作 → 展開 → レーザーカット → 曲げ → 溶接 → 仕上げ（バフ研磨） 工程で製作しています。機械加工部品は使用せず、全て板材から、レーザー カット、曲げ、溶接で製作しました。
