更新日： 集計期間:2025年11月26日～2025年12月23日
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1軸または2軸間において摩擦力を利用！ワンウェイタイプの摩擦クラッチもラインアップ
『MTLAシリーズ』は、メンテナンスができる摩擦クラッチです。 対応軸穴径は6～30mmとなっており、すべりトルクを任意に設定可能。 1軸または2軸間において、摩擦力を利用し駆動被動間の動力制御を行います。 また、ワンウェイタイプの「MTLA-57SR/115SR/230SR」もご用意しています。 【特長】 ■1軸または2軸間において、摩擦力を利用して駆動被動間の動力制御を行う ■駆動被動間のトルクを制御可能 ■バックラッシ：2°程度あり ■電気絶縁性 ・A、Bタイプ：なし ・C、Dタイプ：あり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
◆電力が不要。双方向クラッチ ロックタイプ◆
■特長 ●入力軸に与えられた動力を出力軸へ伝達する。両方向の回転に対応。 ●出力軸に与えられた動力（逆入力）を製品内部で保持し遮断する。逆入力を入力軸に伝達しない。 ●電力が不要。製品のみで、動力の伝達・遮断を行うことができる。
駆動被動間のトルクを制御可能！設定すべりトルク0.03～22.5N・mの摩擦クラッチ
『MSCシリーズ』は、1軸または2軸間において、摩擦力を利用して 駆動被動間の動力制御を行うクラッチです。 軸穴径6～12mmに対応する「MSC-2/6」をはじめ、「MSC-48」や「MSC-SP-1」 をラインアップ。 MSCシリーズの対応軸穴径を下回る軸穴径をご希望の場合、ボアアダプタを ご使用いただくことで対応可能です。 【特長】 ■1軸または2軸間において、摩擦力を利用して駆動被動間の動力制御を行う ■設定すべりトルク：任意に設定可 ■バックラッシ：2°程度あり ■電気絶縁性 ・A、Bタイプ：なし ・C、Dタイプ：あり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
室内物干しやエアコングリル、吊り下げ照明などの昇降動作ユニットに適しています！
「昇降用スプリングクラッチ」は、コイルスプリングの締付力を 制御することで、動力の伝達と遮断の切替を実現し、小型かつ ローコストでセルフロック機能を提供可能な機械要素です。 入力軸から出力軸への動力伝達を行い、ロック機能により入力軸への 逆入力を遮断します。出力軸からの逆入力(重力)はロックされ、 入力軸にトルクを伝達しません。 1：1の等速伝達が可能で、正逆両方向(時計方向・反時計方向)での 使用ができます。 【特長】 ■セルフロックが可能 ・出力軸からの逆入力(重力)はロックされ、入力軸へトルクを伝達しない ■等速伝達が可能 ・入力軸に与えられた動力を等速(1：1)で伝達が可能 ■正逆両方向の回転に使用可能 ・正逆両方向(時計方向・反時計方向)の使用が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
省電力で効率的な動力制御が可能！さまざまな機械装置の信頼性と性能向上に貢献します
『逆入力遮断クラッチ フリータイプ』は、入力軸から出力軸への 動力伝達を行いながら、出力軸に与えられた逆入力を空転させて 遮断する機械要素です。 電磁クラッチやソレノイド、モーターなどの電力を必要とする 機械要素を削減し、装置の小型化・簡素化・省電力化を実現。 また、メカニカル方式による電力不要な切り替え制御が可能で、 正逆両方向での使用にも対応。出力軸・入力軸のカスタム対応も 可能です。 【特長】 ■入力軸から出力軸への動力伝達を行いながら、出力軸に与えられた 逆入力を空転させて遮断する ■電磁クラッチやソレノイド、モーターなどの電力を必要とする 機械要素を削減し、装置の小型化・簡素化・省電力化を実現 ■メカニカル方式による電力不要な切り替え制御が可能で、 正逆両方向での使用にも対応 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
特定のステッピングモータに直接アッセンブリできるため、幅広い用途に使用可能です！
『逆入力遮断クラッチ OW(昇降保持)型』は、入力軸からの回転は伝達し、 出力軸からの回転は遮断する新たな機械要素です。 当製品は、出力軸のトルク発生により入力軸への逆入力を遮断し、モータや ソレノイド、電磁クラッチのように動力伝達の制御に電力を必要としません。 内部にトルクリミッタ機能を備え、下降動作時でもスムーズな動作が可能です。 入力軸穴径はφ3Dカットでモータに直接接続でき、ハウジングは樹脂製で 形状変更が容易です。 【特長】 ■モータ、ソレノイド、電磁クラッチのように、 動力の伝達・遮断制御に電力を必要とない ■「昇降保持型」は内部にトルクリミッタ機能を有しており、 下降動作時はトルクリミッタが機能しながら動作する構造となっている ■入力軸穴径がφ3Dカットとなっており、モータに直接繋ぐことが可能 ■ハウジングには樹脂を使用しており形状変更が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
電気配線を必要とせず、動力の伝達・遮断を行える機械要素
双方向クラッチ ロックタイプOSCのご案内です。
メカニカル方式により、切り替え制御に電力を必要としません！
『逆入力遮断クラッチ フリータイプ』は、入力軸に与えられた動力は 出力軸に伝達しますが、出力軸に与えられた動力(逆入力)を 出力軸の空転により切断することの出来る機械要素です。 本製品を使用することにより、電力を必要とする機械要素が削減でき、 装置の小型化・簡素化・省電力化が可能となります。 ご用命の際は当社へお気軽にご連絡ください。 【特長】 ■正逆両方向の回転に使用可能 ■電力不要 ■カスタム対応可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
