オールステンレスボールベアリング式V車輪M4213BB-50V
ケース、V車輪、軸、ベアリング、ストップリング等、全てステンレス製です。
ケース、V車輪、軸、ベアリング、ストップリング等、全てステンレス製です。
- 企業:株式会社シロ産業
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年08月06日~2025年09月02日
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ケース、V車輪、軸、ベアリング、ストップリング等、全てステンレス製です。
ケース、V車輪、軸、ベアリング、ストップリング等、全てステンレス製です。
片つば鋳放し車輪!鋳鉄製、ダクタイルチルド製、チルド鋳鉄製などをラインアップ
当資料は、当社で保有しているチルド車輪(外周焼き入れ車輪)の 主要寸法表です。 製品ごとの各車径をA~Iとして表にまとめて掲載。また、それぞれの 1ヶ月当たりの最大荷量と材質も合わせて記載しております。 詳しくはお気軽にお問い合わせください。 【掲載項目(一部)】 ■75 ■75A ■75特A ■100 ■100A ■100特A ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
●オールステンレスレール用片ツバ車輪
ケース、車輪、軸、ベアリング、ストップリング等、すべてステンレス製です。 ●BB入り
本製品は従来より製作している小車径の鋳物製・鋳放し車輪の改良品として新開発された材質S45C製で
外径加工済み、下穴キリ加工品です。
空気入り車輪や、ノーパンク車輪をラインアップしております!
当社では「産業車輌用空気入車輪」を取り扱っております。 空気入り車輪「H250-4」は、標準荷重は85kgfで、使用ベアリングが HCB2047となっております。 また、ノーパンク車輪「HN250-4」は、最大荷重が100kgfとなっております。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【仕様(抜粋)】 ■品番:H300-4 ■標準空気圧:3.5kg/cm3 ■標準荷重 ・110kgf ・107.8daN ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
切くずに強く、始動が軽い。一般的なウレタン車輪と比べ金属の刺さる量が1/5以下
『SUZ』は、金属切削工場などに飛散する切くずが刺さりにくい 特殊ウレタン車輪です。 低硬度ながら高反発性を持たせることで軽くスムーズな走行性を実現。 ソフトな接地により床面を傷付けず、走行音も軽減できます。 また、ウレタン素材が本来持つ耐油性により切削油に触れる環境でも ご使用いただけます。 【特長】 ■耐切くず車輪 ■耐油性 ■快適な走行性 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。