燃費向上グッズボイラー・トラック
燃費向上グッズボイラー・トラック
ボイラー・発電機・炉・トラック・バス・重機・船舶などの燃費向上
- 企業:株式会社パワーグリーン・ジャパン info@pg-japan.com
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2026年06月10日~2026年07月07日
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燃費向上グッズボイラー・トラック
ボイラー・発電機・炉・トラック・バス・重機・船舶などの燃費向上
スラッジ分散、燃焼改善などの優れた効果を発揮する燃料添加剤(燃料消費量低減)
オイルタックは、植物酵素より誘導した成分を灯油に溶解した灯油溶液の燃料添加剤です。 【主な特性】 ○スラッジの生成防止(重質系燃料) ○燃焼・排ガス組成改善 ○排煙抑制 ○給油・燃焼・廃棄系統清浄 ○燃料節約 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
給油時に燃料タンクにいれるだけ!燃料の質を大幅に向上させ燃焼効率が上がります
『ECOMAX VDシリーズ』は、経費を大幅に削減する軽油専用の燃料添加剤です。 容器にメモリが付いているので手を汚さずに適量を入れることが可能。 4L缶と18L缶をご用意しています。 アクセルの踏み込みが少なくても十分なパワーを出力し、エンジン音の静音化が できます。また、黒煙、アドブルー使用量が減少し、排出ガスを大幅に削減します。 【特長】 ■燃費の大幅な向上 ■DPFの回数が減少 ■排出ガス大幅削減 ■黒煙、アドブルー使用量が減少 ■エンジン音の静音化 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
OEM供給も可能!エンジントラブルの解決やメンテナンスコストの削減に貢献する燃料添加剤!メンテナンスコスト改善に関する資料進呈中
当社で取り扱っている、「自動車用燃料添加剤」について ご紹介いたします。 PEA(ポリエーテルアミン)配合でデポジットを強力に除去する ガソリン用燃料添加剤「TEXT Dフラッシュ」と、デポジットを 燃えやすくし再生頻度を低減するディーゼル用燃料添加剤 「TEXT DPF再生促進剤」をラインアップ。 運送会社、整備工場もしくは自動車部品卸売業に好適です。 OEM供給も承っております。 PDFダウンロード資料は自動車のメンテナンスコスト改善に役立つ資料を進呈中 【掲載内容】 ■ガソリン車の課題 ■ガソリン車における改善策の提示 ■ディーゼル車の課題 ■ディーゼル車における改善策の提示 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
専用器具によるインジェクター、燃料ライン洗浄!新車並みにリフレッシュ!
『BG ディーゼルケア』は、インジェクターだけでなく、コモンレール、 燃料ライン全体の汚れを溶かし液体化させ、燃やして消滅させます。 軽油燃料タンクの戻り側と送り側のホースをタンク上部から外し、 専用アダプターで戻り側ホース(黒)と送り側ホース(赤)をつなぎます。 洗浄液(2液)だけでエンジンを回して、30~45分程度、インジェクター、 コモンレール、燃料ラインを洗浄していきます。 固形物の汚れがエンジンに送り込まれることが無いので安全です。 そのため作業前のエレメント交換は必要ありません。 さらに診断機(ダイアグ)と併用すれば、細かく診断、経過測定等が可能です。 【特長】 ■大手トラックメーカー・大手建機メーカー純正・整備指定品 ■診断機との併用で、細かく診断、経過測定等が可能 ■洗浄液(2液)だけでインジェクター、コモンレール、燃料ラインを洗浄 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
取り換え・洗浄不要!燃料タンクの燃料が満タンでなくても添加可能です。
DPFが詰まり気味で強制燃焼のチェックランプがしょっちゅう点灯し、 配達に支障が出ていませんか? 当社の燃料添加剤『DFCプラスHP』は、まずインジェクターの機能を回復させ エンジンの燃焼温度を回復させるので、DPFが自力でススを燃焼可能。 ゆっくり3~7日かかりますが副作用が全くありません。 当小冊子では、“DPF回復 『DFCプラスHP』の使い方”について マンガで解説しています。ぜひご一読ください。 又、Twitterにてご相談やご質問にお答えしております。 『ケミカル副社長』で検索!お気軽にお立ち寄りください。 【特長】 ■取り換えや洗浄不要で運用が簡単 ■外さず、取り換えず、約8~9割直る ■直らない場合の理由もわかる ■DPFへの副作用がない ■DPF回復後の正常状態持続率が長い ■世界的に長く信頼されている会社の製品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
