更新日： 集計期間:2025年11月19日～2025年12月16日
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製品径最大φ50・長さ最大230mmまで対応可能！
当社では、主に自動車用冷間鍛造部品の加工などに適用・応用できる 『冷間鍛造系』の加工技術を提供しております。 材料から鍛造・機械加工・溶接・表面処理・品質保証まで当社で一貫加工 いたします。 また、コールドパーツフォーマーは、小物～大物まで対応可能。 冷間鍛造プレスは、下死点精度の高いナックルジョイント式400tonを 採用しております。 【製品】 ■ホイールナット（スバル車 国内100%シェア） ■シーリングプラグ ■シートベルト巻取り部品 ■キーロックカラー ■自動車用 各種 鍛造部品 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
溝の幅の2倍の深さを鍛造で製作！
▼課題 ・電磁クラッチに使用する為、素材は自制の低いS10Cを使用。 ・フランジ部の溝が深い形状だが、鍛造で深さを出すのは難しい。 ・S10Cは柔らかく切削に向いていない。 ▼解決 ・通常、溝の幅と同じくらいの深さまでしか成形できないが、溝の幅の2倍の深さを成形できた。 ・溝の幅が狭く深さがあり、金型が広がってしまうため、金型のメンテナンスや製品の品質確認が大変ではあったが、実現できた。 ・他社よりも溝を深く成形できたため採用となった。 ▼仕様 材質：S10C 重量：2.54kg 寸法：Φ108×66.2mm 精度：-0.5～+1.5mm 設備：1600トン フォージングプレス 数量：500～10,000個/月 ▼金型 自社で金型設計～金型製作、メンテナンスまで対応。 鍛造品の製作だけでなく、金型設計から請け負うため、製品の精度を保つことが可能です。 東京精密鍛造株式会社 〒300-2727 茨城県常総市大沢1858 TEL：0297-42-4631 FAX：0297-42-4634
材料から鍛造まで1つの工場内で完結！各工程単体での対応も可能です
お客様は、複数の外注を管理する必要があり、悩みを抱えていました。 当社は、材料から鍛造まで1つの工場内で完結。 各工程単体での対応も可能です。 そのため、品質管理、大きなコストメリットが発生する効果を発揮し、 お客様からお喜びの声を頂いております。 【事例概要】 ■課題：複数の外注を管理する必要がある ■解決策：材料から鍛造まで1つの工場内で完結させる ■効果：品質管理、大きなコストメリットが発生 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
内部欠陥を減少させ、機械的性質の向上がはかれます。
マグネシウム合金は軽量ではあるものの、材料強度に難があり、また、加工技術が難しくコスト高となるため従来その用途は限られていました。しかし、鍛造用マグネシウム合金の新開発とその製造技術の確立により、低コスト・高強度のマグネシウム合金鍛造品ができるようになりました。マグネシウム製品の製法は、鋳造と鍛造とに大別されます。しかし、鋳造製品では材料強度が低く、さらに、鋳造欠陥が不可避である為、構造部材としては肉厚にせざるを得ないのが現状です。これでは、“マグネシウム＝軽い”という軽量効果が十分に活かせません。マグネシウム合金を鍛造する事により内部欠陥を減少させ、機械的性質の向上がはかれます。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
真鍮の熱間鍛造ならお任せ下さい！【真鍮C3771(c3771) 複雑形状 部品一体化 鍛造 大阪】
【真鍮C3771(c3771) 複雑形状 部品一体化 鍛造 大阪】 【材質】 C3771(c3771) 【業界・使用用途】 ガス機器関連業界 【ロット】 1～1000 【加工】 熱間鍛造、切削加工 【特徴】 こちらはC3771を使用して加工されています。 C3771は熱間鍛造性、切削性がともに良い材料です。 熱間鍛造とは、熱した金属を金型にプレスすることで成形する技術です。金属を押しつぶすので強度が上がること、また、切削せずとも複雑な形状を製作できることなどがメリットです。従来2部品を組み合わせていたものを、鍛造により一体化させることも可能です。 熱間鍛造時にはバリとよばれる、製品の周りに出る余分な材料が発生します。後工程にてトリミングプレスとよばれる機械でバリを切り取ります。 当社では鳥取工場と中国工場に熱間鍛造プレス機を保有しています。 真鍮の熱間鍛造、切削加工はぜひ松井製作所までご相談ください！ その他、真鍮のろう付け（ロウ付け）、アルミの熱間鍛造及び切削加工、組立工程も対応しております！ 詳しくはHPをご覧ください。
