鍛造のメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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鍛造(製品) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年07月30日~2025年08月26日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

鍛造の製品一覧

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溝の幅の2倍の深さを鍛造で製作!

溝の幅の2倍の深さを鍛造で製作!

▼課題 ・電磁クラッチに使用する為、素材は自制の低いS10Cを使用。 ・フランジ部の溝が深い形状だが、鍛造で深さを出すのは難しい。 ・S10Cは柔らかく切削に向いていない。 ▼解決 ・通常、溝の幅と同じくらいの深さまでしか成形できないが、溝の幅の2倍の深さを成形できた。 ・溝の幅が狭く深さがあり、金型が広がってしまうため、金型のメンテナンスや製品の品質確認が大変ではあったが、実現できた。 ・他社よりも溝を深く成形できたため採用となった。 ▼仕様 材質:S10C 重量:2.54kg 寸法:Φ108×66.2mm 精度:-0.5~+1.5mm 設備:1600トン フォージングプレス 数量:500~10,000個/月 ▼金型 自社で金型設計~金型製作、メンテナンスまで対応。 鍛造品の製作だけでなく、金型設計から請け負うため、製品の精度を保つことが可能です。 東京精密鍛造株式会社 〒300-2727 茨城県常総市大沢1858 TEL:0297-42-4631 FAX:0297-42-4634

  • その他の自動車部品

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熱間鍛造工程

高変形性と低変形抵抗により、複雑形状への加工や大変形を可能としています!

『熱間鍛造』とは、材料を1200℃以上(材料により加熱温度は異なります) まで加熱し鍛造する方法です。 高変形性と低変形抵抗により、複雑形状への加工や大変形が可能。 また、メリットは「成形」と「鍛錬」の2つあり、「鍛錬」では、加熱 された状態で打撃を加えることで、内部欠陥がなくなり、金属の結晶粒が 細かくなることにより、組織が緻密で均質になります。 【特長】 ■材料を1200℃以上まで加熱し鍛造 ■高変形性と低変形抵抗により、複雑形状への加工や大変形が可能 ■「成形」と「鍛錬」の2つのメリットがある ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 製造受託
  • 加工受託
  • その他機械要素

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本田工業『加工事例のご紹介』

誇れる技術力!独自の金型構想設計・加工技術開発

本田工業では、金型の設計・製造から製品の量産加工に至るまで、取り扱っています。従来のプレスエ法では不可能とされていたテーマに対して、独自技術をもって新しい工法を提案し、新製品の開発を行っています。 薄板の絞り加工によるカバー類をはじめとし、FCF工法や冷間鍛造技術を用いた厚板フランジなど、高精度・高付加価値の製品を提供することで部品の切削レス化を実現し、材料歩留まりの向上にも寄与しています。 FCF工法は、板金成形に冷間鍛造技術を活用する複合成形で、板金素材を用いて高い寸法精度、減厚・増厚・段差や歯型のような高付加価値形状が可能になります。焼鈍・ボンデ処理の省略化や、コンパクトな設備と少ない工程数で成形が達成でき、圧倒的なコストメリットが生まれる製造法として注目されています。 【特徴】 ○最先端のコンピューターシステムを駆使した金型設計 ○スピーディーで、高精度・高品位な金型開発 ○安価な部品生産 ○ISO9001:2008認証取得 ○ISO14001:2004認証取得 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

  • その他加工機械

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パーツホーマー

丸ヱム製作所は、精密冷間鍛造化によりあらゆる産業界のコスト低減に貢献します。

従来、特殊な段付部品やねじ、あるいは通常の2段打ちヘッダーで成型が不可能な製品においては、棒材からの切削加工や数個の部品を組み合わせて対応していました。このため、高いコストと量的な供給不足、あるいは組立の複雑化等種々の問題が生じています。 この問題を解決するため、丸ヱム製作所では多段打ちヘッダーを駆使し、複雑な形状を冷間で鍛造加工することで、コストダウンと安定供給に貢献しています。

