成形トレイのメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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成形トレイ(収納) - メーカー・企業と製品の一覧

成形トレイの製品一覧

1~9 件を表示 / 全 9 件

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『車載部品用真空成形トレイ<小型製品向け>』

比較的小型の車載部品等に実績のある真空成形トレイ。専用設計による最適仕様を提案可能。

■収納可能製品: 比較的小型の車載部品等 ■収納物サイズ: 比較的小型 ■外形サイズ: 「製品サイズ」「入れ個数」等に合わせ、適宜調整。 ■収納状態: 平置き、縦置き、斜め置き、ご要望に合わせ設定 ■材料: PP、PS、PETのシート材。       静電気防止、導電等にも対応可能       厚みは0.3mmから2mm。 ■その他: ・例えば、インジェクション、コネクターのキャップなど。 ・さまざまな工業用製品の保管/搬送用として、豊富な実績あり。 ・蓄積された設計ノウハウにより、最適なトレイ仕様の提案が可能。 ・お客様の製品に合わせた専用設計で対応。 ・詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。 ◎詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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『車載部品用真空成形トレイ<中型製品向け>』

比較的中型の車載部品等に実績のある真空成形トレイ。専用設計による最適仕様を提案可能。

■収納可能製品: 比較的中型の車載部品等 ■収納物サイズ: 比較的中型 ■外形サイズ: 「製品サイズ」「入れ個数」等に合わせ、適宜調整。 ■収納状態: 平置き、縦置き、斜め置き、ご要望に合わせ設定 ■材料: PP、PS、PETのシート材。       静電気防止、導電等にも対応可能       厚みは0.3mmから2mm。 ■その他: ・例えば、アクチュエーター、ピストンなど。 ・さまざまな工業用製品の保管/搬送用として、豊富な実績あり。 ・蓄積された設計ノウハウにより、最適なトレイ仕様の提案が可能。 ・お客様の製品に合わせた専用設計で対応。 ・詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。 ◎詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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『SYVER(サイバー:厚物真空成形トレイ) 大型/重量物用』

車載部品等の重量物や大型の部品搬送に適した、厚いシート材を用いた真空成形トレイ。 専用設計による特別仕様を提案可能。実績あり。

■収納可能製品: 車載部品等の大型/重量物 ■収納物サイズ: 一例として、下記のサイズに収まる製品 ■外形サイズ: 大きいサイズの一例 → 1420×1030×H200 (mm)   ■収納状態: 平置き ■材料: PP、PP+PE(リサイクル材)のシート材。       厚みは3.0mmから6.0mm。 ■その他: ・「SYVER」とは、厚物真空成形トレイを総称した「SYDEK VALUE ENGINEERING REINFORCEMENT」の略であり、サイデックの登録商標(第5157903号)です。 ・例えば、エンジンブロックなども、積載しつつの積み重ねが可能。 ・蓄積された設計ノウハウにより、適切なトレイ仕様の提案が可能。 ・お客様の製品に合わせた専用設計で対応。 ・詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。 ◎詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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『電子部品用真空成形トレイ』

電子部品に限らず、さまざまな工業用製品の保管/搬送用トレイとして、豊富な実績あり。専用設計による最適仕様を提案可能。

■収納可能製品: 電子部品等の精密製品 ■収納物サイズ: 小型~中型 ■外形サイズ: 大きいサイズの一例 → 10000×740×H157 (mm)   ■収納状態: 平置き ■材料: PP、PS、PETのシート材。       静電気防止、導電等にも対応可能       厚みは0.3mmから2mm。       2mmを超える厚物は「車載部品搬送系」を参照。 ■その他: ・さまざまな工業用製品の保管/搬送用として、豊富な実績あり。 ・35年以上、4万件以上の設計実績あり。 ・蓄積された設計ノウハウにより、最適なトレイ仕様の提案が可能。 ・お客様の製品に合わせた専用設計で対応。 ・詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。 ◎詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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『液晶パネル用真空成形トレイ』

液晶パネルに限らず、さまざまな工業用製品の保管/搬送用トレイとして、豊富な実績あり。専用設計による最適仕様を提案可能。

■収納可能製品: 液晶パネル等の板状製品 ■収納物サイズ: 小型~中型 ■外形サイズ: 大きいサイズの一例 → 10000×740×H157 (mm)   ■収納状態: 平置き ■材料: PP、PS、PETのシート材。       静電気防止、導電等にも対応可能       厚みは0.3mmから2mm。       2mmを超える厚物は「車載部品搬送系」を参照。 ■その他: ・さまざまな工業用製品の保管/搬送用として、豊富な実績あり。 ・35年以上、4万件以上の設計実績あり。 ・蓄積された設計ノウハウにより、最適なトレイ仕様の提案が可能。 ・お客様の製品に合わせた専用設計で対応。 ・詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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『車載部品用真空成形トレイ<大型製品向け>』

