油圧シリンダのメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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油圧シリンダ - メーカー・企業130社の製品一覧とランキング

更新日: 集計期間:2025年11月19日~2025年12月16日
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油圧シリンダのメーカー・企業ランキング

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  1. 伸栄産業株式会社 愛知県/機械要素・部品
  2. 株式会社Parker TAIYO 大阪府/機械要素・部品
  3. 藤川伝導機株式会社 東京都/産業用機械
  4. 4 大伸産業株式会社 大阪府/商社・卸売り
  5. 5 油研工業株式会社 神奈川県/機械要素・部品

油圧シリンダの製品ランキング

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  1. 標準油圧シリンダ『CJT70/140シリーズ』 油研工業株式会社
  2. 長尺旋盤加工【最長12mまでの旋盤加工】 大伸産業株式会社
  3. 電子除湿器『バンロム』機器の腐食を防ぎます:日新電機 高津伝動精機株式会社
  4. 4 油圧・空圧の自動化部品『JUFAN』総合カタログ 明光産業株式会社
  5. 5 アルミフランジ仕様液面計『クリーンレベルタワー』 伸栄産業株式会社

油圧シリンダの製品一覧

61~75 件を表示 / 全 463 件

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油圧式ロックグリッププーラー『LGHシリーズ』

機械式プーラーと同等の安全性と利便性!作業者の疲労を軽減できる設計です

『LGHシリーズ』は、標準的な70MPa仕様の油圧シリンダによって 引張る力を加えるため、機械式プーラーと同等の安全性と利便性を備えた、 油圧式ロックグリッププーラーです。 最大576kNの推力を加えることができ、シャフトに取り付けられた 最大径660mmまでの大型の部品の抜取り作業に好適です。 また、油圧式プーラーに加え、シリンダ、ホース、ポンプなどが含まれた、 「LGHMSシリーズ」のマスタプーラーセットもご用意しています。 【LGHシリーズ 特長】 ■油圧の引張る力を加える事で引張能力が向上し、オペレータの疲労を軽減 ■中空シリンダの有無に関係なく、2本爪および3本爪の構成を選択可能 ■ロック機構により、作業対象物からのプーラーの爪の滑り落ちを防止 ■平面に対して引っ張る際のスピンドルの損傷を防止 ■爪の上部が大きく開き、厚い対象物にも使用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【資料】スイングクランプアクセサリ アームの使用にあたって

CAL/CASシリーズのアーム長さ:クランプ力:最大流量関係グラフなどを掲載!

スイングクランプは使用するアームの長さからクランプシリンダ 1本あたりの最大流量が決まり、アームの長さと曲線との交点が クランプの力となります。 クランプ力を決定する場合はアームの長さを許容クランプ力以内に 調整し、アームを取付ける際にプランジャロッドを傷付けないように 注意して取付けて下さい。 当資料では、別売ロングアーム「CALシリーズ」や別売標準アーム 「CASシリーズ」のアーム使用にあたって、“アーム長さ:クランプ力: 最大流量関係グラフ”や“アームを製作する場合の取付部の寸法図” などを掲載。是非ご覧ください。 【掲載内容】 ■アーム長さ:クランプ力:最大流量関係グラフ ■クランプアーム寸法表 ■アーム製作時の寸法表 ■5kNシリーズの使用条件確認例 ■アームを製作する場合の取付部の寸法図 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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同調リフティングシステム『EVOPシリーズ』

先端の速度と精度を実現!ポイントごとにポンプを配置する同調リフティングシステム

『EVOPシリーズ』は、能力3036~10644kNの重量物用シリンダに 好適な同調リフティングシステムです。 モーターの可変周波数駆動(VFD)で同調制御されていて、 滑らかな作動と高精度の高速リフティングが可能。 この他に、ケーブルどうしを連結して延長できる「EVO-SC・25、 ストロークセンサーケーブル、25メートル」や「CLNC12 ネットワーク コントローラー」なども取り扱っております。 【特長】 ■標準のコントロールインタフェースが容易なセットアップと  多様なリフティング作業の選択が可能 ■類似の方法と比較して8倍のリフティング速度 ■駆動時の各シリンダ間のストローク差は1.0mm以下 ■安全性を最大限確保するため警告と停止アラームが内蔵 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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オートマチックカプラ