DPFへの副作用がない!DPF詰りの原因からゆっくり解決しますので、とても安全です
『DFCプラスHP(BG23232)』は、ただ単にPM(スス)の燃える 温度を下げる酸化セリウムや酸化鉄などの金属系成分を一切使用していない 軽油燃料添加剤です。 そのため、セリウムや酸化鉄の燃えカスがDPF内に蓄積してDPFの寿命を 縮めるような副作用が全くありません。 また、セリウムは、環境汚染や人体への影響から、欧米では使用禁止の 動きが活発化しています。当製品は、DPF詰りの原因からゆっくり解決 しますので、とても安全です。 【特長】 ■外さず、取り換えず、約8~9割直る ■直らない場合の理由もわかる ■DPFへの副作用がない ■DPF回復後の正常状態持続率が長い ■世界的に長く信頼されている会社の製品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
世界60カ国での販売実績!ヨーロッパが生んだディーゼル燃料特殊ケミカル剤
『JLM DPFクリーナー』は、ディーゼルエンジン車の排気ガスをろ過する 装置であるDPFを95%以上クリーンにする特殊ケミカル剤です。 プラチナとセリウムの組み合わせにより再生プロセスが大幅に改善し、 DPFの詰まり(第一段階警告ランプ)を解消。その後の詰まりも予防できます。 当製品は、保有台数のほとんどがディーゼル車であるヨーロッパ(オランダ)で 誕生し、ベンツ社、ボルボ社、アメリカではフォード社などからも高い評価を受け、 数々の賞も受賞しております。 【特長】 ■プラチナとセリウムの組み合わせで強力効果 ■DPF警告ランプ点灯後でも使用可能 ■ディーゼル車の本場ヨーロッパ(オランダ)で誕生 ■米国環境保護庁(米国EPA)登録製品 ■世界60カ国での販売実績 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
DPFに堆積した煤を効率的に燃焼除去!且つインジェクションの清浄効果も発揮するダブル処方でDPFの長寿命化を実現!
DPF&インジェクションクリーナー『フラッシュワークス』をご紹介します。 < 特 長 > ■ DPFの目詰まり解消(堆積した煤を効率的に燃焼除去) ■ 再生間隔の延長(煤の堆積量を低減し、再生の期間を延ばす) ■ 燃費改善(Post噴射回数が低減されるので省燃費に貢献) ■ 燃焼室の機能回復(燃焼室内のカーボンを除去) ■ インジェクション機能回復(ディーゼル特有の汚れを除去) ■ DPFの寿命延長(再生温度の低下により、負担が軽減) <推奨車種> ■ DPF・コモンレール採用の車両 (乗用車・トラック及びバス・建設機械・フォークリフト・発電機・船舶など) ■ STOP&GOが多い車両 ■ 一度の走行距離が短い車両 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
植物酵素のバイオはエンジンの潤滑系統も含めたトータルクリーニングと 燃焼促進効果を併せ持つ画期的な燃料添加剤です。
燃料添加剤バイオはガソリン/軽油10Lに対してわずか1ccを添加するだけで、酵素パワーによって燃費向上とエンジンフラッシングの効果を同時に実現します。バイオの拡散性は極めて高く、燃料補給後に適量を滴下するだけで、燃料補給前に入れる必要はありません。走行5分程度でスムーズな吹け上がりとエンジンの静粛性を確認できます。点火プラグの焼け具合やディーゼル車の場合は黒煙減少によって、エンジンクリーニング効果を感じて頂けます。コンディションをクリーンに保つことによって、エンジン耐久性の向上も期待できます。長く愛車に乗り続けたい方にもお勧めです。 燃料添加剤バイオの酵素が持つ助燃効果によって、最大20%の燃費向上効果を実現します。例えばガソリン150円の時に、BIO500(3,024円)を購入した場合は、 【(150+3,024÷500)x0.2】- 【3,024÷500】= ガソリン1Lあたり25円お得になります。 ※【(150+3,024÷500)x0.2】はガソリン1Lの値段とバイオ購入費用の1Lあたりのコストから燃費向上20%で浮いた経費 ※【3,024÷500】はガソリン1Lあたりのバイオ購入費用
NETIS登録商品!燃費改善・CO2削減・メンテナンス頻度やコスト削減!すす生成による排気効率悪化を防止!
