マグナ・インターナショナル・ジャパンの製品・サービス一覧

当社は、経験豊富なエンジニアのグループで、構造解析の市販の汎用 CAE製品に加え、自社のソフトウェアパッケージも使用して、エンジニアリング サービスとして、全世界のお客様の開発をサポートしています。 Engineering Center Steyr では、車両開発や製造技術の解析分野で、計算 およびシミュレーション向けのモジュラーソフトウェアソリューションを提供。 『シミュレーション受託サービス』の中には、「NVH」をはじめ、「耐久」や 「動挙動」「熱マネージメント」といった内容があります。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■自社のソフトウェアパッケージも使用 ■全世界のお客様の開発をサポート ■多くの経験を蓄積し先端の技術を構築 ■開発タスクを実行し、生産プロセスを計画 ■車両コンポーネントの耐久性やNVH性能を的確に予想することができる ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

マグナ・インターナショナル・ジャパン株式会社では、効率的な電子基板の 振動疲労解析プロセスを行っています。 1つの構造解析結果から、様々な加振条件の疲労解析を実施可能。 自動車業界をはじめとした各業界、疲労解析に課題を持っている方などに 好適な解析です。 【特長】 ■無数のはんだ接合部の中から疲労にクリティカルな部位を効率的に 　抽出するポストプロセス ■1つの構造解析結果から、様々な加振条件の疲労解析を実施可能に ■はんだ形状違いによる疲労寿命へのインパクトを検証 ■重量物の再配置や制振材の接地により電子基板の疲労強度を最適化 ■非金属やPCBなどの電子基板本体の評価が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

マグナ・インターナショナル・ジャパン株式会社では、制約条件に 疲労寿命を含めた構造最適化プロセスの提案をしています。 自動車業界をはじめとした各業界、疲労解析に課題を持っている方などに 好適となっています。 詳細はダウンロード資料をご参照の上、お問い合わせください。 【特長】 ■汎用の構造最適化ソフトウェアを用いた手法の提案 ■制約条件に疲労寿命を含めたプロセスの提案 ■最適化形状から設計形状を見出すプロセス ■現行品からさらなる軽量化検討が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

一般的なモデル化では再現が難しい現象を再現可能にすることができます。 接触している時は力を発生し、離れた時は力を発生せず、接触考慮によって、 実際の現象を再現可能。 乗用車・商用車などのドア開閉耐久解析などに好適です。 詳細はダウンロード資料をご参照の上、お問い合わせください。 【特長】 ■スポット溶接部やボルト締結部近傍の面接触を考慮可能 ■接触考慮によって、実際の現象を再現できる ■接触している時は力を発生し、離れた時は力を発生しない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

一般的なモデル化では再現が難しい現象を再現可能にすることができます。 板間の摩擦を考慮でき、接触考慮によって実際の現象を再現可能。 自動車業界をはじめとした各業界、疲労解析に課題を持っている方などに 好適です。 詳細はダウンロード資料をご参照の上、お問い合わせください。 【特長】 ■接触考慮によって、実際の現象を再現可能 ■板間の摩擦を考慮可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、プレス成型解析をはじめとした製造シミュレーションから、 残留応力などを考慮した、より高度な疲労評価を行っております。 自動車業界をはじめとした各業界や、疲労解析に課題を持っている方などに 好適な解析です。 製造影響を考慮した疲労解析プロセスを提案します。 詳細はダウンロード資料をご参照の上、お問い合わせください。 【特長】 ■製造影響を考慮することで、疲労解析の精度向上 ■製造工程における残留応力は、疲労解析に影響する ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

１）これまでの課題 自社が提供する繰り返し変形に対する疲労強度を予測する技術および、自社開発のソフトウェアFEMFATは、あらゆる製品の構造部材に適用することで、製品の耐用年数以内に発生するクラックを未然に防ぐことや、構造部材の最適設計を支援することができる。 ２）技術の特長 非鉄材料（ガラスや炭素による短繊維強化樹脂や、CFRP積層材、ゴム材料）や非金属材料（はんだ、純アルミ、銅）の部品が組み込まれた製品に対して、自社が開発した疲労強度予測手法を搭載したソフトウェアFEMFATと市販のシミュレーションソフトウェアを用いて、構造部材の最適設計を可能にする。 自社が開発したソフトウェアFEMFATは、自動車会社や自動車部品サプライヤー、各種産業機械業界に利用され、構造部材の最適設計に貢献している。 ３）技術適用による効果 製品や部品を試作する前に疲労強度を予測し構造部材を最適化することにより、評価に時間のかかる耐久試験の削減や、構造部材の軽量化、製品の製造コストの最適化検討に貢献する。

