更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
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対応軸径はφ40・50・60・85！スクリューコンベアの製造時間の短縮・規格化にオススメです！
『FUO型』は、駆動側、従動側に使用する軸受ユニットで、シール部には オイルシールを使用しているタイプです。 対応軸径はφ40・50・60・85。材質はSS400相当品とSUS304の2種類を ラインアップしております。 取り付けはエンドプレート（ケーシング）に溶接するだけなので、 組立時間の短縮が可能です。 【使用オイルシール】 ■FUO-40 シール型式：HMS40608 ■FUO-50 シール型式：HMS50729 ■FUO-60 シール型式：HMS60789 ■FUO-85 シール型式：HMS8510513 ※型式・寸法等詳細は、当社スクリューコンベアカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
回転軸用の角度測定システム一体型ベアリング！インクリメンタルタイプは、スリップリングを介してアナログデータ伝送が可能！
測定システム付き軸受『YRTCMI』は、テーブルベアリングと測定システムが 一体化した製品です。 角度測定はインクリメンタルタイプです。 潤滑油、汚れ、磁界の影響を受けない角度測定を行うことができるほか、 中空軸を利用した設計が可能です。 またプラグ＆プレイであり、調整作業は不要なほか、角度測定ヘッドの 取り付けが簡単といった特長を有しています。 【特長】 ■ベアリングとセンサとの一体化による精度の向上 ■潤滑油、汚れ、磁界の影響を受けない角度測定 ■システム精度（ベアリングの精度込み）での提示 ■角度測定ヘッドの取り付けが簡単（ネジ2本） ■プラグ＆プレイであり、調整作業は不要 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
CCTY製品は自動車・二輪・ATV等の動力部・駆動部・足周り・シート・ワイパー等の部品に採用され多くのメリットを提供しています
性能・品質・コストの要求が最も厳しい自動車部品において、CCTY軸受は自動車・自動車部品・二輪メーカー様に広く採用されています。さらに、軸受単品のみではなく、リンクと軸受のユニット化にも対応致します。各種資料をご覧いただき、ぜひお問合せ下さい。 【納入実績】 ■エンジン関係： ベルトテンショナー用ブッシュ ■ミッション関係： DMF・トルクコンバーター用ブッシュ、 ■駆動部： 減速機用ローラー軸受、モーター用アンギュラボールベアリング ■足回り：タイロッド、ショックアブソーバー用ブッシュ・球面軸受 ■シート： シート用ブッシュ、リクライナー用ブッシュ ■ワイパー： ワイパー駆動部用ブッシュ 【製品一覧】 ■ブッシュ： 無給油／給油タイプ、PTFE系・POM系・銅系・鉄系等多彩なシリーズを提供 ■タイロッド／リンケージ／ロッドエンド： 端部形状、無給油／給油タイプ、長さ、角度などお客様の仕様に合わせた製品を提供 ■ローラーベアリング： 単列／複列、内外輪の多彩な形状バリエーションの製品を展開 ■球面軸受： 無給油／給油タイプ、ラジアル／アンギュラタイプ等多彩なシリーズを展開
材質はSS400相当品とSUS304の2種類！スクリューコンベアの製造時間の短縮・規格化にオススメ！
『FU型』は、駆動側、従動側に使用する軸受ユニットで、シール部には グランドパッキンを使用しているタイプです。 取り付けはエンドプレート（ケーシング）に溶接するだけなので、 組立時間の短縮が可能。 対応軸径はφ40・50・60・70・85・95で、材質はSS400相当品とSUS304の 2種類をラインアップしております。 【特長】 ■シール部にはグランドパッキンを使用 ■取り付けはエンドプレートに溶接するだけ ■対応軸径：φ40・50・60・70・85・95 ■材質はSS400相当品とSUS304の2種類をラインアップ ■スクリューコンベアの製造時間の短縮・規格化にオススメ ※型式・寸法等詳細は、当社スクリューコンベアカタログをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
