分類カテゴリから製品を探す
業種から企業を探す
ブックマークに追加いたしました
ブックマークを削除いたしました
これ以上ブックマークできません
会員登録すると、ブックマークできる件数が増えて、ラベルをつけて整理することもできます
この企業へのお問い合わせ
1～45 件を表示 ／ 全 170 件
カテゴリで絞り込む
積載車（キャリアカー）と一口に言っても、使用目的や業種によって求められる性能は異なります。 これまで1種類のみだった当社の2台積キャリアカー「N-SELECT」が、用途別に選べる5タイプの新ラインナップとして生まれ変わります。 自動車解体業、レッカー業、輸送業など、多様な業種に最適な仕様を揃え、積載効率・操作性・コストパフォーマンスをさらに高めました。 詳細情報は2025年9月初旬に正式リリース予定。 今後、順次情報を公開してまいりますので、ぜひご注目ください。
認定高齢者講習中の実技指導を利用した新たな運転診断サービスです。 （一社）全日本指定自動車教習所協会連合会、トヨタ自動車(株)の協力により企画開発した高齢者運転診断システム「 Satry（ サトリ ）」は、車両走行情報と位置情報をもとに、認定高齢者講習中の運転状況を自動でリアルタイム解析し運転診断レポートを出力します。 ご契約期間中、計測機器類は貸与させて頂くため高額な初期投資は不要です。最低限の初回導入費と月々のご利用料金で運用が可能です。 受講者ご自身の運転に気づきを与え、講習内容の充実化を実現しながら、教習所の収益向上にもつながる新しい価値をご提供します。 【特長】 ■高い信頼性 ：多くの教習所のご意見を参考に自動車メーカーと協力し開発 ■専用車両不要：現在お使いの車両でも実施可能（※対応車種別途） ■スピード診断：測定終了から約20秒間で診断結果出力 ■クラウド管理：帳票類の保管不要。蓄積データによる様々な分析が可能に ■低コスト ：イニシャル費、ランニング費とも低価格
『ドワーフボード』は、車両の前輪(片側)に取り付け、直進や カーブなどの搬送が可能な搬送機です。 タイヤを回転させ、車両を自動的に搬送します。 当製品は、完成車製造ラインの簡易自動化、不動車の運搬、 車両運搬の自動化など、さまざまな用途に活用できます。 【特長】 ■車両の運搬搬送を小型機体で搬送可能 ■省人化(現状、人が運転しての運搬を自動化) ■不動車(エンジンのかけることができない車両)の運搬が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社の開発した『ドローン飛行支援車』は 離発着のポイントとなるドローンポートに機動性を持たせた「移動式ドローン基地」です。 荷室内にモニターを搭載し、ドローンからの映像を投影することができ、 デスクワークを行うための作業テーブルも設置しています。 実用化が急速に進む無人航空機「ドローン」の活用領域を拡大していくため、実験用プロトタイプとして開発を進めています。 高い技術と豊富な実績を活かし、新たな価値の創出に向けて、様々な提案を続けてまいります。 ご興味のある方はお気軽にお問い合わせください。
新明工業の『モジュールコンベア』は、 低価格・短納期を実現し、組み合わせ自由度の高い製品になります。 従来の駆動ローラーコンベアと比較し価格を25％も抑え、※当社比 ローラー/ベルトの脱着プロセスを簡素化し、工具レスで交換作業を行うことができます。 また、コンベアの長さ、幅、高さを選択し、ストッパ等のオプションを組合せる事により、 お客様ニーズに合わせたラインレイアウトを実現。 自由度の高いモジュールコンベアをお探しの方は お気軽にご相談ください。 【特長】 ■低価格＆短納期（設計レス） ■保全性の向上（工具レス） ■組み合わせ自由（簡単配置） ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、弊社HPよりお問い合わせください。
ガソリンスタンドが少ない地域で電気自動車にコンバートすることで 家庭充電ができ、給油目的の長距離移動を削減できます。 〈仕様〉 ベース車：ダイハツ ハイゼットトラック（2007/12～2014/9） バッテリー容量：7.68kW 一般充電走行距離：夏期 約50km / 冬期 約25kｍ 普通充電時間：200V 10時間 / 100V 12時間
先行車両の車体形状を学習させ、レーザーセンサーで検出。 設定した車速範囲内で適切な距離を保ち、自動で追従走行します。 〈仕様〉 ■標準：電動化ステアリング、電動化ブレーキ、駆動制御、車速センサー、 PLC、制御機器類、2D LiDAR、映像カメラ ■オプション：運行システム、遠隔停止スイッチ
