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多彩な製品群！電光工業は始動にかかわる悩み事をスタータによって解決いたします
当資料は、省エネ・長寿命・小スペース・経費節減が特長の 電光始動器シリーズをご紹介しています。 機械に配慮したソフトスタートで、丈夫で長持ち長寿命。 トルクが適切で安心で、繰り返し運転に好適です。 製品の選定にお役立てください。 【掲載内容（抜粋）】 ■各始動方式の比較 ■特殊コンドルファ始動器（Vスター） ■サイリスタ始動器（ソフトスタータα-Beat） ■リアクトル始動器 ■コンドルファ始動器 ■可変トルクリアクトル始動器（VTスター） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
発電機容量の小容量化が可能な消火ポンプ室の救世主！消火ポンプ認定制御盤をご紹介！
『VCスター』は、小さな壁掛型で取り付けやすい連続電圧制御始動器です。 「Vスター」と同じような発電機容量の小容量化が可能。発電機の約半分なので 狭い所でも入ります。 既設設備のリニューアル、トップランナーモータへの対応等様々な場面での ご利用をご検討下さい。発電機容量の計算等も承ります。 【特長】 ■設備の更新にぴったり ■小さな壁掛型だから取り付けやすい ■発電機の約半分 ■多数の実績あり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
使わないときは躊躇することなく止める事が可能！間欠運転のポンプで比較して解説
始動器を導入することで得られるメリットについて、間欠運転の ポンプで比較してご紹介いたします。 直入れ始動で運転し、ON-OFFを繰り返したりすると、ポンプや配管が 壊れてしまうので、しかたなく連続運転しています。 「α-Beat」を使ってみると、始動時のショックがないので機器の損壊も 無く多頻度のON-OFFが可能になり、使わないときは躊躇することなく 止める事が出来ます。 【α-Beat 特長】 ■始動時のショックがないので機器の損壊も無い ■多頻度のON-OFFが可能 ■使わないときは躊躇することなく止める事が出来る ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
安価な“直入れ始動”など！最大限のポテンシャルを引き出すモータのウォーミングアップ
始動方式の種類と特長ついてご紹介いたします。 「全電圧始動」は電源容量が大きく、簡単・安価。また「減電圧始動」は スターデルタ始動をはじめ、リアクトル始動やコンドルファ始動、 特殊コンドルファ始動、ソフトスタータなどがございます。 モータを始動すると、大きな電流が流れ、大きな始動トルクが発生し、 電気的に機械的にさまざまな弊害を引き起こします。 これを避けるために、電光工業はいろいろな始動方法をご提案いたします。 【全電圧始動 特長】 ■直入れ始動 ・簡単 ・安価 ・電源容量大 ・機械的ショック大 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
切り替えサージを発生させない電光方式！始動から運転へスムーズに移っていきます
“電圧降下が激しい”や“突入電流が大きい”、“起動時にベルトが切れる” “負荷が重くて起動できない”など始動にかかわる悩み事はございませんか？ 当社では、機械の特性に合わせていろいろな設定ができるソフトスタート 「α-Beat」や、発電機容量を大幅に抑える特殊コンドルファ始動器 「Vスター」などを取り扱っており、様々な悩みを解決。 関連リンクでは、始動器の役割をやさしく、画像にてご説明していますので ぜひご覧ください。 【始動にかかわる悩み事をスタータによって解決】 ■電気的なトラブル ・電圧降下が激しい、突入電流が大きい ブレーカがミストリップする、発電機が大きすぎる ■機械的なトラブル ・起動時にベルトが切れる、負荷が重くて起動できない いきなり動くので荷崩れする、繰り返し起動すると壊れる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
切り替えサージを発生させないために！電光方式だから可能となったメリットをご紹介
電光工業はいろいろなトラブルを引き起こす切り替えサージを避けるため、 独特の磁束消去方式を採用し、この問題を解決しました。 サージを発生させないで、いかにスムーズに運転に移行させるかに工夫が あり、Vスター、VTスター、Cスター等当社の始動器は全て磁束をお互いに 相殺して無誘導回路とし、リアクタンスを消去して全電圧運転に移行する 方式となっています。 湿気を呼び込まず絶縁の劣化を防ぐだけでなく、始動器コイルがサージを 引き受け電動機を守るほか、運転用42MCの小型化・省スペース化といった 様々なメリットがございます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ハンドル操作ひとつで安全・簡単にモーターのスターデルタ始動が出来ます。動力ラインを直接切り替えるため複雑な制御回路は不要です。