  • その他機械要素

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株式会社上野鉄工所 事業紹介

自動車部品、機器部品の冷間鍛造加工で高精度・高強度・低コスト化に対応

株式会社上野鉄工所では、主に自動車関連部品の加工を行っており、 その他ガス容器部品・運搬機器部品・建築用部品等の加工も承っております。 厳しくなる品質要求に対してもISO9001:2015認証取得をするなど十分に お応えできる体制を整えており「大阪ものづくり優良企業賞2017」に おいて優良企業賞を受賞致しました。 自動車産業をはじめ、幅広い分野で高い評価を頂いておりますので ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【取扱製品】 ■自動車部品 ■チェーン部品 ■電気設備部品 ■ガス容器部品 ※詳細については、お気軽にお問い合わせ下さい。 ↓製品紹介

  • 加工受託
  • その他の自動車部品

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林鍛造所 事業紹介

試作~量産、その後の製品加工まで社内で行います。

高度な要求品質に対応するため、密閉鍛造、熱間鍛造、冷間複合鍛造技術を駆使し、お客様の品質ニーズ、コストニーズにお応えすると共に、型設計から熱処理、出荷までの一貫した生産体制を徹底強化しています。 自社に連続熱処理炉を持っており、量産品対応も可能です。 【事業内容】 ○一般車輌及び諸機械部品の熱間鍛造と機械加工 ○各種金型製作 ○無酸化焼入焼戻炉による熱処理 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

  • その他金型

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株式会社菊水フォージング マグネシウム合金鍛造

内部欠陥を減少させ、機械的性質の向上がはかれます。

マグネシウム合金は軽量ではあるものの、材料強度に難があり、また、加工技術が難しくコスト高となるため従来その用途は限られていました。しかし、鍛造用マグネシウム合金の新開発とその製造技術の確立により、低コスト・高強度のマグネシウム合金鍛造品ができるようになりました。マグネシウム製品の製法は、鋳造と鍛造とに大別されます。しかし、鋳造製品では材料強度が低く、さらに、鋳造欠陥が不可避である為、構造部材としては肉厚にせざるを得ないのが現状です。これでは、“マグネシウム=軽い”という軽量効果が十分に活かせません。マグネシウム合金を鍛造する事により内部欠陥を減少させ、機械的性質の向上がはかれます。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

  • 製造受託
  • 加工受託

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アルミの冷間鍛造部品(分配器)

空調機器 分配器の冷間鍛造加工

現行品は純銅で作成しております。 VE・VA提案で、材質をアルミに変更して作成。 銅での加工も対応可能です。

  • 図1.jpg
  • アルミニウム
  • プレス金型
  • 管継手

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【特殊加工事例集 無料進呈】240点の冷間鍛造加工事例を掲載!

<大手自動車関連メーカーで多数採用>量産時のコストダウンを実現する福井鋲螺の冷間鍛造加工事例を一挙ご紹介。

福井鋲螺株式会社は、冷間鍛造技術を基幹技術として、特殊形状部品を専門に 製造する精密鍛造メーカーです。 当社の生産品目は、お客様の設計仕様に基づいて開発を行う特殊形状パーツが 約9割を占め、自動車関連部品(約6割)を中心に、医療機器関連、エレクト ロニクス関連、建築(建設)関連製品まで、様々な業界の特殊加工ニーズに 対応しています。 冷間鍛造技術の特長を活かし、高い材料利用効率と高速加工を両立させること によって、優れたコストパフォーマンスを実現する最適な部品仕様をご提案 いたします。 ☆実際の加工事例240点を加工技術ごとにご紹介☆ 【掲載内容】 1. 穴加工技術 2. 軸加工技術 3. 鍔加工技術 4. 突起加工技術 5. 刻印加工技術 6. 二次加工技術 7. 特殊加工技術 8. 長尺加工技術 ●加工事例集はPDFをダウンロードしてご覧ください。

  • その他の自動車部品
  • その他コネクタ
  • 2次電池・バッテリー

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【冷間鍛造】数千個からの冷間鍛造多品種小ロット生産に対応

「冷間鍛造」で、小ロット生産も、多品種大ロットも!

