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～物流改善の取り組みを行っている方必見～ ◆フォークリフトメーカーのプッシュプルリフト ◆ナビエース社の段ボール製シートパレット/スリップシート これを使用すればパレットの厚みが、 ★約120mm→3mmへ★ 117mm減らせます。 そうする事で、 ★パレット保管の省スペース化 ★積載効率の向上 ★SDGsカーボンニュートラル が実現出来ます ■ナビエース社製 強化段ボール「シートパレット／スリップシート」 ・ワンウェイ使用で、常に新品。衛生的かつ洗浄、返送管理や再利用の検品が不要 ・寸法、形状、強度や機能性のカスタマイズ可能。積載物に応じて設計可能 ・完全自社生産なので品質が安定。納入リードタイムも短い ↓↓詳しい内容は下記資料よりダウンロード下さい↓↓
◆2023年9月、群馬県邑楽郡板倉町に新工場を開設します◆ ・北関東4県境で、関東一円の納品がよりスムーズに ・工場設備倍増で、より安定供給可能に ・福島県など、東北地方の納品も可能になります ★強化段ボール「ナビエース」の特長★ ・軽量で積載を効率化でき、輸送時のCO2排出量を削減可能 ・材料には90％以上古紙を使用 ・寸法、設計の自由度が高く、梱包効率向上に貢献 御社のSDGｓやカーボンニュートラルの推進の一助になります。 木材、鉄やスチール、プラスチック樹脂、紙管材からの切り替えもご相談ください。 ◎現在、事例資料贈呈中です◎ 「PDFダウンロード」よりご覧下さい。お問合せもお気軽にどうぞ。
自動車製造品の出荷額は約60兆円と国内の主軸産業となっております。 また、海外からの注目も受けやすい傾向にあり、その同行に関してはのユーザーの目も厳しい状況にあります。 その様な中、国際連合によるSDGsの推進や、日本国内での環境負荷削減の取り組みへの意識が向上し、 CO2排出量削減への取り組みが加速しております。 世界的な企業様では、 ★自社製品の環境性推進対応に付随し、包装材による環境負荷削減★ の取り組みが加速しております。 弊社では、その様な取り組みへの協力要請も多く、 どういった効果があるのかを資料に纏めました。 【記載内容】 ・CO2排出量の削減率 ・物流積載効率の改善率 ・作業性改善による必要人員削減率 一度ご覧頂きますと光栄です。
2023年1月より、スペインで使い捨てプラスチック容器税が施工され、輸入通関時に課税適応される様になりました。 これを受けて、世界的にも、より「脱プラスチック」の潮流が激しくなる事が見込まれます。 ▲気泡性緩衝材 ▲発泡スチロール ▲プラスチックパレット ▲プラスチックダンボール ▲プラスチックコンテナ 等 輸出を行われている企業様では、包装形態の見直しを行う機会となると存じます。 ◆段ボールで製品の固定 →気泡性緩衝材や発泡スチロールを使用しないで済む ◆段ボールパレット「ナビパレット」 →接着強度、折れ強度十分なナビパレットなら、プラパレからの段ボール化が可能 ◆強化段ボール「ナビエース」 →一般段ボールの様に加工が出来る為、強化段ボールで脱プラスチックケースの実現 ↓↓ご興味がありましたら、下記のPDFダウンロードをお願いします↓↓
加工性に優れた ◆強化段ボール「ナビエース」 ◆段ボールパレット「ナビパレット」 寸法を自由に設計できるので、海上コンテナに合わせた寸法に設定する事も可能です。 【具体的メリット】 ・積載効率2倍で工数削減 ・同時に輸送費半減 ・さらに輸送におけるCO2排出量削減 ※現在、事例資料贈呈中です。 「PDFダウンロード」よりご覧下さい。お問合せもお気軽にどうぞ。
強化段ボール「ナビエース」とは？ お客様とのお話の中で「知っていればその優位性が理解できるけど、最初は何が他の段ボールと違うのかが分からなかった」といった意見を頂戴しました。 確かに、ナビエースの見た目は他の段ボールと同じで、何が良いのか、どのようなメリットがあるのかが分かり難い（お伝えし難い）と感じておりました。 そこで、ポジショニングマップなどの分析手法を利用して「なるべく分かり易く」伝える為の資料を作成しました。 具体的には、、、 ・重たい ・複雑 ・品質や美粧性を求める 他 ★★詳しくは下記資料をダウンロード下さい★★ 【強化段ボール「ナビエース」の主な改善提案内容】 ■環境問題改善（SDGs、カーボンニュートラル、スコープ３、脱炭素CO2削減、ウッドショックの解消等） ■立米の削減（物流輸送改善、保管効率改善、輸出コンテナ不足解消） ■誰でも梱包・開梱可能（作業効率改善、生産性改善、廃棄性改善等） ■企業イメージアップ（ESG投資対策、CSR対策、Scope3への対応）
