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250Hzまでの高周波の測定も可能！車両部門に愛用されてきたハンディ動揺計
旧『Viewerシリーズ』は、鉄道車両特有の高周波振動と軌道から来る低周波振動を周波数によって分離し、台車交換の時期や、新型車両開発時の床下設置機器類の異常診断チェックに用いられるハンディ動揺計です。 保線部門においても近年、乗り心地レベルが重視されるようになったため これらの技術を応用し、現在では250Hzまでの高周波の測定も可能になって おります。 【特長】 ■鉄道車両特有の高周波振動と軌道から来る低周波振動を周波数によって分離 ■台車交換の時期や、新型車両開発時の床下設置機器類の異常診断チェックに用いられる ■250Hzまでの高周波の測定も可能 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
歩行計測装置「THE WALKING」を用いて社員の転倒リスクを顕在化させ、労災低減への取り組みの事例をご紹介します。
企業の労働安全衛生部門の皆様に！ 企業の転倒事故のリスクを低減する１つのツールとして、労災防止の取り組みの一環として採用していただいております。 １．センサの装着から計測結果の表示まで約１分。非常に簡単です。 ２．モーションセンサを被験者に装着する方式ですので、計測する場所を選びません。機器を持ち運んで様々な場所で実施可能です。 ３．転倒リスクを点数化しわかりやすく表示します。また、リスクのある転倒の種類も自動表示。専門家がいなくても転倒リスクが簡単に判定できます！ ４．５回まで転倒リスク点数結果をグラフ化して表示可能です。アドバイス前後などでどのように歩行が変わったか、一目瞭然です。
歩行計測装置「THE WALKING」にて社員の転倒リスクを顕在化させ、労働災害、特に転倒災害低減の取組事例をご紹介します。
企業の労働安全衛生部門の皆様に！ 労働災害全体で25%を占める「転倒災害」事故のリスクを低減する１つのツールとして、「THE WALKING」を取り組みの一環として採用していただいております。 １．センサの装着から計測結果の表示まで約１分。非常に簡単です。 ２．モーションセンサを被験者に装着する方式ですので、計測する場所を選びません。機器を持ち運んで様々な場所で実施可能です。 ３．転倒リスクを点数化しわかりやすく表示します。また、リスクのある転倒の種類も自動表示。専門家がいなくても転倒リスクが簡単に判定できます！ ４．５回まで転倒リスク点数結果をグラフ化して表示可能です。アドバイス前後などでどのように歩行が変わったか、一目瞭然です。
日常の軌道管理に便利！発売開始以来、鉄道各社の保線管理部門で愛用されています
旧『Mateシリーズ』は、軌道の状態を車両上で計測した動揺波形より推測することを目的とする装置です。 プリンタで目標値超過リストや動揺波形を印字することができるため、 日常の軌道管理に便利なアイテムとしてお客様から好評を得てきました。 当社の40年に及ぶノウハウが詰め込まれた信号フィルター技術は、圧倒的な軌道狂いと動揺波形のマッチングを再現しております。 【特長】 ■鉄道各社の保線管理部門で愛用されている ■プリンタで目標値超過リストや動揺波形を印字することができる ■日常の軌道管理に便利なアイテム ■圧倒的な軌道狂いと動揺波形のマッチングを再現 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