「走る・曲がる・止まる」を電動化し、パッケージで販売。 自動車部品の開発部門や大学研究機関での研究開発向け車両として提供します。 〈仕様〉 ■標準ユニット：電動化ステアリング、電動化ブレーキ、駆動制御、 車速センサー、PLC、制御機器類 ■オプション：センサー用ルーフラック、トランクラック、肘掛、 モード切替スイッチ、その他センサー類の取付も対応可能
新明工業株式会社では、旧車レストア、部品修復を承っております。 高度なメタルワークや加工技術など、40年以上蓄積されたノウハウにより、 往年の名車から大衆車まで、部品1点から車両全体まで可能な限りご予算に 合わせて対応。 培ってきた技術力やノウハウで、往年の名車（クラシックカー）や古い大衆車 （ヒストリックカー）を再生します。 【特長】 ■高度なメタルワークや加工技術など、40年以上蓄積されたノウハウ ■往年の名車から大衆車まで対応 ■部品1点から車両全体まで可能な限りご予算に合わせて再生 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
新明工業株式会社では、ジオラマ製作に取り組んでいます。 展示会やショールームなどのスペースに合わせて製作でき、使用する材質は 要望の予算や納期に合わせて対応。 モーターショーや展示会、ショールーム向けに、静態的ジオラマはもちろん、 鉄道模型Nゲージと組み合わせた可動模型などの提案も可能です。 【特長】 ■展示会やショールームなどのスペースに合わせて製作可能 ■使用する材質は要望の予算や納期に合わせて対応 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
新明工業株式会社は、車両・部品装飾塗装を承っています。 実写のカラーナンバーや調色で要望色に仕上げて、塗装前の車両・部品の 分解・塗装も可能。 用途に合わせて実車塗装仕上げ、カット車両の塗装仕上げ、部品、カット部品 などの装飾塗装を行います。 【特長】 ■塗装前の車両・部品の分解・塗装も可能 ■実写のカラーナンバーや調色で要望色に仕上げ ■使用用途に合わせて、1個から複数まで塗装を実施 ■部品や車両のカット品でも、塗装対応可能 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
新明工業株式会社は、車両、エンジン、ミッション等カットモデル製作を 行っています。 記者発表や商品研修会、ショールーム、展示会などに向け、技術訴求や 企業PR用に車両、エンジンなどの部品をカット、装飾して仕上げます。 詳細については、お気軽にご相談ください。 【特長】 ■各カットモデルはお客様の訴求部位に合わせ、カットして仕上げ ■展示目的に合わせ、仕上げ方法も提案 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
新明工業株式会社で行っている『展示車両仕立て』をご紹介いたします。 ご予算、納期など優先度やお客様の要望レベルに合わせて実施。 展示会や販促イベント向けに、号口以上の仕上がりに仕立てます。 詳細については、お気軽にご相談ください。 【特長】 ■ボデーの塗装、部品の巻き替え、建付け、部品製作は お客様の要望レベルに合わせて実施 ■ご予算、納期など優先度に合わせて対応 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
新明工業株式会社では、自動車教材製作（テストベンチ）を行っています。 作り方だけでなく、使用目的に合わせた作り方をご説明。 社内教育、安全道場などで使用する教材をお客様の目的に合わせて製作します。 詳細については、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■塗装の有無や錆止めのメッキ加工など、教材に併せて仕上げもご提案 ■作り方だけでなく、使用目的に合わせた作り方をご説明 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
新明工業株式会社では、展示モデル企画制作、デザインを行っています。 カーイベントなどにおける先端技術のプロモーションを総合プロデュース。 独創的な技術と柔軟なアイディアで、要望にお応えします。 詳細については、お気軽にご相談ください。 【特長】 ■先端技術のプロモーションを総合プロデュース （企画・設計・製品化・設置まで） ■独創的な技術と柔軟なアイディアで、要望にお応え ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