非常にスムーズで滑らかな動作特性を示すパウダリミッタです。
■特長 ・高精度のトルク・スムーズな動作特性 パウダ（磁性粉体）を媒体としたトルク伝達のため、トルクのバラツキが小さく、また、スティックスリップを生じないため、非常にスムーズで滑らかな動作特性を示します。 ・安定した定トルク特性 スリップ速度・回転方向に関係なく、常に安定した定トルク特性を示します。 ・小形・高トルク 磁気特性に優れたパウダ（磁性粉体）、及び小形強力マグネットの採用と効率の良い 磁路設計により、極めて小形、軽量になっています。 ・ロングライフ（長寿命） 耐熱性、耐摩耗性、耐食性など耐久性にすぐれたパウダ（磁性粉体）と、減磁作用の少ないマグネットを採用しているため、長期にわたって安定したトルクを維持します。 ・取扱い容易でメンテナンスフリー 軸付と軸なしの2種類で取付けが簡単であり、耐久性と定トルク性に優れているため、 トルクの調整は一切不要です。
エアークラッチ及びブレーキの部品の調達、交換、修理、メンテナンスにお困りごとございませんか？
ICC(Industrial Clutch Altra Industrial Motion)は、高品質で安価なクラッチ、ブレーキを提供しています。 サニー・トレーディングは、部品販売だけではなく、メンテナンスの対応もしております。 鉄鋼、造船造機、金属加工、自動車、製紙、建設機械の駆動停止、パンチプレス、高速剪断機等として多数採用されています。クラッチ、ブレーキの材料にアスベストは使用しておりません。 【特長】 ・エアー作動式 ・高速・高頻度サイクル ・60種類以上のラインナップ ・アスベストは不使用
正逆両方向(時計方向・反時計方向)の使用が可能！電磁クラッチ・ソレノイド・モーターなどの電力を必要とする機械要素が削減可能！
双方向クラッチフリータイプ『OSF』は、入力軸に与えられた動力は出力軸 に伝達しますが、出力軸に与えられた動力(逆入力)を出力軸の空転により 切断することの出来る機械要素です。 本製品を使用することで、電磁クラッチ・ソレノイド・モーターなどの電力 を必要とする機械要素が削減でき、装置の小型化・簡素化・省電力化が可能です。 また、メカニカル方式により、切り替え制御に電力を必要としません。 電動カーテンや電子錠、電動アシスト自転車のような電動・手動併用装置や、 自動ドア、ジャム処理解除機構などにご使用いただけます。 これにより、省電力で効率的な動力制御が可能となり、さまざまな機械装置の信頼性と性能向上に貢献します。 【特長】 ■正逆両方向の回転に使用可能 ■電力不要 ■カスタム対応可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
昇降動作におけるセルフロックが小型、ローコストで実現可能！
「昇降用スプリングクラッチ」は、室内物干し、エアコングリル、 吊り下げ照明など、昇降動作を行うユニットの保持向けに開発された 製品です。 コイルスプリングの締付力を制御し、動力の伝達・遮断の切替を行うことで、 昇降動作におけるセルフロックが小型、ローコストで実現可能。 出力軸からの逆入力(重力)はロックされ、入力軸へトルクが伝達しません。 入力軸に与えられた動力を等速(1：1)で伝達が可能です。 【特長】 ■セルフロックが可能 ■等速伝達が可能 ■正逆両方向の回転に使用可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
同心の2軸の間で、過負荷を切り離す時に使用できるスリップ･クラッチ！
MSCシリーズのミニチュア・スリップ・クラッチ MSC-SP型（小型ミニチュア・タイプ）は、同心の2軸の間で、過負荷を切り離す時に使用できるスリップ･クラッチです。スリップ･トルクの設定、変更は六角レンチ一本で可能です。本体中央部のM4のセット・スクリュのねじ込み位置が深ければ、スリップ･トルクは大きくなり、浅ければ、小さくなります。時計回転方向が締まり側、反時計回転方向が緩み側です。内部の加圧ボールが摩擦板に押しつけられ、この時、ウェーブ･スプリングの反力によって安定したスリップ･トルクが得られます。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
電力を一切使わないエコクラッチ、摩擦損失を抑え、伝達効率は95％以上！
『小型逆入力遮断クラッチ TW型』は、モータ、ソレノイド、 電磁クラッチのように、動力の伝達・遮断制御に電力を必要とせず、 等速(1：1)での動力伝達が可能な機械要素です。 「逆入力遮断型」は出力軸から入力軸への逆入力をロック機能にて 遮断可能。 そのため、回転運動における惰性回転除去、一定送り(インデックス)、 輸送時における固定機構などに便利なアイテムです。 【特長】 ■省エネルギー ■省スペース ■シンプル設計 ■両方向クラッチ ■単品供給 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
圧縮空気を送ると作動するクラッチと連動して解放するスプリングクローズブレーキを一体に組み合わせた構造です。
■特長 ・応答迅速 応答が早いので、急速な起動/ 停止を行うことができます。 ・放熱量が大きい 熱放散能力が大きいので、高頻度の使用に耐えることができます。 ・軸方向寸法が短い 薄形設計であるため、取付けスペースが小さくて済みます。 ・トルク調整容易 空気圧コントロールによるトルクの調整を容易に行えて、起動時間の調整ができます。 ・摩耗調整装置付 調整ナットによりディスクの摩耗調整を容易に行うことができます。 ・構造堅牢 構造が堅牢であるため、過酷な使用に耐えることができます。
