更新日： 集計期間:2025年09月10日～2025年10月07日
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産業の未来に応える。今日の信頼に応え、明日の技術に挑みます。
株式会社ニノミヤは、創業依頼 『品質を何より優先し、顧客の信頼に応える仕事を通じて、社員の幸福と会社の成長・繁栄を計る』 という理念と 『より良い製品をより安く』 という不変の経営目標を掲げ、お客様の立場に立った製品作りを実践してまいりました。あらゆる金属が、はるか昔より今日にいたるまでその組成を磨きながら、普遍のポジションを担ってきているように、ニノミヤもまた絶えざる創造活動で、技術社会の発展に貢献しいてく所存です。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
自由度ある冷間鍛造形状可能！材料歩留まり向上で脱炭素社会に貢献します！
『UL1200tプレス』を用いて作成できる製品のご提案です。 当プレス機は、ネットシェイプ・ニアネットシェイプを目指し導入。 精密成形プレス加重1200トンまで可能で、自由度ある冷間鍛造形状を 実現します。 “この製品の加工方法は何がいいの？”“この数量しか出ないけど プレスでメリットが出るの？”等、どんなことでもいいので ご興味がありましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 【特長】 ■コストダウンが可能 ■L/T短縮 ■材料歩留まり向上（脱炭素社会に貢献） ■機械的性質が向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
徹底したネットシェイプ！お客様のニーズにお答えする当社テクノロジーをご紹介
当社では、「お客様に満足と感動を与えたい」のスローガンの基に、蓄積された ノウハウと新技術で、お客様のニーズにお答えします。 大切な資源である材料をできるだけ無駄にしません。 スギヤマ独自の精密冷間鍛造により徹底したネットシェイプを目指します。 また、要求特性に応じた工程設計で高品質の製品提供をいたします。 【特長】 ■加工可能形状φ12～φ50 ■材料をできるだけ無駄にしない ■独自の精密冷間鍛造 ■要求特性に応じた工程設計 ■高品質の製品提供 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
試作・開発で良くある８つのお悩みとその解決方法を解説した事例資料を今なら無料プレゼント中！
「ものづくり試作・開発のお困り事と解決事例」は、試作・開発現場のご担当者様に良くある”お悩み事”や”お困り事”と”その解決方法”を解説した事例資料です。マツダ株式会社の５軸加工だからこそできる解決策を多数紹介しています。 【こんなお悩みありませんか？（一部を紹介）】 ■製品を複雑に設計しすぎて試作してくれる業者がいない・・・ ■大きな部品でもミクロン単位の細かな精度がほしい・・・ ■試作時と量産時では製品の精度にばらつきがあり安定感がない・・・ ※「ものづくり試作・開発のお困り事と解決事例」は、ダウンロードからPDFデータをご覧下さい。
2.5インチHDD用部品の冷間鍛造のご紹介！
「冷間鍛造」である『2.5インチHDD用部品の冷間鍛造』の実績をご紹介します。 鍛造加工には大きく分けて熱間鍛造・温間鍛造・冷間鍛造の工法があります。 熱間、温間は製品の元になるブランクに熱を加え、加工性を向上させる 工法ですが、冷間鍛造は常温状態で型鍛造を行い高精度の部品を造ることが 可能です。 また、完成品に近い寸法を狙えるため材料歩留まりが良いです。 さらに、切削や熱処理などの工程が省けるのでコストダウンにもつながります。 一方、金型への負担は大きい為、パーツの耐久性などを考慮した金型づくりが 必要となります。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ドリルで5分間かけて穴開けをしていた製品を、冷間鍛造化により加工時間4秒になりコストダウンを実現！冷間鍛造の基礎知識資料進呈中！
当社の冷間鍛造成形実施例をご紹介します。 『ATクラッチ用ピストン』は、油圧にてクラッチのON/OFFを切り替えるためのピストンです。 OFFの際にピストンを解放させる際に必要なバネ座です。 当社バネ座成形加工は、プレス金型をバネ座穴個数分配置し、 1パンチで成形加工するため、1ストロークで加工可能です。 【製品仕様】 ■材料：SAE1020鋼板(S25C相当) ■SIZE：最外径Φ130×L25mm ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
寸法のばらつきが少なく、切削加工の困難な形状のものが量産できます！
『鍛造』とは、金属に力を加えて、形を変える(成形)とともに 金属組織を強くすることです。 打撃加圧されることにより金属の内部組織が緻密で均質になるため 引っ張り強さ、硬さなどの機械的性質が改善されます。 また、目的の形状に整形されることから機械加工が省略又は 最小限で済み、材料の節減につながります。 【特長】 ■材料の節約。製品の最終形状に近い形状、寸法に成形される ■工作機械による切削工程が省絡または節減できる ■切削加工の困難な形状のものが量産できる ■組織が緻密となり、内部欠陥がない ■引張り強さ、硬さなどの機械的性質のばらつきが少ない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
![[USEONG METEC]熱間鍛造部品](https://image.mono.ipros.com/public/product/image/a0f/2000711653/IPROS4691708698727224992.png?w=280&h=280)
熱間鍛造部品
[事業＆製品] ・ 自動車及び農機のミッション及びエンジン用の熱間鍛造部品 ・ 多種の検査設備を保有で、品質を保証 ・ 各重要工程のエラープルーフ化により、品質を確保 ・ 輸出国 : 日本 [主要納入先] 現代WIA, 井関農機, DOOSAN, YANMAR