ハンドル操作ひとつで安全・簡単にモーターのスターデルタ始動が出来ます。 ■特徴 ●モーター容量 最大55kWまで対応 ●動力ラインを直接切り替え ●日本市場にて最もポピュラーな丸型圧着端子対応の端子構造 ●銘板文字・ハンドル等カスタマイズ可能 ●防水防塵対応オプションあり(IP66/67/69K) ●国際規格IEC適合
すべてのモーターをソフトスタート、電動力の底辺よりの省エネに貢献！
エコン株式会社は、パワートロン始動器(位相制御型始動器)や その応用品の製造・販売を行っています。 また、自家発電装置(コージュネ)に関するコンサル業務やその他電機機器・ 船舶機器販売、高圧ソフト始動盤技術指導及び販売も行っております。 ご要望の際はお気軽にお問合せください。 【事業内容】 ■パワートロン始動器(位相制御型始動器)の製造・販売 ■同上応用品 消防法適用単独始動盤の製造・販売 ■自家発電装置(コージュネ)に関するコンサル業務 ■コージュネ機器製造販売及びサービス業務 ■その他電機機器 船舶機器販売 ■高圧ソフト始動盤技術指導及び販売(1000V 3000V 3300V 6600V) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
始動電流を非常に小さく抑え電源容量を大幅に節減
始動電流を非常に小さく抑え電源容量を大幅に節減できます。 発電機の小容量化が可能になることで排気ガス、騒音の低減もできシステム自体も安価で済みます。 始動時の商用電源電圧低下・フリッカ等の対策にも有効です。 ●十分な始動トルク 電流を抑えると始動トルクも小さくなってしまいますが、 Vスターは始動トルクが直入れの約半分も取れて安心です。 ●長い寿命 電光独特の磁束消去方式なので、頻度に強くコイルの劣化を防ぎ長寿命です。
過去に3000台を超える納入実績有り！巻線形モーター用と、かご形モーター用、各シリーズの高圧モーター始動機がございます。
当社では、絶縁油等を全く使わない完全乾式で、火災の心配も無く メンテナンスが容易な「オクノUシリーズ 高圧始動器」を取り扱っております。 筐体は防じん構造（二次抵抗始動器の起動用抵抗器収納部は除く）となっており、 起動用二次抵抗器（巻線モーター用）、起動用リアクトル（かご形モーター用）には 各々サーマルプロテクターを内蔵、焼損防止回路を設けています。 また、ユニットビルド式の為、幅広いオプション対応が可能です。 【特長】 ■3000台を超える納入実績が、安全設計・高信頼性をお約束 ■便利なユニットビルド式 ■JEM・JEC規格品 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
3000台を超える納入実績！3000V、6000V級の電動機始動についてご紹介
当資料では、高圧始動器(起動盤)「オクノUシリーズ」について ご紹介しております。 シリーズの特長や部品の耐用年数、お見積に必要な情報などを掲載。 奥野電機では高圧始動器(起動盤)の製作はもちろん、協力会社による 既設盤の撤去・据付工事も対応可能です。是非お気軽にご相談ください。 【掲載内容】 ■1.はじめに ■2.オクノUシリーズの特長 ■3.部品の耐用年数 ■4.お見積に必要な情報 ・a.高圧巻線モータの場合 ・b.高圧かご形モータの場合 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
スターデルタ始動やリアクトル始動など、始動方式によって、さまざまな種類があります！
「モータ始動器」は、電磁開閉器の一種で、モータを停止状態から 定常運転まで速度を上昇させる為に使用する装置です。 モータを始動させる場合、小型モータは定格電圧を直接印加して始動 することが可能。この時、モータを加速するためのエネルギーが 必要なため、電流値は定格電流より大きくなります。 モータ始動器は始動方式によって、さまざまな種類があります。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【種類】 ■スターデルタ始動 ■リアクトル始動 ■コンドルファ始動 ■ソフトスタータ ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自家発電機の容量を小さくします。モータ（三相誘導電動機）の始動電流を小さく抑え電源容量を大幅に節減。電圧降下防止対策にも有効です
