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衝撃・衝突問題に関し高い再現性を発揮する次世代衝撃・衝突解析ソフトウェア
PAM-CRASHは、衝撃・衝突問題に関し高い再現性を発揮する次世代衝撃・衝突解析ソフトウェアです。 適用範囲は衝撃・衝突範囲だけではなく、幾何学的非線形、材料非線形、接触などの強い非線形性を伴う現象についても高速・高精度な解析を行います。 ◆高度な接触判定アルゴリズム ◆新素材モデル ◆スポット溶接モデル ◆DMPパフォーマンス ◆優れたユーザーインターフェイス ◆加工硬化を考慮した衝突解析 ◆豊富な材料モデル ＊詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
プレス成形や鋳造時の不具合予測や溶接・熱処理時の変形、残留応力状態予測が可能
ESIの金属加工ソリューションでは、プレス成形や鋳造時の不具合予測や 溶接・熱処理時の変形、残留応力状態予測が可能です。プレス成形品の 溶接においてはプレス成形シミュレーションと溶接シミュレーションの 連成によって、さらに高精度な解析も可能です。 ■ウェビナー名：未来の製造業におけるシミュレーション技術の革新 自動車、航空宇宙、重機産業を支えるバーチャルシミュレーション技術 概要： バーチャルシミュレーション技術とバーチャルプロトタイピングの 最新情報をシリーズ形式で紹介します。ESI Groupの技術により、開発時間 の短縮、プロトタイプ削減、設計の最適化、製造プロセスの改善、安全性と パフォーマンスの向上が可能です。 公開開始日: 2024年9月23日 ※詳しくはＰＤＦ資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
歩行者・乗員安全確保に貢献する歩行者・乗員安全解析ソフトウェア
自動車を代表とする人員輸送機器には、歩行者・乗客・乗員の安全が最重要課題です。PAM-SAFE はそれらの安全確保のために、事故時の挙動を忠実に再現し、輸送機器の衝突安全設計や、乗員拘束デバイスの開発に役立てられます。 ■世界No.1のシェアを誇る乗員安全解析の定番 PAM-SAFEは動的陽解法を用いた有限要素法構造解析プログラムです。 充分な検証が行われたダミーモデル、展開挙動まで忠実に再現するエアバッグモデル、 また、機構まで再現するシートベルトモデルなど乗員・歩行者挙動を正確に解析します。 ●詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
寿屋フロンテ株式会社様で導入された事例を紹介！小冊子を無料進呈中！
寿屋フロンテ株式会社はフロアカーペットなど自動車内装部品を 開発・製造を事業分野とする企業です。 「PAM-COMPOSITES」は、開発部 音響解析実験グループにて、 主にフロアカーペットの製造プロセスの改善に活用されています。 当資料では、導入の経緯とその効果について詳しく紹介しています。 【掲載内容】 ■自動車のフロアカーペットを開発・製造 ■製造プロセス改善のために「PAM-COMPOSITES」を活用 ■フロアカーペットの大きな変化 ～遮音型から吸音型に ■現在は出荷製品の7割が吸音型に ■合成繊維系の素材のプレス加工の難しさ ■変化させるパラメータ ■シェル要素か、ソリッド要素か？ ■現在の課題 ■「PAM-FORM」への評価 ■今後の期待 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
マツダ 電子実研グループ様で導入された事例を紹介！小冊子を無料進呈中！
自動車レーダー・キーレスエントリ等を研究開発する際の 電磁波シミュレーションに「PAM-CEM」を活用されている マツダ株式会社様の事例を紹介します。 当資料では、「PAM-CEMモーメント版」を導入した経緯と、 その効果について詳しく掲載しています。 【掲載内容】 ■ますます進む「クルマの情報端末化」 ■重大事故発生時の自動通報システム ■現在の課題、困難 ■FDTD法とモーメント法の一長一短 ■大きい対象物をモーメント法で解析するのは現実的ではない ■PAM-CEMモーメント版を導入した理由 ■製品への評価 ■今後の期待 など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
日信工業株式会社様で導入された事例を紹介！小冊子を無料進呈中！
主に自動車、二輪車のブレーキ装置およびアルミ強度部品の開発、製造、 販売を行っている日信工業株式会社で、鋳造解析ソフトウェア「ProCAST」 が導入された事例を紹介。 当資料では、鋳造による製品開発の特徴と困難、そして「ProCAST」導入の 経緯と効果について詳しく掲載しています。 【掲載内容】 ■日信工業の製品について ■過酷な使用環境、多くの制限 ■｢良い鋳造」を一言で表現すると ■鋳造は金型内部の現象を観察しにくい ■ProCASTを選択した理由 ■｢曲面を曲面として解析できる」 ■｢湯流れと凝固を連成計算できる」 ■シミュレーション導入による効果 ■今後の期待 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
