【対歩行者性能試験に準拠】AEB(自動緊急ブレーキ)性能評価装置
任意の速度とタイミングで『歩行者ダミー』の飛び出しを制御
自動車の走行に合わせて歩行者ダミー人形を走行軌道上に飛び出させることで、自動車に装備されるAEB(自動ブレーキ)の性能を評価する装置です。 各機器(台車移動機構、レーザー測定部、操作部)を分割して持ち運び可能で、設置も簡単です。
- 企業:株式会社エヌエスティー
- 価格:応相談
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任意の速度とタイミングで『歩行者ダミー』の飛び出しを制御
自動車の走行に合わせて歩行者ダミー人形を走行軌道上に飛び出させることで、自動車に装備されるAEB(自動ブレーキ)の性能を評価する装置です。 各機器(台車移動機構、レーザー測定部、操作部)を分割して持ち運び可能で、設置も簡単です。
ステータ偏芯およびロータ偏芯させた状態での出力誤差を0.01°の高分解能で測定可能
『RI-1000』は、レゾルバの特性を評価する装置で、インピーダンス等の 電気特性を偏芯させた状態で測定することができます。 偏芯は、ステータおよびロータに対して水平方向への偏芯、軸芯傾き、 スラスト方向オフセットに対応しています。 また、ステータ偏芯及びロータ偏芯させた状態での出力角度誤差を 0.01°の高分解能で測定が可能です。 【特長】 ■出力角度誤差を0.01°の高分解能で測定が可能 ■電気特性試験と偏芯特性試験を同時に行うことができる ■最高12 000rpmでの角度誤差測定が可能 ■次世代のレゾルバ評価に好適 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。