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モーターコアの打ち抜き金型に好適な材料を開発しました。 カケ、摩耗の２つの問題を一度に解決します。
自動車の動力として欠かせない駆動モーターには、 電磁鋼板を積層して作られるモーターコアが使用されています。 電磁鋼板はモーターの効率を高めるため、Si添加量の増加により高硬度化しています。 その高硬度化している電磁鋼板を打ち抜く金型材料には、耐摩耗性と破壊靭性の両立が求められています。 【特長】 ◆高い耐摩耗性と破壊靭性の両立 ◆WC粒子の脱落による摩耗にも強い 今回、モーターコア金型専用材料として開発されたVG48は 上記の特徴をすべて満たす新しい超硬合金です。 詳しくはPDFをダウンロード、もしくはお問合せください！
原料粉末の調製から金型工具の最終加工まで一貫生産体制！豊富なラインアップをご用意しています
『超硬合金』とは、炭化タングステンWCをバインダ(結合剤)のコバルトCoや ニッケルNiで焼き固めた硬質な合金です。 WC粒度やバインダ量を調節することで、硬さや粘り強さの違う様々な 超硬合金を作り出すことが可能になります。 冨士ダイスは、原料粉末の調製から金型工具の最終加工まで一貫生産体制を とっており、品質保証の面からも、安心してご採用いただいています。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【超硬合金材種ラインアップ（一部）】 ■J：バインダレスで鏡面に好適 ■F：超微粒で高い強度 ■N：微粒でFに次ぐ強度 ■D：汎用性が高いバランス型 ■V：放電クラックの発生を防ぐ ※詳しくは、お問い合わせください。
