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温風が観察皿を包み込み生細胞は温泉気分
供給ファン入口温度、培養液温度と吹出口温度の間には相関性があるため、この関係式を工場で行う1台ごとの性能試験で求め制御部に記憶させておきます。研究室での細胞観察時は供給ファン入口温度と吹出口温度からこの関係式を使って培養液温度を計算して表示します。制御部はこの表示温度が観察設定温度と一致するように供給ファン入口温度を調整します。これにより、温度設定誤差±1.0℃以下を達成しました。
温風が観察皿を包み込み生細胞は温泉気分
供給ファン入口温度、培養液温度と吹出口温度の間には相関性があるため、この関係式を工場で行う1台ごとの性能試験で求め制御部に記憶させておきます。研究室での細胞観察時は供給ファン入口温度と吹出口温度からこの関係式を使って培養液温度を計算して表示します。制御部はこの表示温度が観察設定温度と一致するように供給ファン入口温度を調整します。これにより、温度設定誤差±1.0℃以下を達成しました。
高温環境でも耐えうる様に設計！回路設計・基板設計・ソフトウェア設計開発事例
当社にて、コンベクションオーブンコントローラを開発した 事例をご紹介いたします。 様々な調理ができるコンベクションオーブンは、多くの 調理パターンを実現するため、プログラム機能を搭載。 庫内温度、芯温など複数点の温度を測定しコントロールします。 コントローラ部は熱源の近くに配置される場合が多く、高温環境でも 耐えうる様に設計されています。 【利用されている主な技術とノウハウ】 ■温度制御(ヒーター) ■モーター制御(庫内ファン) ■水位制御(蒸気発生装置) ■耐環境性(熱・油煙) ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
流路経路別に冷却時間の制御が可能！ダイカスト金型の過冷却防止・焼き付き防止システム
『シャトルクーラー』は、サーマルリリースでサイクルアップに貢献し、 製品の歪・変形を抑えるダイカスト金型温度制御装置です。 タンクに使用するRO水や媒体は循環利用するため、排水がなく経済的。 金型内部の冷却強化により離型剤による外部冷却が減り離型剤の使用量が減少します。 また、水とエアーを同じ配管で交互に送る事ができ、水管ごとに流したい 回路に高圧力で供給が可能です。 【特長】 ■金型をより安定成形 ■RO水や純水の循環再利用で経済的 ■内部冷却強化でエアブロー時間の短縮 ■金型設定条件のメモリー機能を搭載 ■高圧力の送水で細い中子ピン等の冷却が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
エンジン用冷却水(LLC)、オイル(OIL)を、負荷変化量に応じ設定温度に維持します！
当社で取り扱う「LLC・オイル温度制御装置」をご紹介いたします。 エンジン用冷却水(LLC)、オイル(OIL)を、負荷変化量に応じ 設定温度に維持。制御は従来のフィードバック制御に多点PID システムを追加。 さらに、試験プログラム側の運転信号を入力して予測制御を行う システムがあり、負荷の様々な変化量に対応します。 【特長】 ■エンジン用冷却水(LLC)、オイル(OIL)を、 負荷変化量に応じ設定温度に維持 ■制御は従来のフィードバック制御に多点PIDシステムを追加 ■負荷の様々な変化量に対応 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
液体循環型温度制御機。−８０℃〜＋１７０℃の急速加熱冷却！
・今までにない液体循環型温度制御機 ・驚くほどの高精度（±0.01〜0.1℃ ・信じられないほどの急速加熱冷却。 ・温度範囲：−８０℃〜＋１７０℃ 温度範囲：−４５℃〜＋２５０℃ を循環液の交換無しでコントロール （専用オイルによる使用） ・高温から冷却機による強制冷却。 その他，温度コントロールをする為の 機能（安全・通信等）が満載されてい ます。 型式 温度制御範囲 ＬＨ４５ −４５〜＋２５０℃ ＬＨ８５ −８５〜＋２５０℃ 冷却能力(200℃)：1.5〜5.5ｋW ヒーター容量 ：1.8ｋW又は6ｋW
