スポット溶接部近傍の面接触を考慮し、実際の現象を再現可能にします！
一般的なモデル化では再現が難しい現象を再現可能にすることができます。 接触している時は力を発生し、離れた時は力を発生せず、接触考慮によって、 実際の現象を再現可能。 乗用車・商用車などのドア開閉耐久解析などに好適です。 詳細はダウンロード資料をご参照の上、お問い合わせください。 【特長】 ■スポット溶接部やボルト締結部近傍の面接触を考慮可能 ■接触考慮によって、実際の現象を再現できる ■接触している時は力を発生し、離れた時は力を発生しない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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基本情報
【ターゲット】 ■自動車業界をはじめとした各業界 ■疲労解析に課題を持っている方 など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
価格帯
納期
用途／実績例
【用途】 ■乗用車/商用車などのドア開閉耐久解析 など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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企業情報
マグナはモビリティテクノロジー企業であり、世界最大の自動車サプライヤーの一角を担っています。 マグナグループのひとつであるマグナ パワートレイン・ECSは、乗用車、商用車、特殊車両、農業車両、及び輸送用車両、 さらには新規参入モビリティのエンジニアリング・パートナーとして世界的に認められており、 車両エンジニアリング、代替推進システム、アプリケーションソフトウェア、および 様々なテストや試験サービスを提供しています。 私共は、車両の開発目標を考慮した、軽量化・モジュール化・グリーン輸送に重点をおき、 これまで培ったシステム開発や電動化開発の経験とノウハウを活かして、フルレンジのソリューションをご提供いたします。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。
