色調による識別には、ばね用黒色ステンレス鋼線
低コストを実現。
日本精線の黒色ステンレス鋼線は、Niめっきをベースに 特殊処理を行うことで黒色化しているため、優れたコイリング性を 有し、 また低コストを実現しました。
- 企業:第一金属株式会社
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年10月29日~2025年11月25日
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低コストを実現。
日本精線の黒色ステンレス鋼線は、Niめっきをベースに 特殊処理を行うことで黒色化しているため、優れたコイリング性を 有し、 また低コストを実現しました。
高い水素脆化特性
耐水素脆性用ばね用ステンレス鋼線『HYBREM:ハイブレム』は、高圧水素環境下で使用される燃料自動車関連のばね材として、優れた耐水素脆化特性を有し、且つSUS304並みのばね特性を併せ持つ優れた材料です。 【特徴】 1.耐水素脆化特性に優れる 高圧水素環境下での極低歪速度の引張試験では 大気環境下のものと比べて絞りの低下率は2%と軽微である。 2.高強度である 引張強さはSUS304と同等である。(WPB規格相当) 3.ばね特性に優れる 水素チャージを行ったばねサンプルの大気環境下での 疲労試験においても疲労限の低下率は3%と軽微である。
コストパフォーマンスに優れた鋼種です。
【特 長】 ●SUS304-WPB並みの強度及びばね特性を有する。 ●耐熱ヘタリ特性はNAS316H1並みでSUS631J1に迫る特性を有する。 ●耐食性はSUS316及びNAS316H1を大きく上回る。 ●高価なニッケル及びモリブデンを節約する事により、コストダウンを達成。 (代表成分:22Cr-7.5Ni-N添加) 1.低温焼きなまし特性:SUS631J1のような長時間の熱処理は不要です。 2.代表機械的特性:SUS304と同等以上の機械的特性を有しております。 3.耐食性:塩化第二鉄腐食試験においても、孔食は発生せず非常に良好な耐孔食性を示します。 4.ばね疲労特性:ショットピーニングを行うことによりばね疲労限の向上が認められます。 5.耐高温へたり特性:特に400℃以下においてはSUS631J1と同等の性能を有しております。
ポンチ・ダイの摩耗を軽減
金型寿命を改善し、生産性を向上させます。 1.金型寿命が向上 従来のステンレス鋼と比べ、プレス加工時の金型寿命が向上します。 2.全てのステンレス鋼に対応 SUS304、SUS43など、すべてのステンレス鋼に対応しております。 調質(なまし、ばね)は問いません。 3.化学成分、機械的特性 JISに準拠しております。
溶解・鋳造から仕上げ伸線まで同じ工場内で一貫生産。
高強度・電気伝導性・熱伝導性・切削性・展延性・耐食性・冷間加工性などに優れた多種多様な合金を製造し、お客様のあらゆるニーズに対応します。 鉄入り銅線 プラスチック用パッケージピンやハイブリッドカーの接点材料として 広く採用されております。 シリコン青銅線 通称ミグワイヤー(エバジュール)として知られております。 鉛入り銅線 人工衛星、航空機、新幹線のコネクター用として採用されております。 テルル銅線 コネクタ・放電加工用電極線・トーチ火口用として広く採用されて おります。 コルソン系銅線 ベリリウム銅の代替材料 コネクタ・端子・リレー・スイッチ用の材料として 広く採用されております。
調達先の被災や事故など、不測の事態へのBCP対策として 海外材調達ルートを確保しリスク分散しませんか?
金属材料の輸出入を生業とする第一金属株式会社では、 主にステンレスや銅・アルミなどを扱っております。 お客様からの 「海外から材料・部品を輸入したい」 「アジア諸国から安く大量に材料を調達したい」 「海外の現地工場へ材料を納入してもらいたい」 「BCPの観点から海外のサプライヤーを検討している」…といった、 グローバル調達におけるご相談を承っています。
検針機対策品や電子部品・電子材料(りん青銅代替)などの用途に適した超非磁性ステンレス鋼線!
当社では、最高レベルの非磁性(当社比)を備えた ステンレス鋼線『NAS NM15N』を取り扱っております。 本製品の強度は、容体化熱処理状態においても比較的高く、 冷間伸線加工後においてもSUS304と同等以上の強度を有します。 【特長】 ■ステンレス鋼線では最高レベルの非磁性(当社比) ■軟質線・硬質線ともに高強度 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
SSS 304 USは、高強度と高ねじり特性を両立させたステンレス鋼線です。
化学成分:SUS304(JIS Spec) 高強度(SUS304WPB対比 約20%Up) 高ねじり特性(捻回値:SUS304WPB対比 約30%Up)
長ガラス繊維強化PBTの世界市場:射出成形、押出成形、自動車、航空宇宙、電気・電子、建設、その他
本調査レポート(Global Long Glass Fiber Reinforced PBT Market)は、長ガラス繊維強化PBTのグローバル市場の現状と今後5年間の展望について調査・分析しました。世界の長ガラス繊維強化PBT市場概要、主要企業の動向(売上、販売価格、市場シェア)、セグメント別市場規模、主要地域別市場規模、流通チャネル分析などの情報を収録しています。 長ガラス繊維強化PBT市場の種類別(By Type)のセグメントは、射出成形、押出成形を対象にしており、用途別(By Application)のセグメントは、自動車、航空宇宙、電気・電子、建設、その他を対象にしています。地域別セグメントは、北米、アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどに区分して、長ガラス繊維強化PBTの市場規模を算出しました。 主要企業の長ガラス繊維強化PBT市場シェア、製品・事業概要、販売実績なども掲載しています。
自動車用短ガラス繊維強化プラスチックの世界市場:熱硬化性樹脂、熱可塑性プラスチック、ルーフパネル、ボディパネル、シャーシ、その他
本調査レポート(Global Automotive Short Glass Fiber Reinforced Pla)は、自動車用短ガラス繊維強化プラスチックのグローバル市場の現状と今後5年間の展望について調査・分析しました。世界の自動車用短ガラス繊維強化プラスチック市場概要、主要企業の動向(売上、販売価格、市場シェア)、セグメント別市場規模、主要地域別市場規模、流通チャネル分析などの情報を収録しています。 自動車用短ガラス繊維強化プラスチック市場の種類別(By Type)のセグメントは、熱硬化性樹脂、熱可塑性プラスチックを対象にしており、用途別(By Application)のセグメントは、ルーフパネル、ボディパネル、シャーシ、その他を対象にしています。地域別セグメントは、北米、アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどに区分して、自動車用短ガラス繊維強化プラスチックの市場規模を算出しました。 主要企業の自動車用短ガラス繊維強化プラスチック市場シェア、製品・事業概要、販売実績なども掲載しています。