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清掃時間の短縮に大きく貢献！「トシカルS TS-1310」をコーティングした事例をご紹介
こちらの粘着フィルムメーカー様では、アクリル系粘着剤貯蔵タンクから SUS製のひしゃくを使用し容器に小分けを行っています。 これまで、ひしゃく表面に粘着剤が付着してしまい、 有機溶剤での洗浄に時間がかかっていました。 そこで当社にご相談があり、「トシカルS TS-1310」を採用。 コーティング後はアクリル系粘着剤の付着がなくなり、清掃時間の 短縮に大きく貢献しました。 【概要】 ■お客様：粘着フィルムメーカー様 ■対象：アクリル系粘着剤使用工程 ■施工：トシカルS TS-1310 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
生産性が大きく向上！ガイドローラー表面に「トシカルS TS-1800」をコーティングした事例をご紹介
こちらのラベルメーカー様では、ラベルシールの型抜き後、ラベルシールの 不要となる部分は巻き取り装置にて回収される工程があります。 これまで、ガイドローラーに沿って巻き取られる際、ラベルシールに 塗布されている粘着材がガイドローラー表面にはみだし、粘着障害が おきていたそうです。 そこで当社にご相談があり、「トシカルS TS-1800」を採用。ガイドローラー 表面にコーティング後は粘着障害が無くなり、生産性が大きく向上しました。 【概要】 ■お客様：ラベルメーカー様 ■対象：ラベルシールの型抜き工程 ■施工：トシカルS TS-1800 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
切れ端の回収作業時間が短縮！ダストボックスの内面となる部分に「トシカルS TS-1800」をコーティングした事例をご紹介
こちらの包装機器メーカー様では、ラベル・シールの打ち抜き加工時、不要となる ラベル・シールの切れ端が発生します。 このラベル・シールの切れ端はエアーで吹き飛ばされ、打ち抜き装置付属の ダストボックスに回収される際、ラベル・シールの切れ端がダストボックス内面に 貼りついてしまい清掃作業に手間がかかっていたそうです。 そこで当社にご相談があり、「トシカルS TS-1800」を採用。コーティング後は、 ラベル・シールの切れ端が貼り付いてしまうことが無くなり、清掃時間が大幅に 短縮され生産性に大きく貢献しました。 【概要】 ■お客様：包装機器メーカー様 ■対象：ラベルシールの打ち抜き加工工程 ■施工：トシカルS TS-1800 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
生産性と歩留まり向上に大きく貢献！捺印ローラーの表面に「トシカルS UNA102CR」をコーティングした事例をご紹介
こちらの飲料メーカー様では、ラベラー(自動ラベル貼付装置)を使用して、 飲料ボトルに商品ラベルを貼り付けています。 ラベルをボトルに貼り付ける際、ラベルからはみ出した接着剤が捺印ローラー (ラベル貼付を行う部分)に付着してしまうという粘着障害がおきていたそうです。 そこで当社にご相談があり、「トシカルS UNA102CR」を採用。コーティング後は、 接着剤の付着が無くなり、生産性と歩留まり向上に大きく貢献しています。 【概要】 ■お客様：飲料メーカー様 ■対象：ラベル貼付工程 ■施工：トシカルS UNA102CR ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
付着障害に大きな効果！粘着テープカッターにトシカルSコーティングを施した事例をご紹介
こちらの製缶メーカー様では、ジュース缶の蓋を製造し100枚毎にクラフト紙で 包装後、アクリル系粘着テープで封緘。その後テープを専用刃物でカットします。 未処理の場合、粘着材が刃物に付着し、切断不良の問題が発生していました。 そこで当社にご相談があり、「トシカルS TS-1400」を採用。コーティング後は、 付着障害に大きな効果を認められ生産性と品質向上・歩留まりの向上に大きく 貢献しています。 【概要】 ■お客様：製缶メーカー様 ■対象：ジュース缶蓋の包装工程 ■施工：トシカルS TS-1400 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
離型性・滑りやすさ・絶縁性・耐油性・耐薬品性・耐溶剤性など適切なフッ素樹脂塗装をご提案。ミクロンレベルの均一な塗装を実現
