NH3CANは、ディーゼルおよびリーンバーンエンジンの後処理システム内のNH3(アンモニア)の高速測定用センサーです。 使い易さ、処理速度、コンパクトサイズ、および堅牢性を特徴としています。 試料用の配線やポンプは不要であり、その結果、簡単に装着でき、車載計測に最適です。 【特徴】 ■ NH3計測センサー ■ エンジンタイプ：リーン燃焼（λ ≧ 1)、 ディーゼル ■ 応答時間：1000ms以下 ■ 計測値：直接CAN出力（オプションでアナログ出力） ■ コンパクト、排気管に直接マウント可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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当カタログは、エーティアイジャパンが取り扱う計測機器を掲載しています。 高速測定用ラムダ分析器「Lambda 5220」をはじめ、 高速応答熱電対モジュール「FastTemp」など多数の製品をラインアップ。 その他、システムの接続例もご紹介しております。 【掲載製品】 ■Lambda 5220 ■LambdaCAN ■FastTemp ■NH3 5250 ■NH3 CAN ■NOxCANg(タイプG) NOx/λ/O2 CANモジュール ■NOxCANt(タイプT) NOx/λ/O2 CANモジュール ■NOx＆NH3分析器 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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『miniPEMS』は、ジルコニア・センサーを使用した車載型排ガス計測器です。 当製品は、排ガス成分は吸引せずにピンポイントで直接計測をすることができます。 さらに計測モジュールは、最大4つまで組み合わせ自由です。 （例：ラムダ、NOx、NH3、CO/CO2、排気温度、etc） また、バッテリ(Liイオン)込みで5kg以下と軽量、コンパクトです。 【特長】 ■安価で高額な追加投資不要 ■計測モジュールは最大4つ迄組み合わせ自由 ■排ガス成分は吸引せずにピンポイントで直接計測可能 ■GPSやCANロガー付き(試験中PC不要) ■センサー毎メモリチップ搭載によりお客様にて再校正可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 記録計・レコーダ
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『miniPEMS』は、ジルコニア・センサーを使用した車載型排ガス計測器です。 当製品は、排ガス成分は吸引せずにピンポイントで直接計測をすることができます。 さらに計測モジュールは、最大4つまで組み合わせ自由です。 （例：ラムダ、NOx、NH3、CO/CO2、排気温度、etc） また、バッテリ(Liイオン)込みで5kg以下と軽量、コンパクトです。 【特長】 ■安価で高額な追加投資不要 ■計測モジュールは最大4つ迄組み合わせ自由 ■排ガス成分は吸引せずにピンポイントで直接計測可能 ■GPSやCANロガー付き(試験中PC不要) ■センサー毎メモリチップ搭載によりお客様にて再校正可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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『miniPEMS』は、ジルコニア・センサーを使用した車載型排ガス計測器です。 当製品は、排ガス成分は吸引せずにピンポイントで直接計測をすることができます。 さらに計測モジュールは、最大4つまで組み合わせ自由です。 （例：ラムダ、NOx、NH3、CO/CO2、排気温度、etc） また、バッテリ(Liイオン)込みで5kg以下と軽量、コンパクトです。 【特長】 ■安価で高額な追加投資不要 ■計測モジュールは最大4つ迄組み合わせ自由 ■排ガス成分は吸引せずにピンポイントで直接計測可能 ■GPSやCANロガー付き(試験中PC不要) ■センサー毎メモリチップ搭載によりお客様にて再校正可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ECMのpmCANはスパークプラグサイズのセンサーを使用し、ディーゼル及びガソリンエンジンの排気パイプに直接取り付けて、粒子状物質(PM)成分を計測する画期的なシステムです。 ポンプおよび排気圧縮タンクを不要とし、且つコンパクトで低消費電力な計測ソリューションを、比較的安価で提供いたします。 【特長】 ■PMレンジ: 0.05-100 mg/m3 ■PNレンジ: 0.24-480 M/cm3 ■即時起動 ■最小検出可能粒径：23nm ■ディーゼルとガソリンエンジン両方対応 ■デルタテーブル機能により大型分析機と相関可能　など ※詳しくはPDFダウンロード、またはお問い合わせください。

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ECMのpmCANはスパークプラグサイズのセンサーを使用し、ディーゼル及びガソリンエンジンの排気パイプに直接取り付けて、粒子状物質（PM）成分を計測する画期的なシステムです。 ポンプおよび排気圧縮タンクを不要とし、且つコンパクトで低消費電力な計測ソリューションを、比較的安価で提供いたします。 【主な特長】 ■ PMレンジ: 0.05-100 mg/m3 ■ PNレンジ: 0.24-480 M/cm3 ■ 小型・軽量 ■ 最小検出可能粒径：23nm ■ ディーゼルとガソリンエンジン両方対応 ■ デルタテーブル機能により大型分析機と相関可能　など ※詳しくはPDFダウンロード、またはお問い合わせください。