新明工業株式会社は、小型冷凍車への車両改造を行っています。 積載重500kg、使用温度は－18℃～＋20℃まで対応可能。 電力でコンプレッサーを稼働させるため、ガソリン・排ガスはゼロで、 エンジン負荷も少なく、ランニングコストも削減できます。 ※インドネシアでの生産、販売となります。 詳細については、お気軽にご相談ください。 【仕様】 ■荷台仕様：冷凍ボックス ■庫内寸法：2.1m3（L=1750mm、W=1100mm） ■使用温度：－18℃～＋20℃ ■使用冷媒：R134a ■動力源：DC12V-700W／AC220V-700W ■積載重：500kg ※インドネシアでの生産、販売となります。 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
新明工業株式会社では、車両改造の為に用品開発を行っております。 開発用品はすべて法規適合確認を実施し、安心・安全な製品をご提供。 ご要望により、エアロパーツ等は生産工場からエンドユーザー様へ 直送することも可能です。 【特長】 ■開発用品はすべて法規適合確認を実施 ■安心・安全な製品をご提供 ■エアロパーツ等は生産工場からエンドユーザー様へ直送可能 （ご要望による） ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
新明工業株式会社は、部品組付け・組み換え、ボディー改造、試作部品製作 など、自動車の専門家として近未来車両の開発をトータルにサポート致します。 叩出し板金によるパネルつくり、フロア張替、ボディー修復をはじめ、成立性・ 作業性・FH評価を考慮した車両の組付け・提案や、ラフスケッチ・イメージ、 CATIAデータ、部品の製作などを承っております。 詳細については、お気軽にご相談ください。 【主な保有技能】 ■ボディー改造技能 ■試作車組付け技能 ■豊富な特装・整備実績 ■設計・CAD技能 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
新明工業では、車両購入や通関手続き、国内排ガス受験や騒音受験手続き、 並行輸入自動車届出書の申請、運輸支局への持込車検などを代行しています。 海外に係る代行では、並行輸入自動車届出書の作成および申請を行い、国内の 代行では、運輸支局への持込車検代行や国内排ガス受験、騒音受験の代行の 手続きを承っています。 詳細については、お気軽にご相談ください。 【特長】 ＜海外に係る代行＞ ■輸入車の購入、通関手続きをスムーズに代行 ■並行輸入自動車届出書の作成および申請 ＜国内の代行＞ ■国内の保安基準適合を熟知した車両架装 ■国内排ガス受験、騒音受験の代行手続き ■運輸支局への持込車検代行 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
新明工業株式会社では、車両・部品ともに国内外、新車・中古車問わず調達・ 取扱いができます。 部品単品の購入だけでなく分解・加工まで対応。 車両手配では、国内外すべてのメーカーより調達が可能で、部品手配では、 分解や加工まで対応し付加価値を付けた提案を実施しています。 【特長】 ＜車両手配＞ ■新車販売、中古車販売、リース、レンタカーなど取扱が可能 ■国内外すべてのメーカーより新車・中古車問わず調達可能 ＜部品手配＞ ■国内外問わず各メーカーの部品を手配可能 ■分解や加工まで対応し、付加価値を付けた提案を実施 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
実験車両製作では、ワンストップで自動運転実証実験用の車両改造や センサー類の搭載、開発部品の評価車両の製作・改造を実施いたします。 ALPHARD自動運転実験車として3D LiDAR車体埋込搭載、遠隔停止スイッチ、 機材搭載室内アルミラック製作。 専用の取付ブランケット製作やボディー改造で、希望位置に評価部品や 各種センサーを搭載しています。 【特長】 ■搭載機器の要件と保安基準を満たし、ワンストップで製作 ■研究・開発の実装実験開始までのリードタイム短縮に貢献 ■専用の取付ブランケット製作やボディー改造で、希望位置に評価部品や 各種センサーを搭載 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自社制作展示物や車両はもちろん、会場やショールームへの搬入、設営作業を行います。 他社制作物でも搬出作業を実施します。
当社で取り扱っている「アシストキャスター」についてご紹介いたします。 足の踏み込みを利用し台車手押し負荷を軽減、動力は不要。 空回り機構付で走行中の踏み込みも可能です。 様々な既存台車に取り付けられ、外せば牽引台車にも取り付けられます。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■既存手押し台車への簡単取付可能 ■重たい台車手押し作業を軽減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