○特長 ■特殊コンドルファ始動器VスターはNETIS登録商品です。 ■小さな始動電流：モータの始動電流を抑制します。だから発電機が小さくできます。設備費・維持費・スペース・排気ガス・騒音…すべてに有利です。 ■十分な始動トルク：電流を抑えすぎるとトルクも小さくなってしまいますが、Ｖスターは途中でトルクが大きくなるので安心です。 ■スムーズな始動：始動から運転への移行途中にショックが有りません。 ■長い寿命：電子部品は有りません。20年以上の実績が有ります。
トータルコストで経済的メリットが優れている当社の特殊コンドルファ始動器をご紹介！
『Vスター』は、機場に固定の非常用発電機1000kVA＋移動電源車 500kVA×2台＝2000kVAで、1400kW×1台のポンプを始動運転させている 特殊コンドルファ始動器です。 一般的なコンドルファ始動器ですと、3000kVA位の発電機が 必要となってしまうので、トータルコストで経済的メリットが優れております。 ご用命の際はお気軽にご相談ください。 【特長】 ■始動電流を非常に小さく抑え電源容量を大幅に節減 ■始動時の商用電源電圧低下・フリッカ等の対策にも有効 ■始動トルクが直入れの約半分も取れて安心 ■始動から運転への切り替え時に主回路を断路することがなく、スムーズに移行 ■電光独特の磁束消去方式のため、頻度に強くコイルの劣化を防ぎ長寿命 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ブレーカがトリップした事はありませんか？スターデルタの問題点についてご紹介
直入れのトラブルを避けるために、一般的にスターデルタ方式が 用いられていますが、ここにも問題があります。ブレーカが トリップした事が無いでしょうか。 トリップするのは、「スターからデルタに切り替わる時」と 「もともと始動トルクが足りない時」があります。 各パターンの詳しい内容は、関連リンクよりご覧いただけます。 【どうして、ブレーカがトリップするのか】 ■その1：スターからデルタに切り替わる時 ■その2：もともと始動トルクが足りない時 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
設置費用が安く省スペース！Vスター（特殊コンドルファ）でCO2を削減出来ます！
当社で取り扱う始動器「Vスター」は、CO2の削減が可能です。 発電機を小さくできるので安価な上、工事費用も安く設置場所も 省スペースで済みます。また、排気ガスが少なく、騒音が少ない といったメリットもあり、環境問題の解決にもなります。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【Vスター 特長】 ■発電機が小さい ■設置費用が安く、省スペース（場所をとらない） ■システム全体として安価である ■排気ガスが少なく、騒音が少ない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
3段階昇圧の特殊コンドルファ始動機などを提供。発電機の省スペース化や容量縮小はご相談ください
電光工業は、誘導電動機用始動器を製造販売しています。 始動器は、誘導電動機の始動時に必要とされる始動電流（定格運転電流の6倍から10倍）を 3倍から4倍程度に抑えて、必要とされる電源設備容量をコンパクトに抑えることができる装置です。 中でも、特殊コンドルファ始動機「Vスター」は、単巻きトランスにより、 始動時の印加電圧を3段階で昇圧することで、トルクは確保しながら始動電流を抑制。 発電機容量の縮小化や、発電機を増設しない製造機器導入に貢献します。 NETIS登録実績のある製品ですので、安心してご利用いただけます。（旧番号：KT-140120-VE） 当社は、納入先の電動機の設置条件（配電設備容量や屋内外などの立地条件）による 細かな要素を含んだ設計など、利用される予定の発電機の小型化の相談・解決策をご提案いたします。 ※「Vスター」の詳細は＜カタログをダウンロード＞よりご覧いただけます。 ※7月29日より、「下水道展’25大阪」に出展いたします。 ソフトスタートおよびソフトストップが可能なサイリスタ利用の新型「α－Beat」も紹介予定です。
高調波ノイズが小さくラインフィルターが不要な位相制御型減電圧始動器
『パワートロン』は、スイッチ素子にサイリスタ(SCR)を使用した、 容積・重量が非常に小さく省スペースに有利な位相制御型始動器です。 始動する機器にマッチングしたソフトスタートのため、機器は衝撃なく 始動する事が出来、機械的消耗が軽減。特に電源が発電機の場合、他の 始動方式と比べて格段に発電機の容量を小さく出来るため、イニシャル ・ランニングコストが大きく低減できます。 また、無接点スイッチのため磨耗部がなく、メンテナンスが低減できます。 【特長】 ■微調整が容易で、接続タップの入替え工事不要 ■設置容積が小さい ■無接点開閉器であるため繰り返し使用しても劣化しない ■過渡的な電流、電力、トルク変動が発生しない ■大容量化が容易 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