『冷間鍛造成形加工』と『熱間鍛造成形加工』の違いなど掲載中！板厚 8mm~14mm可能な技術、設備をイラストや写真などで解説！
厚板プレスを素材調達から一貫製造している当社が、『冷間鍛造成形加工』の解説や知識を凝縮した 小冊子『厚板冷間鍛造成形の基礎知識資料』を無料でプレゼントしています。 ・『冷間鍛造』ってどういう加工でそういうプロセスだっけな… ・『冷間鍛造成形加工』と『熱間鍛造成形加工』の違いについて説明できないな… ・厚板プレスの設備ってどういう機械を使っているか気になるな… などのお声に応えられる、技術情報、写真、イラストを使いながら隈なく解説しています！ その他、発電機用ローター、カーエアコン用Ｍａｇプーリーなどの『冷間鍛造成形製品事例』なども掲載しております。 ぜひ、ご一読いただきご活用ください！ 【掲載内容】 ■ISC厚板加工製造プロセス ■冷間鍛造とは ■冷間鍛造成形加工と熱間鍛造成形加工の違い ■冷間鍛造設備紹介 ■冷間鍛造成形実施例 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
市場の求める商品を提供し、グローバルな視点で付加価値創造に貢献します。
丸茂工業株式会社は、昭和26年創業以来、常に工場設備の新鋭化を進め、品質の安定、生産性の向上を図り、「素材から完成品まで」という一貫した生産体制を築いてまいりました。 新技術工法の開発に取り組み、低コストで高品質な製品の供給に努め、一般鍛工品から特殊加工品まで幅広い鍛造加工を可能とし、諸産業の発展に寄与してまいりました。 これからも顧客への、よりよいサービスを目指しております。 【事業内容】 ○輸送用機械器具製造（熱間鍛造品全般） 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
自動車部品、機器部品の冷間鍛造加工で高精度・高強度・低コスト化に対応
株式会社上野鉄工所では、主に自動車関連部品の加工を行っており、 その他ガス容器部品・運搬機器部品・建築用部品等の加工も承っております。 厳しくなる品質要求に対してもISO9001：2015認証取得をするなど十分に お応えできる体制を整えており「大阪ものづくり優良企業賞2017」に おいて優良企業賞を受賞致しました。 自動車産業をはじめ、幅広い分野で高い評価を頂いておりますので ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【取扱製品】 ■自動車部品 ■チェーン部品 ■電気設備部品 ■ガス容器部品 ※詳細については、お気軽にお問い合わせ下さい。 ↓製品紹介
外観デザイン性とコストの自由度が向上！油圧・空圧部品の圧力漏れの心配がなくなり品質が向上
冷間鍛造のメリットについて、ご紹介いたします。 切削加工により部品を製造する場合、丸棒やプレート材から切削すると 加工時間が長くなってしまいますが、冷間鍛造によりニアネットシェイプに することで、切削加工時間の短縮につながります。 冷間鍛造により加工硬化した部品は強度が向上し部品の信頼性が向上。 また、当社では事例集の提供ができます。 【メリット】 ■外観デザイン性とコストの自由度が向上 ■油圧・空圧部品の圧力漏れの心配がなくなり品質が向上 ■アルミ冷間鍛造品は、アルミダイカスト部品では困難なろう付けも可能 ■冷間鍛造により加工硬化した部品は強度が向上し部品の信頼性向上 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
鍛造素材のみではなく、2次加工も韓国のサプライヤーによる一貫生産が可能！
当社では、炭素鋼・合金鋼・アルミ材などから熱間・冷間鍛造により 素材を成形いたします。 また型鍛造以外にもリングギアやシャフトなど幅広い形状に対応できる協力 会社と提携しており、特にギア加工の精度においては、高い評価を得ています。 さらに、複雑な形状も作成でき、寸法精度も良い「焼結成形」や、 「ファインブランキングプレス(精密打ち抜き加工)」も行っています。 【焼結成形 特長】 ■焼結合金は、何種類かの金属微粉末を混合し、圧縮成形し、 融点以下の高温で金属粒子の拡散結合を行ったもの ■焼結部品は、量産化に適しており、複雑な形状も作成でき、寸法精度も良く、 複合材料部品や混合金属種によって様々な特性を合金に持たすことができる ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
熱間鍛造は変形抵抗が少なく複雑な形状の部品を造る事が可能！鍛造の種類をご紹介