特殊強化段ボール「ナビエース」を使用した、 段ボール製パレット「ナビパレット」で課題解！！ ★木パレットやプラスチックパレットから、段ボール製「ナビパレット」へ切り替え １．カーボンニュートラルやSDGs・CO2削減への対応 ２．物流コスト上昇や2024年問題への対応 ３．ウッドショックへの対応 が実現可能です！ ※設計コンテスト受賞歴も多岐に渡り、その為に必要なノウハウは熟知しております。 ★詳しくはダウンロード頂ければ幸いです★
弊社には環境提案に関して、多数の実績が御座います！ 【我々の考えるカーボンニュートラルの推進とは】 1.包装材料を生涯排出二酸化炭素量（LCA）が低い素材にすること 2.梱包質量を軽くすること 3.梱包体積を小さくすること 【ナビエースの環境特性】 ◆木材やプラスチック、金属等と比べて、製造から廃棄（リサイクル）までに排出されるCO2が少ない ◆素材重量も軽く、輸送時におけるCO2排出量も少なくなる ◆設計加工が容易な為、低容積化による物流効率の向上により、CO2排出量を削減可能 →この様に、素材特性として環境に良い素材であると言えます。 【カーボンニュートラルとトータル物流コストダウンの関係性】 ナビエースでの環境負荷削減の取り組みは、同時にコスト削減が可能です。 ★素材軽量化されるという事は、単純に素材としてのコストダウンにつながる ★物流効率化が出来るという事は、発送費用の削減・梱包作業費用の削減に繋がる →この様な理由で「カーボンニュートラルでトータル物流コストダウンが実現」します！！ もう少し詳細を知りたい方は資料のダウンロードを頂ければ幸いです。
◆2024年問題の解決◆ ・拘束時間 ・人件費 ・CO2排出量 これらを削減出来たら、、、 ナビパレットで解決します！！ ★手積み手卸のパレタイズ化★ ・配送効率アップ ・拘束時間削減 ★段ボールパレット化でワンウェイ運用★ ・パレット回収費用の削減 ↓↓ 詳しい事例資料は下記よりダウンロード下さい ↓↓
◆2023年9月、群馬県邑楽郡板倉町に新工場を開設します◆ ・北関東4県境で、関東一円の納品がよりスムーズに ・工場設備倍増で、より安定供給可能に ・福島県など、東北地方の納品も可能になります ★今までの常識を覆す強化段ボール「ナビエース」★ ・他素材より低ＣＯ２ ・他素材より高いリサイクル性 ・他素材より加工性に優れている ※他素材＝木材、鉄やスチール、プラスチック樹脂、紙管材など 御社のSDGｓやカーボンニュートラルの推進の一助になります。 ◎現在、事例資料贈呈中です。 「PDFダウンロード」よりご覧下さい。お問合せもお気軽にどうぞ！
◆2023年9月、群馬県邑楽郡板倉町に新工場を開設します◆ ・北関東4境で、関東一円の納品がよりスムーズに ・工場設備倍増で、より安定供給可能に ・福島県など、東北地方の納品も可能になります ★今までの常識を覆す強化段ボール「ナビエース」★ ・他素材より低ＣＯ２ ・他素材より高いリサイクル性 ・他素材より加工性に優れている ※他素材＝木材、鉄やスチール、プラスチック樹脂、紙管材など 御社のSDGｓやカーボンニュートラルの推進の一助になります！！ ↓↓詳しくはカタログをダウンロード頂き、ご検討を頂ければ幸いです↓↓
◆今までの常識を覆す強化段ボール「ナビエース」◆ ・他素材より低ＣＯ２ ・他素材より高いリサイクル性 ・他素材より加工性に優れている ※他素材＝木材、鉄やスチール、プラスチック樹脂、紙管材など 御社のSDGｓやカーボンニュートラルの推進の一助になります！！ ◆2023年9月、群馬県邑楽郡板倉町に新工場を開設します◆ ・北関東4境で、関東一円の納品がよりスムーズに ・工場設備倍増で、より安定供給可能に ・福島県など、東北地方の納品も可能になります ↓↓詳しくはカタログをダウンロード頂き、ご検討を頂ければ幸いです↓↓