微調整が容易で、設置容積が小さいソフトスタータ『パワートロン』 インバータとの比較をご紹介！
『パワートロン』は、スイッチ素子にサイリスタ(SCR)を使用した、容積・重量が非常に小さく省スペースに有利な位相制御型始動器です。 【インバータとの比較】 ■大容量化が容易 ■低ノイズ・低損失 ■定常運転時は容易にバイパス可能 ■部品点数が少なく小型で安価 ■電解コンデンサのような消耗品がない ■高調波対策が不要 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
制御機能を多数追加！電源設備を合理化できる始動器。ユニット定格電流10～2000Aまで幅広い容量帯をカバー
『パワートロン ESシリーズ』は、旧機種である「ENT,ENadシリーズ」の 制御装置をアナログ演算回路からデジタル信号処理方式にフルモデル チェンジしたサイリスタ位相制御型減電圧始動器です。 アナログ演算回路では、実装が困難である機能を多数追加しています。 特に発電機電源下の大容量電動機を始動させるときにパフォーマンスが 発揮できるように旧製品で培った技術をすべて盛り込んでいます。 当シリーズは、ユニット定格電流10～2000Aまで幅広い容量帯を カバーしているためほぼすべての低圧電動機に導入できます。 【特長】 ■コントローラのインターフェースを大幅に改善 ■制御機能を追加しつつも基本制御は旧製品と同じくシンプル ■充実した保護機能 ■通信機能 ■大容量ユニットまでラインアップ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
社会の強靭化へ向けて！自家発電機が小型化でき、イニシャルコストが削減可能
皆様お気づきのように年々激しくなる自然災害、例えば大雨洪水地震噴火 落雷などによって社会インフラが機能停止し、損害が増加傾向にあります。 それに備えて生活の基盤となる電力供給について広範囲のネットワークの 復旧まで待たずに活動を再開させるための非常用電源装置、自家発電機は いよいよその必要性が認識され新設や増設、整備が重要な課題と考えます。 外に頼らず常用も検討されるでしょう。ただ確保すべき負荷設備がモータ 駆動の場合、その始動電流によって発電機が大きくなるため必要とはいえ、 経済面もいざ導入となれば無視できません。 そこで発電機容量を小さくするモータ始動器「特殊コンドルファ・Vスター」を ご利用ください。当製品を使えば、自家発電機が小型化でき、イニシャルコストを 削減可能。小さい、ということは、工事費、設置スペース、維持費、CO2排出量も 低減可能で、負担軽減が実現でき社会の強靭化が進みます。 当社は少しでもそのお手伝いができればと努力し、皆様からのお声掛けを お待ちしております。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
サージ吸収ケーブル搭載！車両と作業者を守る高耐久モデル。
『AX-925WZ』は、サージアブソーバを内蔵したブースターケーブルを標準装備。 電装品へのダメージを防ぎ、長期にわたり安心して利用できます。 さらに、誤接続を事前に知らせる警報機能を備えており、初心者からベテランまで安心して使用可能です。 【特長】 ・サージ吸収ケーブルで車両保護 ・誤接続を警告する安心機能搭載 ・耐久性に優れた設計で長寿命 ・プロも認める高品質モデル ＜実績＞ 航空自衛隊・JAF様・キャタピラ様・コベルコ様 他多数 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
災害時や非常時に即戦力！安全性と信頼性を兼ね備えた実績あるモデル。
『AX-925WZ』は、航空自衛隊をはじめ防災・災害現場で活用されています。 誤接続を防ぐ警告ブザーやサージ対策ケーブルを搭載し、緊急時でも安全に使用可能。 停電時や災害時の復旧活動に強い味方です。 【特長】 自衛隊で採用された実績 災害時にも即利用可能 誤接続検知ブザーで安心 強靭な設計で過酷な環境でも使用可 ＜実績＞ 航空自衛隊・JAF様・キャタピラ様・コベルコ様 他多数 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
多車種対応で便利！レンタカー車両の緊急対応に役立つ携帯型モデル。