『FCR58』は、ナノ粒子酸化セリウム系の燃料添加剤です。 酸化セリウムにより燃焼効率が向上し、すす生成による 排気効率悪化を防止。 また、DPF再生時間短縮のほか、メンテナンス頻度や コスト削減、ダウンタイム短縮ができます。 【特長】 ■燃費を改善 ■すすを連続的に除去 ■DPFの詰まりを防止・除去 ■CO2を削減 ■NETIS登録商品 ■軽油100Lに対して、FCR58を20ml添加 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
船舶用燃料油各種に対して優れた機能を付与し、国内外の船舶の安全運航に貢献する製品
樹脂・自動車・塗料・化粧品など幅広い分野にて長年培ってきた化学メーカーとしての技術を基に、船舶用燃料油のニーズに対応した優れた機能を付与する船舶用燃料添加剤を取り揃えております。併せて燃料油に関する問題解決に向け、テクニカルサービスも行っております。詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。
高性能ポリエーテルアミンを配合!金属表面に付着した汚れを取り除きながらコーティング
『CAR COOL エアビタール』は、金属表面に付着した汚れを 取り除きながらコーティングする自動車用燃料添加剤(ガソリン車用)です。 ハイブリット車や高性能エンジン(アイドリングストップ、直噴タイプ等)は 街乗りにより汚れやすい傾向にあり、それに対応すべく清浄性能を強化。 間隔を空けずに定期的に使用することで、強力なキープクリーン効果を 発揮します。 【特長】 ■燃費改善 ■排気ガス低減 ■加速性向上 ■ハイブリット車と高性能エンジンに対応 ■デポジットの除去性能アップ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
3種の洗浄剤を高濃度配合! エンジン内部を強力洗浄!
ガソリン燃料添加剤。エンジン強力洗浄・パフォーマンス向上。機能回復 トリプルシンセティックテクノロジーにより、インジェクター~インテークバルブ~燃焼室~エキゾーストバルブまで広範に洗浄。 市販洗浄剤の常識を大きく上回るPEA濃度。他では見られないPEAxPIBxCEO2のトリプルシンセティック処方。 ルブリケーションフィルムがエンジンフリクションを低減し、燃費・パワーを向上。 プロのために設計された、最高品質のガソリンエンジン洗浄剤です。
インジェクター・EGR・燃焼室を強力洗浄! DPFの詰まりを除去!
ディーゼル燃料添加剤。ディーゼル内部洗浄・機能回復。 DPF再生燃焼温度を大幅に引き下げる触媒成分セリアを高濃度に含有するプロ用高品質ディーゼルコンポーネント洗浄剤。クリーンディーゼル固有の各コンポーネントを洗浄し、トラブルを未然に防止します。 インジェクター・EGR・燃焼室・ターボタービン・DPF・酸化触媒の洗浄および汚れ防止。黒煙減少、エンジン始動性向上、燃費回復、パワー回復、エンジン振動低減、排気ガス浄化、ノッキング解消など。多くの効果が期待されるディーゼル用洗浄剤です。
石油系燃料に少量添加で燃料効率UP!※燃料費10~20%削減の実証効果あり
燃料添加剤『ECOMAX(エコマックス)』は、直接燃料に少量添加することで燃料の分子を細分化します。細分化された燃料分子の表面積が増える事で燃焼しやすい状態になり、燃費が大幅に向上します。ガソリン・灯油・軽油・重油に使用でき、ボイラー機設においても大幅に燃費が改善されます。 【特徴】 ■燃料内の炭化水素の分子を細分化し、燃焼室で燃えやすい ■燃料がよく燃えるので排出ガス削減効果 ■燃焼室内部の汚れを取り除く+汚れにくい ■灯油添加時、燃焼時間が格段に長くなり、臭いも軽減 ■原料が100%石油なのでボイラーにも安心 ※詳しくはカタログをダウンロードいただくか、 またはお問い合わせください。
タンク・配管内がクリーンに!設備投資一切不要で10%~20%の燃料コスト削減
当社が取り扱っている、ボイラー燃料添加剤『ECOMAX VJ/VT』をご紹介します。 「VJ」は重油専用、「VT」は灯油専用でそれぞれ4L缶と18L缶をご用意。 排出ガスを大幅に削減できるため、環境保護につながります。 溜まったスラッジを溶解し、炉内の汚れ防止・除去も可能です。また、貴社の ご使用状況から削減シミュレーション表の作成もできます。 【特長】 ■重油・灯油の燃費が10%~20%削減可能 ■排出ガス大幅削減 ■溜まったスラッジが溶解 ■炉内の汚れ防止・除去 ■設備投資一切不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
燃費が大幅に向上!1本で普通車約10回分、軽自動車約13~15回分使用できます
『ECOMAX』は、給油時に燃料タンクに入れるだけの燃料添加剤です。 初回使用時はガソリン10Lに対して10ml、2回目以降はガソリン10Lに 対して5ml使用。少量を添加する事で燃料の質を大幅に向上させ、燃焼 効率が上がります。 また、1本で普通車約10回分、軽自動車約13~15回分使用でき、容器に メモリが付いているので手を汚さずに適量を入れられます。 【特長】 ■燃費の大幅な向上 ■排出ガス大幅削減 ■燃焼室の汚れ除去・防止 ■アクセルフィーリングの向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