一口に『鍛造』と言っても、実際の所は「作業温度」と「変形方法」により 区別されています。 熱間鍛造は材料を加熱して軟らかくして鍛造するので、変形抵抗が少なく 複雑な形状の部品を造る事が可能。 冷間鍛造は熱間よりも成形精度が高く、後工程での機械加工工数を減らす ことが出来ます。 また、自由鍛造は、加工物を治具などにセットして、ハンマー等で成形します。 熟練の技術が必要で、少量生産向き、型鍛造は、鍛造用金型を用いて鍛造し、 大量生産品向きです。 【作業温度による分類】 ■冷間鍛造：材料を全く加熱しない（常温）で鍛造するもの ■温間鍛造：材料を600℃～850℃程度加熱して鍛造するもの ■熱間鍛造：材料を1,200℃程度、加熱して鍛造するもの ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
<大手自動車関連メーカーで多数採用>量産時のコストダウンを実現する福井鋲螺の冷間鍛造加工事例を一挙ご紹介。
福井鋲螺株式会社は、冷間鍛造技術を基幹技術として、特殊形状部品を専門に 製造する精密鍛造メーカーです。 当社の生産品目は、お客様の設計仕様に基づいて開発を行う特殊形状パーツが 約９割を占め、自動車関連部品（約６割）を中心に、医療機器関連、エレクト ロニクス関連、建築（建設）関連製品まで、様々な業界の特殊加工ニーズに 対応しています。 冷間鍛造技術の特長を活かし、高い材料利用効率と高速加工を両立させること によって、優れたコストパフォーマンスを実現する最適な部品仕様をご提案 いたします。 ☆実際の加工事例240点を加工技術ごとにご紹介☆ 【掲載内容】 1. 穴加工技術 2. 軸加工技術 3. 鍔加工技術 4. 突起加工技術 5. 刻印加工技術 6. 二次加工技術 7. 特殊加工技術 8. 長尺加工技術 ●加工事例集はPDFをダウンロードしてご覧ください。
熱間異形鍛造でコスト削減と品質向上を実現します！
株式会社平松製作所は、鋳造欠陥・溶接欠陥・加工コストのお困りごとを 熱間異形鍛造にて解決いたします。 フランジ形状や円筒状以外の異形の鍛造品を得意としており、 少量品でもお客様の要望を伺いながら鍛造化のお手伝いをいたします。 【特長】 ■エアースタンプハンマーによる熱間鍛造(1トンハンマー・2トンハンマー) ■製品重量で15kgぐらいまでの鍛造が可能 ■多品種少量生産 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
冷間鍛造の基本がわかる『冷間鍛造の教科書』を無料進呈中！冷間鍛造を用いることで高精度成形や加工硬化により強度アップを実現できます
当資料では、冷間鍛造について詳しく解説しております。 基本的工法や金型構造、ものづくり工程などを豊富に紹介。 グラフや図、写真などを用いてわかりやすく紹介していますので、 ご興味のある方は是非、下記『PDFダウンロード』ボタンよりダウンロードください。 【掲載内容(抜粋)】 ■鍛造について ■冷間鍛造の特長 ■冷間鍛造の基本的工法 ■冷間鍛造の金型構造 ＜当社について＞ 当社では、材料の切断から冷間鍛造そして切削加工までを社内で「一貫生産」することによって、コストの削減ができます。 また協力会社との連携により熱処理や表面処理等の提供も可能です。 基本的に扱う材料は鉄鋼材料が主ですが、ほかにアルミや銅など非鉄金属材料の成形も可能です。 ＜展示会出展情報＞ 展示会名：第8回 名古屋 機械要素技術展 M-Tech 会期：2023/4/12（水）～2023/4/14（金） 会場：ポートメッセなごや 小間番号：第1展示場 6-35 ◎ダウンロード資料『冷間鍛造の教科書』内に展示会招待券も同封しております。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お問い合わせ下さい。
コスト、軽量化、熱処理廃止、工程削減など！複数の改善を実現した事例のご紹介
お客様は、2部品構成による過度工程、コスト、芯振れによる修正の手間に悩まされておりました。 そこで当社は、冷間鍛造による加工硬化を利用した、2部品の一体化をご提案。 結果として、コスト、軽量化、熱処理廃止、工程削減、優れた同芯度による修正作業廃止等の 効果が得られ、複数の改善を実現することが出来ました。 【事例概要】 ■課題：2部品構成による過度工程、コスト、芯振れによる修正の手間がある ■解決策：冷間鍛造による加工硬化を利用した、2部品の一体化 ■効果： コスト、軽量化、熱処理廃止、工程削減、優れた同芯度による 修正作業廃止等、複数の改善を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
