基礎から分かる溶射の入門冊子
溶射技術の入門資料プレゼント
溶射とは、様々な材料をエネルギーによって加熱、加速させ、それを基材に吹き付けて体積膜を形成する技術です。 溶射によって得られる機能性 耐摩耗性 耐食性 耐熱性 遮熱性 絶縁性など アイシイエスなら １、ご要望に応じた材料を選定 ２、最適なプロセスでご提案 ３、徹底した品質管理 ４、高品質膜な溶射コーティングのご提供 致します。
- 企業：株式会社アイ・シイ・エス
- 価格：応相談
溶射(hvof) - メーカー・企業と製品の一覧
更新日： 集計期間:2025年09月17日～2025年10月14日
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溶射の製品一覧
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表示件数
溶射のことは「溶射加工.com」
溶射加工のスペシャリスト集団。前処理から仕上げまで各種加工にも対応！
溶射加工.comでは、溶射加工の用途・目的である、耐磨耗・肉盛・硬度アップ、防食・耐腐食・耐候性・耐薬品、耐熱・断熱・遮熱、電気特性を持たせる、赤外線、コストダウン、再生補修・形状寸法復元などに対応しております。
- 企業：新潟メタリコン工業株式会社
- 価格：応相談
溶射用粉末『AMPERIT』
HVOF、プラズマで使用する溶射粉末をお探しながらヘガネスに！
ヘガネスジャパンが取扱う、主にドイツ工場での商品のご紹介です。 ヘガネスではサーメット、酸化物、MCｒAlY、純金属、合金など広範囲な製品を取り揃えています。 ■サーメット WC系、CrC系など ■酸化物 Cr2O3, Al2O3, ZrO2-Y2O3など ■MCrAlY CoNiCrAlY, NiCoCrAlY, NiCrAlYなど ■純金属、合金 モリブデン,, タンタル, ニオブ, チタン, レニウム, シリコン, ニッケル, NiCr, NiAl Alloy#6, 17-4 PH, 316L, 625, 718, C-276など ■航空機エンジン、発電用ガスタービン認定材料各種 ※詳細は、お問い合わせ下さい。 ダウンロード出来るPDFは英語版となっております。
- 企業：ヘガネスジャパン株式会社
- 価格：応相談
プラズマ溶射システム『Met-PCC(PLAS)』
従来のプラズマとHVOF装置の簡潔な制御と操作者インターフェイスの特長を全て採用！
『Met-PCC(PLAS)』は、メタライゼーション社の大気プラズマ溶射（APS)装置の 中で最も新しい開発品です。 同社最新のPLCが装置を動かし、信頼できるイーサネットのプロトコルを通して 機器同士が伝達するので、プロセッサーは操作性・統合性・伝達性に優れています。 【特長】 ■一次ガス・二次ガス・キャリアガスの質量数量制御＝高い繰り返し精度 ■使いやすい直感的な操作者インターフェース ■インヴァーター電源＝安定性 ■タッチパネル操作者インターフェースつきのPC制御 ■キーボード制御か操作者インターフェイス装置かのオプション ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：株式会社澤村溶射センター
- 価格：応相談
溶射とは？ 溶射で貴社の問題を解決！
溶射、いいかも？と思ったらまずはトーカロに！目的に応じた機能を最大限に発揮できるように調整提案いたします！
表面処理・溶射・コーティングならトーカロにお任せください！ 【溶射とは】 溶射は、産業界で幅広く利用されている表面改質技術です。目的に応じてその機能を最大限に発揮できるように調整した 金属やセラミックスなどの溶射材料を、さまざまな熱源により溶融、軟化させた粒子を加工対象物表面に吹き付けます。 吹き付けられた溶融粒子は瞬時に冷却されて固化し皮膜を形成します。 【ご相談の際は…】 溶射手法、材料成分等の異なる百種類以上のラインナップから、貴社に最適な仕様を選定いたします！ 試作も可能ですので、まずはお気軽にご相談ください。 【会社紹介資料ダウンロード】 https://tocalo-download.satori.site/tts001-00?source=ipros 資料は本サイトには掲載しておりません。 お手数ですが、上記のページからダウンロードをお願いいたします。
- 企業：トーカロ株式会社
- 価格：応相談
高速フレーム溶射（HVOF）のことは「溶射加工.com」
溶射加工のスペシャリスト集団。前処理から仕上げまで各種加工にも対応！
高速フレーム溶射は、溶射銃の燃焼エネルギーを高圧にすることにより、溶射銃のフレーム内に超音速の噴流をつくり、溶射材料を高い温度で溶かしかつ高速で基材に激突させることにより皮膜を形成する溶射方法です。
- 企業：新潟メタリコン工業株式会社
- 価格：応相談
【溶射の活用分野】航空宇宙分野
安全性、信頼性が要求される航空機技術。高温に達するジェットエンジン部品の遮熱コーティングに！
絶対の安全性、信頼性が要求される航空機技術。近年、エンジン 作動最高温度が1、600℃の航空機ジェットエンジンが実用化されました。 これにより更に過酷な環境から構成部品を保護し、部品寿命を確保すべく、 遮熱コーティングの要求精度が高まっています。 「燃焼筒・タービンブレード」は、航空機の心臓部であるエンジンを 構成している部品で、「ランディングギア」とは、飛行機が離着陸の際、 用する前後計3つの離着陸装置のことです。 【参考】 ■溶射法：プラズマ溶射、HVOF溶射 ■溶射材：セラミックス、サーメット ■膜厚：0.5～0.7mm ■要求性：断熱性、高温耐食性、(高温)耐磨耗 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：大阪富士工業株式会社
- 価格：応相談