燃料タンクに1ボトル添加するだけ!DPF内に堆積したカーボンを燃焼除去
『フラッシュワークス』は、金属の触媒作用を利用して 燃料中の炭素の完全燃焼を促すディーゼル燃料用添加剤です。 ディーゼル微粒子捕集フィルター(DPF)に頻発している 「再生不具合」を解消。 DPF不具合に要因であるインジェクター内の汚れや、燃焼室内の カーボンを強力に洗浄することでエンジンコンディションが向上します。 【特長】 ■燃料中の炭素の完全燃焼を促す ■DPF内に堆積したカーボンを燃焼除去 ■燃料消費量が低減 ■エンジンのダメージを低減 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
DPFやインジェクターの不調や詰りはほとんどの場合直ります。交換作業や取り外し洗浄作業をする前に、ちょっとお待ち下さい!
DPFやインジェクターを取り外したり、交換せずに、軽油燃料タンクに洗浄剤を添加して直す製品です。トラックメーカー、建設機械メーカーの純正品としての指定もいただいております。 DPF交換、インジェクター交換と診断された車両の80~90%がこの製品で直りました。言い換えると、不調のDPFやインジェクターは物理的に壊れていないことがほとんどなのです。ですからきちんとしたやり方で洗浄してあげると、交換することなく直るのです。直らなかった場合もどのような理由で直らなかったかがわかります(ほとんどのケースが各種部品故障です)。数字やデータに基づき、科学的にいろいろなことがよくわかります。 これだけ多くの企業様、車両メーカー様に、長年にわたりご愛顧いただいております。ぜひお問合せ下さい。ぜひお試し下さい。
黒煙抑制効果を伴い国産車・外国車などを問わず全てのDPF搭載車両に対応します *販売代理店募集*
『DPF REBORN』は、DPFに大きな効果を発揮するだけでなく、 インジェクターやポンプ、燃料ラインや燃焼室等を同時に洗浄する 当社独自の特殊配合の添加剤です。 ディーゼル車両の見えにくい不具合に対して複合的に作用し、DPFの 不具合を改善します。 また、燃料ラインの洗浄に加えて煤の発生を抑え、煤の燃焼を促進させる効果を 有しており、燃料ライン上が汚れていない車両にも大きな効果を発揮します。 【特長】 ■DPFに煤(PM)が堆積し難くなる ■DPFの自動再生の回数が減少 ■DPFの自動再生や手動再生の時間を短縮 ■DPF自体の目詰まりを解消 ■洗浄成分特許取得済 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
愛車に永く乗る為の、燃料系統のメンテナンスに!
■愛車に永く乗るためのセルフメンテナンス用ガソリン燃料添加剤 ・国内初処方 ・特殊洗浄剤配合 ・強力洗浄 ・燃費&馬力回復 ■PEAと特殊洗浄剤配合処方で強力デュアル洗浄 特殊洗浄剤がカーボンの奥まで浸透し、堆積した汚れを溶解。さらにPEA (ポリエーテエルアミン) がカーボンをキャッチし燃焼させ、排気ガスとして排出。相互作用により、洗浄力をさらに強化しました。 ・特殊洗浄剤の効果 カーボンの奥まで浸透し、堆積した汚れを溶解。それによりPEAがカーボンをキャッチしやすい。 ・PEAの効果 カーボンを少しずつキャッチして排気ガスの中に引き込み除去 ■FM剤配合で摩擦損失を低減し燃料&馬力回復 エンジン内ではあらゆる箇所で各パーツが作動する際に摩擦が発生していますが、FM剤 (フリクションモディファイア) が、エネルギーの摩擦損失を低減します。それにより、燃費&馬力回復、エンジンの音・振動の減少が期待でき、添加直後からアクセルレスポンスが変わります。
船舶専用処方でしっかり洗浄インジェクタークリーナー
SOD-1 FuelMDは不具合の原因となるインジェクター内の汚れを洗浄、除去します。 洗浄により良好な燃料噴射を維持し、理想的な燃焼状態を保ちます。 ・霧化性の回復(より細かく) ・貫徹性の回復(より遠くへ)
噴射量を改善、エンジンパワーを回復!有害排気ガスを減らし、燃料消費を減じます
『BARS PAL DEISEL(バーズパルディーゼル)』は、超低硫黄軽油の普及及び 高温高圧で燃料を噴射するコモンレールインジェクターシステムで発生する トラブルを解決するために特別に設計されたものです。 コモンレールの内外に堆積するデポジットを除去あるいは防止し、噴射量を 改善、エンジンパワーを回復、有害排気ガスを減らし、燃料消費を減じます。 【効能】 ■エンジンの始動不良(特に冬季)、ノッキング、異常振動、異音の改善 ■アイドリングの安定 ■エンジンパワーの回復 ■燃費の改善 ■潤滑性の改善 ■DPR 再生機能の回復 ■黒煙、白煙の減少 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
工場の構内作業車両(建設機械・重機・フォークリフト)や農場の構内作業車両(農業用機械など)に好適!
