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コンパクトカー専用バッテリー主要パラメータの計測例をご紹介！
SOC6％の中古コンパクトカーバッテリーの再生事例をご紹介いたします。 初期状態では、SOH6％、SOC0％でしたが、24時間で完全に両方とも 100％に復活。またCCAも新品の状態と同じ規定値に戻りました。 特長的なことは、SOHが改善することで、はじめてSOCが進み、この例では それがどの程度から生じるかがこのデータで明白になりました。 【事例概要】 ■中古バッテリー形式：44B19R(開放型バッテリー) ■コンパクトカー用専用バッテリー(YellowHat) ■SOH、SOCは24時間で完全に両方とも100％に復活 ■CCAも新品の状態と同じ規定値に戻った ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
計測器での測定もできない状態であったバッテリーの主要パラメータ計測例をご紹介！
SOC測定不能レベルの中古コンパクトカーバッテリーの再生事例について、 ご紹介いたします。 バッテリー再生液を注入して、一晩おいて、3時間処理後観測したところ、 SOC6％、SOH7％に回復。 結果、24時間で90％以上の回復を達成し、3日間でSOH、SOCともに完全に 100％に復活しました。また、CCAも新品の状態と同じ規定値に戻りました。 【事例概要】 ■中古バッテリー形式：40B19R ■コンパクトカー用専用バッテリー ■24時間で90％以上の回復を達成 ■3日間でSOH、SOCともに完全に100％に復活 ■CCAも新品の状態と同じ規定値に戻った ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
SOH33％の開放型バッテリー主要パラメータ計測例をご紹介！
SOH33％の中古バッテリーの再生事例について、ご紹介いたします。 SOHが33％でまだよい例ではありますが、通常なら新品交換される レベルの事例。 6、7時間処理することでSOC、SOHともに100％に回復しました。 また、CCAも同様で規定値を上回る数値となりました。 【事例概要】 ■中古バッテリー形式：55B24L(開放型バッテリー) ■6、7時間処理することでSOC、SOHともに100％に回復 ■CCAも同様で規定値を上回る数値となった ■Rin(内部抵抗)は最初の数時間で大きく改善 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
計測器での測定もできない状態であった密閉型バッテリー主要パラメータ計測例をご紹介！
SOC測定不能レベルの中古バッテリーの再生事例について、ご紹介いたします。 2時間ほどの処理後でも、SOC0％、SOH2％、内部抵抗39.36mΩという状況。 経過年数が不明ですが、概観から走行距離、年数とも経過したもので 測定値からも劣化がかなり進行している状態でした。 SOH、SOCともに完全に100％に達するために4日間を費やしましたが、 確実に再生され、またCCAも規定値を上回る数値となりました。 【事例概要】 ■中古バッテリー形式：BROAD EAGLE CCA500(密閉型バッテリー) ■SOH、SOCともに完全に100％に達するために4日間費やしたが確実に再生 ■CCAも規定値を上回る数値となった ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