マグナ・インターナショナル・ジャパン株式会社で取り扱う 『Nastran MFLUID』を用いた、流体-構造の弱連成解析を行っています。 自動車燃料タンクの振動疲労解析では、燃料スロッシングの影響を考慮し、 自動車排気系システムの振動疲労解析では、排気ガスの脈動を考慮することが 可能となっております。 詳細はダウンロード資料をご参照の上、お問い合わせください。 【特長】 ■流体、気体のどちらでも適用可能 ■構造モデルの固有モード合わせ込み ■試験と解析の応答波形を比較し精度検証 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『材料データベース作成』では、疲労解析の用途に合わせた母材、溶接の データベース作成を行います。 様々な材料のデータベース作成の実績があり、お客様の用途に合った 材料データベースを作成可能。 材料試験～疲労解析用のデータベース作成まで一括対応致します。 【事例内容】 ■母材の高サイクル疲労解析用データベース作成 ■母材の熱疲労解析用データベース作成 ■アーク溶接の高サイクル疲労解析用データベース作成 ■スポット溶接の高サイクル疲労解析用データベース作成 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

マグナ・インターナショナル・ジャパン株式会社では、日常業務で活用できる 接続部の疲労解析手法とデータベース作成を行っています。 自動車業界をはじめとした各業界や、疲労解析に課題を持っている方などに 好適。試験メニューや試験片形状の提案、様々な接続部の疲労解析に対応します。 【特長】 ■お客様の用途に合ったモデリング方法を提案 ■試験メニューや試験片形状の提案 ■データベースの較正や比較検証 ■様々な接続部の疲労解析の実績あり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

TMF試験や材料特性試験などの全ての試験メニューのコーディネート、 Abaqus用の材料カード作成、FEMFAT heat用の材料データベース作成を 行っています。 自動車業界をはじめとした各業界、疲労解析に課題を持っている方などに 好適な解析です。 詳細はダウンロード資料をご参照の上、お問い合わせください。 【特長】 ■各種の試験計測 ■CADデータからのモデル作成 ■CFD解析の実施 および 実機相関確認と合わせ込み ■伝熱解析の実施 および 実機相関確認と合わせ込み ■熱疲労解析の実施 および 実機相関確認 ■すべての結果レポートと解析データを納品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

計測した応答データ（加速度、変位、力、ひずみ等）を基に、MSC Adams モデルのパラメータを『FEMFAT LAB mi』でファインチューニングします。 「FEMFAT LAB vi」による入力波形の調整だけでは十分に合わせ込む ことが出来なかった応答点も「FEMFAT LAB mi」で調整が可能。 詳細はダウンロード資料をご参照の上、お問い合わせください。 【特長】 ■シミュレーションと計測で応答データを同定 ■MSC Adamsモデルのパラメータをファインチューニング ■自動イタレーション計算による応答データの合わせ込み ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

マグナ・インターナショナル・ジャパン株式会社は、MBD開発のための データ計測とシミュレーションモデル作成手法の提案・サポートを行っています。 通常の測定用センサー類の準備に加えて、センサー搭載の難しい条件下での、 特殊なセンサーや搭載手法の開発から測定をサポート。 走行条件の策定から特殊なセンサーの準備/組み込みを行い、適切なテスト コースや市場路に置いてのデータ収集に対応いたします。 詳細、業務事例はダウンロード資料をご参照ください。 【特長】 ■疲労評価のための構造解析モデル ■車両の運動特性/NVH評価のためのモデル ■それぞれの目的に適した、シミュレーションモデル化手法、計算手法の提案 ■多数のサポート実績あり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

一般的な応答（加速度、変位、力、ひずみ等）を計測し、それを基に正確な 台上加振シミュレーションを実現します。 自動車業界をはじめとした各業界や疲労解析に課題を持っている方、 走行試験を台上化したい方などに好適。 詳細はダウンロード資料をご参照の上、お問い合わせください。 【特長】 ■さまざまな走行シーンの計測が可能 　（市場、テストコース、シャシーダイナモ） ■一般的な応答を基に台上加振の入力値を算定 ■入力値はイタレーションステップで算出 ■より正確な疲労解析が実現可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

計測した応答データ（加速度、変位、力、ひずみ等）を基に、汎用の 機構解析ソフトウェア（Adams等）を用いた台上加振シミュレーションに 使用するに使用できる加振入力データを『FEMFAT LAB vi』で算定いたします。 自動車業界をはじめとした各業界や疲労解析に課題を持っている方、 台上加振解析に課題を持っている方などに好適。 詳細はダウンロード資料をご参照の上、お問い合わせください。 【特長】 ■シミュレーションと計測で応答データを同定 ■汎用の機構解析ソフトウェアに対応 ■シミュレーションの入力波形を調整 ■自動イタレーション計算による応答データの合わせ込み ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

安全法規などの認証取得に向けた、シミュレーション対応のサポートを 行います。 OECD (ROPS)やUNECE-Rなどの規制に対応。 製品のバリエーション展開に向け開発期間短縮に貢献できます。 詳細はダウンロード資料をご参照ください。 【特長】 ■実機測定での認証データ取得に比べて、実機の製造コストを削減が可能 ■製品のバリエーション展開に向け開発期間短縮に貢献できる ■必要に応じて実機での実験/測定も可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。