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軸受(摩耗) - 企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年03月26日~2025年04月22日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

製品一覧

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スラスト球面ころ軸受 / SKF

自動調心性を兼ね備え、ラジアル荷重と高いアキシアル荷重を許容!

SKFスラスト球面ころ軸受は多数の非対称形ころを組込んでおり、 軌道面はころとの最適な接触性が得られる特殊設計です。 そのため、超重アキシアル荷重を支持できるとともに比較的高速の運転も許容します。 【特徴】 ●高清浄度で強靭な軸受鋼 ●高荷重を許容 ●運転温度上昇の低減 ●低い振動・ノイズレベル ●潤滑剤が長寿命 詳しくはカタログをダウンロードするか、お気軽にお問合せください。

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アンギュラ玉軸受 / SKF

大きなアキシアル荷重を負荷できる軸受。SKFでは幅広い種類と寸法をご用意しています。

大きなアキシアル荷重を負荷できる軸受で、接触角が大きくなるほど過重負荷能力は高まります。 SKFのアンギュラ玉軸受は、標準品でも優れた性能を提供しますが、用途によっては軸受内の摩擦、熱、摩耗を削減しながら大きな荷重に対応する必要があります。 これらの用途には、「SKF Explorer軸受」をお選びください。 詳しくはカタログをダウンロードするか、お気軽にお問合せください。

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SKF Explorer 深溝玉軸受

一般的な軸受より静音、低摩擦、耐疲労性に優れ、高速回転に最適な長寿命の深溝玉軸受

Explorer 深溝玉軸受は、一般的な深溝玉軸受で対応が困難な軸受内の摩擦、熱、摩耗を削減しながら大きな荷重に対応することのできる製品です。摩擦が少なく、エネルギー効率が高くなるため、省エネにも貢献できる他、低摩擦で温度上昇が緩やかになるため、軸受けの耐久性向上が見込めます。ダウンタイムを削減することで生産性を大幅に向上させましょう。 【特長】 ■ 高速および超高速に対応 ■ 動荷重負荷容量を向上 ■ 騒音・振動レベルを低減 ■ 摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅に延長 ■ オプションの金属シールドによる高い防塵性 ■ 寸法精度 内外径P6等級 / 回転精度P5等級

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円筒ころ軸受 EMシリーズ:日本精工(NSK)

低騒音で最高の保持器強度を有する高負荷容量もみぬき保持器を採用し、あらゆる用途において、より優れた性能を発揮する円筒ころ軸受です

円筒ころ軸受EMシリーズは、円筒ころ軸受の保持器、M(標準)とE(高負荷容量)の長所を生かしながらさらに性能アップを図りました。 ・高負荷容量  ころサイズアップと、ころ数増 ・低騒音・低振動  一体形形状による保持器精度の向上ころ案内形式で、油撹拌抵抗を削減 ・高剛性・低摩耗保持器  バランスのとれた一体形保持器 ※詳しくはカタログPDFをご覧下さい

  • EM保持器.png
  • EM_内部設計.png
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ポリエステルエラストマー軸受『オイレス#88エラストマー』

オイレス#88エラストマーは優れた高温特性を持ち、低温から高温まで幅広い温度範囲で使用できます。

熱可塑性エラストマーに添加剤を配合したエンジニアリングエラストマーです。 オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 【オイレス#88エラストマー特長】 ・熱可塑性エラストマーのなかでは優れた高温特性を持ち、低温から高温まで幅広い温度範囲で使用できます ・耐摩耗性に優れています特に粉塵の混入や相手面が粗い場合生じるアブレッシブ摩耗には、抜群の耐摩耗性を発揮します ・ゴム弾性・柔軟性があり、耐衝撃性に優れ、消音・防振効果も大です ・エラストマー系柔軟プラスチックのなかでは耐油・耐薬品・耐老化性に優れています ※詳しくはお問い合わせ下さい

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球面すべり軸受『PEL BH』

地下鉄車両への採用実績あり。ミスアライメントに対応。耐摩耗性・耐荷重性も抜群

『PEL BH』は、各部の表面に複層表面処理を施し、高い表面硬度、 自動調心能力、耐摩耗性、耐焼付性を備えた球面すべり軸受です。 インナーリングとアウターリングの間や、インナーリングと ピン・シャフトの間にグリース溜まりを設け、潤滑状態を維持。 ミスアライメントにも高い対応力を発揮します。 とくに建設機械や特殊車両など負荷の大きい過酷な箇所に有効で、 東京都内の地下鉄車両への採用実績もあります。 【特長】 ■ミスアライメントに対する高い対応力 ■優れた耐摩耗性、耐焼付性、耐食性 ■卓越した耐過重性、耐アブレッシブ摩耗性、耐衝撃性 ■ほとんどメンテナンスが不要 ※資料は【PDFダウンロード】よりスグにご覧いただけます。  お問い合わせもお気軽にどうぞ。