株式会社タチエス様で導入された事例を紹介！小冊子を無料進呈中！
国内外の自動車メーカーへ向けてシートを提供する自動車シート一貫メーカー 株式会社タチエスにて、シート製造・性能評価統合ソリューション「VSS」 が導入された事例を紹介。 当資料では、シート設計・開発における試作工数とコスト削減を目指した CAE の活用について掲載しています。 【掲載内容】 ■株式会社タチエスについて ■自動車用シートについて ■シートの構成 ■シート開発における課題とCAEの活用（ VPS / VSS導入背景） ■鞭打ち軽減のためのシート設計 ■CAEを活用したシートづくりと、今後の可能性 ■タチエスの次世代シート骨格「TTKフレーム」 ■シート設計・開発という仕事について ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高性能吸音型カーペット製造への成形シミュレーションの適用！
フロアカーペットなど自動車内装部品を開発・製造を事業分野とする企業様の事例です。 活用法や課題の解決、実績など詳細をご紹介しております。 PAM-COMPOSITESをどのように活用していますか？ PAM-COMPOSITESのPAM-FORMモジュール（以下PAMFORM）を使って主に「フロアカーペットの製造プロセスの改善」に役立てています。 フロアカーペットの製造プロセス改善では、今どんなことが課題ですか？ 2010年頃からフロアカーペットで重視される性能が「遮音」から「吸音」に変わりました。 これに伴いカーペットの材料や製造方法に大きな変化が生じました。 このことにより、多くの課題が生じています。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください
静かなクルマをつくる！騒音対策へのシミュレーションの活用事例をご紹介
マツダ株式会社 NVH性能開発部は、音響や振動を分析し、音響・振動・乗り心地の 実現と向上に取り組む部門です。 当部では、内装材の実装状態における騒音低減効果の評価に『VA One』を採用。 吸音材の配置、量、材料(吸音力)などのパラメータを変えてシミュレーションを 行うことにより、車内騒音レベルから吸音材の騒音低減効果の評価を行うことができます。 この解析ではSEAという計算手法を用いており、計算速度が速いというだけでなく、 外部入力からのパワー伝搬経路の把握を行うこともでき、吸音材の配置を 検討する際にも役立てています。 【導入効果】 ■計算速度が速い ■外部入力からのパワー伝搬経路を把握できる ■吸音材の配置を検討する際に有効 ■最大級の効果を発揮する吸音の実現に貢献 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
滑らかな歯面接触を精密に再現！鉄道の騒音源とその対策にVPSを活用！
公益財団法人鉄道総合技術研究所は、旧国鉄の鉄道技術研究所などから 業務を引き継ぐ形で1987年に発足した研究機関です。 同社では、主に『VPS』の「Crashモジュール」を使って車両の衝突などの シミュレーションを長年実施しています。 近年は、これ以外に「Medysaモジュール」を使って、歯車やレール・ 車輪などの接触系解析にも取り組んでおり、平行カルダン方式の 歯車装置の振動、騒音問題にも活用しています。 歯車騒音の現象把握や伝搬メカニズムの解明は実験的には限られており、 コストもかかることからシミュレーションは有用なツールとなっています。 【導入効果】 ■滑らかな歯面接触を精密に再現できる ■構造解析モジュールであるCrashと他のVPSモジュールと親和性がある ■統合環境で計算する場合は、VPSのデータを持っていれば他に応用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
直感的な評価が可能に！乗用車・商用車の開発設計にVRシステムを活用！
ダイムラーは、ドイツ・シュトゥットガルトに本拠を置く、乗用車及び 商用車の世界的メーカーです。 同社では、VRシステム『IC.IDO』を乗用車・商用車の開発設計に活用。 デスクトップや没入型のVRシステム上で、インタラクティブな 設計課題解決のために使用されています。 各エンジニアが、個人でVR検証を行う場合、以前なら大型VRシステムを 利用していましたが、デスクトップ側（HMD）にシフトする動きが出てきており、 大型システムでは見られなかった技術的課題も浮かび上がることもあります。 HMDは、同社のバーチャルリアリティセンターにある他のVRシステムと 同じように、初心者のユーザーでも、組立て、組付け、取外し、修理といった 作業を直感的に且つ即座に評価できるツールとなっています。 【導入効果】 ■個人のデスクトップ（HMD）でVR検証を行える ■大型システムでは見られなかった技術的課題も浮かび上がるようになった ■初心者のユーザーでも直感的に且つ即座に作業を評価できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
