新世代エネルギー RPF
廃プラスチックと古紙・ファイバー類を原料とする新世代エネルギー
廃棄物から熱エネルギーを回収するサーマルリサイクルの1つとして優れた特質をもち、化石燃料の代替えエネルギーとして注目されています
- 企業:株式会社アイデックス 統括事務所
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年08月06日~2025年09月02日
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廃プラスチックと古紙・ファイバー類を原料とする新世代エネルギー
廃棄物から熱エネルギーを回収するサーマルリサイクルの1つとして優れた特質をもち、化石燃料の代替えエネルギーとして注目されています
廃油をリサイクルでエネルギーに!食用廃油をバイオ燃料として再生する事業です
油化は食用廃油(植物性油脂、菜種油、大豆油等)から精製してできる軽油代替燃料のことで、再生可能エネルギーに位置付けられます。 ケイズエコロジーテクニカルは、環境保全の観点から油化(バイオディーゼル燃料)事業を通し、環境負荷の少ない低炭素社会の発展に貢献します。 バイオディーゼルは燃焼時に化石燃料と違い二酸化炭素として大気中に新たに追加させることにならないので、地球温暖化防止の一助にもなりますし、リサイクルによる廃棄物削減の効果もあります。 【特徴】 ○廃油をリサイクルでエネルギーに ○食用油を回収し油化として再生 ○油化は環境リサイクル型燃料 ○使用済みの食用油を回収 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
今お使いになっている0.5A重油を当製品に替えてみませんか!
当社で取り扱う、ボイラ・工業炉用燃料『LSIHA』をご紹介します。 当製品は、一般のA重油にくらべて低硫黄で、容量あたりの発熱量 が高く、燃料の消費量が減りコスト削減、SOx排出量削減が可能。 0.5A重油を50kl/月使っているA工場にて、当製品に転換すると、 燃料消費量2.7%削減といった結果になっております。 【対象設備】 ■ボイラ ■アスファルトプラント(骨材乾燥炉) ■吸収式冷温水器(一部利用できない機器あり) ■ハウス用温風暖房機 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
バイオマスとプラスチックを混合!運搬・保管に便利なバイオコークス
『PMBC(プラスチック混合バイオコークス)』は、総発熱量の向上と プラスチックのサーマルリサイクルを目的に、近畿大学と当社の共同研究 によって開発された、バイオマスとプラスチック(20%~30%)を混合 したバイオコークスです。 プラスチックの含有により、従来のバイオコークスに比し約30%のカロリー アップを図っており、石炭コークス相当の熱量を実現。 また、高温環境下でも長時間緩慢燃焼が可能です。 さらに、ほかの木質バイオコークスに比べて比重(密度)が大きく、強度 が高いので輸送・保管時の破損・崩壊がなく、長期保存が可能です。 【特長】 ■CO2削減 ■バイオマスの燃料化 ■廃プラスチックの活用 ■ゼロミッション ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
経済・環境性に優れた製品!2~4%燃料使用量削減が可能です
『LSIHA』は、ボイラ、工業炉用の燃料として開発された製品です。 容量あたりの発熱量が高いため、燃料の消費量が減りコスト削減可能。 また、当製品の性状はA重油とほぼ同等のため、現在の設備を そのまま利用できます。 0.1A重油や0.5A重油と同等に扱うことができ、 他のA重油と混合させても問題は生じません。 【対象設備】 ■ボイラ ■アスファルトプラント(骨材乾燥炉) ■吸収式冷温水器(一部利用できない機器あり) ■ハウス用温風暖房機 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
従来のエマルジョン燃料の常識を覆す画期的な新燃料!
当社では、物質をナノレベルに微粒子化する独自の先端ナノテクノロジーを 駆使することで、従来までのエマルジョン燃料の問題点を克服した 新燃料『ナノエマルジョン燃料』の開発に成功いたしました。 『ナノエマルジョン燃料』は、優れた燃焼効率と環境性能、 さらにコスト削減までもを実現します。 ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■消費燃料削減 ■環境負荷低減 ■低コストの実現 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社はドイツのSustainable Aviation Fuel(SAF)メーカーです
2024年からSAFの商業生産をドイツ・シュパイヤー工場で開始します。 二酸化炭素を吸収して育つ植物を原料とするバイオ由来燃料に切り替えることで、 航空燃料の使用による二酸化炭素排出と相殺させカーボンオフセットを実現します。 それにより温室効果ガス削減に寄与します。 当社のSAFは第二世代の原料を使用し製造します。 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。
廃プラスチックを立方体に完全密封した固形燃料
『CPF品(フラフ燃料)』は、廃プラスチックを立方体に完全密封した燃料です。 完全密封のため、飛散防止・異臭防止などに優れ、また輸送コストが 低減できるというメリットがあります。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【特長】 ■安全防臭 ■石油の代替燃料 ■経済性が良い ■CO2削減 ※詳細については、お気軽にお問い合わせください。
愛媛県資源循環優良モデル認定の優良リサイクル品!
当社では、『えひめペレット』は、おが粉カンナ属などを原料 としたホワイトペレットで、愛媛県資源循環優良モデル認定の 優良リサイクル品です。 使用する目的に応じたタイプの異なるペレットをご用意しており、 木質バイオマスエネルギー利用の普及に向けて、総合的にサポート いたします。 また、燃料に木質ペレットを使用する「ペレットストーブ」や 「バイオマス燃焼設備」も取り扱っておりますので、お気軽に お問い合わせ下さい。 【特長】 ■再生可能エネルギー ■CO2を削減 ■地産地消エネルギー ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
三相乳化法を用いることで、排気ガス中の煤が削減できNO2の発生も低減!