現状、高齢のシルバー人材の方に頼って梱包作業を行っていた会社様での改善事例です。 シルバー人材の方が、仕入れた木材で木パレット（木ゲタ）を釘打ち組立していたのが現状でした。 ・人材の確保が難しい ・環境負荷を考え、なるべく木材は使用したくない とのお話を受けて設計を開始しました。 【段ボール化へ踏み切れなかった理由】 以前からトップダウンで木材不使用を目指していた様ですが、なかなかオール段ボール化まで進みませんでした。 ・現状は木ゲタ部分に製品をボルト留め固定していた。段ボールはボルトで固定する事が出来ない為、二の足を踏んでいた。 ・こういった要望に対応できる段ボールメーカーが見つからなかった。 【改善内容】 ・釘打ちボルト留め不要 ・包材軽量化 ・ラベル貼りの不要化（印刷を掛ける） ↓ ↓ ・誰でも梱包可能に ・送り先ユーザー様での廃棄簡易化（産業廃棄物から古紙リサイクルに） ・空輸コストの削減 等 木材を段ボールに置き換えるだけで、様々なメリットが発生します！ ↓↓詳しくは下記資料をダウンロードの上お問合せを頂ければ幸いです↓↓
ウッドショックだけでなく、ロシアのウクライナ侵攻によって「木材不足」と「価格高騰」が加速しています。供給不足と価格高騰により、木パレットや木箱等を作成する為の木材が入って来ず、製品出荷が出来ない事態も発生しつつあります 特殊強化段ボール「ナビエース」を使用した、 段ボール製パレット「ナビパレット」や「ナビパレット付重量物包装」でそれらの課題を解決致します！ ★木パレット･･･段ボールパレット「ナビパレット」 ★木箱･･･オール段ボール「ナビパレット付重量物包装」 これらを使用することで、ウッドショックへの対応以外にも １．カーボンニュートラルやSDGs・CO2削減への対応 ２．物流コスト上昇への対応 が実現可能です！ ※設計コンテスト受賞歴も多岐に渡り、その為に必要なノウハウは熟知しております。 ★詳しくはダウンロード頂ければ幸いです★
★今までの常識を覆す強化段ボール「ナビエース」★ ・一般段ボールよりも高い強度 ・一般的な強化段ボールよりも加工性に優れている お客様の要望に合わせて、様々な問題を解決致します。 この素材を使用した段ボールパレット「ナビパレット」 ・2024年問題 ・ホワイト物流化 ・scope3（スコープ３）への対応 コンテナモジュール設計や、包材のダウンサイジング化、作業効率の改善を行う事によって、上記の問題の解決が可能です 勿論、物流作業者の労務負担も軽減されますので、従業員の定着率も向上します 強化段ボール「ナビエース」に1950年代より培ってきた設計力を駆使する事で、様々なお客様の要望にお応えできます！ ↓詳しくは下記のPDFダウンロードの上、ご検討下さい↓
★今までの常識を覆す強化段ボール★ ・耐荷重10t以上が必要だ。そんなの段ボールで出来る訳が無い ・複雑な形状で、段ボール梱包が出来ない。木箱の必要がある 加工性に優れた強化段ボール「ナビエース」を使用する事で、その様な問題も解決致します。 【強化段ボール「ナビエース」の特徴】 ・一般段ボールよりも強度が高い ・通常の強化段ボールよりも加工性に優れている ・内容物や物流状況に合わせた設計が行い易い 勿論、50kg前後の製品でしたら、それに合わせて設計いたします。 ご安心下さい！ ↓↓詳しくは下記のPDFダウンロードをお願いします↓↓
「環境問題・ウッドショック・物流コストダウンの為に段ボールパレットを導入したが失敗した」 その様なお話をよく伺いますので、導入に際しての注意事項を資料に纏めさせて頂きました。
これから強化段ボールや段ボールパレットの導入をお考えの方、導入の参考資料としてご使用下さい。