VPSとの連成解析についてアップデートが行われている状況のご紹介
VPS(Virtual Performance Solution)との連成解析についてアップデートが 行われている状況についてご紹介いたします。 GUIにはESI Groupの統合GUI環境VE(Visual Enviroment)のVisual-Systemsを 用いて連成解析用のモデルを作成しますが、VE13.5がリリースされたのに伴い、 使用可能なコンポーネントが増えました。 具体的には、以前のバージョンはVPSモデルからの出力は位置,変位及び 角度,角速度のみの対応でしたが、現行バージョンでは変位や荷重などに 対応し、VPSモデルへの出力についても荷重及び圧力センサーだけでなく 変位や速度,モーメントなどが加わりました。 これにより連成解析を行う事例の幅が大きく広がったと言えるでしょう。 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
Volvo Trucks登壇のセミナーをオンデマンド配信！試作品を待たずに製品の挙動・干渉などをバーチャル検証可能なVRツール
『IC.IDO』は、バーチャルでのエラー検出によって 製品開発プロセスのリアルタイム検証が可能なVRツールです。 VRは、「期待先行」の新興技術のフェーズを経て、既に「導入」段階に入っており、 製造業の製品開発プロセスでの活用が進んでいます。 また会議のリモート化が進んでおり、コミュニケーションが「疎」になりがちです。 本ツールを活用すれば遠隔地でも「密」なコミュニケーションが期待できます。 2022年1月27日には、オンラインセミナーを開催。 Volvo Group Trucks社が本ツールを活用し、 コラボラティブ・バーチャル・ワークスペースにて、試作ゼロを目指した 製品開発プロセスの改革事例を、デモンストレーションを含めご紹介します。 ★セミナー内容はオンデマンド配信予定です。 設計製造分野に従事されている方やDXをご担当されている方、 産業用VRにご興味をお持ちの方は、この機会に是非ご視聴ください。 【視聴方法】 2022年1月28日（金）以降に「ESI IC.IDO Blog」にて、詳細をご確認ください。
オンラインセミナー開催：日本大学生産工学部高橋進先生ご講演！成形結果に影響を及ぼす材料特性の知識を深めたい方必見
カーボンニュートラルに向け電動化への対応が加速する中、軽量化のために高張力鋼板がより広く活用されるようになりました。またプレス成形解析の活用も当たり前となり、解析で考慮すべき現象も多くなりました。そんな中で、成形結果に影響を与える材料特性の理解を深めたい方、または様々な材料試験をせずとも解析の予測精度を向上できないかを悩んでいる方が多いかと思います。 本セミナーでは、メイン講演として日本大学生産工学部の高橋進教授より「ハイテン材の自動車部品への適用の課題とプレス成形解析」と題しまして材料特性がプレス成形解析結果に与える影響についてご説明いただきます。 また、サブ講演としてESIから高度な材料特性パラメータを予測するツールを用いた解析予測精度の向上について説明します。 是非とも、ご視聴ください。 <オンラインセミナー開催概要> 【日時】：2022年８月26日(金) 14:00－15:00 (60分＊質疑応答込） 【費用】無料（事前申込制） 【対象者】PAM-STAMPに限らずプレス成形解析ソフトウェアをご利用中の方、もしくはご導入検討の方 【定員】：100名
機械の作動メカニズムをそのままモデル化！動的機構応力解析への新提案！
『PAM-MEDYSA』は、動的陽解法を用いた有限要素法構造解析プログラムです。 機械の作動メカニズムをそのままモデル化することにより、機構部品の成立性、 強度、耐久性などを検証することが可能です。 「動いているものは動いているまま解く」をコンセプトに、作動状態にある 部品の変形応力がリアルタイムに解析できます。 【特長】 ■部品間の接触問題をリアルタイムで計算、各部品の変形、応力状態を解析 ■機械の作動に伴うさまざまな事象の解明が可能 ■曲面同士の滑らかな接触を実現するスムースコンタクトも用意 ■摩擦モデルとして、速度依存や接触圧力依存などを考慮して計算 ■トータルラグランジアンの採用によって、空間の剛体運動を厳密に再現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
