更新日： 集計期間:2025年09月24日～2025年10月21日
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](https://image.mono.ipros.com/public/product/image/fb5/2000235824/IPROS3190552154617395288.jpg?w=280&h=280)
MCナイロン採用。サイズφ200mmで最大荷重1,400daN(1,428.0kgf)を実現。ステンレス製ベアリングで錆にも強い
特長 ☆耐荷重性能に優れたMCナイロン車輪で、サイズφ200mmで最大荷重1,400daN(1,428.0kgf)を実現 ☆MCナイロン採用により、始動抵抗が小さい ☆ステンレス製ベアリング入で、錆にも強い ☆MCナイロン一体車輪（ステンレス製カラー付）
](https://image.mono.ipros.com/public/product/image/c24/2000235492/IPROS9845982732177457720.jpg?w=280&h=280)
樹脂製車輪かつベアリングもステンレス製で、サビに強い！【錆びにくい】
・白ナイロン6樹脂製車輪 ・ステンレス製ベアリング入 上記仕様により、サビに強い車輪です。 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、弊社HPよりお問い合わせください。
![鋼板製高反発ポリブタジェンゴム車輪[ラジアルベアリング入]SHV](https://image.mono.ipros.com/public/product/image/3e0/2000634597/IPROS9701963567492885707.jpg?w=280&h=280)
高反発ゴムとラジアルベアリングを使用し、始動性が良く、重い荷物も軽く動かせます。
スタンダードタイプのゴム車輪より軽く動きます！ 特長 ☆高反発ポリブタジェンゴム使用 ☆車輪のベアリングに、通常のコマーシャルベアリングの代わりに、ラジアルベアリングを使用
ケース、V車輪、軸、ベアリング、ストップリング等、全てステンレス製です。
ケース、V車輪、軸、ベアリング、ストップリング等、全てステンレス製です。
ケース、V車輪、軸、ベアリング、ストップリング等、全てステンレス製です。
ケース、V車輪、軸、ベアリング、ストップリング等、全てステンレス製です。
コンパクトかつ重荷重を特長とした、耐久性に優れたISB独自の特殊車輪。製品総合カタログ無料進呈中。
【お困りごと一例】 〇工場内の設備用ターンテーブルを設計したい 〇重量物の回転設備、方向転換設備を設計したい 〇よりコンパクトで高荷重な設計にしたい 【特長】 ■荷重をラジアル・スラスト方向に分散させ、製品の小型化を実現 ■コンパクトなサイズで大きな荷重を受ける事が出来る為、装置への組み込みが容易 ■直進移動用車輪：車輪を向かい合わせに設置する事で、直線移動にも対応可能 ■上下両用のため、下向に使用可能 ※導入事例写真参照 ■設計思想で受ける荷重を独自の理論で分散した、ターンテーブルなどの回転運動支持に特化した特殊車輪 工場内の回転台や回転設備など、産業装置メーカー、重工系関連、自動車部品製造など他にも様々な業界に納入実績があります。 ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。