当社は、スーパー・エマルション燃料の開発および製造を行っております。 三相乳化法によるエマルション燃料の調製は油種によらず、乳化が可能です。 乳化のタイプはO/W型およびW/O型が可能で、特に燃料油種が直接混合しない ような場合には、予めO/W型で調製しておき、両エマルション燃料を 任意の割合で混合することができます。 【乳化可能油種】 ■アスファルト、コールタール、重質油残渣、C-重油、A-重油、軽油、 灯油、ガソリン、工場廃油(ケミカルタール)※一部廃油の種類によっては不可能 廃食油、木質タール、BDF、ジャトロファ油、廃グリセリン、 木炭微粒子を分散させたエマルション燃料 など ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
小規模分散型もみがら熱利用 「KoConaシステム」 農業イノベーションが築く 脱炭素社会・持続可能な社会への道標
ラサ工業は、低コストで大量に『もみがら』をパウダー状に粉砕する技術、および、粉砕物を燃料とし専用温水発生装置で燃焼させ、温浴施設やビニールハウス等の熱源にするエネルギー利用技術を確立しました。 粉砕燃料にしますが、化石燃料よりも安く製造することで、熱利用側にもメリットを出し、もみがら自体の熱量アップ、燃料の均質化、貯留運搬効率のアップさせます。また、空気・液体燃料と同じように一瞬で燃焼、冷却させることで、結晶質シリカ(クリストバライト)を発生させません。 SDGs投資拡大や気候変動対策、環境配慮を取引選定基準とする動きが活発になるなど、地域の脱炭素への取り組みは必要条件となってきます。 ◆「もみがら」の処理や使い道に困っている ◆脱炭素化事業を立ち上げ、温水を作る熱源が欲しい ◆地域内でエネルギーの地域循環を検討している etc 「熱」⇒ 「もみがら熱利用KoConaシステム」にて供給 「電気」⇒ 太陽光発電や風力発電等により自家発電(バイオマス以外) 日本の農業を救い、エネルギー需要に加え、地域づくりを応援し、日本版「シュタットベルケ」構築に貢献します。
用例;EVバッテリー開発(発生水素をオンライで計測)水素ジェット・タービン、船舶。FC評価装置、絶縁油、フォークリフト、原子力、
水素ガス限定、膜交換不要、メンテ・校正不要、自動校正、インライン用、OEM向け、水素検知、水素濃度計測、水素ガス分析、水素ジェット燃料BTU計測、水素ガスタービン混合比オンライン計測、FCV排気管内水素計測、水素発生装置、FC燃料電池性能評価装置、センサー自体が水素限定、誤信号ゼロ、防爆、IP64, IP68, 変圧器、新幹線用ー変圧器、支柱変圧器、DGA, 絶縁油保安、呼吸ガス、ドライキャスタク、使用済み核燃料保管所、水素ステーション、水素フォークリフト給油システム、無人バッテリールーム、天然ガス/水素混合パイプライン、家庭用燃料電池、オンライン・リアルタイム計測で水素ガス発生装置のエネルギーコスト管理が可能、ガラス製造工程での安全装置(塩素ガスとの分離)、リチウムイオンバッテリーのサーマルランナウェイ時の水素濃度計測(LIB Thermal Runaway Hydrogen Measuring)
燃料油使用でCO2排出量をオフセット!カーボンクレジットで脱炭素化を加速。
運輸業界では、燃料使用によるCO2排出量の削減が喫緊の課題となっています。 「出光カーボンオフセットfuel(ICOF)」は、ガソリン、灯油、軽油、A重油にカーボンクレジットを付与した商品です。 従来の燃料油を使いながらCO2排出量をオフセットできるため、初期投資なしでスピーディーに脱炭素化を進められます。 【活用シーン】 - トラック輸送:物流業界におけるCO2排出量削減 - バス運行:公共交通機関の環境負荷低減 - 船舶運航:海運業界における脱炭素化 - 建設機械:建設現場におけるCO2排出量削減 【導入の効果】 - 燃料転換によるCO2排出量削減 - 削減目標達成に向けた取り組みの強化 - 環境負荷低減による企業イメージ向上 - SDGs達成への貢献
環境を考慮した輸送を実現!CO2排出量削減するSAF燃料でサステナブルな取り組みを!
当社では、全日本空輸株式会社(以下、ANA)とSAF利用により航空輸送におけるCO₂排出量を削減する「SAF Flight Initiative」の契約を締結しました。 SAFは航空輸送のカーボンニュートラル実現に寄与する新しい代替燃料です。 「SAF Flight Initiative」は持続可能な未来の航空輸送の貢献を目的とし、SAFの調達から利用を推進することで、更なるSAFの普及を目指すパートナーシップ・プログラムです。 当社では脱炭素・環境問題への取り組みを経営の重要課題に掲げております。 国際輸送サービスを提供するフォワーダーとして、航空機は必要不可欠な輸送手段であり今回の契約締結は、空の脱炭素化に寄与するものと考えております。 今後も温室効果ガスを抑制できる国際輸送サービスを提供し、地球環境の保全に貢献して参ります。 ??SAFとは?? Sustainable Aviation Fuel の略で、廃食油やバイオマスなどを原料にした持続可能な航空燃料。
30%バイオ油混合燃料!1,000リットルでCO2約0.8トン削減可能
バイオ油との混合燃料に転換する事で化石燃料使用量の低減により、 CO2削減に寄与できる「重油×バイオ油混合燃料」をご紹介いたします。 30%バイオ油混合燃料1,000リットルでCO2約0.8トン削減可能。 また、PDFをダウンロードしていただくとバイオ油を0~30%混合させた 場合の比較データをご覧いただけます。 【用途】 ■農耕用暖房機燃料 ■工場用ボイラー燃料 ■船舶用燃料 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。