更新日： 集計期間:2025年04月30日～2025年05月27日
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サンドイッチの具材をトッピングするように設計可能！高い被膜性能を得ることができます
『焼き付け型塗装』は、硬化型の塗料の一種ですが、熱による架橋で 成膜するために高い被膜性能を得ることができます。 めっきや化成処理と異なり、付着質量のコントロールが容易。硬い 塗膜のため、薄膜であっても期待される機能を発揮することができます。 また、塗装は開発において、必要な機能を有する薬剤を配合しやすく、 高機能な塗膜を設計しやすい特長があります。 【焼き付け型塗装のメリット】 ■薄く硬い塗膜 ■塗膜の経年劣化の影響が小さい ■様々な機能を有する被膜を積層塗装することが可能 ■金属によって前処理を変える必要がない ■必要な機能を有する薬剤を配合しやすく、高機能な塗膜を設計しやすい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
歯切加工分野の切削条件に、高硬度・耐酸化性・耐摩耗性に優れた新しい皮膜
刃切り加工分野の皮膜「マーキュリーコート」は、歯切り加工分野の切削条件に対して、優れた被膜です。高硬度・耐酸化性・耐摩耗性に優れ、歯切り加工分野において取組みが進んでいるドライ加工化・高速化・高送り化への切削条件に優れた性能を発揮します。1 100℃以上の耐熱、耐酸化特性により高温域での膜寿命が向上しました。詳しくはカタログをダウンロードしてください。
日本マクダーミッドの「CD-100」は、六価クロムを用いない、耐食性に優れたアルミニウム用ノンクロム化成処理被膜です。
クロメート処理被膜と性質が非常に良く似たノンクロム化成処理被膜「CD-100」は、耐食性に優れたアルミニウム処理です。
非接触で高精度なトルクセンシングが可能！アモルファス金属を急冷噴射法により溶射することで、単独の薄板や基材へ被膜。【事例進呈中】
当社の『アモルファス技術』は、高耐食性、耐摩耗性、高磁気特性を 特長とするアモルファス金属を独自の急冷噴射法により溶射することで、 単独の薄板や基材への被膜として機能します。 変形を受けると高い感度で磁気特性が変化するため、非接触での 歪検出が可能。 【特長】 ■表面に非常に腐食に強い被膜を形成し高耐食性を有する事も可能 ■結晶を持たず硬度が高いため、耐摩耗性に優れる ■磁気に対して方向性をもたず、優れた磁気特性を持つ ■変形を受けると高い感度で磁気特性が変化するため、非接触での歪検出が可能 ■300μm以上の薄板の製造が可能（従来製法：50μmの箔） ■アモルファス技術を適用した事例を紹介した資料進呈中 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
環境にやさしく､優れた機能性を発揮する商品群
締め付け特性は従来の6価クロム亜鉛アルミ複合被膜と同等です 摩擦係数は従来6価クロム亜鉛アルミ複合被膜処理と同等のため、締め付けトルクの変更をする必要はありません
耐薬品性・耐候性に優れた防錆塗装被膜と頑丈な金属亜鉛層を有する皮膜が様々な腐食因子から素地を保護！
『DISGO(R)RINTAS（ディスゴ(R)リンタス）』は、エッジカバー性に優れ 高い硬度を持つ金属亜鉛層とディスゴ処理を活用して、特殊化成皮膜で つないだ高耐食・作業性に富んだ防錆処理技術です。 処理温度は200℃以下なので、製品の物性に影響がありません。 また、エネルギー使用量も削減され、地球温暖化防止にも貢献します。 【特長】 ■塗料溜まり ■環境対応型 ■薄膜・高耐食性 ■強靭な皮膜構造 ■電食を軽減 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
航空機関係のお客様へ！クロムめっき代替となる表面処理技術として認証
倉敷ボーリング機工の溶射は、航空機メーカーから クロムめっき代替となる表面処理技術として認証されております。 耐環境性という観点からみても市場の要求を満たしています。 近年、エンジン作動最高温度が1 600℃の航空機ジェットエンジンが実用化され より過酷な環境から構成部品を保護し部品寿命を確保するべく、 遮熱コーティングの要求精度が高まっています。 当社は人・機械・材料・方法の要素すべてにわたり管理手法を駆使し、 信頼性の高い製品をご提供いたします。 ※詳しくはPDF資料をダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
