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橋(床板) - メーカー・企業と製品の一覧

橋の製品一覧

1~6 件を表示 / 全 6 件

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【FRP BRIDGE】人力でしか架設できない場所での吊り橋

FRP材採用の塩害に強く軽量で腐朽しない橋の施工事例をご紹介!

「FRP BRIDGE」は、軽量性と耐久性に優れたFRP材を使用した橋梁です。 人力でしか架設できない場所での吊り橋施工事例の1つとして、 「比地大滝吊り橋(沖縄県)」を紹介いたします。 【施工事例】 ■構造:橋長(50mL × 1.5mW) ■使用材料 ・高欄:FRP(引抜材) ・床板:FRP(引抜材) ・構造材:FRP(引抜材) このほか「霧島山用水管理橋 天渓橋」や「やんばる学びの森 森林散策路」など、 数多くのプロジェクトで施工実績を積んでおります。 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【FRP BRIDGE】歩道の無い橋で歩行路を確保する側道橋 

FRP材採用の塩害に強く軽量で腐朽しない橋の施工事例をご紹介!

「FRP BRIDGE」は、軽量性と耐久性に優れたFRP材を使用した橋梁です。 歩道の無い橋で歩行路を確保する為の側道橋の施工事例の1つとして、 「水俣旧釣船鉄工所跡地 側道橋(熊本県)」での施工例を紹介いたします。 【施工事例】 ■構造:橋長(12.0mL × 2.0mW) ■使用材料 ・高欄:FRP(引抜材) ・床板:FRP(ヴァキュームインフュージョン法) ・構造材:FRP(ヴァキュームインフュージョン法) このほか「大野城市川久保地内 側道橋(福岡県)」など、 数多くのプロジェクトで施工実績を積んでおります。 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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GRP BRIDGE

塩害に強く軽量で腐朽しない!50年以上の耐久性を見据えたVI製法を取り入れています

当社のGRP製のボックス桁橋(VI法)をご紹介いたします。 真空の力を利用してガラス繊維層に樹脂を注入し、隅々まで 行き渡らせて均一で強靭な積層材を製法する「VI工法」にて 各パーツ(床板、側板、桁、底板及び橋板)を製作 紫外線、水、あるいは温度変化などの影響で、いささかでも 積層材の強度に劣化が起こらないように、橋体を完全に塗装し メンテナンスイージーを目指しています。 【GRP製ボックス桁橋(VI法)の機能的特性】 ■軽量なので、既設基礎の利用を検討可能 ■簡易なメンテナンスで長期的な使用ができ、維持管理費の縮小が可能 ■型の形状はデザインできるため優美な曲線の桁橋の製作が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【木製施設の改修事例】菊水若園橋 上路アーチ橋

適切な改修提案が可能!木橋の改修にFRP材が採用された事例を紹介

江田川にかかる木造橋「菊水若園橋(熊本県和水町)」の改修事例をご紹介します。 外国産の木材で作られていた一部に老朽化がみられたため、部分改修を行いました。 取替部材には地元熊本県産の杉材を利用して、既存木材の腐食部には 安全性の高いスティック上のホウ素系防虫防腐薬剤(インペルロッド)を 打込み、改善を図っています。 【改修事例】 ■改修内容:上路アーチ橋(幅員3.0m×橋長63.0m) ■使用材料 ・構造材:ボンゴシ材→補修再利用 ・床板:ボンゴシ材→杉材 ・高欄:ボンゴシ材→杉材(笠木) 当社では、鋼材、アルミ合金、FRP、再生木材、天然木材など、 様々な素材を複合させることにより、適切な改修提案をする事が可能です。 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【木製施設の改修事例】江田船山古墳公園 桁橋

適切な改修提案が可能!桁橋の改修にFRP材が採用された事例を紹介

「江田船山古墳公園(熊本県和水町)」の桁橋の改修事例をご紹介します。 わが国で最初の漢字使用例である大刀が出土したことで著名な古墳をめぐる 公園内にかかる人道橋です。 外国産材を使用した橋が老朽化したため改修されました。 主桁には溶融亜鉛メッキを施された鋼材、床板は杉材へ取替を行いました。 長期間の使用やメンテナンスがしやすい橋となっています。 【改修事例】 ■改修内容:桁橋 (幅員2.5m×橋長14.5m) ■使用材料 ・構造材:ボンゴシ材→鋼材桁 ・床 板:ボンゴシ材→杉材 ・高 欄:チーク材→再利用 当社では、鋼材、アルミ合金、FRP、再生木材、天然木材など、 様々な素材を複合させることにより、適切な改修提案をする事が可能です。 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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鋼製桟道橋『メタルロード工法』

メタルロード工法は中山間部での道路建設に適します。鋼管杭、H形鋼を主体に格点部、床板からなる立体ラーメンプレハブ桟道橋です。

『メタルロード工法』は、格点部において杭と横桁および主桁が 剛結している立体ラーメンプレハブ桟道橋です。 主に中山間部の急傾斜面の道路建設に適しております。 地形や施工条件に合わせて適した構造タイプを適用します。 「拡幅タイプ」をはじめ、「山側張り出しタイプ」や「独立タイプ」を ご用意。地形や施工条件に合わせて適した構造タイプを適用します。 【特長】 ■耐震性に優れる ■部材の運搬・架設が容易 ■現地施工期間が短い ■既存交通を確保しながら拡幅が可能 ■自然環境に配慮 ■豊富な実績 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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