軽くて強くて環境に優しい強化段ボール「ナビエース」を使用した段ボールパレット「ナビパレット」は、CO2排出量の削減に効果的です。 CO2排出量の少ない素材を使用し軽い素材で最適な設計を行うことで、素材としてのCO2排出量だけでなく、輸送時のCO2排出量の削減に効果を出すことができます。 サプライチェーン排出量のスコープ３の輸送時の排出量だけではなく、廃棄におけるGHG排出量の削減も可能。 木パレット・プラスチックパレット（プラパレ）・スチールパレットなどの梱包材からナビパレットに変えることや、輸送効率の向上を高める設計を行うことでこれまで沢山の採用実績があります。 カーボンニュートラル、脱炭素などを取り組む企業様に対して、包装資材と輸送方法を変えることによる物流時の二酸化炭素排出量の削減提案を行っています。 リサイクル可能な強化段ボールを使用したナビパレットを自社製造しています。 ※詳しい内容は下記資料をダウンロードしご覧ください※ さらに詳しい資料や事例などは担当営業が提案に伺います。 お気軽にお問い合わせください。
「カーボンニュートラルやSDGｓの取り組みを行わなければならないが、何に取り組めば良いか分からない」 この様な事でお悩みのお客様は大勢いらっしゃいます。 その中で、弊社が提案させて頂いた事例をご紹介させて頂きます！ 【提案内容】 プラスチックパレットの段ボールパレット「ナビパレット」化による、CO2排出量の削減 【改善効果】 １．素材代替えによるCO2削減効果 ２．オーダーメイド設計による物流最適化によるCO2削減効果 物流最適化の部分はなかなか数値に落とし込み難い為、素材代替えによるCO2削減効果をメインに事例を掲載させて頂いております。 ★詳しい詳細はカタログをダウンロードしてご覧ください★ ※段ボールパレットを作成して50年の経験があります。品質等の安全性に関しては、別資料をご確認下さい。
これまでの紹介で、強化段ボール「ナビエース」と「ナビパレット」が環境に良く、物流コストの削減へ繋がることは分かって頂けたと思います。 しかし、強化段ボールとは言えども木材やプラスチックを段ボール化することに対して、その安全性や品質に関しての心配をお持ちの方もいらっしゃるのではないでしょうか。 そこで今回、そのような不安を少しでも改善して頂く為の資料を作成いたしました。 ★詳しい内容は下記資料をダウンロード下さい★ さらに詳しい資料や事例などは担当営業が提案に伺います。 お気軽にお問い合わせください。 【強化段ボール「ナビエース」で生まれるメリット】 ■木箱合板ケースや樹脂プラスチックパレットやスチールケース等の他素材からのオール段ボール化（ウッドショックや脱プラスチックへの対応） ■環境問題改善（カーボンニュートラル、スコープ３、脱炭素CO2削減等） ■立米の削減（物流輸送改善、保管効率改善、輸出コンテナ不足解消） ■誰でも梱包・開梱可能（作業効率改善、生産性改善、廃棄性改善、SDGs働き方改革等） ■企業イメージアップ（ESG投資対策、CSR対策、Scope3への対応）
【使用用途例】 ・ポンプ ・エンジン ・トランスミッション ・モーター ・インバーター ・コンプレッサー ・機械部品 ・電気部品 等の重量物製品の梱包に！ 【主な改善内容】 ■木箱合板ケースや木製燻蒸パレット、木製桁（ケタ）足と段ボールの複合・樹脂プラスチックパレット・スチールケース等の他素材からのオール段ボール化（ウッドショックや脱プラスチックへの対応） ■環境問題改善（カーボンニュートラル・スコープ３・脱炭素CO2削減等） ■立米の削減（物流輸送改善・保管効率改善・輸出コンテナ不足解消） ■誰でも梱包、開梱可能（作業効率改善・生産性改善・廃棄性改善等） ■企業イメージアップ（ESG投資対策・CSR対策・Scope3への対応） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい！
◆今まで木箱にて梱包していた物をオール段ボール梱包へ（SDGｓ対応） ・CO2の削減（カーボンニュートラルへの手伝い） ・釘打ち不要（開梱の簡易化） ◆さらに輸出用コンテナに合わせて段積み可能な仕様へ ・積載効率UP！ ・輸送効率UP！ ◆内容物約２００ｋｇの物の4段積みが可能に オール段ボール化による「強度や安全性は大丈夫なのか？」 その御悩み゛強化段ボール「ナビエース」”によって解決出来ます。 ★詳しい事例資料は下記よりダウンロード下さい★ 【主な改善内容】 ■木箱合板ケースや木製燻蒸パレット・木製桁（ケタ）足と段ボールの複合、樹脂プラスチックパレットやスチールケース等の他素材からのオール段ボール化（ウッドショックや脱プラスチックへの対応） ■環境問題改善（カーボンニュートラル・スコープ３・脱炭素CO2削減等） ■立米の削減（物流輸送改善・保管効率改善・輸出コンテナ不足解消） ■誰でも梱包・開梱可能（作業効率改善・生産性改善・廃棄性改善等） ■企業イメージアップ（ESG投資対策・CSR対策・Scope3への対応）