当社は、油が差せない箇所の防錆や固着防止、分解できないユニットの中のノイズ対策など、 お客様の抱えるさまざまなお悩みに、フッ素樹脂塗装、リン酸塩被膜処理、 二酸化モリブデン塗装といった特殊な表面処理技術でお応えします。 当社で取り扱っている「フッ素樹脂コーティング」については、 各種類ごと使用する環境に応じた仕様が存在します。 使用環境に合わない塗料を塗装すると、その環境が塗膜に害を与えてしまい、 塗膜が剥がれます。塗膜が剝がれると、塗料の性能が発揮できません。 そのため、当社ではフッ素樹脂塗装を御依頼いただいたときは、 目的と使用環境をお聞きしています。 その上で、適切な塗料のご提案ののち、塗装を承ります。 業種を問わずご対応いたします。お気軽にご相談下さい。 【塗料の選定】 ■常温で使用する場合は、エポキシ系のフッ素樹脂塗料 ■高温(200℃以下)で使用する場合は、ポリアミド系のフッ素樹脂 ＊潤滑や離型性能をお求めの方は、PFASを用いない塗料のご提案・塗装も可能です。 ＊詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
革新的フッ素樹脂コーティング！業界最安クラス・高品質・翌日納品で未来を拓く
当社は、フッ素樹脂コーティング業界において、「短納期・高品質・ 高コストパフォーマンス」を強みに、お客様の生産性向上と 事業発展を支える確かな技術と対応力を提供しております。 創業の技術と伝統を守りつつ、新たな技術革新に挑戦し、先進の コーティング設備を導入し、精密加工を実現。 フッ素樹脂コーティングの専門家として、お客様の製品や用途に 好適な加工方法を提案いたします。 【事業内容】 ■フッ素樹脂コーティング加工(PTFE、PFA、FPE、ETFE など) ■導電性コーティング ■耐熱コーティング ■耐薬品コーティング ■耐熱輻射コーティング ■セラミックコーティング ■サンドブラスト加工(各種メディア対応) ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
フッ素樹脂（テフロン）の特性を物性一覧表PDFでご覧いただけます。比較検討にぜひご活用ください。
代表的なフッ素樹脂コーティングの種類 ■PTFE（ポリテトラフルオロエチレン） ■PFA（パーフルオロアルコキシアルカンポリマー） ■FEP（パーフルオロエチレンプロペンコポリマー） ■ETFE（エチレン-テトラフルオロエチレンコポリマー） ◎高温型変成タイプ ◎低温型変成タイプ ＝比較表一覧項目＝ ■最高使用温度 ■加工焼成温度 ■引っ張り強さ ■絶縁耐力 ■体積低効率 ■表面低効率 ■吸水率 ■耐摩耗性 ■静摩擦係数 ■硬度 ■接触角 詳しい物性は物性一覧表PDFをダウンロード頂くかお問い合わせください。
くっつきを防ぐ効果が長く持続！コストと作業時間の削減が可能となりました。
ゴムの押出成形の加硫工程での表面処理事例をご紹介します。 ウェザーストリップの製造工程は、押出成形されたゴムをロールで 搬送しながら炉内で加熱・乾燥させていました。 環境対策と耐久性のためゴム材料の配合が変更になったところ、 以前より高温で処理しなければならず、炉に入った直後のゴムがべとつくようになりました。 搬送ロールに一般的なフッ素樹脂コーティングをした場合、ゴムが吸盤の ようにペッタリくっついてしまうことを確認。 そこで当社の提供する「スーパーTPコーティング」を採用することで ゴムのくっつきを大きく軽減し、当たりが比較的軟らかい接触面を実現しました。 【注目ポイント】 ■表面処理の目的：品質・稼働安定化、作業ロス低減、安全性・環境要求対応 ■求められる機能：非粘着・離型性、長寿命 ■採用された処理：スーパーTPコーティング ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
生産ラインや設備部品に表面処理を採用することで、生産現場をカイゼンし生産性の向上へ近づきます。
■生産現場の改善要求に表面処理でお応えします ●品質・稼働の安定化 ●材料コストの低減 ●作業ロス低減 ●スピードアップ ●安全性・環境対策要求対応 ●開発ニーズ実現 例えば品質・稼働安定化のために、設備への材料の付着を抑える「非粘着性」を求めるといったように、必要な機能をはっきりさせます。 現場で求められる機能は、ひとつではなく複合的に関わり合っています。ほしい効果を最大化するためには、広い視野での技術的な検討を経て、最適にカスタマイズされた表面処理にたどりつく必要があります。 ■吉田SKTでは表面処理で叶えたい機能を必要な機能に落とし込みます。 ●非粘着性 ●すべり性 ●耐薬品性 ●耐熱性/耐寒性 ●撥水・撥油性 ●親水性 ●耐摩耗性 ●電気特性 ●帯電防止性 ●寸法安定性 ●コーティング面粗さ調整 吉田SKTは、塗膜の幅広い材料と独自の技術などによるさまざまな処理方法をふまえて最適な表面処理をご提案します。フッ素樹脂コーティング（テフロンコーティング）で思うような効果が得られないケースなどは、その原因を探り、適切な機能が付加された処理を導き出します。
超薄膜で高い撥水撥油性・非粘着性を実現！100ナノ以下の薄膜フッ素コーティング『ナノプロセス TC-10S』※事例＆製品資料進呈
