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軸受(負荷) - 企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年03月26日~2025年04月22日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

製品一覧

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リニア玉軸受【ロングタイプ標準形】

冷間塑性加工を採用!高負荷及びモーメント負荷の個所に適したリニア玉軸受

『リニア玉軸受【ロングタイプ標準形】』は、ボールを使用することで すべり摩擦を転がり摩擦に変えた軸受で、一体化した長い外輪に標準形 2個分のボールリテナーが組込んであります。 冷間塑性加工によって成形された軌道を有し、コンパクトな設計に加え 軽量化されているため、機械装置を軽量小型化できます。 また、冷間塑性加工の採用によって、モーメント負荷並びに過大予圧による 早期故障を抑止する効果も得られます。 【特長】 ■ボールリテナー組込 ■コンパクトな設計・軽量 ■摩耗が少なく長寿命 ■冷間塑性加工を採用 ■早期故障を抑止 ■メンテナンスフリー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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リニア玉軸受【フランジ形(ロングタイプ丸形)】

組付けが簡単!高負荷及びモーメント負荷の個所に適したリニア玉軸受

『リニア玉軸受【フランジ形(ロングタイプ丸形)】』は、ボールを使用 することですべり摩擦を転がり摩擦に変えた軸受で、ロングタイプの外輪に SDMF形と同じフランジを一体化しています。 冷間塑性加工によって成形された軌道を有し、コンパクトな設計に加え 軽量化されているため、機械装置を軽量小型化できます。 また、冷間塑性加工の採用によって、モーメント負荷並びに過大予圧による 早期故障を抑止する効果も得られます。 【特長】 ■組付けが簡単 ■コンパクトな設計・軽量 ■摩耗が少なく長寿命 ■冷間塑性加工を採用 ■早期故障を抑止 ■メンテナンスフリー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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アンギュラ玉軸受 / SKF

大きなアキシアル荷重を負荷できる軸受。SKFでは幅広い種類と寸法をご用意しています。

大きなアキシアル荷重を負荷できる軸受で、接触角が大きくなるほど過重負荷能力は高まります。 SKFのアンギュラ玉軸受は、標準品でも優れた性能を提供しますが、用途によっては軸受内の摩擦、熱、摩耗を削減しながら大きな荷重に対応する必要があります。 これらの用途には、「SKF Explorer軸受」をお選びください。 詳しくはカタログをダウンロードするか、お気軽にお問合せください。

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円筒ころ軸受 EMシリーズ:日本精工(NSK)

低騒音で最高の保持器強度を有する高負荷容量もみぬき保持器を採用し、あらゆる用途において、より優れた性能を発揮する円筒ころ軸受です

円筒ころ軸受EMシリーズは、円筒ころ軸受の保持器、M(標準)とE(高負荷容量)の長所を生かしながらさらに性能アップを図りました。 ・高負荷容量  ころサイズアップと、ころ数増 ・低騒音・低振動  一体形形状による保持器精度の向上ころ案内形式で、油撹拌抵抗を削減 ・高剛性・低摩耗保持器  バランスのとれた一体形保持器 ※詳しくはカタログPDFをご覧下さい

  • EM保持器.png
  • EM_内部設計.png
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スラスト円筒ころ軸受 / SKF

高荷重&衝撃荷重の負担に最適!省スペース化。

SKFスラスト円筒ころ軸受は、重アキシアル荷重を支持しなくてはいけない装置に適しています。 衝撃荷重にも比較的強いうえ剛性も高く、さらにはアキシアル方向の必要スペースが小さくてすみます。 【特徴】 ●高アキシアル荷重を負荷 ●省スペース化 ●アキシアル荷重のみを負荷 くわしくはカタログダウンロードか、お気軽にお問合せください。

