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軸受(ベアリング) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年08月27日~2025年09月23日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

軸受の製品一覧

31~45 件を表示 / 全 141 件

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スラスト樹脂軸受『オイレス PSベアリング』:オイレス工業

オイレス PSベアリング独自は、技術により開発されたコンパクト・軽量で、摺動特性に優れたスラストすべり軸受です。

オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 【オイレス PSベアリング 特長】 ・摩擦係数が低く、滑らかな運転状態を維持します ・起動・停止時のトルク変動が少なく、スティックスリップを防ぎます ・軸受内部で摺動するユニット構造のため、軸受の摩擦・摩耗特性が相手材の材質や表面状態に影響されません ・断続運転・揺動運転において優れた摺動性能を発揮します ・軸受ユニットは全てプラスチックであり、耐食性に優れ、軽量です ・各種サイズの標準品を用意しています 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 樹脂軸受・ベアリング

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アンギュラ玉軸受(アンギュラボールベアリング)

大手メーカーATV、二輪車用ミッション、コンプレッサー、油圧モーター等数々の製品へ採用急速拡大中! 品質・コストに自信あり!

CCTYベアリングはボールベアリングの他にもローラーベアリング、球面軸受、ボールジョイント、タイロッド、ブッシュ等を製造する総合軸受メーカーです。 これら製品群の中でもアンギュラボールベアリングは国内・海外の大手メーカー様にご採用が急速に拡大している注目製品です! ぜひ下記[PDFダウンロード]より資料をダウンロードし、ご覧ください! ご採用例 ■大手メーカーATV(全地形対応車)用ハブベアリング ■二輪車ミッションギアシャフトベアリング ■産業用コンプレッサー ■油圧モーター用 ■減速機用 今後市場拡大が確実な小型EV のハブ、ミッション等、ロボット用主軸等にに好適な軸受です!  

  • 金属軸受・ベアリング

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CCTY球面軸受(スフェリカルベアリング) 需要拡大中!

CCTYベアリング球面軸受(スフェリカルベアリング) の主要な適用例をご紹介!

CCTYベアリングの球面軸受はモーターサイクルのショックアブソーバー、建設機械、農業機械用各種シリンダー、免振・制振ダンパー、架橋用ダンパー、列車用ダンパー、コントロールレバー、太陽光パネル懸架装置等々世界中で多くの実績があります。 日本国内においても既に多くの実績がありますが、今後更に拡大していく見込みです。 ※詳しくはお気軽にお問い合わせください。

  • ローラー
  • 樹脂軸受・ベアリング

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自動車・産業機械から健康器具迄、滑りと転がり総合軸受サプライヤー

欧米では自動車部品として、国内では主に産業車両及び機械部品の軸受として経験、実績ともに豊富! 部品のモジュール化のご要求にも対応

CCTYはブッシュ・球面軸受・ボールジョイント・ロッドエンド等の滑り軸受と ボール/ローラー/アンギュラコンタクトベアリング等の転がり軸受を製造しており、 回転・直動機械に関する幅広いニーズに対応する事ができます。 さらに軸受周辺部品(ハウジング、リンク、ブラケット)とのモジュール化により 多くのメリットを提供しています。 【軸受とリンク/ロッド/ハウジングモジュール化製品によるお客様のメリット】 ■お客様工程での軸受と周辺部品との組立工数を削減 ■工数・費用の削減はもとより、性能・耐久性の向上 ■カスタム軸受製品によるお客様製品本体への取付け性向上 ※各採用実績詳細を示しました資料がダウンロードできます。  ぜひダウンロードし、ご覧ください。