当社は、多品種・小ロット生産に数百個単位から対応できるのはもちろん、 数千種類に及ぶ製品を万単位で生産できる「多品種・大ロット」の生産力を も有します。 一般的に、冷間鍛造部品は月産数が数万個、数十万個などの大量ロットが 当たり前の世界。 数百個、数千個から多品種・小ロットに対応し、お客様の部品調達の柔軟性を 全力でサポート致します。 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他加工機械
  • その他

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【冷間鍛造】試作・設計・量産まで「ワンストップ体制」の強み

試作・設計・量産まで「ワンストップ体制」の強みについてご紹介します!

当社は、ラフスケッチの構想段階から量産まで、製品づくりの全工程を 自社内で一貫しています。 生産の途中段階で問題が発見されても、すぐに工程をさかのぼって原因を つきとめられるので、改善・修正がスピーディー。 ラフスケッチ、構想案からの案件も多く手掛け、試作段階からコスト、品質、 重量、加工性などの面でも量産を見据えた仕様提案、モノづくりを得意として おります。 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他加工機械
  • その他

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【板鍛造】金型に高精度・高剛性技術を盛り込み一般プレスで板鍛造

シンメーの板鍛造は一般プレス機+高剛性・高精度金型を主としています。マシンコストを抑えることで大幅なコストメリットを実現します。

板鍛造とは、プレス板材に冷間鍛造の成形技術を盛り込むことで、 部分的に板厚を減少させたり増肉して、切削などの機械加工でしかできなかった凹凸形状をプレス加工の中で加工する技術です。 シンメーは、金型に高精度・高剛性技術を盛り込み、 一般プレスで板鍛造を実現。大幅なコストダウン効果をご提供します。 【特徴】 ・多彩な凹凸形状 製品の機能に合わせて板鍛造で可能な形状をご提案します。 多彩な凸凹形状を成形することが可能です。 ・コストイメージ シンメーの板鍛造は、「一般プレス機」+「高剛性・高精度金型」を主としています。 自社製金型により、ハイエンドな高剛性プレス機を使用しない領域での板鍛造を可能にします。 マシンコストを抑えることにより、大幅なコストメリットを実現します。 ※加工事例や詳しい情報についてはPDF資料ダウンロード又は「イプロスサイトを見た」と問い合わせいただければと思います。

  • 射出成形機
  • 製造受託
  • 加工受託

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【加工事例】高炭素鋼(SUJ2)の冷間鍛造!

高炭素鋼を高精度の冷間鍛造でニアネットシェイプ!切削代を最小限に抑えた鍛造品を提供します

当製品は、SUJ2材のバー材から切削レスでこの形状までしています。 切削レスにすることで歩留まりの向上を図ることが可能。 また、冷間鍛造は切削加工に比べると生産性が高いため、 コストダウンを図ることができます。 【特長】 ■同軸度:Φ0.1以下 ■外径公差レンジ:0.06mm ■最大表面粗さ:Rz25以下 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • エンジン系部品

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板厚最小1.6mmの薄肉据え込みと平面度0.15の精密鍛造

薄肉据え込み&精密トリミング!平面度が出にくいですが平面度0.15にて生産!

1.6mmの板厚形状を丸棒から据え込み、薄い板形状をトリミングする場合、 板厚がうすいと歪みが出てしまいます。 平面度が出にくいですが、当製品は平面度0.15にて生産。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■薄板形状:厚み1.6の薄肉成形  ■平面度:0.15 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他の自動車部品

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冷間圧造金型事例1

冷間圧造のパイオニア

内製による独自の冷間圧造金型(超硬金型)は、金型製造期間を2分の1に縮めるなど、納期と仕様変更に対する即応体制作りに取り組んでいる。 また、環境対応の取り組みとして独自開発のVA金型によるタングステン等のレアメタルの削減や、加工方法の合理化によるコストダウンとCO2削減を実現しており、更に長寿命化を追及する研究開発をしている。

  • その他機械要素

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