更新日： 集計期間:2025年09月10日～2025年10月07日
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主に乗用車やトラックに使用される部品の製造を行っております
関口産業株式会社は、主に乗用車やトラックに使用される部品の製造を 行っております。 特にパワーステアリングやエンジン、ミッション部品を生産しており ます。 材質は主に鉄・アルミ・ステンレスで、加工方法は冷間鍛造による 素材加工から精密機械加工まで一貫生産体制を備えております。 また、解析技術を駆使して最も合理的な加工方法と工程を追求し、 お客様のご要望にお応えします。 【事業内容】 ■冷間鍛造及び精密機械加工 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
技と心と未来を塑性加工する、精密冷間鍛造の株式会社タイショーテクノ
株式会社タイショーテクノは、昭和21年樋口ミシン商会として創業、現在は自転車部品をはじめ自動車部品、航空機部品、ベアリング、機械工具、等あらゆる産業部品の冷間鍛造加工、プレス加工に傾注いたしております。 特に未来産業を担う新素形材の部品開発は、お得意先、ユーザー各位のご要望にお応えいたすべく全力を注いでまいります。 タイショーテクノは、特許取得や新工法の開発等、高度な製造技術を蓄積しております。 また、日々技術革新を行っており、いち早くお客様のご要望を実現できる体制を維持しております。 大ロットから、試作、多品種小ロットまで対応できます。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
機械加工・表面処理を含めた完成形まで対応致します！
キクチコールドヘッター株式会社では、冷間鍛造、多段パーツフォーマ一にて約2g～1000gまでと幅広い製品圧造に対応します。殊に長いストロークの必要なパイプ形状の製品に対応できる特徴があります。冷間加工での形状作りにおいて可能な限り機械加工を少なくするよう考え、VA/VEを絡めた提案型の開発も進めています。御要望が有れば機械加工・表面処理を含めた完成形まで対応致します。また、キクチコールドヘッター株式会社のインドネシア法人（PT．KCF）では自動車・二輪ボディパーツ、工具、農産建機向けの冷間鍛造製品の生産を行っております。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。
冷間圧造のパイオニア
試作加工ならお任せ下さい。数量も１個から対応可能です。切削加工による金型起工前の評価用のサンプルや、現物見本等の試作サンプルなど。材質は鉄、アルミ、ステンレス、銅、チタン、樹脂と幅広く対応可能である。設備はＣＡＤ／ＣＡＭ、５軸マシニング、ＣＮＣ複合旋盤、ＮＣ放電、ワイヤーカット放電、細穴放電、円筒研磨、平面研磨、電気炉、３００トン油圧プレス等。
冷間鍛造工程で高精度、部分切削レスを実現！トータルコストで原価低減を見いだせた事例
お客様は、全面切削による作業時間からコストが発生してしまい困っていました。 そこで当社は、超精密冷間鍛造ならではのニアネットシェイプをご提案。 冷間鍛造工程で高精度、部分切削レスを実現しました。 結果、冷間鍛造で対応可能な製品であればトータルコストで原価低減を 見いだせました。 【事例概要】 ■課題：全面切削による作業時間＝コスト ■解決策：超精密冷間鍛造ならではのニアネットシェイプ ■効果：トータルコストで原価低減を見いだせた ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
コスト、軽量化、熱処理廃止、工程削減など複数の改善を実現した事例も掲載！
当カタログは、多工程（複数プレス使用）の管理＆コスト課題などの お悩みを持つお客様の解決事例集です。 "複数部品の1体化"をはじめ、"熱処理工程による部品歪み"や "複数工程の外注管理"などを掲載。 品質管理、大きなコストメリットが発生したとのお喜びの声も頂いています。 ぜひ、ご一読ください。 【掲載内容】 ■課題1 ＜1つの製品に複数プレス工程＞ ■課題2 ＜製品原価に占める材料コスト、切削コスト＞ ■課題3 ＜多数穴加工の作業時間、コスト問題＞ ■課題4 ＜複数部品の1体化＞ ■課題5 ＜熱処理工程による部品歪み＞ ■課題6 ＜機械加工時間＞ ■課題7 ＜試作品作成のリードタイムとコスト＞ ■課題8 ＜複数工程の外注管理＞ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
別体だった製品を冷間鍛造で一体化成形することにより、精度の向上を実現！
当製品は、二部品だった製品を冷間鍛造で一体化成形することにより、 工程の短縮化・精度の向上・コストダウンを図れます。 当社では、鍛造～切削加工～メッキまで対応していますので、 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■鍛造一体成型だからこその切削加工後の精度向上 ■切削加工の内径公差レンジ：0.02mm ■異形部の断続切削 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
パーツの一体化により、高精度・品質安定！他の絞り、曲げ加工との複合化可能！
中村製作所株式会社では、高精度の冷間鍛造が可能です。 平板に細密に凸凹部を形成し、機械加工で困難な形状を 安定品質で製作します。 他の絞り、曲げ加工との複合化も可能です。お気軽にご相談ください。 【VA.VE効果】 ■ドットインパクトプリンターのヘッドパーツのプレス化 ■パーツの一体化により、高機能化（磁性密度）、高精度・品質安定 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『冷間鍛造成形加工』と『熱間鍛造成形加工』の違いなど掲載中！板厚 8mm~14mm可能な技術、設備をイラストや写真などで解説！
