モーターやエンジンなどの動力源（駆動軸）と、ポンプやファンなどの負荷側（従動軸）との間に介在し、液体（主に油）を媒体として動力を伝達する機械要素です。「フルードカップリング」とも呼ばれます。向かい合った羽根車（インペラとランナ）をケーシングに納め、内部を油で満たした構造です。駆動側が回転すると油が流れ、そのエネルギーで従動側を回します。機械的な接触がないため、スムーズな起動、振動・衝撃の吸収、過負荷防止といった効果があります。
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流体の配管を素早く接続・切り離す！自動車、電気製品、半導体、食品などの製造工場に
当社では、空気・水・油・薬液など様々な流体に使用できる 「迅速流体継ぎ手」を取り扱っております。 材質は炭素鋼、ステンレス鋼、真鍮。ワンタッチで着脱可能で、 接続時の漏れを抑える構造。メンテナンスや段取り替え時に、 頻繁に配管の着脱が必要な箇所にお使いいただけます。 自社工場製造、特注対応可能が強みです。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■ワンタッチで着脱可能 ■接続時の漏れを抑える構造 ■自社工場製造 ■特注対応 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
液だれによる現場の清掃時間短縮に貢献！独自の構造で配管の接続・分離時の空気混入量と液だれを低減
『ゼロスピルカプラ』は、気体・液体用の迅速流体継手です。 独自の液だれ低減構造によって、液だれ量が最大約96％減、空気混入量が 最大約94％減（SPカプラType A比）。 ドライ状態でもバルブの作動がスムーズで作動不全が軽減され、独自の ワンタッチ構造により、スリーブを引かなくても接続ができます。 また、真ちゅう、ステンレス鋼など、使用用途に合わせてお選びいただける 豊富なバリエーションをご用意しております。 【特長】 ■作業環境の改善 ■信頼性の向上 ■作業性アップ ■抜群の汎用性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ノンスピル機構の自動開閉バルブを採用！エアー混入は極めて微量です。設計から製作まで対応でき、少量からでも対応いたします！
『ノンスピルカップ N350型』は、ノンスピル機構なので空気混入量は きわめて微量なカップリングです。 エアー抜きする必要はなく、全て自動開閉バルブで安心。 接続は押し込むだけのワンタッチ操作で完了です。 設計から製作まで対応でき、少量からでも対応いたします！ 【特長】 ■高圧用 ■ノンスピル機構なので空気混入量はきわめて微量 ■接続は押し込むだけのワンタッチ操作 ■自動開閉バルブ採用 ■ロック機構つき ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
迅速流体継手や電動ドライバなど、ユーザーニーズに対応する省力化機器を世に送り出しています
大東が取り扱う、日東工器の製品をご紹介します。 迅速流体継手「カプラ」以外にも、「機械工具」、「コンプレッサ/ポンプ」、 電動ドライバ「デルボ」、「ドアクローザ」など、ユーザーニーズに 対応する省力化機器を世に送り出しています。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【ラインアップ】 ■機械工具 ■コンプレッサ・真空ポンプ・液体ポンプ ■電動ドライバ「デルボ」 ■ドアクローザ ■迅速流体継手「カプラ」 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
パネル取付時の作業時間短縮に！冷却性能 × 設置効率UPを実現！
『ハイフローカプラ フランジ固定型』は、装置パネルに直接取り付け可能なフランジ付き迅速流体継手です。 大流量設計により冷却効率を高めながら、パネルへの設置・メンテナンスがすばやく完了します。 【特長】 ・ひし形のフランジ形状のため、狭い間隔で取付可能 ・プラグ・ソケット両方に自動開閉バルブ内蔵 ・冷却配管をスピーディに接続・分離 ・コンパクトな省スペース設計（接続長・当社比最大22％減） ※こちらの商品は準標準品となります。 詳しくは弊社営業担当までお気軽にお問い合わせください。
油圧工具専用！メタルタッチ方式を採用。最高使用圧力68.6Mpa（700kgf/cm2）の超高圧用で、接続時の振動・衝撃に強い！
『ハイロックカップ KSP700型』は油圧工具専用の流体継手です。 最高使用圧力68.6Mpa（700kgf/cm2）の超高圧用で、ネジロック方式のため、 接続時の振動・衝撃に強いのが特長です。 またバルブ構造はメタルタッチ方式を採用しています。 設計から製作まで対応でき、少量からでも対応いたします！ 【特長】 ■両路開閉型のバルブ構造 ■最高圧力68.6Mpa ■適用流体：作動油 ■ネジロック方式 ■振動・衝撃に強い ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
