3Dプリンターメーカー向けOEMソフトウェアソリューション
3DPrinterOSエンジンによる、OEM向けソリューション
3Dプリンターをクラウドで統合管理できる#1プラットフォームである3DPrinterOSエンジンによる、貴社製3Dプリンター製品専用ソフトウェア開発とクラウドクライアントファームウェアの実装。
更新日: 集計期間:2026年06月03日~2026年06月30日
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3DPrinterOSエンジンによる、OEM向けソリューション
3Dプリンターをクラウドで統合管理できる#1プラットフォームである3DPrinterOSエンジンによる、貴社製3Dプリンター製品専用ソフトウェア開発とクラウドクライアントファームウェアの実装。
AirParrotやDittoなど!企業向けのソフトウェアやOEM統合を提供
当社で取り扱う、『Squirrels』をご紹介いたします。 企業向けのソフトウェアやOEM統合を提供しており、 ワイヤレスコラボレーションソリューションを構築します。 スクリーンミラーリングやデジタルサイネージに使用される ツールの「Ditto」をはじめ、「AirParrot」や、「Reflector」を ご用意しております。 【特長】 ■種別:シェアウェア ■言語:英語 ■動作環境:Windows,Mac ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自動車用ポリマーの特性を設計に活用!作業に適した自動車用素材を選択
自動車OEMが電気自動車(EV)開発を積極的に進めていることは周知の事実です。 このOEMが消費者に技術を売り込む際に直面する課題として、価格と 航続距離が挙げられます。驚くことではありませんが、この2つの間には 直接的な相関関係があります。 2021年のデータですが、4万ドル以下のEVの平均航続距離は187マイルで、 内燃機関(ICE)車の最低航続距離は240マイルでした。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
よりリアルなタイヤ挙動をモデルベース開発に反映!
路面とタイヤのコンタクト数を200点で計算することにより、高周波短波長の非線形タイヤモデルを用いて 耐久性や乗り心地などのシミュレーション評価を可能にする3次元タイヤモデルです。 近年、乗り心地などフィーリングが重要なドライビングシミュレータのニーズが多くなり、 リアルタイムにも対応しています。 事例1:縁石の乗り上げ・・・・200点のマルチコンタクトなため、実挙動に似た結果を得ることが可能です。 事例2:凹凸路面での振動・・・タイヤゴムのたわみを考慮した乗り心地検証が可能です。 事例3:低速据え切り挙動・・・低速におけるタイヤ挙動の再現か可能です。 評価ライセンスの提供も可能ですので、ご興味ある方は、 下記リンク先のお問い合わせまでご連絡ください。 https://www.neorium.co.jp/contact-us/
特殊機器やソフトウェアの製造・開発、ハードからソフトまで様々なご相談に応じます
株式会社ディアコムは、特殊な機器及びPC用ソフトウェアから制御ソフト まで各種OEM・カスタマイズ等を承っております。 手軽に使用でき低価格を実現するiPad用の美容/理容ソフト「MHAi」 や、間取り・3D立体デザイン及びソフトウェアの建築及び賃貸システム 等の製品をお取扱しています。 また、オリジナル基盤・回路を設計~製造までお受けしております。 【事業内容】 ■ソフトウェア/ファームウェア開発 ■Netサービス/クラウド ■通信機器/電子回路機器開発 ■基板設計・製作 ■防犯用機器 ■各種OEM/ODM ※詳細については、お気軽にお問い合わせ下さい。
日本車だけでなく海外の車両やアフターマーケット製品にも採用されている、Neusoft の IVI 共通プラットフォーム
Neusoft の「NAGIVI(ナギヴィ)」(Linux)は、名前の由来となる「Neusoft Automotives Global In-Vehicle Infortainment」の示す通り、グローバル対応の IVI 共通プラットフォームとして開発されました。 NAGIVI はグローバル IVI のほとんどの機能を網羅しており、OEM・DOP・アフターマーケットなどの様々な要求を満たすソリューションで、既に量産実績を有しています。 なお、上記 Linux プラットフォーム向けの他、Android プラットフォーム向けの開発、量産実績もございます。詳細はお問い合わせください。
自動車メーカーやOEMサプライヤーでの実例に基づく、モデルベースデザインによるAUTOSAR適用 10箇条をご紹介します。
