更新日： 集計期間:2025年11月19日～2025年12月16日
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79％のコスト削減！リチウムイオンバッテリーにすると15年に延びる計算になります
当社が行ったフォークリフト用リチウムイオンバッテリー交換サービスの 24時間稼働の製紙メーカーの3.5トン ベールクランプでのトライアル事例を ご紹介します。 現在搭載の鉛バッテリーは、1日平均4.2時間稼働。リチウム交換後の 稼働時間は、最大12.1時間になりました。 鉛バッテリーで3.5年の寿命が、リチウムイオンバッテリーにすると15年に 延びる計算になり、79％のコスト削減に繋がります。 【お客様概要】 ■製紙メーカー工場 原料投入工程 ■トヨタ 3.5トンカウンター ベールクランプ 7FBJ30 ■リチウムイオンバッテリー：80V 560Ah ■鉛バッテリー：約3年程度の寿命(470Ahの高容量仕様) ■2016年1月製 2021年5月 8357hr 1日平均4.2時間 ■現在搭載の鉛バッテリー：2019年08月製 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
7FBR30に280Ahリチウムを搭載！昼間追加充電して8時間～11時間稼働可能になった事例
当社が行った金属加工会社でのフォークリフト用リチウムイオンバッテリー 交換サービスの事例をご紹介します。 長時間稼働のため鉛バッテリーに高容量445Ah48Vを搭載した 3トンリーチ式フォークリフト7FBR30を1日8時間稼働で使用しておりました。 280Ah48V仕様のリチウムイオンバッテリーに交換後は、昼間追加充電して 8：00～19：00で8時間～11時間の稼働が可能になりました。 【概要】 ■1日8時間稼働の金属加工会社への導入 ■3トンリーチ式フォークリフト 7FBR30 ■元の鉛バッテリーは高容量の445Ah48V搭載(長時間稼働のため) ■リチウムイオンバッテリーは280Ah48Vの仕様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
作業量の増減や充電時間を取れないケースを考慮！24時間バッテリー交換なく稼働可能
24時間稼働工場でのリチウムイオンバッテリー使用例をご紹介します。 かなりハードな使用環境なので、作業量の増減や充電時間を取れないケースや 価格差と電池寿命を考慮し、560Ahをお勧めしました。 鉛バッテリー使用時は、2台のバッテリーを載せ替えて運用していたので、 リチウムイオン電池に交換して24時間バッテリー交換なく、稼働可能である 点が大きな利点となりました。 【高稼働ユーザー様の概要】 ■使用期間：2020年6月16日～18日 24時間稼働 ■使用場所：工場内 ■リチウムイオンバッテリー容量：560Ah 48V ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鉛の1/4の時間で急速充電可能！環境不可物質ゼロのため地球環境貢献に
リチウムにするメリットをご紹介します。 リチウムには、リン酸鉄リチウムと、コバルト酸リチウムの 2種類がありますが、フォークリフトのバッテリーに適しているのは、 安全性の面から、リン酸鉄リチウムであることがわかります。 リン酸鉄リチウムイオンバッテリーは、高速充電や大電流放電ができ、 80%放電でのサイクル寿命は鉛バッテリーの約4倍。 充電効率が良いほか、補水不要のため精製水費用や作業費用のコスト削減 にもなります。 【特長】 ■1年あたりのコスト70％削減 ■寿命は鉛の3倍 ■鉛の1/4の時間で急速充電可能 ■1台につき1個のリチウムで24時間フル稼働 ■補水の手間が不要 ■環境不可物質ゼロのため地球環境貢献に ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
過去の実績に比べて短く、1日19.5時間の稼働が可能になった導入事例
当社が行った定温(10℃)倉庫でのフォークリフト用リチウムイオンバッテリー 交換サービスのお試し例をご紹介します。 2015年6月年式のフォークリフトを1日平均11時間稼働しておりました。 リチウム交換後の稼働時間は、過去の実績に比べて短く、1日19.5時間の 稼働が可能になりました。 【お客様概要】 ■稼働実績：1日平均11時間 ■1.5トンリーチ：7FBRS15 ■フォークリフト年式：2015年6月 ■バッテリー交換：5年程度 ■レンタルしたリチウムイオンバッテリー：48V280Ah ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