  • IPROS9222359751083138906_220x220.png
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深溝玉軸受 / SKF

最も一般的な軸受。SKFでは幅広い種類と寸法をご用意しています。

深溝玉軸受は特に汎用性の高いベアリングです。 シンプル設計の非分離型軸受で、高速および超高速の運転にも適しています。 運転中の強度も安定しており、メンテナンスもほとんど必要としません。 SKFの深溝玉軸受は、標準品でも優れた性能を提供しますが、用途によっては軸受内の摩擦、熱、摩耗を削減しながら大きな荷重に対応する必要があります。 これらの用途には、「SKF Explorer軸受」をお選びください。 詳しくはカタログをダウンロードするか、お気軽にお問合せください。

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リニア玉軸受【標準形】

独自の技術により高精度な仕上げ!広範囲に使用されている標準形のリニア玉軸受

『リニア玉軸受【標準形】』は、ボールを使用することですべり摩擦を 転がり摩擦に変えた軸受で、広範囲に使用されている形式です。 寸法系列の異なる3つのシリーズがあり、一般用途には上級(H)を、 高精度を要求される場合には、精密級(P)をご指定ください。 当製品は、冷間塑性加工によって成形された軌道を有し、コンパクトな設計に加え 冷間塑性加工により軽量化されているため、機械装置を軽量小型化できます。 また、冷間塑性加工の採用によって、モーメント負荷並びに過大予圧による 早期故障を抑止する効果も得られます。 【特長】 ■広範囲に使用されている形式 ■コンパクトな設計・軽量 ■摩耗が少なく長寿命 ■冷間塑性加工を採用 ■早期故障を抑止 ■メンテナンスフリー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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リニア玉軸受【開放形】

独自の技術により高精度な仕上げ!外輪に切り欠きを設けたリニア玉軸受

『リニア玉軸受【開放形】』は、ボールを使用することですべり摩擦を 転がり摩擦に変えた軸受です。 外輪のボール1条列分(50°~80°)の切り欠きを設けてあり、たわみ防止の ための支柱や支持台を設けた長軸に使用できると共に、すき間調整も可能。 冷間塑性加工によって成形された軌道を有し、コンパクトな設計に加え 軽量化されているため、機械装置を軽量小型化できます。 また、冷間塑性加工の採用によって、モーメント負荷並びに過大予圧による 早期故障を抑止する効果も得られます。 【特長】 ■標準形と同寸法 ■支柱や支持台を設けた長軸に使用可能 ■すきま調整可能 ■コンパクトな設計・軽量 ■摩耗が少なく長寿命 ■冷間塑性加工を採用 ■早期故障を抑止 ■メンテナンスフリー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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リニア玉軸受【フランジ形(丸形)】

組付け時間の短縮や小型軽量化を可能に!経費節減にも貢献するリニア玉軸受

『リニア玉軸受【フランジ形(丸形)】』は、ボールを使用することで すべり摩擦を転がり摩擦に変えた軸受で、外輪に丸形の取付けフランジを 一体化しています。 冷間塑性加工によって成形された軌道を有し、コンパクトな設計に加え 軽量化されているため、機械装置を軽量小型化できます。 また、冷間塑性加工の採用によって、モーメント負荷並びに過大予圧による 早期故障を抑止する効果も得られます。 【特長】 ■外輪に丸形の取付けフランジを一体化 ■コンパクトな設計・軽量 ■摩耗が少なく長寿命 ■冷間塑性加工を採用 ■早期故障を抑止 ■組付け時間の短縮 ■経費節減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 金属軸受・ベアリング

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【給油・グリスアップ不要】油が染み出すプラスチック製の無潤滑軸受