ナビエース株式会社の強化段ボール「ナビエース」を使えば、こんなものも梱包できます。 今回は…「大型複写機」です。 【改善前】 ■厚手の合板 木製パレット ■本体固定用 鉄製固定材 ■緩衝用 発泡ポリエチレン ■外装箱 段ボール 【開発課題】 ■パレットが重く、梱包作業性の改善必要 ■廃棄時の分別が必要 ■600kgの重量物 ■キャスター付きの局部荷重 ■精密機械の為、衝撃に弱い ■開梱時は、キャスターでの荷降ろしが必要 【結果】 ■包装材重量の削減 ■部品種類／部品点数の削減 ■材質種類の削減 ■廃棄性の向上 ■リサイクル性の向上 ■資材コスト削減 ■トータル物流コストの削減 段ボールパレット「ナビパレット」の採用で、大幅なトータル物流コストダウンが実現できました。 ※詳しくは下記より資料をダウンロード下さい※
木材梱包を特殊強化段ボール「ナビエース」で改善提案！ 包材重量65%ダウンにて、航空運賃の削減！ 他にも ・保管効率の向上 ・釘打ち不要 ・海上コンテナでの出荷数も向上 ・安定供給化 など！ 【ナビエースとは】 通常よりも軽くて強い強化段ボールを「ナビエース」と言います。 概ね、物流に掛かる費用は ・包材費10% ・梱包作業、保管、管理費30% ・輸送費60% と言われております。 単純に包材費を下げるよりも、「物流費」や「梱包作業、保管、管理費」を下げる事で、ユーザー様には多くのメリットを実感して頂けます。 また、輸送費や作業工数を削減する事は、CO2削減や労務環境の改善に繋がり、企業の持続可能性SGDsをサポート出来ます。 ★★詳しい内容は下記より資料をダウンロード下さい★★ 【主な改善内容】 ■木箱等の他素材からのオール段ボール化 ■環境問題改善（カーボンニュートラル、脱炭素） ■立米の削減（物流輸送改善、保管効率改善） ■誰でも梱包、開梱可能（生産効率化、廃棄性改善） ■企業イメージアップ（ESG投資対策、CSR対策）
■まだ木パレット・木枠梱包ですか？ 燻蒸処理をしていない木材の梱包材は、病害虫が付着し輸入国に病害をもたらす可能性があります。これを予防するため、世界80カ国以上で国際基準ISPM No.15「国際貿易における木材梱包材の規則」に即した消毒、表示等を輸出国で行うことを要求しています。 ■燻蒸不要の段ボールパレット「ナビパレット」 ナビエース株式会社の段ボールパレット「ナビパレット」を使えば、木製パレットや燻蒸処理から解放されます！ ■液晶、OLED関係、材料メーカ様必見 ナビエース株式会社のロール／フィルム宙吊り梱包は強度も作業性も抜群！ その秘密は特許の特殊構造。（特許第5493174号） 液晶部材・金属箔・工程紙・薄膜ロール・機能性樹脂など様々な分野の製品に使うことができます。 木製パレット、木製側板、2層・3層強化段ボール+木材梱包、鉄架台、スチールコンテナなどからの切り替え実績多数。 リターナブルコンテナをワンウェイに変えて包装材重量削減、梱包工数削減、積載効率の向上、リターナブル管理を削減など「トータル物流コストダウン」のご提案をいたします。
弊社には環境提案に関して、多数の実績が御座います。 【我々の考えるカーボンニュートラルの推進とは】 1.包装材料を生涯排出二酸化炭素量（LCA）が低い素材にすること 2.梱包質量を軽くすること 3.梱包体積を小さくすること 【ナビエースの環境特性】 ◆木材やプラスチック、金属等と比べて製造から廃棄（リサイクル）までに排出されるCO2が少ない ◆素材重量も軽く、輸送時におけるCO2排出量も少なくなる ◆設計加工が容易な為、低容積化による物流効率の向上により、CO2排出量を削減可能 →この様に、素材特性として環境に良い素材であると言えます。 【カーボンニュートラルとトータル物流コストダウンの関係性】 ナビエースでの環境負荷削減の取り組みは、同時にコスト削減が可能です。 ★素材軽量化されるという事は、単純に素材としてのコストダウンにつながる ★物流効率化が出来るという事は、発送費用の削減・梱包作業費用の削減に繋がる →この様な理由で「カーボンニュートラルでトータル物流コストダウンが実現」します。 もう少し詳細を知りたい方は、資料のダウンロードを頂ければ幸いです↓↓