リチウム交換後は、24時間稼働に対して放電時間(使用時間)が最大16.8時間となった事例
当社が行った製缶工場でのフォークリフト用リチウムイオンバッテリー 交換サービスの事例をご紹介します。 トヨタ1.8トンカウンター 7FB18を使用していました。 リチウムイオンバッテリーは、48V560Ahです。 リチウム交換後は、24時間稼働に対して放電時間(使用時間)が 最大16.8時間、充電時間(急速充電器＆車載充電器併用)が3.4時間 (最大稼働日)となりました。 【お客様概要】 ■トヨタ1.8トンカウンター：7FB18 ■リチウムイオンバッテリー：48V 560Ah ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
稼働時間が過去の実績(8時間/日)に比べて非常に短くなった導入事例
当社が行った-45℃冷凍倉庫でのフォークリフト用リチウムイオンバッテリー 交換サービスのお試し例をご紹介します。 稼働実績は1日平均8時間で、車載充電器での充電をしていました。 リチウム交換後の稼働時間は、過去の実績に比べて非常に短く、 車載充電器での充電ではありますが、バッテリー残量はあまり減らない 状況となりました。 【お客様概要】 ■稼働実績：1日平均8時間 ■1.5トンリーチ：7FBRS15 ■フォークリフト年式：2017年7月 ■バッテリー交換：5年程度 ■レンタルしたリチウムイオンバッテリー：48V280Ah ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
急速充電器を使用して1日6回程度まめに充電！2台で稼働⇒1台で稼働可能になった事例
当社が行ったメーリング会社でのフォークリフト用リチウムイオンバッテリー 交換サービスの事例をご紹介します。 鉛バッテリーは高容量の370Ah48Vを搭載した1.5トンリーチ式 フォークリフト7FBR15を1日18時間稼働で使用しておりました。 280Ah48V仕様のリチウムイオンバッテリーに交換後は、急速充電器を使用して 1日6回程度まめに充電し、2台が1台で運用可能になりました。 【概要】 ■1日18時間稼働のメーリング会社への導入 ■1.5トンリーチ式フォークリフト7FBR15 ■元の鉛バッテリーは高容量の370Ah48V搭載(長時間稼働のため) ■リチウムイオンバッテリーは280Ah48Vの仕様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
セルは自動車用、BMSは日本製を使用！国内製造のリチウムイオンバッテリー
『CE7S1P-HK』は、一般電子機器に使用可能なリチウムイオンバッテリーです。 過電圧保護をはじめ、過放電保護や過電流保護、蓄電池温度保護など、 さまざまな保護機能を搭載。 セルは自動車用、BMSは日本製を使用し、国内で製造しております。 また、カスタム製作の依頼を承ります。 【特長】 ■受注生産品 ■25.9V/26AH/673.4WH ■国内で製造 ■セルは自動車用、BMSは日本製を使用 ■カスタム製作の依頼に対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
リチウム交換後の稼働状況も過去の実績と同等！鉛バッテリーには容量以上の負荷がありました
当社が行った港の倉庫でのフォークリフト用リチウムイオンバッテリー 交換サービスの事例をご紹介します。 2014年5月年式のフォークリフトを1日平均3時間稼働しておりました。 リチウム交換後の稼働状況も、過去の実績と同等です。 【お客様概要】 ■稼働実績：1日平均3時間[5816時間稼働(2021年3月2日)] ■1.8トン三輪カウンター：7FBE18 VCF6A(390Ah 48V) ■フォークリフト年式：2014年5月 ■バッテリー交換：純正4年＋外国製3年(交換時期) ■レンタルしたリチウムイオンバッテリー：48V560Ah ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
予備バッテリーなしで24時間稼働！バッテリー寿命が延びることで、バッテリーのコストを削減！