油が染み出すプラスチックで出来た軸受け、シャフト接触面から油が染み出し、潤滑油を自動的に供給します。

CiBs(キッブス)は非常に高い耐衝撃性を持ちながら、耐摩耗性と自己潤滑性に優れた超高分子量ポリエチレン(UHMWPE)に、潤滑油が加わった特殊な素材です。※内部は連続多孔質で潤滑油が重量比で50%入っております。 そのキッブスで軸受を作りました。油が染み出す軸受け、回転する軸に対し自動的に潤滑油を供給します。 環境にはよりますが、大手ロボットメーカー様のギア形状では5年間メンテナンスフリーの試験に合格済です。 【特長】  ■金属摩耗低減   相手側に必要な分の油分を供給し潤滑をなめらかにします。  ■自動化/省人化   産業の自動化、作業の省人化などは機械によって進化は激しいです。   キッブスが自動的に油分を供給し自動化/省人化を助けます。  ■カーボンニュートラル / 低CO2   必要な油分を最小限で長く供給するため、省エネにも寄与しCO2排出   を減らします。  ■カスタマイズ可   お客様の使用したい潤滑油を使用し、オリジナル形状でキッブス   を生産いたします。

  • 樹脂軸受・ベアリング
  • 多関節ロボット
  • スカラロボット

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CARBトロイダルころ軸受 /SKF

振動や摩耗、温度上昇を抑え、省スペース化も実現。

CARBトロイダルころ軸受は、球面ころ軸受の自動調心能力と円筒ころ軸受のアキシアル方向変位能力とを併せ持っています。また、通常針状ころ軸受に見られるような、コンパクトな断面と高い負荷容量も持っています。 CARB軸受は、自由側軸受として使用されます。軸の熱膨張を実質的に摩擦なしで軸受内で吸収できるため、固定側/自由側の軸受装置を簡素化することができます。固定側に球面ころ軸受、自由側にCARB軸受を使用した軸受システムは、所有コストが低く、省スペースおよび軽量化が実現できます。CARB軸受は、抄紙機やファンなどの騒音および振動レベルを低減することができます。 【特徴】 ● 軸のミスアライメントを許容 ● 軸方向の移動を許容 ● 高ラジアル負荷容量 詳しくはカタログをダウンロードするか、お気軽にお問合せください。

  • CARBトロイダルころ軸受_C 2212 V side.png
  • CARBトロイダルころ軸受_C 2212 V.png
  • 金属軸受・ベアリング

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リニア玉軸受【フランジ形(角形)】

軽量・コンパクトな設計が可能に!取付け芯の高さをおさえられるリニア玉軸受

『リニア玉軸受【フランジ形(角形)】』は、ボールを使用することで すべり摩擦を転がり摩擦に変えた軸受で、SDMF形のフランジの外径を4ヶ所 平面に切除したタイプです。 冷間塑性加工によって成形された軌道を有し、コンパクトな設計に加え 軽量化されているため、機械装置を軽量小型化できます。 また、冷間塑性加工の採用によって、モーメント負荷並びに過大予圧による 早期故障を抑止する効果も得られます。 【特長】 ■SDMF形のフランジの外径を4ヶ所平面に切除 ■取付け芯高さをおさえられる ■コンパクトな設計・軽量 ■摩耗が少なく長寿命 ■冷間塑性加工を採用 ■早期故障を抑止 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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リニア玉軸受【ロングタイプ標準形】

冷間塑性加工を採用!高負荷及びモーメント負荷の個所に適したリニア玉軸受

『リニア玉軸受【ロングタイプ標準形】』は、ボールを使用することで すべり摩擦を転がり摩擦に変えた軸受で、一体化した長い外輪に標準形 2個分のボールリテナーが組込んであります。 冷間塑性加工によって成形された軌道を有し、コンパクトな設計に加え 軽量化されているため、機械装置を軽量小型化できます。 また、冷間塑性加工の採用によって、モーメント負荷並びに過大予圧による 早期故障を抑止する効果も得られます。 【特長】 ■ボールリテナー組込 ■コンパクトな設計・軽量 ■摩耗が少なく長寿命 ■冷間塑性加工を採用 ■早期故障を抑止 ■メンテナンスフリー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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5.ハイブリッド結構軸受

各種材質の配合

セラミックボールベアリングには、セラミック材料(主にSi3N4)は低密度、応力係数高い、低熱膨張率、耐摩擦、耐高温、耐腐蝕等の特徴で、高速且つ精密が求める機械設備に最も適用な物である。MNKの高速精密セラミック軸受には、主要転動体がセラミックSi3N4、内輪外輪が軸受鋼より作製された物であり、回転精度がP4以上にも達している。

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