処理の特徴 ●潤滑被膜の寿命が永く、他の潤滑剤（油・グリス）による汚染に強い ●耐荷重が大きく、摩擦係数が低い ●使用温度範囲が広く、耐食性がよい ●有害物質を含まず、加工が容易

• 歯車

【特徴】 ○潤滑被膜の寿命が永く、他の潤滑剤（油・グリス）による汚染に強い ○耐荷重が大きく、摩擦係数が低い ○使用温度範囲が広く、耐食性がよい ○有害物質を含まず、加工が容易 ○二硫化モリブデン、フッ素樹脂などの固体潤滑剤を使用した潤滑処理 ○摩擦面に固体潤滑膜が形成 →摩擦抵抗低減、耐摩耗性向上（部品保護、機構保全）、異音防止等に効果 ○自動車、船舶、建設機械の摺動部に使用可能 ○給油不可能な箇所を永久潤滑 ※詳しくはお問い合わせいただくか、カタログをダウンロードしてご覧下さい。

• 加工受託

【特徴】 ○潤滑被膜の寿命が永く、他の潤滑剤（油・グリス）による汚染に強い ○耐荷重が大きく、摩擦係数が低い ○使用温度範囲が広く、耐食性がよい ○有害物質を含まず、加工が容易 ○二硫化モリブデン、フッ素樹脂などの固体潤滑剤を使用した潤滑処理 ○摩擦面に固体潤滑膜が形成 →摩擦抵抗低減、耐摩耗性向上（部品保護、機構保全）、異音防止等に効果 ○自動車、船舶、建設機械の摺動部に使用可能 ○給油不可能な箇所を永久潤滑 ※詳しくはお問い合わせいただくか、カタログをダウンロードしてご覧下さい。

• エンジン系部品
• 加工受託
• 動力伝達機器

【特徴】 ○潤滑被膜の寿命が永く、他の潤滑剤（油・グリス）による汚染に強い ○耐荷重が大きく、摩擦係数が低い ○使用温度範囲が広く、耐食性がよい ○有害物質を含まず、加工が容易 ○二硫化モリブデン、フッ素樹脂などの固体潤滑剤を使用した潤滑処理 ○摩擦面に固体潤滑膜が形成 →摩擦抵抗低減、耐摩耗性向上（部品保護、機構保全）、異音防止等に効果 ○自動車、船舶、建設機械の摺動部に使用可能 ○給油不可能な箇所を永久潤滑 ※詳しくはお問い合わせいただくか、カタログをダウンロードしてご覧下さい。

• 加工受託

【特徴】 ○潤滑被膜の寿命が永く、他の潤滑剤（油・グリス）による汚染に強い ○耐荷重が大きく、摩擦係数が低い ○使用温度範囲が広く、耐食性がよい ○有害物質を含まず、加工が容易 ○二硫化モリブデン、フッ素樹脂などの固体潤滑剤を使用した潤滑処理 ○摩擦面に固体潤滑膜が形成 →摩擦抵抗低減、耐摩耗性向上（部品保護、機構保全）、異音防止等に効果 ○自動車、船舶、建設機械の摺動部に使用可能 ○給油不可能な箇所を永久潤滑 ○高荷重下の潤滑・初期なじみ、腐食環境や真空中、放射線下の潤滑にも最適 ○荷重、滑り速度、雰囲気など様々な摩擦条件に合わせて、要望に応じます。 ○25人が同時に立ったまま入ることができる10ｔの大型炉も完備 ※詳しくはお問い合わせいただくか、カタログをダウンロードしてご覧下さい。

• 加工受託

【特徴】 ○潤滑被膜の寿命が永く、他の潤滑剤（油・グリス）による汚染に強い ○耐荷重が大きく、摩擦係数が低い ○使用温度範囲が広く、耐食性がよい ○有害物質を含まず、加工が容易 ○二硫化モリブデン、フッ素樹脂などの固体潤滑剤を使用した潤滑処理 ○摩擦面に固体潤滑膜が形成 →摩擦抵抗低減、耐摩耗性向上（部品保護、機構保全）、異音防止等に効果 ○自動車、船舶、建設機械の摺動部に使用可能 ○給油不可能な箇所を永久潤滑 ○高荷重下の潤滑・初期なじみ、腐食環境や真空中、放射線下の潤滑にも最適 ○荷重、滑り速度、雰囲気など様々な摩擦条件に合わせて、要望に応じます。 ○25人が同時に立ったまま入ることができる10ｔの大型炉も完備 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧下さい。

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【特徴】 ○リン酸塩処理は化成処理の代表的な方法の一つ ○鉄鋼や亜鉛などの金属表面に、 　リン酸亜鉛などの金属塩の薄い皮膜（ミクロンオーダー）を生成 ○自動車をはじめとした工業製品に広く標準的な方法として採用 ○金属製品の錆防止、塗膜に傷がついても錆が広がらない ○塗装下地として塗膜を剥離しにくくする ○潤滑剤と併用することで塑性加工を容易にする →金属の引抜き加工、鋳造加工、押出し加工等 ○2500×2500×10000mmの大型処理場 →10m処理槽でイオン交換鉄分除去設備を完備し大型重量製品にも対応可能 ○小型から大型のさまざまな製品に対応できる処理ライン →手作業で、塗りむらが起きそうな複雑な形状にも安定した品質を常に提供 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧下さい。

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