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各種製品の滑り性向上に！
搬送ラインの滑り性向上、抜け性向上、アルミなどの成型金型に最適な≪スライディングヴィーナス≫のご紹介です。 【特徴】 ■特集表面形状効果により、摩擦力低減 →ガラス、非金属、樹脂類など固形物の滑り性向上！ ■耐摩耗性に優れた被膜特性 →従来の引粘着コートやDLC膜以上の耐久性！ ■耐酸化性に優れた被膜特設 →酸化開始温度1.100℃！今までDLC膜が使えなかった環境で！ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、 お気軽にお問い合わせください。
樹脂や金属の表面に非粘着性を付与する表面処理！加工素材の柔軟性も維持可能 ゴムや曲面にも加工できる画期的な表面処理です
◆スーパーアロイコーティングとは◆ スーパーアロイコーティングは、プラスチック、ゴムなどの柔らかい基材や、 アルミニウムなどの軽金属、薄板の表面をHv硬度600以上の合金で覆い、 その上柔軟性も有するコーティングシステムです。 さまざまな製造機器・部材の汚れを防ぎ、粘着物の剥離など メンテナンス作業の軽減に効果的なほか、優れた機械強度と耐久性を発揮します。 被膜の凹凸は丸みを帯びているため、接触物への傷つきが抑えられます。 また、金属被膜でありながら軽度の曲げに対する追従性があり、 曲面にも対応。 加工素材の柔軟性を生かしたまま、優れた粘着物離型性と強度の付与が 可能です。 【特長】 ■非粘着凸面形成 ■Hv硬度600の合金被膜 ■優れた機械強度と耐久性 ■接触物への傷つきを抑制 ■様々な材質に加工可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自動車用エンジン部品に処理することで燃費向上に寄与！油では不可能な潤滑を可能にするコーティング！
ドライコーティングである「乾性被膜潤滑処理」は、二硫化モリブデン 、フッ素樹脂などの固体潤滑剤を使用した潤滑処理です。 自動車の摺動部であるエンジン部品やシリンダーに使用されており、 給油不可能な箇所を永久潤滑します。高荷重下での潤滑・初期なじみ、 腐食環境や真空中、放射線下の潤滑にも適しています。荷重、滑り速度、 雰囲気など様々な摩擦条件に合わせて、ご要望にお応えします。 【特長】 ■自動車部品にコーティングすることで完成車の燃費が向上！ ■潤滑被膜の寿命が永く、他の潤滑剤（油・グリス）による汚染に強い！ ■摩擦抵抗の低減、耐摩耗性の向上（部品保護、機構保全）、異音防止！ ■自動車、船舶など各種エンジン部品の摺動部に好適！ ※詳しくはお問い合わせいただくか、カタログをダウンロードしてご覧下さい。
摺動性、離型性、撥水性を向上させる様々な用途に応じた固体潤滑皮膜
『ACコート（Asahi Chiyoda Coating）』は、極めて高い潤滑性能により、 無潤滑状況下においても、優れた摩擦性能を示す薄膜固体潤滑被膜処理です。 極めて低いμを示し、摺動性／耐摩耗性、更には耐食性にも優れています。 また、熱硬化型の樹脂バインダー中に、フッ素／二硫化モリブデン／ グラファイト等の潤滑剤を混合／分散させることにより、 安定した摺動特性の維持を可能にしています。 【特性】 ■耐摩耗性・摺動性の向上 ■離型性・撥水性の向上 ■耐食性・耐薬品性の向上 ■高面圧・高温域下での摺動性 ■乱反射防止性能 など ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