当社が行ったフォークリフト用リチウムイオンバッテリー交換サービスの 24時間稼働の段ボール工場超高稼働0.9トンリーチ稼働事例をご紹介します。 稼働時間は最大17.4時間。8時間連続稼働可能で、急速充電器は139アンペア での充電、最大83アンペア放電しています。 リチウムイオンバッテリーは、24時間バッテリー交換なしで稼働可能で、 結果としてフォークリフトの台数を減らせます。年次点検や修理のコストを 削減でき、バッテリー寿命が延びることで、バッテリーのコストを削減 できます。 【計測概要】 ■計測期間：2021年 6月 1日～2021年 6月 25日 ■業種：段ボール工場 ■場所：神奈川県 ■搭載フォークリフト：61FBR09SJX II 住友リーチ式フォークリフト ■鉛バッテリー：VGF201 201Ah 48V ■リチウムイオン電池容量：280Ah 48V ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
日本製セルを使用し小型から大型まで、高品質なリチウムイオンバッテリーを提供！
当社が取り扱う『リチウムイオンバッテリー』をご紹介します。 仕様検討から設計開発、組立まで一貫した生産プロセスにより 低コストで高品質なバッテリーパックを提供。カスタムパックから充電器まで、 安全で信頼のおけるバッテリーシステムを実現いたします。 日本メーカー製セルを使用し、生産・検査工程の自動化を行い、高品質で 安定したリニアバッテリーをはじめ、スマートバッテリー、充電器など 設計から製造までトータルにサポートいたします。 【特長】 ■日本メーカー製セルを使用し、工場認定を受け生産 ■充電器設計対応 ■バッテリーパックは各国の各種安全規格認証を取得可能 ■ISO9001、ISO14001、IECQ QC 080000、ISO/TS 16949について取得済み ■バッテリー輸送に関するIATA認証 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
放電は250A程度と回転フォーク対応はリチウムが好適！使用例をご紹介
金属再資源化業様では、2.5トンカウンターフォークリフトに5mマスト、 回転フォークアタッチメント付きと非常にバッテリーの消耗が激しい とされる使用環境でした。 また、リチウムイオンバッテリーは560Ah48Vと2.5トンフォークリフト としては標準的な容量で、充電器は150Aの別置き急速充電器を使用しての 充電をしていました。 当社のリチウムイオンバッテリーを導入して6か月後は、1日の稼働時間は 4～5時間で導入当初と変化はなく、放電は250A程度と回転フォーク対応は リチウムが好適となりました。 【使用状況】 ■キーオン時間：1日17時間程度 ■稼働時間：1日4～5時間程度 ■充電時間：1日1～2時間程度 ■アイドル時間：1日12時間程度 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
現状よりも稼働時間が増えるのであれば、急速充電器のご使用がお勧め！-25℃冷凍倉庫の事例
当社が行ったフォークリフト用リチウムイオンバッテリー交換サービスの -25℃冷凍倉庫 鉛バッテリー用充電器でのトライアル事例をご紹介します。 トヨタ1.5トンリーチ 7FBRS15を使用していました。 リチウムイオンバッテリーは、48V 280Ahです。 リチウム交換後は、12.7時間稼働に対して放電時間(使用時間)が最大4.1時間 (5/13)、充電時間(別置充電器)が7.0時間(5/13)となりました。 【お客様概要】 ■冷凍倉庫：-25℃ ■トヨタ 1.5トンリーチ 7FBRS15 ■リチウムイオンバッテリー：48V 280Ah ■GSP電波が届かない倉庫なので、特別仕様のGSP装置とBMSをテスト的に使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
プロ仕様の薄型。フル充電時で18時間以上の連続運用可能なリチウムイオンバッテリー
『EK-P50313A』はパナソニック(PANASONIC)製のリチウムイオンバッテリーです。 デジタルMCA無線機EK-6170AおよびEK-6175Aで使用可能なリチウムイオンバッテリーです。 ※周波数以降以前の携帯型デジタルMCA無線機EK-6107Aでもご使用いただけます。 バッテリ容量は10.8V/1850mAhです。 専用急速充電器EK-P50314A、EK-P55010Aを使用して約2時間強で充電可能です。 電池の持ち時間は約18時間です。 ※送信1:受信1:待受18の目安時間 【適合機種】 デジタルMCA無線 ・EK-6175A ・EK-6180A 【その他特長】 ■バッテリー容量10.8V/1850mAh ■バッテリー運用時間は約18時間 ■充電時間は約2時間 イヤホンマイクやバッテリーなどの激安販売はエクセリにお任せください。 ※詳しくは弊社までお気軽にお問い合わせ下さい。