• 試験機器・装置

『FastTemp』は、標準的Kタイプ接地熱電対プローブを使って 超高帯域幅の温度測定を出力する熱電対モジュールです。 従来の熱電対アンプでは表示が不可能であった高速でダイナミックな 温度情報の表示が可能になりました。 当製品は、エンジンからの排気ガスの温度測定に特に適しています。 【特長】 ■高速応答(50ミリ秒未満) ■標準的Kタイプ熱電対を使用 ■測定範囲：-60°～1370℃ ■内部冷接点補償 ■高速および標準速度の出力 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他計測・記録・測定器

『NH3 CANモジュール』は、ディーゼルおよびその他のリーンバーン エンジンの排気中のNH3(アンモニア)を測定するためのCAN出力デバイスです。 SCR(選択触媒還元)システムの開発に役立ち、NH3の交差感受性に対応して 排気NOx(窒素酸化物)センサを補正します。 本来は測定ツールとして設計されていますが、エンジンまたは後処理の 規制戦略に容易に統合することができます。 【特長】 ■ディーゼルおよびリーンバーンエンジン用 ■NH3測定範囲：0～3000ppm ■希薄なラムダ(λ>1)の測定用 ■CAN通信 ■耐環境シール ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他計測・記録・測定器

CW-402MKIIは、非接触直流電流測定用の高精度電流クランプメータです。 レンジは±10A、±30A、±50A、±150Aのラインアップがあります。 小型で堅牢なアルミハウジング、使用温度範囲は-40℃～120℃、実車両計測や恒温槽内での使用に最適なセンサーです。 温度センサーが内蔵されており高度の温度補正、残留磁気自動補正により、高精度を実現。 測定された電流値はセンサー内部でCANバスネットワークを介して伝送されます。EMIやノイズによる信号劣化を極小化して計測値を長距離に伝送することが可能です。 CAN-USBインターフェースデバイスと組み合わせ、専用ソフトウェアを用いることで、出力レート、CAN-ID、ビットレートや計測値の平均化等のパラメータを簡単に設定することができます。 更に複数のクランプセンサーを同時に構成でき、共通のDBCファイルをエクスポートすることができます。

• 電気計器・電位計(メータ)

『Picoturn』は、ターボチャージャー用の回転検出 スマートセンサーシステムです。 さまざまな内燃機関過給機の回転速度を計測可能です。 広範囲の動作温度、優れた耐水耐塵性能。 小型コンプレッサー（32mmホイール）にも設置でき、 2ステージ式ターボも対応します。 【特長】 ■高性能、低コスト ■400,000rpmまでの精確な回転速度計測 ■優れた耐環境性 ■導入が簡単 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• データロガー
• その他

『Picoturn』は、ターボチャージャー用の回転検出 スマートセンサーシステムです。 さまざまな内燃機関過給機の回転速度を計測可能です。 広範囲の動作温度、優れた耐水耐塵性能。 小型コンプレッサー（32mmホイール）にも設置でき、 2ステージ式ターボも対応します。 【特長】 ■高性能、低コスト ■400,000rpmまでの精確な回転速度計測 ■優れた耐環境性 ■導入が簡単 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• データロガー
• その他

Misfire Generator（MFG)はSAE J2910の失火試験規格の準拠しています。 多様な失火パターンの生成と広範囲なイグニッションシステムの対応しており、高精度であり、かつ、柔軟な失火状態を提供します。 専用のソフトウェアで任意の失火パターンを作成し、MFG本体にダウンロードして失火生成を実行出来ます。 装置の設定パラメータや失火パターンはcsvファイルに落として、再利用ができます。また、csvファイルを編集することにより、失火パターンを変更することも出来ます。この機能により、失火診断の適合開発や検証試験を効率的に運営することができます。

• 試験機器・装置

Drew Technologies CarDAQ-Plus 3はSAE J2534-1およびJ2534-2規格に完全対応した次世代の通信デバイスです。 CAN FDや4つの CANチャンネル、J2534 v05.00 API、DoIPなどという、より高度な規格にも対応しています。 さらに、高速USB通信機能を搭載し、世界中の様々な車両に対応しており、世界中のOEMからディーラー向けのテスト、ソフトウェア開発、EOLテストのツールとして信頼を受け、利用されています。

• その他検査機器・装置