350℃の超高温環境においても使用可能！再給脂不要で環境負荷を低減するベアリング
高温用軸受はグラファイトベースの潤滑剤で軸受を連続的に潤滑するため、グリースや潤滑油を使用する必要がありません。 製鉄産業および飲食料品産業のアプリケーションに好適なこの軸受は、350℃という高温環境においてトラブルフリーの運転が可能なように設計されています。 また、高い運転温度でも必要なラジアル内部すきまを維持できるよう、特殊な初期ラジアル内部すきまが採用されています。 これによって、焼付きを防止し、長い実用寿命を実現しています。 【特長】 ■ 350℃という高温環境下でも運転可能 ■ 再給脂不要でメンテナンスフリー ■ 高温アプリケーションにおける軸受の実用寿命が大幅延長 ■ グリースの排除により、食品および従業員の安全性が向上 ■ NSF H1認証済み ■ ISO主要寸法と同寸法
第三者機関も認めたSKFの球面ころ軸受。長寿命・小型化・高性能
SKFは球面ころ軸受(自動調心ころ軸受)を開発したのち、改良をかさね、業界標準を押し上げてきました。 長寿命なだけでなく、汚染環境や潤滑不良の場合でも軸受が長持ちし、 突然の破損も防止。急な機械停止を回避できます。 船級協会(ロイド、DNV)からの認定も受け、高信頼性の評価を受けています。 また、機械の能力を下げずに小型化が図れるほか、 高速・低温・静音での運転も可能です。 さらに！固定側に球面ころ軸受、自由側にCARB軸受を採用することで、 より振動・運転温度の低減が可能です。 【特徴】 ●自己案内ころが摩擦を抑制 ●浮遊式案内輪がころを最適位置に保持 ●100年以上の開発ノウハウを凝縮した高い信頼性 ●振動アプリケーション用・高温用などバリエーションも豊富
ISO規格Eタイプに準じ、寸法の互換性があり高精度！大きな荷重に対応できる
『オイレス＃500SP1 球面軸受』は、円周方向の揺動運動において、 大きな揺動角度に対応できるユニット軸受です。 無給油で使用でき、極めて長寿命となっており、 摺動は内輪内径で受け、調芯は内輪外径で受けます。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■ISO規格Eタイプに準じ、寸法の互換性があり高精度 ■摺動は内輪内径で受け、調芯は内輪外径で受ける ■他の無給油式の球面軸受にくらべ大きな荷重に対応できる ■円周方向の揺動運動において、大きな揺動角度に対応できる ■無給油で使用でき、極めて長寿命 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
オイレス＃470-02は、水中用の耐摩耗性に優れた炭素繊維系複合軸受です。
オイレス ＃470-02は、炭素繊維あるいは綿布との混合強化基材などに特殊固体潤滑剤を添加し、圧縮成形した軸受です。 オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 【オイレス＃470-02 特長】 ・自己潤滑性を持ち、特に水中、薬液中、油中において低い摩擦係数と優れた耐摩耗性を示します ・土砂などの異物や相手材の発錆などによるアブレッシブ環境でも耐摩耗性に優れ、安定性能を維持します ・摺動面に＃470-02を使用し、バッキング材に＃250または＃425を使用する複層タイプ（＃470-02W）もあります ・フロキュレーター用の割りメタルと軸受ユニットの規格品を受注生産でお受けします 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「ころ」の表面仕上げで高い運転信頼性と、ミスアライメントへの高い許容能力を実現！
