複合コーティングのメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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複合コーティング(金属表面処理) - メーカー・企業と製品の一覧

複合コーティングの製品一覧

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「バイコート(R)」の品番の意味とは?|吉田SKT

吉田SKTのオリジナル表面処理「バイコート(R)(Bicoat)」お客様からの品番に関する質問にお答えいたします。

バイコートは無機系表面処理技術と有機系表面処理技術の組み合わせに より、さまざまな品番がございます。 お客様より品番に関するご質問を頂きましたので、ご紹介いたします。 ■お客様からのご質問 バイコート(R)のシリーズアルファベット頭文字の意味を知りたい。 例えば「NYK-01」のNYKにはどんな意味があるのか?01は何を表して いるのか教えてほしい。 ■ご回答 「NYK-01」は弊社仕様品番になります。 頭のアルファベット3文字は、無機系表面処理の種類を表記しております。 「NYK」はNYKシリーズとして、ニッケル系金属皮膜を表しております。 後半の数字2文字で、有機系表面処理の種類を表記しております。 01は、01シリーズとして、フッ素系処理を表しております。 ※詳細はPDFにてカタログをダウンロードいただくかお問い合わせください。 

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金型に使う材質の種類とは?表面処理まで紹介

金型に使用する主な材質や、成形トラブルを解決できる表面処理や事例までご紹介します。

金型に使う材質の種類は多岐にわたりますが、一般的には以下のようなものがあります。 ・工具鋼  耐摩耗性、耐熱性、強度に優れた鋼材で、金型の主要部分や刃物部分などに使用されます。 ・冷間鋳造鋼  硬度や寸法安定性が高く、金型の小部品や複雑な形状の部品に使用されます。 ・熱間鋳造鋼  高温下でも強度や寸法安定性が維持されるため、金型の大型部品や高温下で使用される部品に使用されます。 ・アルミニウム合金  軽量かつ加工性に優れた材料で、低圧鋳造や高圧鋳造などの金型に使用されます。 ・銅合金  高い導電性や熱伝導性を持つため、プラスチック射出成形やダイカストなどの金型に使用されます。 ・セラミックス  耐熱性や耐摩耗性に優れた材料で、高温下で使用される金型や、精密成形に使用されます。 このように金型には用途に応じて様々な材質が使用されます。 適切な材質を選ぶことはもちろんですが金型の寿命や製品品質のためには適切な表面処理の選定も重要です。 金型の表面処理でこういったお悩みはございませんか? 〈成形設備〉 ・金型の破損  ・金型の寸法精度  ・コーティングの剥がれ

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金型のかじりとは?かじりを防止する方法までご紹介

【コーティング資料進呈】成形品の外観品質や寸法精度が低下、製品の品質が悪化をまねく「かじり」についてご紹介します。

「金型 かじり」とは、 金型に樹脂がくっついたり引っかかったりして、成形品に傷や欠陥が生じる現象のことを指します。 金型のゲートやフラッシュ面などに樹脂がくっついたり、成形品の表面に金型の模様が付かなかったりすることが原因となります。 金型にかじりが起きると、成形品の外観品質や寸法精度が低下するため、製品の品質が悪化する可能性があります。 また、金型の修理やメンテナンスが必要になるため、生産性にも悪影響を及ぼすことがあります。 【金型のかじりを防止する方法】 表面処理:金型表面を適切に処理することで、樹脂が金型にくっつきにくくなります。 ゲート設計の改善:樹脂の流動性や引き抜き時の力のバランスを考慮したゲート設計を行うことで、金型のかじりを防止することができます。 成形条件の最適化:成形条件を最適化することで、樹脂が金型にくっつきにくくなります。例えば、成形温度や射出速度、射出圧力、保持圧力などの成形条件を適切に設定することが大切です。 金型のメンテナンス:適切なメンテナンスはかじりの発生を防止することができます。表面の清掃や、ゲートやフラッシュ面の修正、エアブローなどが効果的です。

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【フッ素樹脂コーティングの耐久性向上】セラミック複合コーティング

セラミックとフッ素樹脂の複合コーティングにより、フッ素樹脂コーティングよりも長寿命を実現!

「セラミック複合コーティング」は、通常のセラミックコーティングのゾルゲル法を利用した、セラミックとフッ素樹脂の複合コーティングです。 脱水、縮重合によって強固な接着性を有するため、腐食環境に暴露されても、基材とセラミックコーティングの界面からの腐食の進行が阻止されます。 セラミック塗料にPTFE材料を分散した一般的な複合コーティングとは違い、基材と塗膜の密着性は強固なため剥離しません。 低摩擦に優れ、製品の搬送時に起こるすり傷や搬送基材の摩耗を防止することが可能となります。 ​【フッ素樹脂コーティングとの違い】 ■300℃でのご使用が可能です。 ■摩耗による部品交換が減少するため、ランニングコストが削減できます。 ■蒸気に強く、塗膜が剥離しにくい密着性を有します。​

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