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一体成型が困難な串歯形状の複雑部品を砂型と石膏型を融合する独自技術で実現！
ハイブリッド鋳造の事例をご紹介します。 「試作部品製造の計画があるのですが、通常の砂型鋳造や切削加工では 対応が難しいといわれ、困っているのですが」と相談をいただきました。 試作部品はサイズが大きく、複雑形状はごく一部に限られており、 全体を石膏鋳造するにはコストや納期がかかりすぎるし、内部欠陥が でやすいという問題。 そこで、技術陣が知恵を絞り、試行錯誤した結果、ついに要求品質を クリアする一体成型ハイブリッド鋳造を実現することができました。 試作品をお客様に評価していただいた結果、早速、本番用製品を受注。 その後、100台超の製品を納入、コスト、納期、品質ともにお客様の評価を いただくことができました。 【課題】 ■通常の砂型鋳造や切削加工では対応が難しい ■串歯状の非常にピッチの狭い形状 ■他社では鋳造でも機械加工でも一体成形は無理だといわれた ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
人間にしかなせない技と、コンピュータにしか造形できないテクノロジーの融合
当社は1943年の創業以来、アルミニウム合金の鋳造及び機械加工の 分野において、得意先のご要望にお応えすべく日々努力を続けて参りました。 近年では、更なる技術の高度化を目指し、CAD/CAM/CAE等の コンピュータ・テクノロジーの積極的な導入を図っております。 お客様により良い鋳物部品を提供することを念頭に、今後も社員一同 努力精進を致して参りますので、ご支援、ご鞭撻のほどお願い申し上げます。 【事業内容】 ■アルミ軽合金鋳造、精密機械加工、他各種金属鋳造品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ランナーの形状を利用！アルミニウムダイカストのガス抜きを実現します！
アルミニウムダイカストの内部品質改善方法として、真空鋳造法、 局部加圧（スクイズ）法、判凝固鋳造法、チルベント等が知られていますが、 万能ではありません。 その原因は、プランジャースリーブ内で、撹拌され、細かく分散したガスを 抜くことができないためと考えられます。 当社は、プランジャースリーブ内のガスを、キャビティに入る前に抜くことを 考え、ランナーの形状を利用し、まず比重差を用いて、溶湯とガスの分離を図り、 その後に、『ベントピン（押出ピン）』からガスを抜くことを実施した結果、 非常に良い結果が得られ、考え方が間違ってないことを確信しました。 【特長】 ■ベントピンからガス抜きを実現 ■ガス抜き後、排出率を拡大することで通気抵抗が減少し、ガス抜き効率が向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
純アルミをはじめ、各種アルミ異種材や亜鉛、マグネシウムのダイカスト鋳造を承ります。
日伸電工は昭和49年から、自動車部品や農林機器部品等をダイカスト鋳造しております。 柔らかく、軽くて錆びにくい純アルミのダイカスト鋳造も承っております。 【特長】 ・押出ピン兼用ガス抜きピンの利用による内部品質の改善と、不良率削減 ・ADC12以外のAⅬ-Mg系、AⅬ-Mn系、AL-高Si系の高性能アルミ合金のダイカスト鋳造 ・各種開発品の合金開発支援 【純アルミダイカスト鋳造加工例】 ■小型エンジン用ローター等 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
ADC5をはじめ、各種アルミ異種材や亜鉛、マグネシウムのダイカスト鋳造を承ります。
日伸電工は昭和49年から、自動車部品や農林機器部品等をダイカスト鋳造しております。 アルミ合金ダイカストの中では最も耐食性に優れるADC5のダイカスト鋳造も承っています。 【当社の特長】 ・押出ピン兼用ガス抜きピンの利用による内部品質の改善と、不良率削減 ・ADC12以外のAⅬ-Mg系、AⅬ-Mn系、AL-高Si系の高性能アルミ合金のダイカスト鋳造 ・各種開発品の合金開発支援 【ADC5アルミダイカスト鋳造加工例】 ■自転車のハブ、釣具のレバー等 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
ADC6をはじめ、各種アルミ異種材や亜鉛、マグネシウムのダイカスト鋳造を承ります。
日伸電工は昭和49年から、自動車部品や農林機器部品等をダイカスト鋳造しております。 耐摩耗性や機械加工性に優れており、研磨性もよいADC6のダイカスト鋳造も承っています。 【当社の特長】 ・押出ピン兼用ガス抜きピンの利用による内部品質の改善と、不良率削減 ・ADC12以外のAⅬ-Mg系、AⅬ-Mn系、AL-高Si系の高性能アルミ合金のダイカスト鋳造 ・各種開発品の合金開発支援 【ADC6アルミダイカスト鋳造加工例】 ■ステアリング、バイクのカバー、ウィンカーホルダー、ウォーターポンプ ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
ADC14をはじめ、各種アルミ異種材や亜鉛、マグネシウムのダイカスト鋳造を承ります。
日伸電工は昭和49年から、自動車部品や農林機器部品等をダイカスト鋳造しております。 強度、耐摩耗性に優れたADC14のダイカスト鋳造も承っています。 【当社の特長】 ・押出ピン兼用ガス抜きピンの利用による内部品質の改善と、不良率削減 ・ADC12以外のAⅬ-Mg系、AⅬ-Mn系、AL-高Si系の高性能アルミ合金のダイカスト鋳造 ・各種開発品の合金開発支援 【ADC14アルミダイカスト鋳造加工例】 ■シリンダブロック、ハウンジクラッチ ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