ディーゼルエンジン用燃料添加剤『ブルアップSP-200』をご紹介します。 < 特 長 > 灯油に対して0.5%添加することで、ディーゼルエンジンの構内作業車両にて燃料としてご使用いただけます。 <使用上の注意> ■ 一般道を走行する車両への使用は法律で禁じられています。 ■ 軽油引取税の関係で公道を走行する車両(ナンバープレート取得車両)には灯油添加剤として使用しないでください。 ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ディーゼル燃料添加剤の世界市場:セタン価向上剤、コールドフロー向上剤、潤滑性向上剤、流動点降下剤(PPD)、安定剤、エン ...
本調査レポート(Global Diesel Fuel Additives Market)は、ディーゼル燃料添加剤のグローバル市場の現状と今後5年間の展望について調査・分析しました。世界のディーゼル燃料添加剤市場概要、主要企業の動向(売上、販売価格、市場シェア)、セグメント別市場規模、主要地域別市場規模、流通チャネル分析などの情報を収録しています。 ディーゼル燃料添加剤市場の種類別(By Type)のセグメントは、セタン価向上剤、コールドフロー向上剤、潤滑性向上剤、流動点降下剤(PPD)、安定剤を対象にしており、用途別(By Application)のセグメントは、エンジン性能、燃料処理、燃料安定性、汚染物質管理を対象にしています。地域別セグメントは、北米、アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどに区分して、ディーゼル燃料添加剤の市場規模を算出しました。 主要企業のディーゼル燃料添加剤市場シェア、製品・事業概要、販売実績なども掲載しています。
省エネ徹底の工場で採用!年間480万円のコストダウンの実績あり!※成功事例あり
【ECOMAX(エコマックス)】はガソリン・灯油・軽油・A重油などに添加することにより、燃料を改質し、燃焼機器の状態向上や使用燃料の削減・排出有害ガスの大幅削減を可能にする石油燃焼促進剤です。 【ECOMAX(エコマックス)】を石油燃料に少量添加することで石油燃料の分子が変化し、酸素との反応が増大され燃焼が向上することで得られる熱量が増加します。その結果、燃費が大幅に向上します。 [成功事例] 北陸リネンサプライ株式会社様(省エネ徹底工場) 《課題》 ・リーマンショック以降、重油価格は一時より下がったものの、 それでも安かったときの2.5倍という状況で重油削減が必須。 《結果》 ・「以前も別の添加剤を使用していたが、【ECOMAX(エコマックス)】のほうが価格も安く削減効果も出している。」として平均約10%の削減効果に成功。月平均削減量5klに現在(H26.10月)の単価をかければ月40万円、年間で約480万円のコストダウンとなった。 ※詳しくはカタログをダウンロードいただくか、 またはお問い合わせください。
バイオ燃料用の燃料添加剤をラインナップしています
動物油・植物油・廃食用油を原料とするバイオ燃料は、環境負荷が小さく、代替燃料として最適です。 ただ、そのままの状態ですと酸化劣化しやすく、また低温特性、燃焼性も悪くエンジントラブルを起こしがちです。 特にバイオディーゼルは、燃料フィルターやDPFを詰まらせるトラブルも多い為、適切な添加剤のブレンドをおススメしており、様々なバイオディーゼル燃料の品質向上のお役に立ちます。