レンタカー業務での突然のバッテリー上がりにも、『AX-925WZ』が即対応。 12V車・24V車どちらにも使えるため、多様な車両ラインナップを持つレンタカー会社に最適です。 誤接続警報機能で安全性も確保。 【特長】 12V／24V車両に対応 レンタカー車両の緊急対応に便利 携帯型で出張サービスに最適 誤接続を未然に防ぐブザー搭載 ＜実績＞ 航空自衛隊・JAF様・キャタピラ様・コベルコ様 他多数 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
トラクターや作業車両も始動可能！屋外現場に強いタフネス仕様。
『AX-925WZ』は、トラクターや農業用車両、林業機械の始動に対応。 農作業現場や山間部でのバッテリートラブルをすばやく解決します。 誤接続を防ぐ警報機能を搭載しており、屋外作業でも安心です。 【特長】 トラクターや作業車両に対応 屋外現場で使えるタフな設計 誤接続を警告するブザー機能 携帯性に優れたコンパクト設計 ＜実績＞ 航空自衛隊・JAF様・キャタピラ様・コベルコ様 他多数 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
大型バスや路線車両にも対応！ダイヤ維持に貢献する高性能始動器。
『AX-925WZ』は、大型バスや路線車両の始動をサポートする強力ブースターです。 誤接続時にはブザーで警告し、作業の安全性を確保。 バス会社や公共交通のダイヤ維持に役立ちます。 【特長】 大型バス・路線車両に対応 誤接続検知ブザー搭載 サージ対策済みケーブルを標準装備 公共交通の安定運行に貢献 ＜実績＞ 航空自衛隊・JAF様・キャタピラ様・コベルコ様 他多数 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
JAFでも採用！現場でのバッテリー上がり対応に即戦力となる始動器。
『AX-925WZ』は、ロードサービスでの緊急対応に多く採用されています。 誤接続を防ぐブザーやサージ吸収ケーブルを備え、安全に作業可能。 現場での信頼性が高く、JAFなど大手サービスで使用されています。 【特長】 ロードサービスで実績多数 誤接続防止機能搭載 サージ吸収ケーブル標準装備 緊急対応現場で即戦力 ＜実績＞ 航空自衛隊・JAF様・キャタピラ様・コベルコ様 他多数 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
キャンピングカーや趣味車に最適！持ち運びやすく安心して使える始動器。
『AX-925WZ』は、キャンピングカーやクラシックカー、バイクなど趣味の車両に最適。 バッテリー上がりに備えて常備しておけば安心です。 軽量で携帯性に優れ、誤接続防止ブザーで安全に使えます。 【特長】 趣味車やキャンピングカーに対応 携帯型で簡単に持ち運び可能 誤接続検知機能搭載で安全 個人ユーザーでも扱いやすい設計 ＜実績＞ 航空自衛隊・JAF様・キャタピラ様・コベルコ様 他多数 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
イニシャルコストを縮減！発電機容量をもう少し小さく出来ないかとご相談頂いた事例
発電機容量の計算についての事例をご紹介いたします。 某高層マンションで、非常用自家発電装置の容量計算が必要となり、 従来通りのスターデルタ始動方式で計算したところ、約450kVAとなって しまい、スペース的にも経済的にも負担が大きいことがわかりました。 そこで当社に、発電機容量をもう少し小さく出来ないかとご相談を頂き、 一部の容量の大きな負荷に特殊コンドルファ始動器「Vスター」を使用した 場合の計算を実施。約300kVAに低減できることがわかり、イニシャルコストの 縮減に貢献することが出来ました。 関連リンクでは、この他にもお客様より頂いた様々なご相談内容を掲載して おりますので、ぜひご覧ください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
消火ポンプ認定制御盤『VCスター/Vスター』 発電機の小容量化を実現！省スペース・低コスト！環境配慮した消火ポンプ認定制御盤
『VCスター/Vスター』は、発電機容量を抑えることが可能な消火ポンプ認定制御盤です。 「VCスター」は、電源とモータの間に挿入したサイリスタの導通位相を 制御することによって、モータへの印加電圧を零電圧から全電圧へ数秒から 数十秒の範囲で連続的に上昇させる方式の始動器です。 「Vスター」は、発電機の特性を利用してその能力を引き出すことが 出来る始動器で、発電機容量は初期始動の50％電圧で決定され、一方モータの 始動トルクは70％電圧により決定されます。 【特長】 ■発電機の小容量化を実現 ■省スペース・低コスト・環境配慮した消火ポンプ認定制御盤 ■発電機容量を抑えることが可能 ■消防認定を取得 ■制御盤のみの設置入替えが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