段ボールパレットで環境負荷削減、SDGs目標の達成！ 【具体的な内容】 ・大幅な二酸化炭素(CO2）排出量の削減が可能 ・コストも輸出用木製燻蒸パレットや合板パレットに比べたらリーズナブル ・完全自社生産、生産ラインも機械化してあるので、安心の品質 ・木材の様に国際情勢に価格、納期が左右されにくい（完全国内生産） ・段ボール製で、品質が木材よりも安定 【安心品質】 品質の面で心配される方も多いですが、弊社の段ボールパレットは ・1970年代から段ボールパレットを製造している老舗で多数の実績とノウハウがある ・強度に関しては、対象製品に応じて設計する（完全オーダーメイド） ・製造ラインの機械化で、安定した品質の確保（価格もしかり） ・大手企業様への多数の納品実績あり という理由からご安心を頂ければ幸いです。 ★詳しい事例資料は下記よりダウンロード下さい★ 完全オーダーメイドですのでお客様の状況によって「段ボール化」が実現可能かを判断させて頂きます。 まずは状況をヒアリングできますと幸いです。 お気軽にお問い合わせください。
★今までの常識を覆す強化段ボール★ ・幅が2mm必要。そんな巨大な段ボールや段ボールパレットが作れるはずがない 加工性に優れた強化段ボール「ナビエース」を使用する事で、その様な問題も解決致します。 【強化段ボール「ナビエース」の特徴】 ・一般段ボールよりも強度が高い ・通常の強化段ボールよりも加工性に優れている ・内容物や物流状況に合わせた設計が行い易い この強化段ボール「ナビエース」に1950年代より培ってきた設計力を駆使する事で、様々なお客様の要望にお応えします！ ↓詳しくは下記のPDFダウンロードをお願いします↓
これから強化段ボールや段ボールパレットの導入をお考えの方に向けて、導入の参考資料としてご使用下さい。
★今までの常識を覆す強化段ボール★ ・耐荷重10t以上が必要だ→そんなの段ボールで出来る訳が無い ・複雑な形状で、段ボール梱包が出来ない→木箱の必要がある 加工性に優れた強化段ボール「ナビエース」を使用する事で、その様な問題も解決致します。 【強化段ボール「ナビエース」の特徴】 ・一般段ボールよりも強度が高い ・通常の強化段ボールよりも加工性に優れている ・内容物や物流状況に合わせた設計が行い易い 勿論、50kg前後の製品でしたら、それに合わせて設計しますので、ご安心下さい。 ↓↓詳しくは下記のPDFダウンロードをお願いします↓↓
弊社には、環境提案に関して多数の実績が御座います。 【我々の考えるカーボンニュートラルの推進とは】 1.包装材料を生涯排出二酸化炭素量（LCA）が低い素材にすること 2.梱包質量を軽くすること 3.梱包体積を小さくすること 【ナビエースの環境特性】 ◆木材やプラスチック、金属等と比べて、製造から廃棄（リサイクル）までに排出されるCO2が少ない ◆素材重量も軽く、輸送時におけるCO2排出量も少なくなる ◆設計加工が容易な為、低容積化による物流効率の向上により、CO2排出量を削減可能 →この様に、素材特性として環境に良い素材であると言えます。 【カーボンニュートラルとトータル物流コストダウンの関係性】 ナビエースでの環境負荷削減の取り組みは、同時にコスト削減が可能です。 ★素材軽量化されるという事は、単純に素材としてのコストダウンにつながる ★物流効率化が出来るという事は、発送費用の削減・梱包作業費用の削減に繋がる →この様な理由で「カーボンニュートラルでトータル物流コストダウンが実現」します！ もう少し詳細を知りたい方は、資料のダウンロードを頂ければ幸いです。