使用温度-40~100℃!最大許容流量6L/min、最高使用圧力30MPaの油圧カプラをご紹介

当社が取り扱う『オートマチックカプラ』をご紹介します。 ブロック内蔵型の「AUC-115」「AUN-115-PF1/4」は、油圧シリンダ等の 油圧配管の着脱を自動化するシステムに好適。 ネジ込型の「L391234」「L391235」は、カプラ本体に外径ネジがあり、 組込みが容易でマニホールドブロックに直接取付できます。 仕様・接続精度はブロック内蔵型と同じです。 【特長】 ■ブロック内蔵型 ・油圧シリンダ等の油圧配管の着脱を自動化するシステムに好適 ■ネジ込型 ・カプラ本体に外径ネジがあり、組込みが容易でマニホールドブロックに  直接取付できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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単動/複動アルミシリンダ『RAシリーズ』

能力の10%までの横荷重に耐え、シリンダの摩耗を減少!錆が発生しやすい環境下でも安心して使用可能

『RAシリーズ』は、スチール製のシリンダと比較して 約50~60%の質量になり、容易に持ち運びや設置ができる 単動/複動アルミシリンダです。 新素材で合成されたベアリングにより、シリンダの摺動面に フロ-ティング状態を形成することで、能力の10%までの 横荷重に耐え、更にシリンダの摩耗を減少させました。 この他に、鋼製のセンターホールシリンダより約40%も 軽量できる複動アルミセンターホールシリンダ(油圧戻り) 「RARHシリーズ」も取り扱っております。 【特長】 ■スチール製のシリンダと比較して約50~60%の質量 ■容易に持ち運びや設置ができる ■能力の10%までの横荷重に耐え、更にシリンダの摩耗を減少 ■主材料のアルミ合金鋼は錆が発生しやすい環境下でも  安心して使用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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単動シリンダ(バネ戻り)『RCシリーズ』

効果的に偏心荷重を分散させることが可能!シリンダ内面のかじりキズや早期のベアリングの破損を防止

『RCシリーズ』は、ダブルベアリング(GR2)構造をRC DUOシリンダに 採用した単動シリンダ(バネ戻り)です。 シリンダの戻り機構には、強化スプリングを使用しており、強力な張力と 飛躍的な耐久性の両面を実現。 能力は45kNをはじめ、100kN、142kN、233kN、293kN/500kN、718kN/933kNの 製品をラインアップしております。 【特長】 ■油圧シールを両端のベアリングで取り囲んでいるため  効果的に偏心荷重を分散させることが可能 ■油圧シールへの負担を軽減することで、従来製品よりも  飛躍的に耐久性が向上 ■偏心荷重と動的荷重によるシリンダ内面のかじりキズや  早期のベアリングの破損を防止 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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油圧ナットスプリッター『NSHシリーズ』

ATEX認証済み!固着したり、腐食したナットを取り外す好適ツール

『NSHシリーズ』は、BS/ANSI フランジ規格に適合するようにデザインされた 油圧ナットスプリッターです。 刃の位置決め目盛りでナットの切断深さを調整して、ボルトの損傷を防止。 人間工学に基づいたデザインと使いやすいハンドル位置となっています。 ナットスプリッターはテストの結果、94/9/EC「ATEX宣言」に適合していると 認証されています。 【特長】 ■フランジ規格に適合するようデザイン ■ナットを取り外す好適なツール ■ナットの切断深さを調整し、ボルト損傷を防ぐ ■カッティングヘッドやパワーヘッドが用途に合わせて交換可能 ■人間工学に基づいたデザインと使いやすいハンドル位置 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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エア駆動油圧トルクレンチ用ポンプ『LATシリーズ』