  • 金属軸受・ベアリング

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【製品実績事例】ベアリング

小径玉軸受やセラミック軸受など!特殊性能を実現するための軸受をラインアップ

当社は、株式会社ジェイテクトの代理店として、Koyoブランドの ベアリングを全般取り扱っています。 「EXSEV軸受シリーズ」は、従来型の軸受けをそのまま使用する事が 困難な用途に対応する特殊環境用軸受シリーズです。 クリーン・真空・高温・腐食環境などの特殊な環境向けや、非磁性・ 絶縁・高速などの特殊性能を実現するための軸受をご用意。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【取扱品目】 ■一般軸受 ■ミニアチュア玉軸受 ■小径玉軸受 ■セラミック軸受 他 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 金属軸受・ベアリング

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水潤滑軸受『F.F.ベアリング』

ゴムを挟み込んだ三層構造の軸受

当社では、ゴム軸受の特長である弾力性を生かし、かつ摺動面に滑りやすい 四フッ化エチレン樹脂を配した『FFベアリング』を取り扱っております。 従来のゴム軸受と比べ摩擦抵抗が1/4となっており、エネルギーロスが少なく 燃費が大きく削減され、地球温暖化の主原因であるCO2削減に貢献する 軸受となっております。 【特長】 ■自己潤滑性がある:短時間の水切れ運転可能 ■摩擦係数が極めて少ない ■自己アライメント性を持つ ■高荷重に耐える:大型船に対応可能 ■環境に配慮している ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

  • 金属軸受・ベアリング

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樹脂製2つ割すべり軸受(2つ割ブッシュ及びプレーンベアリング)

シャフト(軸)が長い、重い、複雑構造、など交換しにくい場所で、軸受だけを容易に交換できるフェノール製2つ割すべり軸受!

シャフト(軸)が長い、重い、複雑な構造など交換しにくい場所で、軸受けだけを容易に交換できる樹脂製2つ割すべり軸受(2つ割ブッシュ、2つ割プレーンベアリング) さらに水中や薬液中あるいは不定期な水分のあるところで使用しても錆びることはありません。 【特徴】 ■シャフト(軸)を外すことなく、上下に設置するだけで交換が可能 ■工数の大幅削減 ※詳しくは資料をダウンロード、もしくはお問合せください。

  • 樹脂軸受・ベアリング

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クリーンかつ長寿命 E-DFO軸受:日本精工(NSK)

耐久性に優れ、真空環境汚染のより少ない潤滑皮膜E-DFOを採用したベアリングです。大気~真空のクリーン環境に適します。

E-DFOは低発塵環境ベアリング用の潤滑皮膜処理です。 宇宙機器用の真空潤滑技術をベースに開発されたNSK独自技術であり、クリーン度クラス10にも対応します。 超低蒸気圧の潤滑オイル(Hydrocarbon oil)と吸着物質(フレーク状PTFE powder)の薄膜潤滑技術を開発し、潤滑皮膜の保持性を向上することにより、耐久性の向上と低アウトガスなど環境汚染の抑制を両立しています。 ※詳しくはカタログPDFをご覧下さい

  • E-DFO解説図.png
  • EDFO_3.png
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  • EDFO_6.png
  • 金属軸受・ベアリング

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ドライベアリング 小径用・薄肉軸受 DDLシリーズ

耐薬品性に優れ、無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持つシリーズです

『小径用・薄肉軸受 DDLシリーズ』は、ソレノイド等、 薄肉・小径での軽量・コンパクト設計に貢献するドライベアリングです。 小径(φ10以下)の寸法において肉厚0.5mmの設定が可能。 潤滑剤が全くいらない「完全無給油軸受」。 無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ち、高負荷能力を発揮します。 【特長】 ■潤滑剤が全くいらない「完全無給油軸受」 ■無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持つ ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■高負荷能力を発揮 ■使用可能温度範囲が広範囲 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 製造受託
  • 金属軸受・ベアリング

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ダストブーツ一体型球面軸受(スフェリカルベアリング)

