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トランス(巻線) - メーカー・企業と製品の一覧

トランスの製品一覧

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トランスの原理

鉄心と独立した二つの巻線から構成!トランスの原理についてご紹介です!

トランスの原理についてご紹介いたします。 トランスは、鉄心と独立した二つの巻線から構成されています。二つの巻線 のうち電源側に結ばれる巻線を一次巻線、負荷側に結ばれる巻線を二次巻線 といいます。 一次巻線(P)に交流電圧を加えると一次巻線に電流(これを励磁電流と呼びます) が流れ、この電流によって鉄心内に磁束が生じます。 この磁束変化によって、二次巻線(S)に電圧が誘起され、一次及び二次巻線 の誘起電圧V1、V2は一次巻線の巻数N1、二次巻線の巻数N2の比で決まります。 一次巻線に電圧を加えると、巻数に比例した電圧が二次巻線に誘起され、 このN1とN2を変えることにより、一次電圧と二次電圧の比を任意に変えること ができます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • トランス

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【導入実績多数!】LLC電源共振コンバータ向けカスタムトランス

漏れインダクタンス低公差設計により、LLC電源の省エネ・高効率化に好適!設計から量産製造までワンストップ対応可能!

『LLC電源共振回路における、トランスの選定でお困りではないですか?』 ◆トランスの漏れインダクタンスのバラつきが大きい ◆トランスの励磁インダクタンスのバラつきが大きい ◆重負荷時に出力が思うように取れない 『武蔵野通工にはお客様のお悩みを解決する様々なノウハウがあります!』 ★多くの導入実績から得られた豊富な実験データを元に、トランスのパラメータをお客様の要求仕様にコミットさせます! ★独自の巻線工法により、漏れインダクタンス、励磁インダクタンス、スイッチング周波数を、お客様の指定値に低公差で収めます。 ★リッツ線や銅板(銅箔)などのカスタム巻線材料の豊富な在庫により、試作から納品まで、クイック対応が可能です。 ◎各種課題をクリアした、LLC電源向けコンバータに好適なカスタムトランスを設計開発いたします! ご不明点などございましたら、お気軽にお問い合わせください。

  • トランス

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高周波トランス、スイッチングトランス

試作から量産までワンストップで対応可。フライバック方式も設計から対応いたします。SMD(面実装)タイプも豊富な実績がございます。

大電流・高周波電源機器に対応する、リッツ線や銅板巻線による製品も多数の納入実績がございます。 フェライトコアの自動研削装置も導入、インダクタンスの較差もユーザー様のニーズにお応えします。

  • インダクタ・コイル

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【大電流高周波対応】EV用急速充電器向けカスタムトランス

高周波表皮効果における発熱・損失対策、磁気結合効率向上など、様々な課題を解決し、設計開発から量産までワンストップ対応可能!

『高周波領域におけるトランスやチョークコイルの選定でお困りではないですか?』 ◆発熱量、損失が大きい ◆磁気結合が低い、漏れ磁束、漏れインダクタンスが大きい ◆リッツ線(撚線)の構成を選定できない ◆直流重畳特性が得られない 『武蔵野通工にはお客様のお悩みを解決する様々なノウハウがあります!』 ★高周波領域における表皮効果対策  リッツ線を用いた導体の細分化による電流分布のひずみ抑制 ★磁気結合向上対策  独自工法の「サンドイッチ巻線」による磁気結合の大幅向上 ★リッツ線構成のご提案  豊富な実験データから、効率VS発熱における好適なバランスのリッツ線(線径・撚数・巻数)構成をご提案します。 ★使用周波数領域に適した磁性材のご提案&研削加工  フェライト、ダスト、アモルファス等、好適な高周波特性を持つ磁性材をご提案  当社独自開発の磁性材研削装置によるギャップ加工で、インダクタンス値を低公差で実現 ◎各種課題をクリアした、高周波大電流に対応の各種パワーコンディショナー・モータードライブインバーターに  好適なカスタムトランス、チョークコイルを設計開発いたします!

  • トランス

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