燃料改質装置のメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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燃料改質装置 - メーカー・企業と製品の一覧

燃料改質装置の製品一覧

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マルチプルスクリューパワープロフェッショナル(MSP_Pro)

水・ボイラー・加温機・キルン等の配管に取り付ける事により、水・燃料の改質及び燃料消費量を減らす事ができます。

MSP_Proは、工場内のボイラーや加温機に装着し燃料の改質する装置です。 改質した燃料に合わせてボイラー等の機器を調整する事によって燃料消費量を減らす事ができます。 磁場の高周波数回転という新技術を利用した、燃料費削減装置とも言えます。 重油や灯油などの炭化水素系燃料を燃焼させたとき、メタン系分子には、ある一定の波長の電磁波放射エネルギーを吸収する性質があり、このエネルギーを継続的に与える事ができれば、それを吸収した分子の振動は激しくなり、酸素分子との衝突を多く作り上げ、燃焼反応が促進され火炎温度が上昇します。これがMSP_Proの燃料削減原理となります。 MSP_Proは、安全な電磁波を継続的に継続して発生させるために特殊なコイルをマイコンで制御しています。 従来の省エネ燃料法は、保温を十分に考えて熱損失を低減したり、燃料に銅やマンガンなどの化合物を混合させて燃焼を促進させていますが、MSP_Proのように電磁波放射エネルギーを使用するのは世界でも初めてのものです。 また、MSP_Proは、送油管、送水管内壁に付着したスラッジ及びスケールを除去し、付着を防止する効果があります。

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フュエルセイバー

ファインバブル技術を応用した燃料改質装置です。キャビテーション処理により燃料の粘度を下げ、燃焼効率をアップさせます。

燃料をそのままで処理し、燃焼効率を高める装置です。 空気などを混入させることなく、キャビテーション処理により粘度を低下させることで、ボイラーやディーゼルエンジンにおいて燃料噴射時の液滴径を小さくし、燃焼時に空気との比表面積を大きくすることで完全燃焼を実現します。 煤が発生しなくなり、排気ガスの浄化も同時に実現できます。 ボイラーでは、熱交換パイプに煤が付着すると熱交換効率が低下するとともに、定期的な煤の除去作業が必要ですが、フュエルセイバーを使用して作動させることにより、煤の発生がなくなり、熱交換パイプの清掃作業が不要になります。 軽油やA重油を使用する装置に設置すると、大きい効果を発揮します。最近のボイラーでの検証では、33%の燃料節約効果が確認されました。ディーゼルエンジンでは、コモンレール式には効果がほとんどありませんが、旧来型のディーゼルエンジンでは10%前後の燃料節約効果が確認されています。 燃料流路のバイパスを有する構造のため、万が一フュエルセイバーの故障が発生してもボイラーやディーゼルエンジンへの燃料供給には支障は生じません。フェイルセーフの安全な構造です。

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燃料改質装置『エコファイヤーV』

ボイラー燃料(A重油・灯油)8~15%削減を実証!CO2削減対策

『エコファイヤーV』は、燃料油(ボイラー・バーナーのA重油・灯油)に 酸素(空気)のマイクロ・ナノバブルを有乳する装置です。 着火を促進し燃焼効率を高めエコ&クリーン排気を実現。 ススの付着が取れ、熱伝導率を高めます。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■ボイラー燃料(A重油・灯油)に酸素(空気)のマイクロバブルを注入 ■着火を促進し燃焼効率を高めエコ&クリーン排気を実現 ■余剰酸素などの安全対策済み ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • その他環境機器

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