巾や形状、重量などの搬送条件を考慮し、ホイールの特性を加味して適した型式を選定します。 使用条件に合う多彩なバリエーションをご用意しています。
カーブの際にも、スムーズに搬送が可能。 インドネシアで設計・製造・据付・メンテナンスまでを行い、製品に合わせた搬送を実現します。
水平での手押し搬送、傾斜による自重搬送などができる低コストのコンベア。 ニーズに合わせ、インドネシアで設計・製造・据付・メンテナンスを行います。
チェーン駆動でローラを回転させ、一定速度でパレットを搬送。 進行方向を90度転換でき、一定以上の力がかかると停止する安全対策が施されています。 〈仕様〉 可搬重量：150kg パレット幅：470～650ｍｍ パレット長：800ｍｍ モータ仕様：AC200V インダクションモータ コンベア速度：12m/min
チェーン駆動を通じてローラを回転させ、一定速度でパレットを搬送します。 ローラを使用しているため、パレット幅の変化にも対応できます。 〈仕様〉 可搬重量：150kg パレット幅：470～650ｍｍ パレット長：800ｍｍ モータ仕様：AC200V インダクションモータ コンベア速度：12m/min
ワークの状態に応じて、アームを倒して使用。 アームを倒すと、子パレット上にワークを乗せられ、 親パレットと分離させて、後工程で使用できます。 〈仕様〉 治具本体重量：180kg ワーク受け姿勢：2ポジション RFID：有 水平回転：90°ごと（手動） ワーク重量：130kg
インパクトによりクランプ機構を動かし、ワークを固定します。 固定したワークを±30度チルトさせることで、作業性が向上します。 〈仕様〉 治具本体重量：210kg チルト角：±30°(手動) RFID：有 水平回転：90°ごと（手動） ワーク重量：200kg
シリンダヘッドにセンターチューブを圧入。 センターチューブ外径のロックタイト塗布をカラーセンサーで、 圧力とストロークをサーボプレスで確認できます。 〈仕様〉 組付け数： 4ヶ所 サイクルタイム：54秒（搬入出10秒含む） 搬送高さ：860ｍｍ 設備サイズ：奥行3950ｍｍ×幅1250ｍｍ×高さ2030ｍｍ 1次エアー：0.3MPa 3/8 1次電源：200V 11.3KVA
シリンダヘッドにプラグチューブを圧入。 外径のカラーセンサー、内径の画像検査でロックタイト塗布、 サーボプレスで圧力とストロークを確認できます。 〈仕様〉 組付け数：4ヶ所 サイクルタイム：54秒（搬入出10秒含む） 搬送高さ：860ｍｍ 設備サイズ：奥行4150ｍｍ×幅1950ｍｍ×高さ2030ｍｍ（搬送部全長は1650ｍｍ)
シリンダヘッドを自動搬送し、ローラーロッカーを組付けます。 組付け前には、ヘッド上面を画像検査し、ステムエンドキャップ欠品検査を行います。 〈仕様〉 組付け数：16ヶ所 サイクルタイム：54秒（搬入出10秒含む） 搬送高さ：860ｍｍ 設備サイズ：奥行3000ｍｍ×幅1260ｍｍ×高さ1660ｍｍ （搬送部全長は1000ｍｍ） 1次エアー：0.3MPa 3/8 1次電源：200V 7.9KVA
シリンダヘッドを自動搬送し、スパークプラグを組付。 スパークプラグは3種を切り替えられ、2ステーションでは燃料系部品の画像検査を行います。 〈仕様〉 組付け数：4ヶ所 サイクルタイム：54秒（搬入出10秒含む） 搬送高さ：860mm 設備サイズ：奥行3050mm×幅1600mm×高さ1830mm （搬送部全長は1440mm） 1次エアー：0.3MPa 3/8 1次電源：200V 7.2KVA
シリンダヘッドをパレットごと自動搬送し、ステムエンドキャップを組付。 ラッシュアジャスタは、設備後方から投入して組付けます。 〈仕様〉 組付け数：各16ヶ所 計32ヶ所 サイクルタイム：54秒（搬入出10秒含む） 搬送高さ：860mm 設備サイズ：奥行3400mm×幅1500mm×高さ1800mm 1次エアー：0.3MPa 3/8 1次電源：200V 11.8KVA
シリンダヘッドをパレットごと自動搬送し、ステムオイルシールを組付。 INEXパーツ混入防止の画像検査やシール高さ検査を全数実施します。 〈仕様〉 組付け、検査数：各16ヶ所 サイクルタイム：54秒（搬入出10秒含む） 搬送高さ：860mm 設備サイズ：奥行3300mm×幅1150mm×高さ1830mm 1次エアー：0.3MPa 3/8 1次電源：200V 15.5KVA