作業環境準拠要件をクリアするATEX認証済み!余裕のない足場や作業通路などでの使用に好適

『LATシリーズ』は、防爆性能を必要とする過酷な作業現場で、エアだけで ポンプを操作できる油圧ポンプです。 作業者1人で持運びできる質量とコンパクトな形状。狭いまたは余裕のない 足場や作業通路、パイプラック、リフトでの使用に好適です。 また、3ピストン設計による油圧ポンプは最高レベルの締め付けと緩め速度を 実現し、作業を遅延させることなくコストの低減が可能です。 【特長】 ■作業環境準拠要件をクリアするATEX認証済み ■作業者1人で持運びできる質量とコンパクトな形状 ■標準装備のロールケージでエア機器やポンプ本体を保護 ■エアで操作できるペンダントスイッチと4.5mのコード付 ■認証済みの100mmキャリブレーション済みゲージを装備 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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事例 1,140トンの原子力発電所モジュールの配置

SyncHoistシステムを搭載!リギングの長さを簡単かつ正確に調整できた事例

South Carolina Electric & Gas Company(SCE&G)は、原子力発電所の 拡張プロジェクトに取り組んでおり、240万ポンドのCA01モジュールを 設置する任務を負っていました。 CA01モジュールは非常に大きく重いだけでなく、一般的に不規則な形状で 必要な公差内で取り扱うのが難しく、多くの人員、設備、および時間が 余分に必要でした。 そこでEnerpacは、複数の特殊な油圧シリンダーで構成された、フック下の 吊り上げ装置であるSyncHoistシステムを提供。 同システムにより、オペレータは各吊り上げポイントを個別に、または 同期して一緒に正確に監視および調整することができました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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事例 鉄製固定具から炉レンガを安全に取り外す

RCシリーズ油圧シリンダーとPシリーズ油圧ハンドポンプを使用した事例をご紹介!

Vesuviusは、工業炉の内部に使用されるレンガを処理しています。 レンガは“柔らかい”状態から始まり、炉に入れる前に圧縮、硬化、加熱する 必要があります。スチール製の箱に詰めて圧縮し、レンガを固めますが、 圧縮後レンガはスチール製固定具にくっつき、外すにはかなりの力が必要です。 そこで、50トンの油圧シリンダーと手動のハンドポンプを使用。リリース ロッドに圧力を加え、スチール製固定具からレンガを取り外します。 油圧システムは、迅速かつ安全なソリューションを提供します。 【事例概要】 ■お客様:Vesuvius(ポーランド) ■製品:RCシリーズ油圧シリンダー、Pシリーズ油圧ハンドポンプ ■結果:迅速かつ安全なソリューションを提供 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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事例 同期リフトシステムがオフショアオイルプラットフォームを起動

43,000トンの浮体式石油生産システム!完全性を保護することができた事例をご紹介!

リフト全体を通して構造の完全性を維持することは、リフトの安全性を 確保するためだけでなく、運用寿命全体にわたって構造上の完全性と 安全性を確保するためにも不可欠でした。 そこで、EnerpacPLC制御の700bar同期吊り上げ技術を使用して、352個の 小型高圧(700bar)300トンの油圧シリンダーを個別に制御し、グループで スチール構造の下のアクティブスキッドに組み込みました。 ポンツーンと主上部構造の70メートルのスパンで210ミリという必要な 範囲内でのたわみを感知して制御し、持ち上げ、計量、移動、および 発射プロセス全体でその完全性を保護することができました。 【事例概要】 ■お客様:マレーシアの海洋および重工業(ジョホールバル) ■製品:EVO同期リフティングシステム ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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事例 油井ケーシングエレベータースパイダーの引きピン

15分以内にピンを引き抜く油圧ソリューションを提供した事例をご紹介いたします!