欧米諸国では既にCCTYダストブーツ一体型球面軸受がATV/二輪用サスペンションのスタンダード。 もちろん農機・建機にも最適。

屋外で使用される球面軸受は内輪ー外輪の摺動部に粉塵・泥土等が侵入する可能性が高く、それら異物の侵入は性能・寿命に致命的な影響を与えてしまいます。CCTYベアリングのGEH..HO2RSシリーズは標準で内輪をカバーするラバーブーツを装着しておりますので、屋外での使用において優れた耐久性を示します。 本製品の特長 ■標準装着ラバーブーツにより、粉塵・泥土の環境において優れた耐久性があります。 ■ラバーブーツ内はグリスで満たされておりますので、潤滑性能が良好です。 ■後付けの保護パーツが不要で、組付け・コストが削減できます。 ※ラバーブーツ付球面軸受以外にも標準無潤滑/潤滑タイプ、アンギュラ球面軸受等多くのシリーズを取り揃えています。 「CCTYベアリングカタログ」をダウンロードして頂き、ご覧頂けます様お願い致します。

  • 金属軸受・ベアリング

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ベアリング・軸受 PTFE(四ふっ化エチレン樹脂)

PTFEはすべり性にすぐれた樹脂です。

PTFEの低摩擦により、オイルレスで御使用いただけます。

  • その他機械要素
  • エンジニアリングプラスチック

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球面軸受「イグボール」:高性能樹脂製、無給油、水中使用可

高機能エンプラ製で無給油&メンテフリー。あらゆる角度ずれに対応

「イグボール」は高性能樹脂で作られた、すべりを利用した球面軸受です。金属製に比べて非常に軽量で、無給油なため粉塵や汚れに対して非常に強く、軽量、静音と多くのメリットがあります。 - 100%無潤滑・無給油 - 無潤滑で塵埃や汚れに強い - 軽量、静音 - 高い減振性 - 材質により、最高使用温度+200°C 1個から販売します。最低発注数量無し!

  • 樹脂軸受・ベアリング
  • 金属軸受・ベアリング
  • カップリング

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球面軸受(スフェリカルベアリング)/CCTYベアリング(軸受)

各種シリンダー・RV車・モーターサイクル等幅広い業界で活躍する球面軸受!

給油タイプ/無給油タイプ、用途・荷重に対応したシリーズをラインナップ。ロボット・免振設備・各種シリンダー・RV車・モーターサイクル等々、世界中幅広い業界で活躍しています。 【ラインナップ】 ■給油タイプ ■無給油タイプ ■用途に合わせたOEM品 例:モーターサイクル / 列車 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 金属軸受・ベアリング
  • 樹脂軸受・ベアリング

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リニア玉軸受『EASE リニア玉軸受』

簡単な潤滑で作動でき、メンテナンスフリー!高精度に仕上げられたリニア玉軸受

『EASE リニア玉軸受』は、ボールを使用することですべり摩擦を転がり摩擦に 変えた軸受です。冷間塑性加工によって成形された軌道を有しています。 コンパクトな設計に加え冷間塑性加工により軽量化され、機械装置を軽量 小型化できます。 当製品は、ボールがエンドレスに循環する構造のため、ストロークに制限がなく、 摩擦抵抗が極めて少ないので、摩耗も少なく長寿命。省エネ化にも有効です。 また、冷間塑性加工の採用によって、モーメント負荷並びに過大予圧による 早期故障を抑止する効果も得られます。 【特長】 ■コンパクト設計 ■機械装置を軽量小型化可能 ■ストロークに制限がない ■摩耗が少なく長寿命 ■冷間塑性加工を採用 ■金属タイプは優れた高温耐久性 ■メンテナンスフリー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 金属軸受・ベアリング

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太陽光追尾装置用旋回座軸受

煙台浩陽機械有限会社は旋回ベアリングを、鍛造工程から機械加工、組立、検査まで、一貫して行うことができる工場です。

太陽光追尾装置用新しい旋回座軸受です。

  • 金属軸受・ベアリング

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