製造業コマ大戦、近畿場所優勝！加工精度が高い部品を製造できる「冷間圧造」とは
「冷間圧造」は素材を加熱せずにそのまま塑性することにより、熱による歪みや切削による材料ロス、加工精度のバラツキなどを防げる加工技術です！ 【全日本製造業コマ大戦2012年・近畿場所で優勝の技術】 【特長】 ◆熱による歪みがなく、加工精度が高い ◆材料ロスが少なく、加工スピードも早く、均一な製品を作れる ◆試作～量産までの対応が可能な技術 【全日本製造業 世界コマ大戦に出展します！】 ◆日時：2015/2/15 ◆場所：大さん橋ホール ◆出展商品：ミクロン精度で作られたメタル製ブロック「メタロック」 【詳しくはカタログダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください】 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
製品径最大φ50・長さ最大230mmまで対応可能！
当社では、主に自動車用冷間鍛造部品の加工などに適用・応用できる 『冷間鍛造系』の加工技術を提供しております。 材料から鍛造・機械加工・溶接・表面処理・品質保証まで当社で一貫加工 いたします。 また、コールドパーツフォーマーは、小物～大物まで対応可能。 冷間鍛造プレスは、下死点精度の高いナックルジョイント式400tonを 採用しております。 【製品】 ■ホイールナット（スバル車 国内100%シェア） ■シーリングプラグ ■シートベルト巻取り部品 ■キーロックカラー ■自動車用 各種 鍛造部品 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
溝の幅の2倍の深さを鍛造で製作！
▼課題 ・電磁クラッチに使用する為、素材は自制の低いS10Cを使用。 ・フランジ部の溝が深い形状だが、鍛造で深さを出すのは難しい。 ・S10Cは柔らかく切削に向いていない。 ▼解決 ・通常、溝の幅と同じくらいの深さまでしか成形できないが、溝の幅の2倍の深さを成形できた。 ・溝の幅が狭く深さがあり、金型が広がってしまうため、金型のメンテナンスや製品の品質確認が大変ではあったが、実現できた。 ・他社よりも溝を深く成形できたため採用となった。 ▼仕様 材質：S10C 重量：2.54kg 寸法：Φ108×66.2mm 精度：-0.5～+1.5mm 設備：1600トン フォージングプレス 数量：500～10,000個/月 ▼金型 自社で金型設計～金型製作、メンテナンスまで対応。 鍛造品の製作だけでなく、金型設計から請け負うため、製品の精度を保つことが可能です。 東京精密鍛造株式会社 〒300-2727 茨城県常総市大沢1858 TEL：0297-42-4631 FAX：0297-42-4634
高変形性と低変形抵抗により、複雑形状への加工や大変形を可能としています！
『熱間鍛造』とは、材料を1200℃以上（材料により加熱温度は異なります） まで加熱し鍛造する方法です。 高変形性と低変形抵抗により、複雑形状への加工や大変形が可能。 また、メリットは「成形」と「鍛錬」の2つあり、「鍛錬」では、加熱 された状態で打撃を加えることで、内部欠陥がなくなり、金属の結晶粒が 細かくなることにより、組織が緻密で均質になります。 【特長】 ■材料を1200℃以上まで加熱し鍛造 ■高変形性と低変形抵抗により、複雑形状への加工や大変形が可能 ■「成形」と「鍛錬」の2つのメリットがある ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
誇れる技術力！独自の金型構想設計・加工技術開発
本田工業では、金型の設計・製造から製品の量産加工に至るまで、取り扱っています。従来のプレスエ法では不可能とされていたテーマに対して、独自技術をもって新しい工法を提案し、新製品の開発を行っています。 薄板の絞り加工によるカバー類をはじめとし、FCF工法や冷間鍛造技術を用いた厚板フランジなど、高精度・高付加価値の製品を提供することで部品の切削レス化を実現し、材料歩留まりの向上にも寄与しています。 FCF工法は、板金成形に冷間鍛造技術を活用する複合成形で、板金素材を用いて高い寸法精度、減厚・増厚・段差や歯型のような高付加価値形状が可能になります。焼鈍・ボンデ処理の省略化や、コンパクトな設備と少ない工程数で成形が達成でき、圧倒的なコストメリットが生まれる製造法として注目されています。 【特徴】 ○最先端のコンピューターシステムを駆使した金型設計 ○スピーディーで、高精度・高品位な金型開発 ○安価な部品生産 ○ISO9001:2008認証取得 ○ISO14001:2004認証取得 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
丸ヱム製作所は、精密冷間鍛造化によりあらゆる産業界のコスト低減に貢献します。
従来、特殊な段付部品やねじ、あるいは通常の2段打ちヘッダーで成型が不可能な製品においては、棒材からの切削加工や数個の部品を組み合わせて対応していました。このため、高いコストと量的な供給不足、あるいは組立の複雑化等種々の問題が生じています。 この問題を解決するため、丸ヱム製作所では多段打ちヘッダーを駆使し、複雑な形状を冷間で鍛造加工することで、コストダウンと安定供給に貢献しています。
自動車部品、機器部品の冷間鍛造加工で高精度・高強度・低コスト化に対応
株式会社上野鉄工所では、主に自動車関連部品の加工を行っており、 その他ガス容器部品・運搬機器部品・建築用部品等の加工も承っております。 厳しくなる品質要求に対してもISO9001：2015認証取得をするなど十分に お応えできる体制を整えており「大阪ものづくり優良企業賞2017」に おいて優良企業賞を受賞致しました。 自動車産業をはじめ、幅広い分野で高い評価を頂いておりますので ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【取扱製品】 ■自動車部品 ■チェーン部品 ■電気設備部品 ■ガス容器部品 ※詳細については、お気軽にお問い合わせ下さい。 ↓製品紹介
