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WPC処理との複合処理で、密着性や潤滑性、オイル保持力アップ
DLCは薄膜（数ミクロン）であり、低摩耗抵抗性（高硬度）、低摩耗係数耐凝着性、赤外線透過性、デザイン性、生体親和性、ガスバリア性、耐腐食性など、様々な機能を持つため、多くの分野で注目されています。しかし一方でDLCはアルミとの密着性が低く、あまり相性は良くないとされていました。弊社では、エンジンピストンなどに使用されているアルミ製パーツのフリクション低減のため、DLCを適用可能とする技術の開発に着手。神奈川県産業技術センターとの共同開発によって、アルミと相性の良い高密着型DLCを完成させました。
ウルトラスムースなダイヤモンド膜が、表面処理の世界を変える！
『DLC(ダイヤモンドライク・カーボン)』は、約1ミクロンの 薄膜でありながら、非常に硬質、低フリクション、低凝着性など 様々な特性を持つコーティング技術です。 F1やモトGPをはじめとするトップカテゴリーのモータースポーツや 昨今のエコカー、ハイパフォーマンスカーなどでも採用例が急増。 当社のWPC処理と組み合わせることでDLCの性能と耐久性をより 引き出すことに成功しました。 【特長】 ■低摩擦係数 ■耐摩耗性 ■耐カジリ性 ■低攻撃性 ■初期なじみ性アップ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
