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ダイカスト金型の製作協力、ダイカスト素材の寸法測定等の生産準備協力ができます
『ダイカスト金型』は、ダイカストを製造するうえで必要な合金材料、 ダイカストマシンと並んで3要素のひとつです。 溶融金属を鋳込んで製品形状に冷やして固める役割を果たします。 松村精型では、ダイカスト金型の製作協力、ダイカスト素材の寸法測定等の 生産準備協力が可能です。詳しくは、お問い合わせください。 【ダイカスト金型 各部構成（抜粋）】 ■固定型 ■可動型 ■空洞部（キャビティ） ■固定主型（固定型枠・固定本体） ■固定入子（固定中子・固定キャビティ） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
シリンダーブロック外型やWJ中子型、クランクケース中子型の金型製作は当社へお任せください
松村精型では、低圧鋳造、ダイカストによる自動車用の 『シリンダーブロック(四輪)』の金型製作が可能です。 鋳造方法は、低圧鋳造法とダイカスト法の2通りをご用意。 低圧鋳造法では「シリンダーブロック外型」や「クランクケース中子型」、 ダイカスト法では「シリンダーブロック型 部品」などの金型を製作可能です。 詳細はお気軽にご相談ください。 【鋳造方法】 ■低圧鋳造法 ■ダイカスト法 ※詳しくは外部リンク先、またはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
ダイカスト型やオイルポンプ主型等を製作可能！お客さまと相談のうえ、ご要望の範囲でご協力します
松村精型では、自動車用の『オイルポンプ(四輪)』について、 ダイカスト法による金型製作、砂型鋳造による鋳型製作が可能です。 当社は、お客さまごとにご要望に合った保証方法と品質管理を実現し、 自動車メーカー工場に金型を納品しています。お客さまからは当社ならではの 高品質が高く評価され、長年継続した取り引きをしています。 新規のお客さまにも、これまでの鋳造金型技術によってご要望の金型を 提供できます。 【製作金型】 ■ダイカスト型 ■オイルポンプ主型 ■オイルポンプ中子型 ※詳しくは外部リンク先、またはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
コストダウンに成功！工法転換によって鋳造欠陥を解決しました
松村精型の自動車部品事業による、事例についてご紹介します。 これまで培ってきた金型技術に加え、積極的な設備投資と技術開発で 金型設計から表面処理まで自動車部品の一貫生産を実現させたり、 鋳造欠陥に困ってアルミ鍛造で作っている部品を設計段階からサポート、 層流ダイカストに転換してコストダウンを図った事例がございます。 自動車・オートバイの金型とアルミ鋳造部品のことなら何でもご相談ください。 【事例】 ■一貫生産を実現 ■アルミ鍛造の部品を層流ダイカストに転換 ※詳しくは外部リンク先、またはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