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リニア玉軸受【フランジ形(ロングタイプ角形)】

軽量・コンパクト設計が可能!高負荷・モーメント負荷個所に適したリニア玉軸受

『リニア玉軸受【フランジ形(ロングタイプ角形)】』は、ボールを使用 することですべり摩擦を転がり摩擦に変えた軸受。ロングタイプの外輪に SDMF形と同じフランジを一体化することで取付け芯高さをおさえられる製品です。 冷間塑性加工によって成形された軌道を有し、コンパクトな設計に加え 軽量化されているため、機械装置を軽量小型化できます。 また、冷間塑性加工の採用によって、モーメント負荷並びに過大予圧による 早期故障を抑止する効果も得られます。 【特長】 ■フランジを一体化 ■取付け芯高さをおさえられる ■コンパクトな設計・軽量 ■摩耗が少なく長寿命 ■冷間塑性加工を採用 ■早期故障を抑止 ■メンテナンスフリー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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円すいころ軸受 / SKF

合成荷重(ラジアル荷重とアキシアル荷重)の負荷に最適!

SKF円すいころ軸受は、内輪・外輪の軌道が円すい形状をしており、その間に円すいころが組み込まれています。円すいころ軸受は、特に合成荷重(ラジアル荷重とアキシアル荷重)の負荷に適しています。 SKF円すいころ軸受の軌道は、ころと軌道の接触部分で最適な応力分布が得られる対数曲線形状になっています。また、案内つばと大径側ころ端面との滑り面が特殊設計となっており、ころ端面とつばの接触部の油膜形成が大幅に促進されます。 この結果、運転信頼性の向上、ミスアライメントの許容度向上などの利点が得られます。

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スラスト自動調心ころ軸受『ULTAGE(アルテージ)シリーズ』

世界水準の許容回転速度!シンプル形状のかご型鋼板製打抜き保持器採用

『ULTAGE(アルテージ)シリーズ』は、多様な産業機械に求められる 「長寿命」「高速化」「取扱い性向上」にお応えするために開発された、 スラスト自動調心ころ軸受です。 高負荷容量、メンテナンス間隔の長周期化、200℃耐熱のため、長寿命。 潤滑油の入りやすい構造を採用し、油潤滑、グリース潤滑での使用が可能です。 ご用命の際は当社へお気軽にご相談ください。 【特長】 ■世界水準の高負荷容量 ■世界水準の許容回転速度 ■かご型鋼板製打抜き保持器仕様 ■200℃耐熱標準仕様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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円筒ころ軸受 EWシリーズ:日本精工(NSK)

高負荷容量プレス保持器と、こと数増・ころサイズアップにより機能および寿命において優れた性能を持つ円筒ころ軸受です。

円筒ころ軸受EWシリーズは、同じ円筒ころ軸受の従来型であるWシリーズおよびETシリーズそれぞれの長所を生かしながら更に性能アップを図られています。 ・高強度保持器  大幅な強度アップとともに、W形と比べ最大応力が約60%に低減(高性能化) ・高負荷容量  W形と比べ10~60%増大 ・高許容回転数  W形と比べ10~25%増大 ・低騒音  NU308Wと比べNU308EWは、7dBの低騒音化(回転数1800rpmにおいて) ※詳しくはカタログPDFをご覧下さい

  • EW_内部設計.png
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自動調心コロ軸受『ULTAGE(EAタイプ/EMタイプ)』

大径ころの採用で高負荷容量を実現!潤滑油の入りやすい構造の採用で取扱い性向上

『ULTAGE(EAタイプ/EMタイプ)』は、世界最高クラスの 許容回転速度を誇る自動調心コロ軸受です。 200℃の熱さに耐える事ができ、メンテナンスの長期化、 ダウンサイジングと軽量化により長寿命を実現。 グリース塗り込みが容易なほか、潤滑油の入りやすい構造の採用で 取扱い性が向上しました。 【特長】 ■200℃耐熱 ■世界最高クラスの高負荷容量 ■シンプル形状のかご型鋼板製打抜き保持器採用 ■案内輪を廃止し、保持器背面案内形式を採用 ■グリース塗り込み容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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自動調心ころ軸受『ULTAGEシリーズ/EAタイプ』