超薄膜フッ素コーティング『ナノプロセス TC-10S』 エンジン部品のオイルスラッジ固着付着防止を実現！ ■課題ポイント ・自動車エンジンの部品にオイルスラッジが固着し、 摺動の妨げとなり、エンジンの性能と寿命を著しく低下させていた。 ・スラッジ固着を防止には撥油性が高くエンジン内部で 使用できる耐熱性200℃必要だった。 ・耐熱性に優れる通常のテフロンコーティングでは膜厚が厚く、 エンジンの燃焼効率を上げるために不可欠な厳しい寸法精度に 対応できない。 ■解決のポイント ・TC-10Sは撥水･撥油性に優れ、1μm以下の膜厚で加工できる。 ・エンジン部品の公差にも十分対応し、エンジン機能に影響を及ぼさない。 ・200℃を超えるような環境でも、撥油性を発揮する。 ■TC-10Sの特徴 寸法変化をほとんど起こさず、光学特性を維持できることから、 これまでフッ素樹脂コーティングが難しかった『精密部品』や、 『高い寸法・表面精度を必要とする分野』での加工が可能となっております。 ※事例・表面処理の詳細はPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
フッ素樹脂コーティング（テフロンコーティング）を生産設備に加工する際のポイントとは？大切な３つのチェックポイントを解説！
フッ素樹脂コーティングの導入を検討する際、こういったお悩みはございませんか。 ・何からはじめればいいかよくわからない… ・フッ素樹脂コーティングにそもそも詳しくない… フッ素樹脂コーティングの導入に関する情報が知りたい方に 『導入の解説資料』をご用意いたしました。 【資料概要】 1. コーティングを導入する目的について 2. コーティング対象の材質について 3. コーティングの使用環境や条件について 実際に、フッ素樹脂コーティングを生産設備に導入することで、 「塗料の治具への付着が減った」 「清掃時間が短縮できた」 「不良品が減り生産性が向上した」 など、様々なお声をいただいております。 詳細はPDFをダウンロードいただくか、弊社HPをご覧ください。
フッ素樹脂・コーティング・表面処理情報のプラットフォーム！生産設備の課題解決突破に役立つ情報を発信！
表面処理メーカー吉田SKTによる、 表面処理、コーティングまわりの情報メディア 『コーティングMAGAZINE』をご紹介します。 「テフロンフッ素樹脂」などのコーティング材料の特性解説をはじめ、 メッキやアルマイト、黒染めなどの「一般的な表面処理知識」 「CFRPの成形方法」について解説した記事など多数掲載。 生産設備エンジニアが抱える課題の突破に役立つ情報を発信します。 ぜひ、ご覧ください。 【記事一覧（抜粋）】 ■はじめてのテフロンコーティング導入解説 ■テフロンフッ素樹脂コーティングに適した基材設計とは ■PFAライニングの種類 ■「シリコーン」と「シリコン」の違い ■メッキの種類や特徴 ■テフロンフッ素樹脂コーティングの耐食性を解説…etc ■フッ素樹脂とは？～種類・特徴から活用方法までまとめ～ ※詳しくは関連リンクからブログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
薄膜コーティングで粘着剤付きパッケージの連続カットを実現！非粘着性に優れた薄膜コーティングで刃物の切れ味もそのままです。
糊のついたパッケージを廃棄するためにカットする刃物へのコーティング事例紹介です。 ■表面処理を検討した背景 製品をパッケージから取り出す装置では、 糊のついたパッケージを自動で小さくカットし廃棄できる仕組みが必要でした。 ■実現したかったこと 装置は無人で稼働し、人の作業は、細かく切られたパッケージがダストボックスに一杯になった際に捨てるのみです。 そのため、パッケージの糊をカット刃に付着させず、メンテナンス不要で稼働することが求められました。 ■処理を選ぶ条件 当初は粘着物の付着防止に有効なフッ素樹脂コーティングのテストが行われました。 フッ素樹脂コーティングは30μｍ程度という膜厚が原因で、刃物の切れ味が低下してしまいました。 解決策として、刃先だけコーティングを研磨、刃出しして再試験を行いましたが、 今度は刃先がコーティングされていない状態となったため糊が付着。 連続的にパッケージをカットすることができなくなっていました。 ■採用コーティング 『MRSコーティング』 【サンプル無料進呈中】 ▼カット工程の改善事例やお試しセットを無料進呈中！▼
CHC技術は、従来のフッ素樹脂コーティング（PTFEコーティング）に比べて高温環境での耐久性を向上させることに成功！
CHC（セラミックハードコート）は、通常のフッ素樹脂コーティングと 同等の非粘着性と高温時の塗膜硬度を両立させた新しいタイプのフッ素 樹脂コーティングです。 ■表面処理採用事例 ・フィルターケースの熱溶着工程での高温離型と高温寿命を両立した事例 ・熱溶着板への加工による離型効果がPTFEコーティングの3倍持続させた事例 ・樹脂製品溶着板へのフッ素コーティングの｢はがれ｣｢ふくれ｣問題を解決した事例 ・PTFEコーティングで解決しない接着剤の付着や高温でのはがれを解消した事例 ※事例詳細と製品資料をまとめたPDFをダウンロード頂けます。 詳しくはお問い合わせください。