コスト、リスク、問題の発生を最小限に抑えながらAUTOSAR ECUソフトウェアの開発がしたいですか。 Simulink は、AUTOSARの機能に加えてワークフローの自動化のためのAPIを提供します。 MathWorksのコンサルタントが自動車メーカーやOEMサプライヤーを支援した多くの経験に基づく、Simulinkおよびモデルベースデザインを使用してAUTOSARを適用するための ベストプラクティス10箇条をご紹介します。 ガイドをダウンロード して以下の内容をご覧ください。 【掲載内容】 ・SimulinkモデルをAUTOSARに移行するための戦略: 白紙状態からの移行、完全移行、モデル バリエーション ・データ管理戦略(Simulink、AUTOSARオーサリング ツールまたは外部ツール)の選択と AUTOSARの採用に関するモデリング標準の確立 ・単一のSimulinkモデルからのAUTOSARターゲットと 非AUTOSARターゲットのシミュレーションと自動コード生成 ・進化するAUTOSAR、ISO 26262規格のための将来を見据えた移行計画
多機能化・多言語化時代のメーター要件定義・フォント仕様作成を、正確かつ迅速にサポート
当社は、自動車OEM向けのメーター開発に関するエンジニアリングサービスを提供します。 次世代向けの多機能・多言語対応を見据えた要件定義・仕様策定を推進します。 ユーザーが操作可能な項目や各種スイッチ、階層ごとの全ての選択肢を、各ECUから指示される要求仕様書から正確に抽出し、「カスタマイズリスト」として要件を整理します。 多彩なユースケースを丁寧に整理し、デザイナーや実装部門へのスムーズな引き渡しを可能とする明確なドキュメントに仕上げます。 これにより、多機能化が進む車載メーターの開発現場でも、要件漏れや重複、手戻りのリスクを大幅に削減できます。 また数十言語にわたる文字フォントやサイズ・表示パターンを詳細に定義した「フォント仕様リスト」の作成も対応。 デザイナー・実装部門に連携し、利用言語ごとに最適なフォント環境を構築します。 (デザイナーも自社スタッフで対応しているため、より密接な連携が可能) 確実な要件定義・仕様管理を通じて、御社の車載メーター開発を強力にバックアップします。
開発用の評価データを解析・分析! 設計へのフィードバックをサポートします。業務フローの改善提案も実施!
自動車OEM開発における開発用データの分析・解析に関する エンジニアリングサービスを提供しております。 当社では主要な車載技術(OTA、サイバーセキュリティ、車載通信(CAN/Ethernet)、ダイアグ等)の評価経験を強みとしています。 評価シナリオ検討~評価環境構築~評価(xILS、実機)までを ワンストップで実施します! 開発における評価結果の良否判断をするだけでなく、 法規への適合性確認や分析・解析業務の効率化・自動化の改善提案まで対応しています。 【特長】 ■多数の機能のデータ解析/分析を担当 ・ADAS開発用の評価データ解析 ・OTA開発用の評価データ解析 ・AD(自動運転)向け機能の評価データ解析 ・車両内の通信機能の評価結果分析 ■計測/解析/分析で用いるツールやソフト ・Panel4 ・QGIS ・DBeaver ■解析/分析結果から改善提案を実施 ・テスト/分析/解析の効率化 ・テスト/分析/解析の自動化 ・解析プロセス、処理方法の改善 ※詳しくは資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
意思決定サイクルが月次から週次レベルになり高速化を実現!導入事例をご紹介
大手グローバル自動車部品サプライヤーへo9を導入した事例を ご紹介いたします。 同サプライヤーでは、OEM各社からの予測の品質と精度に大きな ばらつきがあった、需要予測とキャパシティの確認は、エクセルで 行われておりデータが散在していたなど様々な課題がございました。 導入後は、プランナーの生産性が15~25%ほど向上。また、タスクの 自動化率の向上など多様な効果をもたらしました。 【導入効果】 ■需要予測精度が10パーセントポイント向上し、80%台の精度になった ■プランナーの生産性が15~25%ほど向上 ■タスクの自動化率が向上(初期ベースラインの30%と推定) ■意思決定サイクルが月次から週次レベルになり高速化を実現 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
3Dプリンター、ユーザー、データを繋ぎ、一括管理 ~ あらゆる3Dプリントのニーズをカバー
3DPrinterOSは、3Dプリンターをクラウドで統合管理できる#1プラットフォームです。 企業、教育機関、3Dプリンターメーカー向けOEMまで幅広く対応いたします。 ※企業向けライセンスでは、オプションで、指定プライベートクラウドサーバーまたはオンプレミスサーバーへの実装が可能です。
