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粒子法（SPH）によってモデル化！SPHの水とLagrangeのロータ翼は接触条件を適用
「タービンロータへのBird Strike」に関する解析事例をご紹介します。 Birdの物性は水で、粒子法（SPH）によってモデル化。SPHの水とLagrangeの ロータ翼は接触条件を適用しました。 下記関連リンクでは、解析結果を画像でご紹介しておりますので ぜひご覧ください。 【事例概要】 ■SPH（Smoothed Particle Hydrodynamics）は流体の飛散など超大変形解析向き ■Birdは粒子法（SPH）によってモデル化 ■Birdの物性は水 ■SPHの水とLagrangeのロータ翼は接触条件を適用 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
製作機関の短縮化・低コスト化・高品質化に貢献します！
株式会社ストラク・ラボでは、3Dモデリングから、構造解析、振動解析、 熱流体解析などの解析サービスを行っています。 解析を活用することにより、設計段階で様々な特性を検討し、設計段階で 最良の構造を選択することができます。 またお客様の御取引先が解析結果を確認することによって、課題が明確に なり共有することができます。 【特長】 ■3Dモデルを作成 ■短時間で解析 ■リーズナブル ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせください。
設計、プラスチック材料、CAEの三位一体の知見と技術で設計品質の向上と開発効率化を図ります
当社では、お客様が設計された部品等の構造解析を実施し、理論的に 形状の評価を行うとともに、その結果に基づいた改良提案を行います。 構造解析は計算することそのものを目的化しがちですが、当社は量産設計の 経験に基づき、あくまでも課題解決の一手段としてこの構造解析を位置づけ、 本質課題解決に努めます。 材料研究の経験に基づき、適切な材料物性値を用いた解析を行うことが可能です。 ご要望の際はお気軽にご相談ください。 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。
ネットや支柱をモデル化して、落石の剛体球がぶつかった状態をシミュレート！
防護ネットに落石が衝突した際の、ネットの強度および挙動における 解析事例をご紹介します。 剛体球が衝突したことによるネットの変形や発生応力だけでなく、ネットが 支柱を引っ張る事による支柱の応力や変形を確認することが可能。 この解析により、防護ネットの耐荷重や破壊の挙動を確認でき、より好適な 防護設計に役立てることができます。 【解析結果】 ■剛体球が衝突したことによるネットの変形や発生応力だけでなく ネットが支柱を引っ張る事による支柱の応力や変形を確認 ■防護ネットの耐荷重や破壊の挙動を確認することができる ■より好適な防護設計に役立てることが可能 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
要素消去による質量・エネルギー損失を生じることなく、破壊挙動を解析することが可能！
SPGでモデル化した無筋コンクリート壁に剛体エンジンを衝突させた 貫通解析の事例をご紹介します。 SPGを使用することで、要素消去による質量・エネルギー損失を生じることなく 破壊挙動を解析することが可能。 Ver.R10で追加されたSPGコントロールパラメータにより、コンクリート材料の 衝突や貫通などの脆性破壊解析において、粒子挙動の安定性が向上しています。 【コンクリート材料】 ■MAT_DAMAGE_CONCRETE_REL3 ■密度：2.3×10-9 ton/mm3 ■ポアソン比：0.2 ■ヤング率：25920MPa ■圧縮強度：30MPa ■引張強度：2.9MPa ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
建屋に発生する加速度や建屋の損傷について検討できることを示しました！
設計地震動を超える場合の免震装置の非線形性やコンクリートのひび割れを 考慮した免震原発建屋・擁壁地盤モデルの地震応答解析事例をご紹介します。 地盤をソリッド要素、建屋をシェル要素、内部コンクリート（I/C）および 基礎版をソリッド要素、免振装置をビーム要素でモデル化。 結果、建屋と擁壁間の衝突により原子炉格納容器PCCV、格納容器周辺建屋REB 及び擁壁の広い領域において面内1方向及び面内2方向ひび割れが発生している 様子が見られました。 【解析設定】 ■自重負荷後に下部基礎版底面に地震波を水平2方向＋上下方向 （水平の2/3倍）に同時入力 ■入力地震波には日本建築センター模擬地震波BCJ－L2の3倍入力を使用 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
動的な荷重（加振）を受ける構造物の挙動を扱う、工学の一分野です
構造解析は、動的な荷重（加振）を受ける構造物の挙動を扱う、工学の一分野です。静的な荷重を受ける構造物の挙動を正確に予測するのは可能ですが、動的な荷重については、構造物の減衰のようにモデル化が困難なパラメータが必要となります。そのため、動的な荷重に対する構造物の応答を正確に求めるには、モード試験のような何らかの構造解析試験を行う必要があります。 モード試験によって、構造物のモードパラメータを実験的に求めることが可能となります。モードパラメータには、共振周波数、減衰、モード形状が含まれます。共振周波数は、ある加振力が加わった時に、加振力より大きく増幅された応答が生じるような周波数です。加振力が構造物の共振周波数に近い場合、悪影響を生じることが多いため、共振周波数を知ることは重要です。共振によって過度の振動が発生すると、疲労破壊の原因になったり、構造物のデリケートな部分にダメージを与えたり、また極端な場合には構造物が壊れることもあります。 詳しくはお問い合わせください。
