電動車両の性能評価
自動車およびその周辺分野を含めた様々なニーズにお応えし、委託試験・研究をお受けしております。
各種電動車両(EV,PHEV,燃料電池自動車)の一充電走行距離などの性能評価試験が可能です. ●交流充電電力量消費率 ●走行時の電力消費率 ●一充電走行距離 ●登坂性能 ●車両効率 ●駆動力配分 試験設備や委託試験に関しましてお気軽にお問い合わせください。
- 企業:一般財団法人日本自動車研究所
- 価格:応相談
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自動車およびその周辺分野を含めた様々なニーズにお応えし、委託試験・研究をお受けしております。
各種電動車両(EV,PHEV,燃料電池自動車)の一充電走行距離などの性能評価試験が可能です. ●交流充電電力量消費率 ●走行時の電力消費率 ●一充電走行距離 ●登坂性能 ●車両効率 ●駆動力配分 試験設備や委託試験に関しましてお気軽にお問い合わせください。
自動車およびその周辺分野を含めた様々なニーズにお応えし、委託試験・研究をお受けしております。
モータダイナモでは,以下の様な性能評価が可能です. ●モータ・インバータ定格・最高出力 ・自動車などの加速性能,最高速度などに影響 ●モータ・インバータ効率 ・自動車などの航続距離・電力量消費率などに影響 ●モータの回転数-トルク特性(N-T特性) ・指示値と実値,温度,効率,出力などをマップ形状で評価 ●設計と実機の性能評価 ・材料の特性をモータにした状態での性能評価 吸収・駆動容量が異なる3基のモータダイナモを用意しており,お客様の供試体に併せて試験設備が選択可能となっております. また,モータの耐久性能評価では,中間軸システムとインバータエミュレータを用いた耐久試験装置もご利用いただけます.
自動車およびその周辺分野を含めた様々なニーズにお応えし、委託試験・研究をお受けしております。
電動車両のパワートレインに関わる以下の様な性能評価が可能です. ●電気自動車上でのモータの評価 ・外部の充放電装置から電力を供給することで、バッテリ電圧の影響を受けずに、様々な電力供給条件での電動パワーユニットの性能評価が可能 ●バッテリの温度・湿度依存性評価 ・車両からバッテリパックを取り外し、パックのみを恒温恒湿槽に入れた状態でシャシダイナモメータで走行試験を行うことで、様々なバッテリ環境温度下かつバッテリの影響のみの車両性能評価が可能 ●エネルギーフロー解析 ・モータ入力電力、パワーユニット入力電力、ホイール駆動力、シャシダイナモメータのローラ表面力などの測定によるエネルギーフロー解析や車載充電器効率、急速充電器効率などの性能評価が可能 試験設備や委託試験に関しましてお気軽にお問い合わせください。