プレス成形およびホワイトボディ(BiW)アセンブリ・プロセス・チェーン のデジタル・インテグレーション
AutoFormソフトウェアのホワイトボディ(BiW)アセンブリ向けソリューションは、早期のフィージビリティからプロセス・エンジニアリング、さらにはBiWの生産まで、BiW工程チェーン全体をサポートします。 【特長】 - 早期段階におけるアセンブリ工程の評価および改善 - 部品の特定と見込み補正によるアセンブリ精度の改善 - 工程改善の効果的な是正戦略 - 生産開始前にアセンブリの不具合を特定 ※詳しくは「カタログダウンロード」からご覧いただけます。 お問い合わせもお気軽にどうぞ。
未来の移動を、今ここに。FEVの自動運転
FEVは、EUが資金提供する自動運転プロジェクト(Hi-Drive)に欧州OEMやTier1を含む41社と参画し、自動運転のデータロガー評価、V2V(Vehicle-to-vehicle)コミュニケーション技術開発を行っています。 複雑な交通シナリオの課題解決に取組み、高度な自動運転技術の進化を目指しています。Lvl.3+相当のAD/ADASソフトを実装し、高速道路での合流に成功しました。
いつでも、どこでも、どんなデバイスからも高速にデータアクセスが可能
『PcVue』は、複数ステーションの監視及び制御でのSCADAソフトウェアの 進化を示すあらゆる機能を搭載した製品です。 PcVueの新機能はインテグレーター、OEM、エンドユーザーからの 声をもとに設計され、オートメーション分野で活躍しております。 また、いつでも、どこでも、どんなデバイスからも 高速にデータアクセスが可能です。 【特長】 ■高信頼性の設計 ■高通信性の設計 ■高便利性の設計 ■旧バージョンとの互換性の保証 ■SNMPに対応 ■国際言語対応 など ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
プレス成形エンジニアリングにおいて、実際にアセンブリ結果を目標とした異なるアプローチをご紹介!
プレス成形工程の設計中に前もってヘミング工程の結果を検討し、その結果を考慮しながらプレス成形工程の設計を行うことで、時間が費用がかさむ再設計のリスクを最小限に抑制できる実例を使って示します。 【掲載内容】 ・ヘミング結果を考慮したプレス成形工程 ・部品個別のスプリングバックとサブアセンブリのスプリングバック の比較 ・工程検証の結果 ※詳しくは「カタログダウンロード」からご覧いただけます。 お問い合わせもお気軽にどうぞ。
チューブの曲げ、成形、ハイドロフォーミング工程といった金型設計とシミュレーションを迅速に行うことが可能なソフトウェア
AutoForm TubeXpertは、複雑な形状、部品品質、高強度鋼材やアルミなどの先進的な材料、そして成形工程の多様化および複雑化といった様々な要件に対応可能。 【利点】 ・チューブ部品の迅速な金型/工程設計 ・複数のコンセプト案の検証による品質やコストの改善 ・チューブ部品の成形工程全体の詳細検討 ・開発時間の短縮と、金型、材料、生産のコスト削減 ・ロバストな製造を担保する工程信頼性の向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
AutoFormのプレス金型成形解析を中核にしたデジタル・プロセス・ツインで、開発工数削減効果が実現。
自動車開発の環境は電動車や自動運転など社会環境の変化に伴いこれまで以上に大きく変化し、タイムリーに市場ニーズに合った製品を開発や、工数削減の要求が高まっています。AutoFormが推奨しているデジタル・プロセス・ツインによるデジタル検討手法を紹介します。 【掲載内容】 ・金型見込みとダイ・スポット ・AutoFormにおけるデジタル見込みとダイ・スポッティング ※詳しくは「カタログダウンロード」からご覧いただけます。
金型成形のチューブ曲げに特化した機能を備え、CNCチューブ曲げ、プレス曲げ、チューブ端部成形といった一般的な工程をサポート!
AutoForm-TubeBendを活用し、チューブ曲げ、成形、チューブ端部成形工程のデザインおよび金型成形シミュレーションを迅速に行うことができます。 【利点】 ・チューブ部品の迅速な設計とシミュレーション ・複数のコンセプト案の検証による品質やコストの改善 ・チューブ曲げ、成形、チューブ端部成形工程の詳細検討 ・開発時間の短縮と、金型、材料、生産のコスト削減 ・金型形状や曲げラインに対する迅速なスプリングバック見込み補正 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
Video Splitter、HyperCam、WMP Trimmer Pluginなどのライセンスを提供!
