日本イントリピッド・コントロール・システムズの製品・サービス一覧

『RAD-Moon 2』は、Intrepid社製の先進的な車載イーサネット用メディアコンバーターです。 このデバイスは、100/1000BASE-T1（車載用の2線式イーサネット）と、PCのNICなどで使用される標準的な100BASE-T/1000BASE-Tを相互に変換します。 研究室での使用はもちろん、コンパクトかつ頑丈な設計により、過酷な車載環境での使用にも適しています。 省電力化のためのTC10（スリープ/ウェイクアップ）や、通信の暗号化によるセキュリティ強化を実現するMACsecに対応しており、最先端の開発ニーズに応えます。 【特長】 ■Marvell 88Q2220M PHYを搭載し、100/1000BASE-T1に対応 ■電源入力範囲は4.5～40Vであり、車載電源で使用可能 ■電源、構成、およびPHYレジスタ監視用の、耐久性を高めたUSBタイプCコネクタ ■TC10スリープ/ウェイクアップ対応, MACsec対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『RAD-Moon T1S』は、車載イーサネット技術10BASE-T1Sに対応した、Intrepid社製のメディアコンバーター兼ネットワークインターフェースです。 CANやCAN FDからの置き換えとして注目される低コストのマルチドロップ技術である10BASE-T1Sの通信を、 PCの標準的なイーサネットポート（10/100/1000BASE-T）に接続するために使用されます。 また、スタンドアロン動作により、PCなしでECUシミュレーションやメッセージを送受信することも可能です。 TCP/IP、UDP、gPTPなどのイーサネットプロトコルをネイティブにサポートします。 【特長】 ■ネットワーク・インターフェース 　・1×10BASE-T1S[AD330X] 　・1×10/100/1000BASE-T ■10BASE-T1SでのgPTP時間同期 ■OPEN Alliance TC14/TC10 スリープおよびウェイクアップ ■WiresharkやVehicle Spyでの使用に対応 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『RAD-Moon』は、従来のイーサネットと車載イーサネットとのギャップを埋めるためのメディアコンバーターです。 2線式のBroadR-Reach 100BASE-T1車載イーサネットを、PCに搭載されている一般的な4線式の10/100BASE-TXイーサネットポートに接続することができます。 低コストかつコンパクトで頑丈な設計でありながら高いパフォーマンスを発揮し、車載イーサネット環境におけるモニタリング、解析、診断といった様々な用途に最適なデバイスです。 ラップトップバッグに入れて運べるように小さく堅牢に作られています。 【特長】 ■USB給電 ■マスター・スレーブオートコンフィグレーション ■両方のPHYに対するアクティブリンクLED ■コンパクトサイズ ■アルミ筐体 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『RAD-Moon3』は、Intrepid社製の最新の車載イーサネット用メディアコンバーターです。 このデバイスは、車載ネットワーク（IVN）で使われる2線式のMultiGBASE-T1（2.5/5/10G）イーサネット物理層を、 一般的なPCが使用する8線式のMultiGBASE-Tに変換します。これにより、PCを車載ECUやスイッチに直接接続し、 他の車両ノードのシミュレーション、直接診断、ECUのリフラッシュなどを行うことが可能になります。 小型で頑丈な筐体のため、ノートパソコンのバッグに入れて簡単に持ち運ぶことができます。 【特長】 ■Marvell MV-Q3244 PHYチップを搭載し、2.5/5/10GBASE-T1物理層に対応。 ■ソフトウェアなしで、機器設定が可能なメンブレンボタン ■TC10スリープ/ウェイクアップ対応, MACsec対応 ■Vehicle SpyまたはIntrepidのオープンソースAPIを使用し、USB経由でPHYレジスタの監視と更新が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車業界において、車載通信システムの進化は、安全性、効率性、そして快適性の向上に不可欠です。CANやCAN FDは長年使用されてきましたが、より高速で低コストな通信規格への移行が求められています。特に、10BASE-T1Sは、これらのニーズに応える技術として注目されています。RAD-Moon T1Sは、この10BASE-T1Sに対応し、既存のCAN/CAN FDシステムからのスムーズな移行を支援します。PCのイーサネットポートへの接続を可能にし、ECUシミュレーションやメッセージ送受信をスタンドアロンで実現します。 【活用シーン】 ・車載ECUの開発・テスト ・車載ネットワークのプロトコル解析 ・10BASE-T1S対応デバイスの開発 【導入の効果】 ・CAN/CAN FDから10BASE-T1Sへの移行を容易に ・PCベースでの柔軟なテスト環境構築 ・低コストな車載ネットワークソリューションの実現