更新日： 集計期間:2025年09月17日～2025年10月14日
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三価クロム化成処理皮膜
弊社のノンクロム化成処理は、ＲｏＨＳ（ＥＮ１５２０５準拠）、ＰＦＯＳ、など、お客様の要望に対応し、高耐食性、環境対応、安心安全を達成した商品です 。 【特徴】 ■三価クロメート・三価黒クロメート■ 環境対応…RoHS対象物質やPFOS類など有害物質や規制対象物質を含んでいません。 安全…六価クロムの溶出量でEN15205：基準0.1μｇ/cm2を満たす特に安全な商品です。 耐食性・導電性・トルク係数…クロメートと同程度（塩水噴霧による確認済み） 主成分…三価クロムと無機物
ステンレス材から鉄材への切替でコストダウンに繋がる！ステンレス材に代わる完全クロムフリー＆高耐食性の表面処理技術！
・「プライマー層」、「トップコート層」2つの層で形成される複合皮膜で 亜鉛ニッケルメッキの耐食性を更にUP! ・薄膜で高密着だから嵌合もスムーズでオーバータップ不要！ ・亜鉛ニッケルメッキの外観を損なわず、ステンレス調の外観を実現！ 完全クロムフリーだから安心・安全に使用可能！ （詳細はお問い合わせまたはカタログをご参照ください。）
六価クロムを含有しない化成処理皮膜です。
アロジン処理・サーテック650処理についての概要、メリットとデメリット、アロジン処理の反応機構、特性や用途などをご紹介します。 https://www.fm-007.com/products/item12/ 製品事例も掲載していますので是非ご覧ください。現状のお客様で生産キャパ90％を超えています。新規ご依頼は生産スケジュールの合間に組み込むため納期が5日は見て頂いています。 創業62年 大阪メッキ加工専門メーカー メッキ加工依頼をお探しの方 全国対応しています。
環境にやさしく､優れた機能性を発揮する商品群
締め付け特性は従来の6価クロム亜鉛アルミ複合被膜と同等です 摩擦係数は従来6価クロム亜鉛アルミ複合被膜処理と同等のため、締め付けトルクの変更をする必要はありません
航空機関係のお客様へ！クロムめっき代替となる表面処理技術として認証
倉敷ボーリング機工の溶射は、航空機メーカーから クロムめっき代替となる表面処理技術として認証されております。 耐環境性という観点からみても市場の要求を満たしています。 近年、エンジン作動最高温度が1,600℃の航空機ジェットエンジンが実用化され より過酷な環境から構成部品を保護し部品寿命を確保するべく、 遮熱コーティングの要求精度が高まっています。 当社は人・機械・材料・方法の要素すべてにわたり管理手法を駆使し、 信頼性の高い製品をご提供いたします。 ※詳しくはPDF資料をダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
日本マクダーミッドの「CD-100」は、六価クロムを用いない、耐食性に優れたアルミニウム用ノンクロム化成処理被膜です。
クロメート処理被膜と性質が非常に良く似たノンクロム化成処理被膜「CD-100」は、耐食性に優れたアルミニウム処理です。
漆黒調の深みがあり、艶のない黒色皮膜です。 無光沢の黒色皮膜ですので、反射を抑制したい案件に最適です。
黒色皮膜『マットブラック』は艶の無い黒色皮膜で防錆力があり、耐磨耗性・密着性・耐薬品性に優れています。半導体の検査装置やカメラ検査機器へのご利用頂いております。 マットブラック皮膜の特徴 アルミニウム、鉄系、銅合金、亜鉛合金、チタンなどに対応可能です。（その他材料はご相談ください） 1.反射防止に優れる。 2.つや消しの黒色皮膜が得られる。 3.耐食性に優れる。 4.電気絶縁体の皮膜 5.PFOS・PFOAフリー及びRoHS規制などの環境に対応しております。
機械部品や各種金型のお悩みを解決！滑り性、耐摩耗性を向上することで歩留まり向上・人件費、工数削減に貢献いたします！※事例集 進呈
「プロトニクスシステム処理NPW」はＮｉ、Ｐ、Ｗからなる三元合金皮膜で、最高レベルの滑り性(動摩擦係数：0.045)、高硬度に由来する耐摩耗性にも優れた機能皮膜です。 【特長】 ■低摩擦係数(動摩擦係数：0.045)に由来し、非粘着性にも優れている ■高硬度、低摩擦係数であり、様々な摺動部品への実績 ■皮膜の均一析出性に優れており、複雑な形状にも処理可能 ■耐食性にも優れており、特に塩素腐食雰囲気での使用に適している 【こんなお客様に！】 ◎すべりの悪さで困っている… ◎潤滑油を使いたくない… ◎部品が削れて困っている… ◎動きをスムーズにしたい… ◎表面を硬くしたい…