エンジンを組付ける工程内で、パレットを一定位置で停止させることができます。 この商品は、クドウRCとの組み合わせが必要となります。 〈仕様〉 可搬重量：250kg モータ仕様：AC200V
エンジンを組付ける工程内で、パレットの高さを変えることなくクロス搬送ができます。 〈仕様〉 可搬重量：250kg パレット幅：550mm パレット長：650mm モータ仕様：AC200V インダクションモータ シンクロナスモータ
エンジンを組付ける工程内で、パレットを流しながらエンジンを組付けします。 作業遅れも把握しやすく、生産量に合わせたタクト変更も可能です。 〈仕様〉 可搬重量：250kg パレット幅：450~650mm パレット長：550～750mm モータ仕様：ACサーボ
エンジンを組付ける工程内で、パレットを止めてエンジンを組付けし、 完了後にはローラによって次の工程へ一定速度で搬送できます。 〈仕様〉 可搬重量：250kg パレット幅：450～650mm パレット長：550～750ｍｍ モータ仕様：AC200V シンクロナスモータ コンベア速度：12m/min
ダイバーシティー標識車は、高速道路及び自動車専用道路において工事、 作業のための交通規制及び後尾警戒に使用し、文字やシンボルパタン表示に より情報提供を行うものです。 現場環境の改善及び安全対策を充実させることで、効率的で快適な作業環境の 確保を目的としています。 車内でPCを利用しての効率的で快適な作業環境のための装備を多数搭載しています。 【特長】 ■表示装置取付 ■追突衝撃緩和装置取付 ■パーキングクーラー取付 ■荷物収納部スペース確保 ■荷台部トイレ室搭載 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
新明工業株式会社で行っているシャーシの改造についてご紹介します。 発注から完成まで約3～4か月納期が可能。架装基準を遵守し、安全・高品質な 改造を行います。 補器類移設やフレーム延長・短縮・補強、車両電気制御などが作業範囲です。 小～大型トラックに対応可能で、遠隔操作PTOユニットを全車型に取付できます。 【特長】 ■架装基準を遵守した改造 ■ライン工程で短納期実現 ■改造前の提案から改造後の登録書類まで一気通貫 ■新明専用ユニットの取付 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
シンクルキャリアのホイールは、ローラコンベアに比べ騒音が少なく、 回転がスムーズです。 それにより自走勾配を低く設定できますが、搬送物の材質、重量、形状、 床面の状態などに影響されるため、テストを行い設定することをお勧め。 搬送条件、搬送重量条件、作業使用条件、積み込み搬送条件等を考慮し、 ホイールの特性を加味したうえで、数多いバリエーションの中から使用条件に 適した型式を選定します。 【フレーム形状】 ■SCA ■SCB ■SCH ■SCL ■SCP ■SCT ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
新明工業株式会社で取り扱う『駆動ローラコンベア』をご紹介します。 実績と信頼が示すKRシリーズのベストセラーで、38mm～60mmまでのローラ外径を そろえたワイドバリエーションタイプ「K-KRチェーン駆動ローラコンベア」と、 「K-SST ACシステマチックローラコンベア」をラインアップ。 「K-SST ACシステマチックローラコンベア」は、シンプルで多目的な用途に フレキシブルに対応できる駆動コンベアです。 【ラインアップ】 ■K-KRチェーン駆動ローラコンベア K-KR-384010S/K-KR-484010S/K-KR-574010S/K-KR-604010S ■K-SST ACシステマチックローラコンベア K-SST-57A/K-SST-57B ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
新明工業株式会社で取り扱っている『ブレーキローラ』をご紹介します。 スピードコントローラ内蔵で、ローラーの回転で発生する遠心力により 自動的にブレーキ作動するメカニズムの「メカニカル ブレーキローラ」や、 搬送物重量25～800kgまで可能な「ブレーキローラ」をラインアップ。 詳細については、下記のPDFダウンロードよりご覧ください。 【ラインアップ】 ■メカニカル ブレーキローラ：SR-D57(60)Mシリーズ ■ブレーキローラ ・TYPE4027K ・TYPE4020K ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
これで迷わない！ラベルプリンターの選び方ガイドブック進呈中
大型品の切削や低コストな複合加工に。ロボットシステムの資料進呈