工具不要で分解・組立が可能！つなぐ、はずす、をスマートに！
『サニタリーカプラ』は、イージーウォッシュタイプの迅速流体継手です。 工具が一切不要で、すべての部品をすばやく分解でき、部品点数が 少ないため洗浄が簡単。接続操作はプラグとソケットをつなぎ、 "セーフティロック"を掛けるだけのため、作業者が1人でも接続できます。 また、流体と接する部分に"SUS316L"相当のステンレス鋼を採用。雑菌の 繁殖を防ぐバフ研磨(#400)(電解研磨対応可)で加工処理しているため、 優れた耐食性で材質の劣化を抑止します。 【特長】 ■簡単接続 ■セーフティロック機能 ■スピーディな分離 ■メンテナンス時の効率化を実現 ■簡単丸洗い ■厳しい安全基準をクリア ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
二次電池製造工程の効率化をご提案いたします
本資料では、迅速流体継手「カプラ」を使用した二次電池製造の効率化・安定化をご提案いたします。 「カプラ」ならではの快適性で、生産性の向上に貢献します。 【掲載製品例】 ・大口径ゼロスピルカプラ 薬液搬送・プラント配管に適した、液だれ低減型「カプラ」です。 ・「サニタリーカプラ」 簡単分解で洗浄も容易。HACCPによる衛生管理をサポートします。 ・「セミコンカプラ」SCAL型 本体材質に、耐薬品性に優れた四ふっ化エチレン樹脂（PTFE）を採用しています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高圧力油圧配管継手に。両路開閉型の油圧配管用カップリング！100万回インパルス試験により、優れた性能と安全性を実証！
『SPH050型』は、高圧力油圧配管継手に最適な高圧オートカップ です。 100万回インパルス試験により、優れた性能と安全性を実証。 流体はソケット側・プラグ側のどちらからでも流せます。 設計から製作まで対応でき、少量からでも対応いたします！ 【特長】 ■高圧力油圧配管継手に最適 ■両路開閉型 ■優れた性能・安全性 ■高耐久性 ※詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
特に高圧力油圧配管継手用として開発された高圧オートカップ！設計から製作まで対応でき、少量からでも対応いたします！
『高圧オートカップ SPH070型』は、特に高圧力油圧配管継手用として 好適なカップリングです。 100万回インパルス試験により、優れた性能・安全性を実証。 250,000回の脱着テストに耐えました。 油圧機器／圧延機回路／産業機械／油圧プラント回路／航空機／農業機械／ その他さまざまな用途にご使用いただけます。 【特長】 ■高圧用 油圧配管用 ■優れた性能・安全性を実証 ■高耐久性 ■油圧機器などさまざまな用途に使用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
不意の分離を防ぐスリーブロック付きで安全性UP！本体は耐食性に優れたステンレス製
『HSUカプラ』は、耐食性に優れたステンレス製・高圧用 迅速流体継手です。 新設計によるコンパクト化と流量アップを実現。（当社製S210カプラ比） 不意な分離を防止するスリーブロック機能を装備しております。 シール材質に水素添加ニトリルゴム（HNBR）を採用し、 幅広い流体に対応します。 【特長】 ■大流量・コンパクト ■不意な分離を防止するスリーブロック機能を装備 ■スリーブの溝とストッパの位置をずらしてロック完了 ■シール材質に水素添加ニトリルゴムを採用し、 幅広い流体に対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
耐衝撃性に優れたバルブ材質を採用！圧力変動の激しいダイカスト用途などに！
『HSP-DCカプラ』は、難燃性の"水グリコール系作動油"に対し溶解性のない "無電解ニッケルりんめっき"を全面的に採用した油圧配管用の迅速流体継手です。 Rc1/4、Rc3/8、Rc1/2、Rc3/4、Rc1の5サイズでシリーズ化。 「HSP」および当製品は、同一サイズでの互換性があります。 また、耐衝撃性に優れたバルブ材質を採用しているため、圧力変動の激しい ダイカストマシン用途などに適しています。 【特長】 ■無電解ニッケルりんめっき採用 ■耐衝撃性アップ ■豊富な取付ねじサイズ ■互換性あり ■圧力変動を伴う各種用途などに好適 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