『Solveig-Multimedia』は、家庭用ユーザー、ビデオエンジニア、 企業、OEMパートナー向けのスマートでロスレスなビデオ編集、 スクリーンキャプチャ、ビデオデバッグソフトウェアを提供します。 圧縮されたビデオストリームをロスレスに簡単に編集するための よく設計されたツールの「Video Splitter」や、最高クラスの スクリーンキャストソフトウェアの「HyperCam」などをラインアップ。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【ラインアップ】 ■Video Splitter ■HyperCam ■WMP Trimmer Plugin ■Video Splitter MAC ■Zond 265-HEVC Analyzer ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ロバストエンジニアリングモデル(REM)を実現するガイドラインと標準の利用方法!!
シミュレーション解析もロバスト性が必要になることを示し、金型設計に標準・規格があるように、ロバストな設定と運用を実現する「ガイドラインと標準」の利用方法について紹介します。 【掲載内容】 ・設定作業のサポート ・設定漏れ防止 ・カスタマイズ ・評価 など 金型の設計・加工・部品成形に関する技術情報誌「型技術"ITツール活用ガイド"」(日刊工業新聞社)2021年9月号への寄稿記事。 ※詳しくは「カタログダウンロード」からご覧いただけます。 お問い合わせもお気軽にどうぞ。
自動車業界がAI導入で直面する課題や自動車開発におけるAI活用のメリットをご紹介!
自動車産業がテクノロジー中心のエコシステムへと変革するなか、 人工知能(AI)は製品開発ライフサイクル全体にわたる戦略的な 推進力になりつつあります。 より高度なエンジニアリング、迅速なテスト、データに基づく意思決定、 そして優れた顧客体験に至るまで、AIはもはや未来の概念ではなく競争上の 必須要素です。 AIは人間の能力を拡張し複雑な作業を自動化することで、OEMやサプライヤーが より良い製品をより速く、より少ないエラーで開発できるよう支援します。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせください。
デジタル化において、実際に効果を出すためのAutoFormプレス&アセンブリ・ソリューション!
デジタルによる生産性検討への期待が大きくなっている中、AutoFormにおいても、デジタル・プロセス・ツインやロバストエンジニアリングモデル(REM)の提案といったプレス成形シミュレーションからアセンブリの生産までのソリューションを展開しています。 AutoFormでのプレス部品と組付けのデジタル検討で重要な因子について説明し、具体的な運用方法について解説します。 【掲載内容】 ■ シミュレーションにおける予測精度の定義 ■ ロバストエンジニアリングモデル(REM)とデジタル・プロセス・ ツインについて ■ クーロン摩擦係数とTriboFormモデルの例 ■ 組付け工程の最適化 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
温室効果ガス排出削減の取り組み~ブランク・サイズ最適化による180万ドル(約1億9000万円)のコスト削減!~
プレス成形業界での二酸化炭素の排出量削減が課題となっています。ブランク・サイズを最小限まで縮小し材料を節約することにより、二酸化炭素排出量削減に取り組んだフォルクスワーゲン社の実例を紹介します。 【掲載内容】 ・プレス成形業界で、CO2の排出量削減の課題の概要 ・最適化されたブランク ・一次アルミの生産時におけるCO2排出量について初期ブランクと改善されたブランクの比較と要約 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
持続的な最適化により、よりスマートなエネルギー消費を実現!
PorscheなどのOEMは、完全電動自動車の未来に向け、これまでに製造された 中で高速で軽量な車両のいくつかの俊敏性をテストしています。電気自動車が 時速200マイルで45分間市街地を疾走する姿を見ることができるのは、地球上で ABB FIA フォーミュラ E世界選手権だけです。 フォーミュラEレースでは、パワーだけでなく効率も、レースに勝つ重要な 要素となります。最速であることと最も効率的であることが一致しますし、 損失はキロワット単位だけでなくミリ秒単位でも評価されます。 これまで、この完全電動の課題に対応するために、高パフォーマンスかつ 効率的で持続可能なレースの実現に向けて、F1レーシングカーの様々な部分が 見直され、再設計および再構築されてきました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
AutoFormパレートの法則で、プレス成形シュミレーションの正確度向上の実現に向けて、業界の意識改革を促進!