掘削されるすべての油井のボアホールは、汚染を防ぎ、掘削中に構造的な サポートを提供するために、耐久性のある素材で覆われている必要があります。 エレベータースパイダーは、各ケーシングをセンタリングするためのガイド として使用され、ピンは、掘削中に蓄積した腐食、汚れを除去するために、 掘削のたびに交換する必要があります。 また、ピンを取り外すためのMOISSの既存のプロセスは、最大4時間かかり、 連続してハンマーで叩く必要がありました。 スピンドルバーは、金属スリーブに取り付けられた「RCHシリーズ」の 中空シリンダーの中心を通り、エレベータースパイダーのピンに接続。 「PシリーズUltima油圧ハンドポンプ」を搭載した「RCHシリーズ 中空プランジャー油圧シリンダー」は、15分以内にピンを引き抜く 油圧ソリューションを提供し、メンテナンスチームを数時間節約しました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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事例 ジャッキシステムがホルブルック運河を所定の位置にスライド

横方向のブリッジスライド方式!52分でスライドを完成させることができました!

州道266号線が通行止めになる時間を最小限にすることが、ホルブルック運河に 架かる橋の構造を再建する際の主要な目的でした。 新しい橋は当初、欠陥のある橋が取り壊される間、迂回路として使用され、 取り壊されると、新しい橋は通行止めとなり、元の橋の位置に滑り込ませる 必要がありました。 そこで、新しいブリッジを所定の位置にスライドさせるために、横方向の ブリッジスライド方式が使用されました。 当社は、新しい44.5フィートブリッジ構造を、横スライド方式を 使用してPTFEスライドエレメントの所定の位置に押し込むことができる 油圧ソリューションをご提供。 それぞれ独自の「ZUシリーズ油圧ポンプ」と一体型ペンダント制御を備えた 2つの「RRシリーズ複動油圧シリンダー」を供給しました。 ペンダント制御により、オペレーターは個々の制御を維持し、アバットメント 間のブリッジ構造のずれやくさびからの回復手段を維持することができました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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事例 ケーソンピアボックスの下降と水平化

各橋脚には2つの独立して制御される油圧ジャッキがあり、ケーソンを正確に下降させました!

既存の90年の歴史を持つジョンソンストリート橋は、ブリティッシュ コロンビア州ビクトリアの中心部に位置し、次の100年間地域社会に役立つ 新しい橋に取り替える過程にありました。 1,100トンのバスキュール桟橋ボックスは、鋼とコンクリートのケーソンで 構成されており、16の大きな桟橋に正確に降ろす必要がありました。 そこで当社は、32台の「CLSG高トン数油圧シリンダー」と3台の「EVO 同期リフトシステム」をご提供。 3つのシステムはすべてネットワーク化されており、1人のオペレーターが マスターコントロールユーザーインターフェイスから32点すべてを 制御できるようになりました。 システムをバー下降法と併用することで、同社は精度、生産性、効率を 向上させ、ケーソンの下降と水平化を3営業日で完了しました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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液だれ低減!油圧配管用継手「フラットフェイスカプラFF型」

流量が最大で2倍UP!(当社比)ダイカストマシンや各種鋳造機に!

『フラットフェイスカプラ FF型』は、接続面フラット構造型の 油圧配管用迅速流体継手です。 当社の他の35MPa用油圧「カプラ」と比べて1.5~2倍の流量を実現。 “液だれ”がほとんどなく、空気混入を最小限に抑える “液だれ低減バルブ構造”を採用しております。 最高使用圧力35MPaのため、ダイカストマシンなど高圧力で圧力変動 のある油圧回路に適応します。 【特長】 ■ワンタッチ接続で分離防止機構付き ・接続はソケットへプラグを挿入するだけのワンタッチ式 ・接続時の振動や衝撃による不意な分離を防ぐ分離防止機構も  標準装備し、作業性・安全性に配慮 ■豊富な取付ねじサイズでシリーズ化(Rc3/8・Rc1/2・Rc3/4・Rc1) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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