「環境に良い物は高い」と考えている方は多いと思います。現実、その様な傾向にあります。 その為、環境負荷削減SDGｓに取り組もうとしても、なかなか思い通りにいかず、どうしたら良いか分からなくなってしまう事も多いと思います。 弊社のオール段ボール包装（段ボールパレット・重量物包装・集合包装・機能性包装）であれば、 「環境負荷CO2排出量削減（SDGs目標達成）」 「生産性向上」 「物流効率UP」 環境だけではないメリットが提供できます。 【事例】 ・CO2排出量90%削減 ・輸送効率UPにより、物流費30%削減 ・作業効率UPにより、梱包時間30%削減 ・生産効率UPにより、人件費30%削減 ※お客様によって現状ご使用の包装資材が違いますので、一概には言えませんが 【その他メリット】 ・誰でも梱包が可能になった（女性でも、高齢者でも） ・リコールや再検品時の開梱性が容易になった ・会社ロゴ等が印刷でき、会社の宣伝効果やイメージUPに ・荷札等も印刷してしまえば、わざわざ貼らなくて良い 完全オーダーメイド製ですので、お客様の使用状況・要望に応じて設計致します
【電気自動車に関わる主な梱包可能製品】 ・モーター ・トランス ・インバーター ・リチウムイオン電池材料 ・半導体材料 ・電動オイルポンプ ・ステアリング ・トランスミッション ・コンプレッサー ・自動車シート ・DC/DCコンバーター ・電装ランプ ・その他電気部品 等の重量物製品の梱包に！！ 【主な改善内容】 ■木箱合板ケース・木製燻蒸パレット・木製桁（ケタ）足と段ボールの複合・樹脂プラスチックパレット・スチールケース等の他素材からのオール段ボール化（ウッドショックや脱プラスチックへの対応） ■環境問題改善（カーボンニュートラル、スコープ３、脱炭素CO2削減等） ■立米の削減（物流輸送改善、保管効率改善、輸出コンテナ不足解消） ■誰でも梱包、開梱可能（作業効率改善、生産性改善、廃棄性改善等） ■企業イメージアップ（ESG投資対策、CSR対策、Scope3への対応） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
★今までの常識を覆す強化段ボール★ ・耐荷重10t以上が必要で、そんなの段ボールで出来る訳が無い。 ・幅が2mmは必要で、そんな巨大な段ボールや段ボールパレットが作れるはずがない。 加工性に優れた強化段ボール「ナビエース」を使用する事で、その様な問題も解決致します。 【強化段ボール「ナビエース」の特徴】 ・一般段ボールよりも強度が高い ・通常の強化段ボールよりも加工性に優れている ・内容物や物流状況に合わせた設計が行い易い この強化段ボール「ナビエース」に1950年代より培ってきた設計力を駆使する事で、様々なお客様の要望にお応えします！！ ↓↓詳しくは下記のPDFダウンロードをお願いします↓↓
★今までの常識を覆す強化段ボール★ ・幅が2mmは必要で、そんな巨大な段ボールや段ボールパレットが作れるはずがない。 加工性に優れた強化段ボール「ナビエース」を使用する事で、その様な問題も解決致します。 【強化段ボール「ナビエース」の特徴】 ・一般段ボールよりも強度が高い ・通常の強化段ボールよりも加工性に優れている ・内容物や物流状況に合わせた設計が行い易い この強化段ボール「ナビエース」に1950年代より培ってきた設計力を駆使する事で、様々なお客様の要望にお応えします！ ↓↓詳しくは下記のPDFダウンロードをお願いします↓↓
国際物流総合展2022、ご来場誠にありがとう御座います。 おかげ様で、4日間で約2000名の方に弊社ブースへお立ちより頂きました。 ご来場頂いた方にはその振り返りに、足を運べなかった方にも弊社展示の内容が分かりますように、展示内容を纏めた資料を作成しました。 以後の検討の参考にして頂ければ光栄です。 ↓詳細はダウンロードをお願いいたします↓ ※展示内容の中にはカタログでの情報開示不可の製品もありました。その内容に関しては当カタログには掲載しておりませんのでご了承下さい。
段ボールパレットで環境負荷削減・SDGs目標の達成！！ 【具体的な内容】 ・大幅な二酸化炭素(CO2）排出量の削減が可能 ・コストも輸出用木製燻蒸パレットや合板パレットに比べたらリーズナブル ・完全自社生産、生産ラインも機械化してあるので、安心の品質 ・木材の様に国際情勢に価格、納期が左右されにくい（完全国内生産） ・段ボール製で、品質が木材よりも安定 【安心品質】 品質の面で心配される方も多いですが、弊社の段ボールパレットは ・1970年代から段ボールパレットを製造している老舗で多数の実績とノウハウがある ・強度に関しては、対象製品に応じて設計する（完全オーダーメイド） ・製造ラインの機械化で、安定した品質の確保（価格もしかり） ・大手企業様への多数の納品実績あり という理由からご安心を頂ければ幸いです。 ★↓↓詳しい事例資料は下記よりダウンロード下さい↓↓★ 完全オーダーメイドですのでお客様の状況によって「段ボール化」が実現可能かを判断させて頂きます。 まずは状況をヒアリングできますと幸いです。 お気軽にお問い合わせください。