当社のノウハウで高い品質と安定した供給を実現！5～30個程度の小ロットに好適
『アルカリフェノール鋳造』は、アルカリ性の樹脂と硬化剤(有機エステル)を 砂に添加し、化学反応により砂型を硬化させる鋳造方法です。 オーエヌ工業では長年の実績から得られたノウハウで高い品質と 安定した供給を実現しています。 【アルカリフェノール鋳造に適した製品】 ■重量：1kg～100kg ■寸法：～600 mm程度 ■数量：5～30個程度の小ロット ■試作納期：受注後2.5ヵ月 その他、シェルモールド鋳造も実施しています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鋳肌の表面が均一できれいな仕上がり！国内工場と海外協力工場でご要望にお応え
『ロストワックス鋳造』は、金型を忠実に転写した鋳型（ワックス）に 溶かした金属を流し込む鋳造方法です。 寸法精度がよいので素材で形状を出せて加工費を削減でき、鋳肌の表面が 均一できれいな仕上がりとなります。 当社の国内工場と、海外協力工場でお客様のご要望にお応えします。 【ロストワックス鋳造に適した製品】 ■重量：1kg～10kg程度 ■寸法：～200mm程度の小物製品 ■数量：100個～程度の大ロット ■試作納期：受注後4ヶ月程度 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
量産にも対応した生産ラインで1個の試作から数十個の量産までが可能
当社では『砂型鋳造／砂型精密鋳造』を行っております。 従来よりも鋳肌、寸法精度が優れ高品質な砂型鋳造が可能。 砂を硬化させる為ダイカストに近い複雑で細かな形状にも対応できます。 長年の実績・ノウハウを生かし、木・樹脂型製作～鋳造～切削加工～ 圧漏れ検査など多様な生産方式と信頼性試験ができます。 【特長】 ■従来よりも鋳肌、寸法精度が優れ高品質な砂型鋳造が可能 ■砂を硬化させる為ダイカストに近い複雑で細かな形状にも対応可能 ■ウォータージャケット中子の耐圧製品にも適している ■長年の実績・ノウハウを生かし、木・樹脂型製作～鋳造～切削加工～ 圧漏れ検査など多様な生産方式と信頼性試験が可能 ■量産にも対応した生産ラインで1個の試作から数十個の量産までが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
砂中子を使用することにより、複雑な形状を製造することが可能です！
当社では『重力鋳造』を行っております。 重力鋳造は型上部に溶湯供給口を設け、上から下へと型内へ重力により、 充填される工法です。 砂中子を使用することにより、複雑な形状を製造することができます。 【特長】 ■型上部に溶湯供給口を設け、上から下へと型内へ重力により、 充填される工法 ■砂中子を使用することにより、複雑な形状を製造可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
圧力をかけるため、寸法精度が高い！製品の表面がきれいにできます
当社では『アルミダイカスト鋳造』を行っております。 ダイカストとは、金型(die)＋鋳造(casting)を表しています。 ダイカストでは、金型に溶けた金属を圧力をかけて注入します。 圧力をかけるため、寸法精度が高く、製品の表面がきれいにできるといった メリットがあります。 【特長】 ■金型に溶けた金属を圧力をかけて注入 ■圧力をかけるため、寸法精度が高い ■製品の表面がきれいにできる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ロストワックス製法の基礎やメリット、コストダウン事例まで詳しくご紹介！そのほかの製法の違いや特徴も掲載しております。
和の精密ではロストワックス製法を用いた精密鋳造品でさまざまな分野の機械部品を製造しております。 精密鋳造品は緻密で強度が良いことから、非常に高い寸法精度を得ることができ、従来の鋳造に比べ鋳肌も非常に美しく再現されます。 また、機械加工のみでは通常加工できない形状の部品もロストワックス法では製作可能です。 今回は弊社が得意とするロストワックス製法についてご紹介します。 【掲載内容】 ・ロストワックス製法（鋳造法）とは？ ・ロストワックス製法の流れ、イメージ ・各製法の違い、特徴 ・ロストワックス製法の寸法精度 ・ロストワックス（精密鋳造）材質 ・対応可能な機械部品 ・製作事例 ・ロストワックス製法のメリット、コストダウン事例 詳細はPDFをダウンロードいただくか、お問い合わせください！
最大製品重量10,000kg！発泡型(フルモールド工法）・木型を使用する大物鋳造
『大物鋳造』は、発泡スチロール模型製作、鋳鉄製品の製造（FC,FCD）、 大型機械加工を行う、株式会社富田鋳工所で対応可能な鋳造です。 愛知県にある弥富工場の鋳造部門では、日本標準化工業規格（JIS）表示 許可と、ISO14001を認証取得しています。 当工場では、最大製品重量10,000kgまでの各種サイズに対応しております。 【特長】 ■枠サイズ800×800～5000×2500の各種サイズに対応 ■最大製品重量10,000kg ■使用模型は発泡型(フルモールド工法）・木型 ■大物鋳造 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鋳造(ちゅうぞう)とは、金属を熱でとかし鋳型(いがた)に流し込んで器物を作ること。
鋳物とは？鋳造とは？ 鋳造とは、作りたい形と同じ形の空洞部を持つ型に、溶けた金属を流し込み、それを冷やして固める加工法です。 型の種類によって、砂を固めて作った砂型、金属を削って作った金型、樹脂型や石膏型などがあります。型のことを鋳型と呼び、鋳造で作ったものを鋳物といいます。 鋳造は、複雑な形状の部品を低コストで大量に生産でき、中空部を作ることが出来る、大きさに制限がないなどの利点があり素材や製法により用途・大きさなど多岐にわたりいろいろなものを作ることが出来ます。