SKF円筒ころ軸受は、重荷重やミスアライメントが存在する運転条件下での使用に最適なベアリングです。 ころの対数曲線形状を特徴とし、特殊表面仕上げによって潤滑剤の最大限の模形成と、ころの最適な転がり運動を助けます。 【特徴】 ●先進の対数曲線形状 ●ころ端部と、つばの最適設計 ●特殊表面仕上げ ●超清浄軸受鋼 ●幅広い保持器デザイン ●低温度上昇 【お客様の利点】 ●運転時の重ラジアル荷重負荷 ●長寿命 ●メンテナンス期間の延長 ●ノイズと振動レベルの低減 ●運転温度上昇の低減 ●優れた耐摩耗性 ●潤滑消費量の削減 ●省エネ 詳しくはカタログをダウンロードするか、お気軽にお問合せください。
在庫アイテム増加中！翌日以内出荷商品を強化しています
モノタロウでは【エヌティーエヌ(NTN)】の人気商品や新着商品を、豊富な品揃えの中からお選びいただけます。 モノタロウでは、ニッチな商品の在庫も多く、1個から購入可能です。予定になかったメンテナンスでストックが足りないときなど、お困りの時はぜひモノタロウで商品を検索してみてください。 在庫商品は、15時までのご注文で最短当日出荷いたします。さらに翌日以内出荷商品も多数取り揃えております。「現場を支えるネットストア モノタロウ」をぜひご利用ください。
【通常の3倍】従来の深溝玉軸受と比較し、アキシアル剛性を約3倍にまで強化したミニチュアベアリングが『クロクシー』です。
高アキシアル負荷が作用する用途に適した、ミニチュアのスラストアンギュラ玉軸受です。 垂直軸使用に最適で装置の小型化にも貢献します。 ■特長 ・従来の深溝玉軸受と比べ約3倍の高剛性を実現 (NSKマイクロ社内比) ・業界初、JIS規格の69シリーズをアンギュラ化 ・ボールネジ支持部のサイズダウンを実現 ・高性能グリス封入＋両シールドタイプ採用でメンテナンスフリー化を実現 ・予圧調整した組合せでの提供で、取り付けが容易 内輪予圧の場合はブロンズ色を合せます 外輪予圧の場合はシルバー色を合せます ・耐フレッチンググリス（EA7）とクリーングリス（LG2）をラインアップ ・精度等級P5を標準としています
内径1.0mm、外径3.0mmの極小タイプや外径20mm前後の大きさまで、数百種を超えるミニチュア・ボールベアリングを掲載！
今やミニチュアボールベアアリングは、さまざまな機器の回転部には欠かせない部品です。 そして、ますます機器のダウンサイジング化が進み、小型化・薄型化・低騒音化が求められています。NSKマイクロプレシジョン株式会社は、こうした要望に応えるために、用途に合わせた様々なボールベアリングを製造しています。 ■サイズ種 内径1.0mm、外径3.0mmの極小タイプから外径20mm前後の大きさまで、特殊タイプを含めて数百種以上。 ■カタログ掲載内容 『ミニチュアボールベアリング総合カタログ』には、内輪・外輪・玉・保持器・シールで構成される一般的に最も使用されているラジアル玉軸受「単列深溝玉軸受」、外輪の片側につばをもった深溝玉軸受「フランジ付き深溝玉軸受」、内輪幅を外輪幅より両側に拡げたインチ系深溝玉軸受「内輪広幅形深溝玉軸受」、内径に対する外径の比が標準より小さい深溝玉軸受「薄肉形深溝玉軸受」、その他多数掲載しています。 ★詳しくはカタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。
油膜軸受のトップブランドとして、高い支持を集めるキングスベリー。 用途に合わせた各種油膜軸受をラインアップ！
【LEG直接潤滑式】 ■ パッド表面に潤滑油を直接供給する高効率タイプです。 ■ 給油量と損失馬力（メカロス）の大幅な低減を達成しながら、パッド表面温度の低減と負荷能力の増大を実現 ■ 現在稼働中の回転機械の軸受サイズはそのままに、LEG式油膜軸受に置換えてのアップグレードも可能 ■ スラスト軸受は、ミスアライメントを許容するイコライジング式 【油槽式】 ■ スラスト軸受は、ミスアライメントを許容するイコライジング式 ■ 標準品のスラスト軸受は、日本国内にて豊富に在庫 【KingCole LEG式スラスト軸受】 ■ ノンイコライジング式スラスト軸受を、LEG直接潤滑式としたタイプ 【CH自己潤滑軸受ユニット】 ■ スラスト・ジャーナル軸受の自己潤滑式ユニット。強制潤滑装置が不要となり、装置全体のコンパクト化 ■ 大型ポンプに最適