厚板プレスを素材調達から一貫製造している当社が、『冷間鍛造成形加工』の解説や知識を凝縮した 小冊子『厚板冷間鍛造成形の基礎知識資料』を無料でプレゼントしています。 ・『冷間鍛造』ってどういう加工でそういうプロセスだっけな… ・『冷間鍛造成形加工』と『熱間鍛造成形加工』の違いについて説明できないな… ・厚板プレスの設備ってどういう機械を使っているか気になるな… などのお声に応えられる、技術情報、写真、イラストを使いながら隈なく解説しています！ その他、発電機用ローター、カーエアコン用Ｍａｇプーリーなどの『冷間鍛造成形製品事例』なども掲載しております。 ぜひ、ご一読いただきご活用ください！ 【掲載内容】 ■ISC厚板加工製造プロセス ■冷間鍛造とは ■冷間鍛造成形加工と熱間鍛造成形加工の違い ■冷間鍛造設備紹介 ■冷間鍛造成形実施例 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
コスト、軽量化、熱処理廃止、工程削減など！複数の改善を実現した事例のご紹介
お客様は、2部品構成による過度工程、コスト、芯振れによる修正の手間に悩まされておりました。 そこで当社は、冷間鍛造による加工硬化を利用した、2部品の一体化をご提案。 結果として、コスト、軽量化、熱処理廃止、工程削減、優れた同芯度による修正作業廃止等の 効果が得られ、複数の改善を実現することが出来ました。 【事例概要】 ■課題：2部品構成による過度工程、コスト、芯振れによる修正の手間がある ■解決策：冷間鍛造による加工硬化を利用した、2部品の一体化 ■効果： コスト、軽量化、熱処理廃止、工程削減、優れた同芯度による 修正作業廃止等、複数の改善を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
材料・鍛造・切削・研削・溶接・組立のことなら当社にお任せください！材料試験報告書のサンプルを公開中！
当社は、素材から製品まで一貫して行いご注文に責任を持ち ワンストップでご提供する会社です。 材料・鍛造・切削・研削・溶接・組立を一貫製造。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【各種素材・鍛造品】 概要：各種素材（リング鍛造/型鍛造/溶断）等 材質：Ｓ45Ｃ、（鍛造仕様品） ローリングミル鍛造/型鍛造/溶断 実績：各種機械用部品素材等 ※詳しくはお問い合わせください。 ※試験報告書サンプルはPDFダウンロードしてください。
製品径最大φ50・長さ最大230mmまで対応可能！
当社では、主に自動車用冷間鍛造部品の加工などに適用・応用できる 『冷間鍛造系』の加工技術を提供しております。 材料から鍛造・機械加工・溶接・表面処理・品質保証まで当社で一貫加工 いたします。 また、コールドパーツフォーマーは、小物～大物まで対応可能。 冷間鍛造プレスは、下死点精度の高いナックルジョイント式400tonを 採用しております。 【製品】 ■ホイールナット（スバル車 国内100%シェア） ■シーリングプラグ ■シートベルト巻取り部品 ■キーロックカラー ■自動車用 各種 鍛造部品 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
キー精度(キー幅公差)＝2/100mm！ボス部とプレート部を一体で成形しました
当社が加工を行った『産業用機械部品』をご紹介します。 「船外機用パルサープレート」は、船外機のクランクシャフト端部に取り付けられる部品で エンジンのシリンダー角度の点火タイミングを検出します。 ボス部とプレート部を一体で成形。且つ、クランクシャフトと勘合させる"キー"も一体成形を実現しました。 【製品仕様】 ■船外機用パルサープレート ・材料：SPHC 鋼板 ・サイズ：最外径φ103×L45mm ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ネットシェイプ化！切粉が出ず、切削加工製品に比べ素材が約35％少なく済みます
当社は、すべての工程を冷間鍛造で実現することで、切削レスを実現しました。 冷間鍛造でネットシェイプ化された製品は、切削加工品より疲労強度 が上がり、且つ、滑らかな表面性状を持っているため、歯面の疲労 (チッピング)が起こりにくくなります。 さらにホブ盤や、ギアシェイパのような特殊機械を導入することを 考えると、設備投資に関してもコスト削減が実現できます。 【特長】 ■切粉が出ない ■切削加工製品に比べ素材が約35％少なく済む ■疲労強度が上がり、且つ、滑らかな表面性状を持っている ■設備投資に関してもコスト削減が実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自動車部品、機器部品の冷間鍛造加工で高精度・高強度・低コスト化に対応
株式会社上野鉄工所では、主に自動車関連部品の加工を行っており、 その他ガス容器部品・運搬機器部品・建築用部品等の加工も承っております。 厳しくなる品質要求に対してもISO9001：2015認証取得をするなど十分に お応えできる体制を整えており「大阪ものづくり優良企業賞2017」に おいて優良企業賞を受賞致しました。 自動車産業をはじめ、幅広い分野で高い評価を頂いておりますので ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【取扱製品】 ■自動車部品 ■チェーン部品 ■電気設備部品 ■ガス容器部品 ※詳細については、お気軽にお問い合わせ下さい。 ↓製品紹介