比較的大型の車載部品等に実績のある真空成形トレイ。専用設計による最適仕様を提案可能。

■収納可能製品: 大型の車載部品等 ■外形サイズ: 「製品サイズ」「入れ個数」等に合わせ、適宜調整。 ■収納状態: 平置き、縦置き、斜め置き、ご要望に合わせ設定 ■材料: PP、PS、PETのシート材。静電気防止、導電等にも対応可能      厚みは0.5mmから4mm。 ■その他: ・例えば、大型のアルミ鍛造部品、インレット、ステアリングコラムなど。 ・さまざまな工業用製品の保管/搬送用として、豊富な実績あり。 ・蓄積された設計ノウハウにより、お客様の製品に合わせた専用設計の提案が可能。 ◎詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【コスト削減事例】自動車部品16機種をトレイ2枚で共通化

トレイを共通化したことで入り数UP(積載効率UP)

自動車部品バルブ16種類が立ち上がる際の部品の輸送効率を改善した事例になります。 お客様の悩みとして、1つ1つにトレイを作製すると16枚のトレイ作製が必要となり価格・管理面で課題を感じていました。 また、トレイに対する部品バルブの収納数を増やせられないかを検討していました。 悩み1…自動車部品用油圧バルブ16種類に対し、形状違いの真空成形トレイを16枚のトレイを使用している。 悩み2…現行品は、1枚のトレイにバルブ20個を収納している。 【包装改善の取り組み】 部品バルブ16製品のデータをもらい、3D設計にて共通化を検討を進め、 収納方法を横置きから縦置きに変更することにしました。 その結果、部品バルブ16製品に対してトレイ2種類で対応できることができました。(トレイ共通化) 横置きから縦置きに変更することで20個⇒25個/枚に増え、トレイ積載効率としては20%の積載量UPとなった。 ※詳しくは、PDFをご覧ください。

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  • 緩衝材
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【課題解決事例】直置き保管による不具合を“1種類のトレイ”で解消

トレイの共用化設計で、金型コストと管理工数を最小化!

真空成形トレイを導入することで、製品不具合の課題を解決した事例をご紹介します。 導入前は、製品をコンテナ内に直置きし、重ねて長期保管していたことで製品が変形する不具合発生が悩みとなっていました。 また、コンテナに製品が固定されていないために移動中に製品が動いてしまい、キズ付きなどの不具合品の発生がありました。 同様の製品が複数種類あり、製品ごとの保管でスペースがとられていることに課題感がありました。 真空成形トレイの導入で直置き解消を実現。コンテナ内で製品が固定され、保管・輸送時のキズや変形といった不具合が無くなりました。 複数種類ある製品の特徴的な形状を組み合わせ、1つの形状のトレイで併用できるようにしました。左右対象の製品も含めて8種類の製品を収納できる共用トレイになりました。 【導入ポイント】 1.コンテナ内の直置きから真空成形トレイに保管方法を変更することで、箱と製品の摩擦によるキズ、箱内の汚れが製品に付着する不具合を防ぎます。 2.兼用トレイを用いることで、異なる形状で収納箱に段積みできなかった製品も積み重ねておくことができ、保管効率UPや輸送の積載効率化につながります。

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【課題解決事例】ロボットと真空成形トレイを活用して省人化

トータル費用が圧倒的に安価!真空成形トレイを活用し、手作業からロボットへの切り替えが実現しました!

製造ラインでこのようなお悩みを抱えていませんか? ■省人化するために製造・梱包ライン自動化の検討を進めている。 ■トレイへの部品詰め込み作業を自動化したいが、ハンドリングロボットの動きに対応するトレイの製作に困っている。 ロボットによる自動化ラインの動きに合う真空成形トレイの導入事例をご紹介します。 ロボット導入前は工場内において半製品を別のラインに移動する必要があり、 半製品1つ1つを手作業でトレイに入れる作業が発生していました。 低倍トレイなどと比較検討し、金型費・トレイ単価など費用が圧倒的に安価なため、 真空成型をロボットトレイに採用。 トレイをロボットの動きに対応した形状に設計し、ハンドリングに必要な システムを組むことで、工程の自動化が実現しました。 【導入のポイント】 ■ハンドリングロボットを用いればミスすることなく、安定したハンドリングが可能 ■トレイへのハンドリング作業を自動化することで、慢性的な人手不足への対策となる ■高い精度でワークをトレイの所定位置にハンドリングすることができ、作業精度向上につながる ※詳しくはPDF資料をご覧下さい。

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  • その他

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