【具体的な内容】 ・大幅な二酸化炭素(CO2）排出量の削減が可能 ・コストも輸出用木製燻蒸パレットや合板パレットに比べたらリーズナブル ・完全自社生産、生産ラインも機械化してあるので安心の品質 ・木材の様に国際情勢に価格、納期が左右されにくい（完全国内生産） ・段ボール製なので品質が木材よりも安定 品質の面で心配される方も多いですが、弊社の段ボールパレットは、 ・強度に関しては、対象製品に応じて設計する（完全オーダーメイド） ・製造ラインの機械化で、安定した品質の確保（価格もしかり） ・大手企業様への多数の納品実績あり という理由からご安心を頂ければ幸いです。 【デメリット】 ・ご安心頂く為の設計に時間が掛かります ・何度も使い回すような場合には、あまり向いていません（基本ワンウェイ、使い切り） ・水に弱い（水に弱くなければ自然に帰りません） ↓詳しい内容は下記資料をダウンロードしご覧ください↓ ※完全オーダーメイドですので、「段ボール化」が実現可能か判断させて頂きます。まずは状況をヒアリングできますと幸いです。
【使用用途例】 ・ポンプ ・エンジン ・トランスミッション ・モーター ・インバーター ・コンプレッサー ・機械部品 ・電気部品 等の重量物製品の梱包に！ 【主な改善内容】 ■木箱合板ケースや木製燻蒸パレット、木製桁（ケタ）足と段ボールの複合・樹脂プラスチックパレット・スチールケース等の他素材からのオール段ボール化（ウッドショックや脱プラスチックへの対応） ■環境問題改善（カーボンニュートラル・スコープ３・脱炭素CO2削減等） ■立米の削減（物流輸送改善・保管効率改善・輸出コンテナ不足解消） ■誰でも梱包、開梱可能（作業効率改善・生産性改善・廃棄性改善等） ■企業イメージアップ（ESG投資対策・CSR対策・Scope3への対応） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
◆今まで木箱にて梱包していた物をオール段ボール梱包へ（SDGｓ対応） ・CO2の削減（カーボンニュートラルへの手伝い） ・釘打ち不要（開梱の簡易化） ◆さらに輸出用コンテナに合わせて段積み可能な仕様へ ・積載効率UP！ ・輸送効率UP！ ◆内容物約２００ｋｇの物の4段積みが可能に オール段ボール化による「強度や安全性は大丈夫なのか？」 その御悩み゛強化段ボール「ナビエース」段ボールパレット「ナビパレット」”によって解決出来ます！ ★詳しい事例資料は下記よりダウンロード下さい★ 【主な改善内容】 ■木箱合板ケースや木製燻蒸パレット・木製桁（ケタ）足と段ボールの複合、樹脂プラスチックパレットやスチールケース等の他素材からのオール段ボール化（ウッドショックや脱プラスチックへの対応） ■環境問題改善（カーボンニュートラル・スコープ３・脱炭素CO2削減等） ■立米の削減（物流輸送改善・保管効率改善・輸出コンテナ不足解消） ■誰でも梱包・開梱可能（作業効率改善・生産性改善・廃棄性改善等） ■企業イメージアップ（ESG投資対策・CSR対策・Scope3への対応）
【開発経緯】 特殊フィルムや金属箔(銅箔やアルミ箔、等）は一般的に、内容物製品を保護する目的で底付きをしてはならず、軸を両脇の受けで宙吊りの状態で梱包運搬されます。 その為、強靭な木箱やスチールケース、若しくは異種素材を組み合わせた箱で梱包される事が多くあります。 強化段ボール「ナビエース」、強化段ボールパレット「ナビパレット」を使って、今までオール段ボール化が不可能だと思われていた梱包材を設計力を駆使して実現出来ないか。 開発期間3年。トライ＆エラーを繰り返し、ついに実現しました。 ★社会問題、お客様の課題解決の為なら手間暇を惜しまない★ そんな社風の弊社で、御社の課題を一緒に解決しませんか？ ↓詳しくはお問合せ頂くか、又はカタログをダウンロード下さい↓
【イプロス初主催】AIを活用したリアル展示会！出展社募集中