プレス成形シュミレーションに導入されたAutoFormパレートの法則について紹介。この法則を理解することで、プレス成形シュミレーションの正確度を効率的に高めることができます。 【掲載内容】 1. 成形シミュレーションにおけるパレートの法則について 2. プロセス・シミュレーションにて「必須パラメータ」を重点的に設定すべき理由 3. シミュレーションをより正確に検討するための、次のレベルである「重大パラメータ」について 4. AutoFormパレート法則モデルで扱う第3グループ「重要パラメータ」について 5. 最終レベルの「詳細パラメータ」、正確度指数の包括的な拡張を担うロバスト性解析の追加による、プレス成形シュミレーショの強化について 6. シミュレーションの正確度指標における最後のパラメータであるトライボロジと接触面圧について
概念・システム詳細設計解析のための車両総合シミュレーションプラットフォーム
『GT-SUITE』は、エンジンと車両業界に特化したスペシャリスト向け ソフトウェアを開発するGamma Technologies社で開発された製品です。 単一のソフトウェアツールにおいて、幅広い車両とエンジンの技術用途に 対応します。車両全体とエンジンシステム全体の総合シミュレーションを 実行することが可能な優れたツールです。 【特長】 ■多数のOEM・サプライヤーが採用 ■車両・エンジンのすべてのサブシステムを表現するモデルを提供 ■個々のモデルは新しいレベルを確立 ■組み合わせて連成シミュレーションを実現 ■1つのツールでライフサイクル全体のプロセスに対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『Npcap』でWindows通信を可視化。ループバック/無線を高速キャプチャ、互換・無人展開を一本化。企業導入に最適です。
『Npcap』は WindowsでPcap/libpcap互換APIを提供し、 ネットワークパケットのキャプチャと送信を可能にする ドライバ/ライブラリです。 【主な製品の特長】 ■Pcap/libpcap互換APIをWindowsに提供 ■生トラフィックの高速キャプチャ(有線・無線・仮想NICなど) ■生パケット送信(インジェクション) ■ループバック(localhost)キャプチャ用インターフェースを提供 ■802.11モニタモード(raw 802.11)キャプチャ(対応アダプタ) ■WinPcap互換モード(既存アプリの移行を容易に) ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
プレス成形工程のデジタル・ツインの実現により大幅な金型トライアウトと生産ダウンタイムを削減します!適用事例掲載資料も進呈中!
プレス成形工程のデジタル・ツインを実現するプレス成形向けAutoForm ソフトウェア・モジュールとトレーニング、コンサルティングの両サービ スを組み合わせた「AutoForm REMパッケージ」のホワイトペーパーを 進呈いたします。 【ホワイトペーパー掲載内容】 ■Robust Engineered Model(REM)とは ■AutoForm REMパッケージとは ■AutoForm REMパッケージのメリット ■プレス成形工程全体のシームレスなデジタル化 ■AutoForm正確度指標 ■適用事例のご紹介 ※ホワイトペーパーご希望の方は「お問い合わせ」からカタログ送付希望 していただくか、「PDFダウンロード」からPDFデータにてご覧ください。
”肌年齢”と同年代との比較による”肌偏差値”を総合スコアとして測定。 時系列で過去データとの比較もしやすい分析結果を表示します。
『SQ』は、お客様の悩みや普段のお手入れを問診に組み込むことで、 肌状態を測定するだけでなく、カウンセリングも同時に行うことができる 肌分析ソフトウェアです。 タブレットもセットになっているため、煩わしいセットアップや インストールも不要。肌偏差値の指標を導入することで同年代との比較を 簡単に行えます。 初めての方や機器に不慣れな方でも感覚的にすすめることで、 肌測定を楽しんで行っていただくことが可能です。 【特長】 ■感覚的に操作可能 ■お客様の使用アイテムを問診 ■分かりやすく一目で見やすい分析結果 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
開発コストを削減し、エンジニアリングの効率性を向上!"MBSEの3つの軸"等について掲載
日立産業制御のMBSE DESIGNセンタは、自動車OEMおよびTier1の サプライヤーでの自動運転、車載インフォテインメント、および 自動車制御システムの設計と開発を支援する上で、機能安全と サイバーセキュリティの両立が可能な戦略を用いています。 機能的な観点から、段階的に詳細化するアーキテクチャ設計に 「SCADE Architect」を使用。 また、「Ansys medini analyze」により安全とセキュリティにおける 2つのタイプの分析を1つの共通モデルで実行できるようになります。 当資料では、"日立産業制御におけるMBSEの3つの軸"などについて ご紹介しておりますので、ぜひご一読ください。 【掲載内容】 ■MBSEソリューションの考案 ■日立産業制御におけるMBSEの3つの軸 ■MBSEプロセスへのシミュレーションの導入 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。