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レール探傷検査 走行式レール探傷装置TRD-300は長い距離を探傷する作業に適した装置です 。 軌道検測装置 動力車で牽引しながら、光学センサにより非接触でレール頭頂面と側面の位置を測定し、軌間・水準・高低・通り・平面性を測定します。 詳細はカタログをご覧ください。
『KG式踏切』は騒音の低減、短時間での着脱が可能な弾性構造踏切です。 舗装板のレール腹部への嵌入部工夫によって、人力のみで 短時間での着脱が可能。線路閉鎖間合いが短い場所にも対応します。 ゴムの弾性によって衝撃を吸収し、騒音・振動を軽減。 また寒冷地域では、除雪が容易でスリップの抑制に効果的です。 【特長】 ■人力のみで容易に着脱が可能 ■ゴムによる振動・騒音の軽減 ■軌道補修作業に柔軟に対応 ■大型自動車の通行が可能 ■表面の色彩化が可能(グリーン・ブラウン・ブラック) ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
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