産業機器の異常温度で電源回路を遮断する／異常温度制御装置の新製品
■異常温度制御装置の特徴 １．産業機械の異常温度を感知して、電源回路を遮断し、機器の破損や火災を未然に防止できる。 ２．産業機械の異常温度を日常的に常時監視ができ、保守管理が確実で安全にできる。 ３．主電源容量に関係なく、異常温度で電源回路が遮断できる。 ４．工場の産業機械の無人稼働が安全にできる。 ５．工場の産業機械に設置して、ＩＳＯ更新時の安全管理の設備とする。 ６．待機電力ゼロのエコ技術の異常温度制御装置です。 ■温度感知線の特徴 １．延長した電線(軟化)と多数の形状記憶合金(復元)を利用して２線芯間が短絡（接触）することで、異常温度を感知し、信号とする。設定温度80℃。 ２．シンプルで簡単で精度も良く、スイッチング機能で待機電力ゼロのエコ技術製品です。 ３．形状記憶合金は永続的記憶で錆がなく、一度作動すれば永続に保持する。 ４．作動は電源不要の物理的動作で誤作動がなく敏速で精度良く長年に渡り使用できる。 ５．非復帰型で作動後の確認ができる。（一度感知作動／再不能。作動個所を削除し接続替え） ６．消防法令基準の定める定温式感知器１種(120秒)の性能に対応できる製品です。
燃料温度を５℃〜６０℃の範囲で一定に制御
-【燃料温度制御装置】 ・燃料温度を５℃〜６０℃の範囲で一定に制御します。 ・冷却、加熱温水機の温水（２次側）と燃料（１次側）を互いに熱交換を通して循環させ、２次側温水の温度を調節することで燃料を温度制御します。 ・温度調節器はディジタルＰ Ｉ Ｄ 制御Ｓ Ｓ Ｒ 駆動方式で最良の状態で± ２ ℃ 以内の温度制御が可能です。
ロッカーカバー温度を５℃〜６０℃の範囲で一定に制御
【ロッカーカバー温度制御装置】 ・ロッカーカバー温度を５℃〜６０℃の範囲で一定に制御します。 ・冷却、加熱温水機の温水をロッカーカバー温水循環経路に循環させロッカーカバーを温度制御します。 ・温度調節器はディジタルＰ Ｉ Ｄ 制御Ｓ Ｓ Ｒ 駆動方式で最良の状態で± ２ ℃ 以内の温度制御が可能です。
エンジン制御設備製品 Ｅ／Ｇ冷却水温度制御装置 のご紹介です
【Ｅ／Ｇ冷却水温度制御装置】 ・エンジンの冷却水温度を4 ０℃〜１０５℃の範囲で一定に制御します。 ・冷却水温度制御は冷却のみの冷却動作タイプと加熱器を内蔵させた冷却加熱動作タイプの２種類があります。 ・冷却動作タイプは開放型のエンジン冷却水循環方式で、新冷水を冷却水タンク内に取り入れタンク上部からの冷却水オーバーフローで熱を捨て温度制御します。 ・冷却加熱動作タイプは密閉方のエンジン冷却水循環方式で、エンジン冷却水（１次側）を熱交換器にて加熱、冷却し温度制御します。またＥ／Ｇ冷却水系統は実車同様に微加圧し冷却水の沸点を上昇させて使用できます。 ・温度調節器はディジタルＰＩＤ制御ＳＳＲ駆動方式で最良の状態で±２℃以内の温度制御が可能です。
エンジンの潤滑油温度を４０℃〜１５０℃の範囲で一定に制御します
【Ｅ／Ｇ潤滑油温度制御装置】 ・エンジンの潤滑油温度を４０℃〜１５０℃の範囲で一定に制御します。 ・潤滑油温度制御は潤滑油を直接熱交換器により冷却する直接冷却タイプとエンジンオイルパンに向かって冷却水を噴射し、間接的に潤滑油を冷却する間接冷却タイプの２種類があります。 ・間接冷却タイプはオイルパンの外表面上に設けた冷却水噴射口から冷却水を噴射し潤滑油を温度制御します。 ・直接冷却タイプは潤滑油をオイルパンもしくはオイルクーラ入口から取り出し、温度制御装置を通して再びオイルパンまたはオイルクーラ出口に戻す潤滑油循環方式で、エンジン潤滑油 （１次側）を熱交換器にて冷却し温度制御します。温度調節器はディジタルＰＩＤ制御ＳＳＲ駆動方式で最良の状態で±２℃以内の温度制御が可能です。