取扱い性の向上!環境対応社会に貢献する長寿命・高速化の実現

『ULTAGEシリーズ/EAタイプ』は、潤滑油の入りやすい構造を 採用した自動調心ころ軸受です。 鋼板製打抜き保持器の採用により高速化を達成し、 高負荷容量化により、ダウンサイジングと軽量化が可能。 また、特に振動・衝撃の厳しい条件下には、 一体形もみ抜き保持器を採用した「EMタイプ」を推奨します。 【特長】 ■世界水準の高負荷容量 ■世界水準の許容回転速度 ■鋼板製打抜き保持器を標準採用 ■ダウンサイジングと軽量化 ■取扱い性の向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ドライベアリング 小径用・薄肉軸受 DDLシリーズ

耐薬品性に優れ、無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持つシリーズです

『小径用・薄肉軸受 DDLシリーズ』は、ソレノイド等、 薄肉・小径での軽量・コンパクト設計に貢献するドライベアリングです。 小径(φ10以下)の寸法において肉厚0.5mmの設定が可能。 潤滑剤が全くいらない「完全無給油軸受」。 無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ち、高負荷能力を発揮します。 【特長】 ■潤滑剤が全くいらない「完全無給油軸受」 ■無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持つ ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■高負荷能力を発揮 ■使用可能温度範囲が広範囲 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【製作実績】ブーツ付球面軸受

ダストカバーが、塵やホコリの侵入を防ぐ!当社ボールジョイント技術で滑らかな動きを実現します

三恵工業が、これまでオーダーメイドで製作した特注製作品をご紹介します。 当製品は、塵やホコリの侵入を防ぎ、滑らかに動くブーツ付球面軸受です。 当社ボールジョイント技術で滑らかな動きを実現。屋外の使用にも 対応しており、ダストカバーが、塵やホコリの侵入を防ぎます。 揺動角は全方向20~25°、静負荷荷重ラジアル方向は8kNで、くり返し 荷重がかかる場合は1.0kN(100万回揺動)となっております。 【特長】 ■ダストカバーが、塵やホコリの侵入を防ぐ ■屋外の使用にも対応 ■当社ボールジョイント技術で滑らかな動きを実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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CARBトロイダルころ軸受 /SKF

振動や摩耗、温度上昇を抑え、省スペース化も実現。

CARBトロイダルころ軸受は、球面ころ軸受の自動調心能力と円筒ころ軸受のアキシアル方向変位能力とを併せ持っています。また、通常針状ころ軸受に見られるような、コンパクトな断面と高い負荷容量も持っています。 CARB軸受は、自由側軸受として使用されます。軸の熱膨張を実質的に摩擦なしで軸受内で吸収できるため、固定側/自由側の軸受装置を簡素化することができます。固定側に球面ころ軸受、自由側にCARB軸受を使用した軸受システムは、所有コストが低く、省スペースおよび軽量化が実現できます。CARB軸受は、抄紙機やファンなどの騒音および振動レベルを低減することができます。 【特徴】 ● 軸のミスアライメントを許容 ● 軸方向の移動を許容 ● 高ラジアル負荷容量 詳しくはカタログをダウンロードするか、お気軽にお問合せください。

  • CARBトロイダルころ軸受_C 2212 V side.png
  • CARBトロイダルころ軸受_C 2212 V.png
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円筒ころ軸受 / SKF

「ころ」の表面仕上げで高い運転信頼性と、ミスアライメントへの高い許容能力を実現!

SKF円筒ころ軸受は、重荷重やミスアライメントが存在する運転条件下での使用に最適なベアリングです。 ころの対数曲線形状を特徴とし、特殊表面仕上げによって潤滑剤の最大限の模形成と、ころの最適な転がり運動を助けます。 【特徴】 ●先進の対数曲線形状 ●ころ端部と、つばの最適設計 ●特殊表面仕上げ ●超清浄軸受鋼 ●幅広い保持器デザイン ●低温度上昇 【お客様の利点】 ●運転時の重ラジアル荷重負荷 ●長寿命 ●メンテナンス期間の延長 ●ノイズと振動レベルの低減 ●運転温度上昇の低減 ●優れた耐摩耗性 ●潤滑消費量の削減 ●省エネ 詳しくはカタログをダウンロードするか、お気軽にお問合せください。

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