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特にガスに含まれてる水分などの凝縮運転に得意とする排ガス熱回収専用プレート式コンパクト熱交換器
『GLX30/GLXN30モデル』は、ステンレスプレートを銅ロウ又は ニッケルロウにてロウ付したコンパクトなガス/液専用ブレージング プレート式熱交換器です。 ガス/液専用設計を目的とすべくA側、B側非対称プレートパターンを 採用することでガス側圧力損失を低くしながら水側との温度アプローチを 少なくできる高効率設計を両立することに成功しました。 【特長】 ■銅ロウ、ニッケルロウにてロウ付け ■特にガスに含まれてる水分などの凝縮運転が得意 ■モジュール設置ができる ■万が一のときに分解洗浄、メンテナンス、再表面処理などを行うことが可能 ■リスク軽減が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
蒸発器部分はほぼ冷媒ガス(液)で満たされるためしっかりと熱交換が可能
ヒートポンプ、チラーには、ほぼ100％ブレージングプレート式を採用し小型、高効率を実現しますが、冷凍サイクルでは必ず蒸発器、凝縮器が必要となり、冷媒ガス中のオイル戻りを確実にするために重く大きなオイルレシーバーも必要とします。また、効率アップの目的で追加する熱交換器（サブクーラー/スーパーヒーター）も必要とする場合があります。 MDI-A-1は、これらの要素と問題を解決すべく1台のブレージングプレートとして実現できる熱交換器となりました。 蒸発器、凝縮器、サブクーラー/スーパーヒーターの他に、蒸発器内部で問題となるオイル溜まり問題を解決すべく追加されたインジェクション機能と冷媒ガス（液）の奥行き方向に液面が不均一になる問題（冷媒ガス分配不良）を解決するディストリビューション機能を併せ持っています。 【特徴】 ○蒸発器内部は、単純に冷媒ガスの満液状態で オーバーヒート部分が存在しない ○蒸発温度全体を上げることが可能 ○蒸発器の出口でスーパーヒートを行うが、熱源は高圧側のサブクール 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
